Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: Crisantos em 29 de Outubro, 2017, 01:03:44
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Boas pessoal , o meu fiat uno morre do nada , as vezes vou em andamento , ele comeca a deixar de responder a acelaraçao ate que acaba por ir abaixo . e depois de quente ou nao pega mais ou pega mas volta a morrer . Se voltar a tentar passado uma hora ja pega bem , mas ao fim dum tempo faz me o mesmo , e chato pq a qualquer altura fico a pe .
Mecanicos da zona andam por tentativas a trocar peças , pago e o problema continua . alguem tem ideias ?
Obrigado desde ja
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Já substituíste o módulo de distribuição?
O 60S tem certo ?
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É de certeza o módulo electrónico do distribuidor. São poucos euros e é uma peça de encaixar. Eles costumam dar essa avaria: quando aquecem, deixam de funcionar de repente. Menos de 50€ e um distribuidor novo dura mais outro tanto de tempo...
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Eu nao tenho a certeza , mas acho que levou novo ja .
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Convem que a malta saiba o que ja foi feito ao certo para ir descartando hipoteses. :t_up:
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velas novas , um dos cabos de velas nao encaixa como os outros , nao sei se vem dai o problema mas duvido . carburador novo bateria esta nova . de resto penso que sera so isso .
esqueci me de sublinhar que o carro teve 2 anos parado , sem sequer trabalhar .
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Já viste se a bomba de gasolina está ok?
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Já viste se a bomba de gasolina está ok?
Nao , ainda nao vi a bomba da gasolina mas ja pensei nisso .
Nao sei se isto tera haver com o assunto , mas o carro a trabalhar normal solta uns estourinhos do cano de escape , do genero de raters .
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Nao , ainda nao vi a bomba da gasolina mas ja pensei nisso .
Nao sei se isto tera haver com o assunto , mas o carro a trabalhar normal solta uns estourinhos do cano de escape , do genero de raters .
Pode ser a membrana da bomba rota.
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Amanha vou passar no mecanico para verificar a bomba de gasolina e ver o escape como anda . depois digo algo . Obrigado , se alguem tiver mais alguma ideia do que possa ser aceito ouvir .
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Sem querer agoirar, defeito na culassa ou na junta pode provocar precisamente esse sintoma. Ja me aconteceu isso num outro motor, depois de aquecer o material ao dilatar faz provocava perda de compressao e motor ia-se abaixo. Enquanto nao arrefecia umas vezes pegava outras nao mas sempre com muita falta de força. Apos parar uma hora ou mais, os materiais voltavam ao normal e sem perdas de compressao, pegava na boa mas so ate aquecer novamente.
Mas isto aconteceu porque foi descorado o nivel de agua no sistema de refrigeraçao.
No teu caso penso que nao tenha sido isso que aconteceu mas fica a dica.
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Não vale a pena complicar. Se é um Fire com distribuidor Marelli o culpado é certamente o módulo de ignição...
(https://sc01.alicdn.com/kf/HTB1osFlQFXXXXaqapXXq6xXFXXX2/581791970000-DAB800-XM640-9940095-NEW-IGNITION-MODULE.jpg)
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Essa causa ja foi colocada mas o user acha que ja foi trocado... :unsure:
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Não vale a pena complicar. Se é um Fire com distribuidor Marelli o culpado é certamente o módulo de ignição...
(https://sc01.alicdn.com/kf/HTB1osFlQFXXXXaqapXXq6xXFXXX2/581791970000-DAB800-XM640-9940095-NEW-IGNITION-MODULE.jpg)
Boas . peco desculpa pela demora . tive uns dias bastante ocupados . entretanto mudei esta peça que afinal não era nova e parece que tenho o problema resolvido . não me foi mais abaixo. Nem sequer custa a pegar . entretanto o carro está noecanico para fazer limpeza geral no motor visto que teve dois anos parado e ter pouca rodagem . 118 mil km com quase 30 anos . xd
Problema resolvido a partida . obrigado a todos
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Como eu curto os :fiatistas:!!!
Segundo e terceiro comentarios estava a resposta dada. :t_up:
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Como eu curto os :fiatistas:!!!
Segundo e terceiro comentarios estava a resposta dada. :t_up:
Foi mais rápido que no mecânico xd