Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: spayz em 23 de Março, 2006, 14:58:30
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Alguem sabe se e possivel mandar fazer mais rosca nos amortecedores, assim ja era possivel encolher um bocado da mola de origem para ñ baloiçar tanto.
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Ja vi k fazer roscas nos amortecedores nao e nada facil.
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qq torneiro te faz isso. mandas cortar o espigao um pouco menos do k a mola tem a menos e dps faz-se outra rosca. tipo, se rebaixares 5cm cortas 4cm do espigao.
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Digo já que isso é má ideia, quando cortas os amortecedores de origem eles batem sempre em baixo quando passas em buracos, dai a razão dos amortecedores de rebaixamento serem sempre mais rijos :t_up:
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ja para n dizer que o "varão" é DURO COMO CORNOS!
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Entao se tu cortas o amortecedor ele ja ñ teem comprimento para tocar no fundo, e levando as molas de rebaixamento ñ deixam ele ir ao fundo.
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depende de quanto curtares...
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as molas de rebaixamento vendem so as da frente.
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Para o panda MKI temos uns koni dos amarelos que foram recentemtne para o jorge dos amortecedores e vieram um autencia maquina.. duros como cornos! :D
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pois e k eu gastei a pouco tempo 130€ em dois monroe sensatrec para a frente, sao a mistos sao a gas e a oleo.
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Pessoal, tenho aki uma pergunta. Os amortecedores só se compram aos pares ou dá para comprar só 1????
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n sei... mas n é boa ideia trocar só um amortecedor, no minimo eixo a eixo
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Perguntei porque no 127 tinha um estragado à frente e o mecânico disse k só podia comprar aos pares, mas como não é barato, lembrei-me de perguntar. Mas acabei por arranjar um velho k tinha ali e serviu.
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mas tens uma resposta diferente de um lado do carro para o outro, não é aconselhavel
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amortecedores compram-se aos pares se forem a oleo, gas ou bidamp...mistos. Os electronicos compra-se individualmente mas são carissimos.
certas companhias tambem retificam amortecedores e por vezes sai mais em conta do que novos.
Em vez de cortarem molas e aldrabar amortecedores acho que mais vale mandar fazer coil over do material que têm pois sai relativamente barato e rebaixa o carro sem problemas :t_up:
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o problema é onde mandar fazer o coil-over :(
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o problema é onde mandar fazer o coil-over :(
um torneiro decente que trabalhe na area sabe como fazer :t_up:
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o problema é onde mandar fazer o coil-over :(
Comecemos pelo Adão e Eva...
mas q raio é coil-over??? :wacko:
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o problema é onde mandar fazer o coil-over :(
Comecemos pelo Adão e Eva...
mas q raio é coil-over??? :wacko:
Como estou algo ocupado agora, este artigo esplica muito bem mas está em inglês
http://auto.howstuffworks.com/car-suspension.htm (http://auto.howstuffworks.com/car-suspension.htm)
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coil-over -> amortecedor e mola regulaveis em altura
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eu ñ conheço nenhum sitio onde o façam.
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o problema é onde mandar fazer o coil-over :(
Comecemos pelo Adão e Eva...
mas q raio é coil-over??? :wacko:
Como estou algo ocupado agora, este artigo esplica muito bem mas está em inglês
http://auto.howstuffworks.com/car-suspension.htm (http://auto.howstuffworks.com/car-suspension.htm)
Obrigado :t_up:
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pessoal preciso de saber marcas de molas de rebaixamento para fiat e lancia.
H&R ñ teem pra fiat?
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SPARCO, EIBACH, KW, NOVITEC, etc.................
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a eibach fui ao site, mas ñ teem la fiat?
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a eibach fui ao site, mas ñ teem la fiat?
TÊM LÁ TUDO !!!!!!!!!!!!
Mitas das antigas já não vêm em catálogo e há referências que tem de se perguntar para lá (que no fim até servem para outros carros...)
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e k eu kero umas molas de rebaixamento de y10, para por no panda, e ñ sei k marca comprar.
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da marca MAD alguem tem umas ou conhece kem tenha?
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MAD... isso n é uma revista de piadas? :D
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e mais tarde apareceu a série na Tv..
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e uma marca de molas.
http://www.mad-tooling.com/ (http://www.mad-tooling.com/)
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alguem teem molas Koni? sao mt rijas sao mt moles?
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Alguem aki usa destas molas?
http://www.koni.com/konisport/ (http://www.koni.com/konisport/)
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´só mesmo amortecedores tanto a frente como atras, mas as molas da frente nao sei que marca são.. tenho a ideia que sao as de origem!
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eu kero rebaixar o panda mas as da sparco ja sei k sao mt moles. e gostava de saber como sao as da koni.
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alguem me pode explicar como se vai a formula81 ? keria ver as molas de rebaixamento.
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Avenida Defensores de Chaves, 81, 1000-115 Lisboa
Telefone: 217971725 / 7
Fazes a Av da Repblica e na zona do campo pequeno tens um cruzamento que dá para a Joao XXI, viras e ficas sempre na faixa da direita, depois, primeira à direita andas um pouco e puff.. chegaste!
Não deve é ser facil arranjar lugares.. :d_lookl:
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ja encontrei obrigado.
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bem hoje fui a formula 81 ver das molas de rebaixamento, as mais baratas eram as da sparco 150€, o homem diz k as da sparco sao mais rijas k as da eibach(k sao mais confortaveis).
o problema e k ja tenho visto o pessoal a se queixar k as da sparco sao moles?
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eu n vou á formula 81... são careiros... não sabem o que vendem...
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k mais lojas vendem molas de rebaixamento?
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todas as que trabalham com amortecedores e tuning.... porque não mandas fazer umas por medida?
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ñ keria era gastar mt dinheiro.
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Na auto pamplona, teem as da h&r progressivas de 30mm 155€
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boas pessoal, a eibach e a sparco ja ñ teem molas para o panda antigo, o k consegui arranjar foi umas ventura progressivas de 40mm.
alguem pode me dizer mais alguma coisa destas molas?
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pessoal preciso da vossa opiniao
ventura progressivas 40mm 135€
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Acho que fizeste uma boa escolha, as sparco são de facto mais rijas.
Com as ventura não sentes nada, a não ser que a estrada esteja cheia de crateras :)
Escolhi-as por isso mesmo!
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e pessoal com sparco ninguem da opiniao?
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bem como ñ havia mais opinioes elem da sandra, as ventura de 40mm ja esta encomendadas demoram 3 semanas.