Fiatistas
Registo => Apresentações => Tópico iniciado por: jakesshumi em 21 de Abril, 2006, 19:48:28
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Boas eu sou o jose silva de Moimenta da Beira,sou um entusiasta de automoveis classicos principalmente de italianos,dai o facto de ter um panda de 1989,um a112 de1972,um 850 especial de 1969,tenho ainda um mini clubman de 1977,e o meu carro do dia dia é um golf 2 gtd de 1991.
de seguda deixo umas fotos de alguns destes carros.
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(http://img231.imageshack.us/img231/2210/motores1481jh.jpg)
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(http://img411.imageshack.us/img411/9071/motores1316ny.jpg)
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Bem-vindo Jose Silva ao :fiatistas: para os amigos Zé :t_up:
Belíssima máquina
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(http://img206.imageshack.us/img206/2778/motores0541zd.jpg)
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Muito bem vindo
Grandes makinas :t_up:
o panda é abarth?
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Benvindo!
Máquinas muito bonitas!
O panda está muito fixe, os alargamentos são um abuso! :D
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Mto benvindo ao :fiatistas: :t_up:
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Bem vindo...
Belas maquinas, o panda ta mto fixe...
:fiatistas:
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Bem vindo ao :fiatistas: !
:autobianchi: ! :D
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Mais uma vez benvindo.
espero que fiques por cá :t_up:
Belos carros que por ai tens, dava-me jeito um jacto de areia como esse :fiat:
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agora é que vi bem..
Ai esse jacto de areia... :pimba: :pimba: :pimba:
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bem vindo jose, o panda ta exelente.
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Olá José Silva :palmas: :palmas: :palmas: :palmas:
Apesar de já conhecer um pouco a história é optimo que tenhas chegado cá. Valeu a pena esperar. Não tarda nada e começa a aparecer mais pessoal com A112's, porque realmente o carro merece por si e não só pelo motor.
(Vocês sabem do que é que eu estou a falar!!!!!!!!)
Para quando a vinda a Braga???
Se gostas de Golf´s apita ...
Aproveito para agradecer aos administradores deste forum terem colocado :autobianchi: Valeu a pena .... Assim, o forum está mais bonito ...
:autobianchi: :autobianchi: :autobianchi:
A familia é a mesma ...
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k pneus tens nas tuas cd30? parcem um bocado estreitos.
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explica lá em que material é que fizeste as abas do Panda e qual é o motor que lá está ...
Já agora onde é que desencataste essas jantes???
(O Carrro está muito bem tratado !!!)
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Bem vindo aos :fiatistas:
Parabens pelo estado em que tens os teus carros :t_up: .
O teu panda esta original :yes: . O mini muito bem conservado.
Espero fotos do muito louco A112, ja arranjadinho.
Quanto ao Golf. Eu ando todos os dias num MK1 GTD.
Desculpem :fiatistas: , mas adoro o meu VAG :love:
abraço
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agora é que vi bem..
Ai esse jacto de areia... :pimba: :pimba: :pimba:
Se eu soubesse tinha arranjado maneira de mandar nalguns sitios do meu tambem... ;)
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Excelente esse panda! Os meus sinceros parabens, é o mais bonito que vi até hoje!! :palmas: :palmas: :t_up:
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agora é que vi bem..
Ai esse jacto de areia... :pimba: :pimba: :pimba:
Se eu soubesse tinha arranjado maneira de mandar nalguns sitios do meu tambem... ;)
O problema daquele jacto de areia tem a ver com as condições em que foi montado..
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Boas antes de mais quero agradecer pela vossa participação.
Bizarro gostava que me dicifra-se o que quer dizer com «O problema daquele jacto de areia tem a ver com as condições em que foi montado», este jacto foi dado com o carro todo demanchado a excepeção das suspenções ,rodas e caixa de direcção,foi dado em todo o fundo do carro por fora e por dentro ,habitaculo do motor,abas das rodas .e caleiro do tesadilho,esta areia é uma areia calibrada,que não é reutilizavel,este jacto foi dado espaçadamente para a chapa não aquecer e não enpenar.
o carro levou os horgão mecanicos que referi montados para poder ser carregado e descarregado do reboque.
Luis Bar ,as abas foram feitas primeiro em chapa,para acertar com a jante e depois enchi em ploretano,fiz um molde e depois tela de fibra ,uma vez ,duas ,e acabar ,demorou mais de um ano a fazer este carro ,as fibras sao fo....as.
O motor é de um a112 abarth,e as jantes tenho 9 desencato as um amigo meu num socateiro ,7por 375 euros e duas po 75 euros,mas tive de as mandar compor,4ficaran em 200 euros.
Spayz,os pneus são os 165/65 13,estes são os pneumaticos mais estreitos que consegues metre nestas jantes porque são 5 polgadas e meia,o facto de meter este pneumatico deve-se a estar homolgado no livrete e assim andar legal,visto que o codigo da estrada diz que os pneumaticos nao podem sair para fora da carrocaria,para isso não acontecer eu pos as abas,logo estou legal.
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nessas jantes fica bem um 175/60 13, e vais notar uma grande diferença na establidade. e dao para legalizar.
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Tive que pesquisar um pouco para nao meter água, mas infelizmente nao encontrei o DL.
A decapagem com areia é proibida em Portugal e em toda a U.E, ainda para mais sendo feito a ceu aberto.
Está provado que as mascaras e mesmo cabines de não oferecem protecção suficiente ao operador, doenças como cancros do pulmao e silicose.
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Tive que pesquisar um pouco para nao meter água, mas infelizmente nao encontrei o DL.
A decapagem com areia é proibida em Portugal e em toda a U.E, ainda para mais sendo feito a ceu aberto.
Está provado que as mascaras e mesmo cabines de não oferecem protecção suficiente ao operador, doenças como cancros do pulmao e silicose.
Por acaso tenho essa lei ali num livro, se bem me recordo é necessario ser feito em estufa ou cabine e o uso de mascaras com fonte de oxigenio externa.
Eu pensava que tivessem usado o jacto de areia para remover a ferrugem depois da decapagem...
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Tive que pesquisar um pouco para nao meter água, mas infelizmente nao encontrei o DL.
A decapagem com areia é proibida em Portugal e em toda a U.E, ainda para mais sendo feito a ceu aberto.
Está provado que as mascaras e mesmo cabines de não oferecem protecção suficiente ao operador, doenças como cancros do pulmao e silicose.
Por acaso tenho essa lei ali num livro, se bem me recordo é necessario ser feito em estufa ou cabine e o uso de mascaras com fonte de oxigenio externa.
Eu pensava que tivessem usado o jacto de areia para remover a ferrugem depois da decapagem...
O que acho que agora se usa é escória de aço e tenho a sensação que ouvi falar em casca de noz.. :d_lookr:
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atenção.... em jantes de 5.5" de largura é possivel meter pneus mais estreitos, eu tinha 155/70 e estavam impecaveis, penso que até 145 de para por.
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Mais estreitos os pneus?????
para quê??
Outra coisa: O Panda fica !!! Os outros podes vender....... :d_finger:
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estava a mencionar que se podem por, não que se devem por
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Atão fica só o PANDA !!!!!!!!!!!!!!!
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Outra coisa:
175 x 60 x 13 fica muito bem e dá um certo "conforto" nos buracos da estrada.
Se for para ficar mais "vistoso", então 175 x 50 x 13, com jante de 7" !!!!(à alemão da VW)
Entretanto quando precisares de fazer alguma coisa em fibra explica-me o que queres e ensino-te a fazer de forma simples e com muito menos dor de cabeça.
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bem vindo :fiat:
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bem vindo ao :fiatistas:
parabens pelas maquinas, o panda ta muito bonito...
:fiat:
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sim o 175/50 13 da mt mais nas vistas, mas fica mt rijo e ñ e nada barato.
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Bem vindo ao :fiatistas:
Parabéns por esses carros tão bem tratados
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muito benvindo :fiatistas:
tem umas belas maquinas e o mini tem uma cor linda.
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ora desde já Muito bem vindo, parabens pelas makinas que têm muito bom aspecto :uikabom:
pena não mostrares aquela que me desperta mais curiosidade que é o 850.. (vá põe la ai uma fotozinha do bixo :d_grin: )
quanto ao jacto de areia, sim é proibido no nosso país se for feito com areia.. é permitido desde que seja usada grenalha de aço em vez da areia (é de notar que o uso da grenalha é algo desaconselhavel em automoveis visto ser um deveras violento com a chapa), pelo que sei foi proibido não só pelo mal que faz ao operador do mesmo, mas tambem porque polui pa xuxu :d_umpf:
(no entanto creio k a melhor decapagem que se pode dar a um carro é mmo com o jacto de areia, usando mmo areia) pelo que por um lado é mau em termos ambientais, mas é o melhor k podes fazer ao carro para tratar a chapa..
Cumps
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a decapagem pode ser feita com plastico, e com sódio, tenho um episodio do RIDES em que eles decapam um mustang com sódio, tira tudo e deixa a chapa impecavel! (o episodio é o do mustang para a ebay motors)
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De facto o jacto de areia é proibido como voces todos já disseram, o metodo de grenalha de aço é muito agresivo para a chapa,ora se o de arei já deixa buracos entao o de aço xi......iiii.
Em relaçao ao 850 foi o meu primeiro projecto que ficou so por ai,a favor de o mini no entanto tenho material para esse modelo inclusive uma frente nova.
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Eu quando uso o jacto de areia faço em duas ou três camadas, a primeira é Slag Fines 60-80 grit, seguida por Crushed Glass 80-120 grit...se for para pintar fica por aqui mas se for para polir sigo com Glass Bead 120-200 grit :t_up:
Se forem só remover a tinta podem usar Plastic media blasting que não faz nada á chapa mas remove a tinta toda, mas tambem não remove ferrugem :P
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:aviso:
Bem vindo
Belas maquinas !!
O meu pai ja teve um fiat 850 especial, adorava ter um, eq uqe tal pores umas fotos do teu ??
Um abraço
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eu kuando rebaixar o meu axo k vou apostar em molas de rebaixamento e amortecedores de Y10.
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Spayz,atençao que os amotecedores dos y 10,os da frente nao sao bem iguais,a uma ligeira diferenca onde aperta a ponteira de direcçao, os de tras sao iguais. :point:
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Muito bem vindo!!! :t_up:
O panda tá bacano! :t_up:
Eu também sou admirador d maquinas Italianas. :t_up:
As italianas enchem-me os olhos!!!!......
Um abraço! e mais uma vez bem vindo á familia dos :fiatistas: !
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Spayz,atençao que os amotecedores dos y 10,os da frente nao sao bem iguais,a uma ligeira diferenca onde aperta a ponteira de direcçao, os de tras sao iguais. :point:
eu sei, a zona onde aperta o terminal de direcçao fica 4cms abaixo da do panda se levar molas de 4cms fica bom.