Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: gdourado em 30 de Setembro, 2021, 19:47:51
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Boas, tudo bem?
Fui fazer um pequeno check-up mecânico ao Punto e no global está cheio de saúde e pronto para as curvas.
Precisa de pouca coisa, no entanto há coisinhas a fazer.
Uma delas, que o mecânico me aconselhou, foi a substituir um tubo de água que segundo ele tem uma pequena fuga. Já se sabe, tubagens de borracha com 20 anos, não há milagres.
O mecânico mostrou-me o tubo.
Eu agora estou é com muita dificuldade em encontrar no EPER da Fiat.
Os diagramas não são muito claros.
Será que alguém me pode ajudar?
Precisava de saber a referência para comprar o tubo.
É o que sai desta peça:
(https://i.ibb.co/4p7BCxW/3044-EEA2-94-AF-4-B9-D-897-E-1-EC3-CE39-A154.jpg)
No motor fica aqui onde tentei assinalar:
(https://i.ibb.co/BzvSZxg/ED693352-0285-4-A39-A75-F-7-CACEE8-FB509.jpg)
Desde já agradeço a ajuda.
Cumprimentos
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Bem pelo que pesquisei na autodoc, não vai ser fácil pois não há!
Mas sempre tens a possibilidade de ir a uma casa que trabalhe com borrachas e tubos de borracha e devem-te dar solução para isso.
https://www.plastiborracha.com/pt/
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Bem pelo que pesquisei na autodoc, não vai ser fácil pois não há!
Mas sempre tens a possibilidade de ir a uma casa que trabalhe com borrachas e tubos de borracha e devem-te dar solução para isso.
https://www.plastiborracha.com/pt/
Eu queria era identificar o tubo em questão no EPER da Fiat para saber o part number original e assim tentar pesquisar o tubo, na Fiat ou noutros locais.
Foi assim que encontrei as borrachas das portas que precisava.
Mas não consigo nos diagramas perceber….
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Eu queria era identificar o tubo em questão no EPER da Fiat para saber o part number original e assim tentar pesquisar o tubo, na Fiat ou noutros locais.
Foi assim que encontrei as borrachas das portas que precisava.
Mas não consigo nos diagramas perceber….
Qual é o número de chassi?
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Vou pesquisar então pelo parte Numbers no programa que tenho para o Punto 188
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Não consigo ter 100% certeza mas dá-me ideia de ser a referência 60611542 do Eperfiat... Mas só vendo que referência está marcada no tubo velho... para comparar. Se for o tubo de ferro mais pequeno que vai ligar ao termostato pelo menos parece ser esse o respectivo tubo de borracha.
Agora se for o outro tubo de metal mais largo já dá a sensação que vai ligar dali até ao radiador da sofagem... pelo que dá a entender nos desenhos do Eperfiat...
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Ainda não consegui chegar a uma conclusão pois nunca usei este software com intuito de procurar part numers, vou ver melhor, mas aqui fica um esquema do circuito.
pressuponho pelas tuas fotos que estamos a falar de um HGT.
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Sendo assim estarás á procura do tubo mais comprido que sai do bocal que tens assinalado e vai ao radiador da sofagem?
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Sendo assim estarás á procura do tubo mais comprido que sai do bocal que tens assinalado e vai ao radiador da sofagem?
Realmente pelos teus desenhos e pelos do Eperfiat parece ser o tubo que vai até ao radiador da sofagem... Mas não cheguei a perceber para qual dos tubos de ferro ele quer o tubo de borracha?... se para o tubo de ferro mais grosso, ou se para o mais fino... Porque o mais fino vai até ao termostato... :D
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Se for realmente o da sofagem em princípio isso só se vende o grupo de tubos completo cuja referência parece ser a 46552398. Mas lá está certezas só estando a ver o motor do carro... De perto... Tentem investigar melhor. ;)
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Pela forma como identifica o tubo parece-me ser o comprido de borracha que vem do radiador da sofagem.
Se for esse e no caso de nao encontrar outro tubo em borracha ja desenrasca agora se for pelo part# so "investigando" mais a fundo... :t_up:
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Pela forma como identifica o tubo parece-me ser o comprido de borracha que vem do radiador da sofagem.
Se for esse e no caso de nao encontrar outro tubo em borracha ja desenrasca agora se for pelo part# so "investigando" mais a fundo... :t_up:
Depende de onde for o furo no tubo e que tamanho tiver dá sempre para tentar cortar a parte furada e fazer um remendo colocando um tubo de ferro no lugar da zona furada e apertar com 2 braçadeiras metálicas... Mas claro que tubo novo é novo.... Nada garante que não rebente noutros sítios Depois...
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Boas,
Obrigado a todos pela ajuda.
Eu não cheguei ainda a ver a fuga.
O mecânico é que me disse que esse tubo precisava de ser substituído e apontou-me o tubo.
Eu vi no carro onde o tubo encaixa, que é nesse bocal de metal. Mas mais para trás, ainda não consegui ver.
Tenho de tirar o carro da garagem para ver à luz do dia com calma.
Mas pelo que disseram, parece ser mesmo esse tubo comprido.
No entanto, para a próxima semana o carro vai para o estufador para reparar as quartelas das portas.
E só depois de ter esse trabalho feito é que vou tratar do sistema de refrigeração.
Mas entretanto vou pesquisando aqui pelas referências que sugeriram. A ver se consigo encontrar o tubo.
Para depois juntar ao Paraflu up e ao tanque de expansão novo e fazer tudo de uma vez para ficar o sistema de refrigeração no ponto!
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Boas,
Obrigado a todos pela ajuda.
Eu não cheguei ainda a ver a fuga.
O mecânico é que me disse que esse tubo precisava de ser substituído e apontou-me o tubo.
Eu vi no carro onde o tubo encaixa, que é nesse bocal de metal. Mas mais para trás, ainda não consegui ver.
Tenho de tirar o carro da garagem para ver à luz do dia com calma.
Mas pelo que disseram, parece ser mesmo esse tubo comprido.
No entanto, para a próxima semana o carro vai para o estufador para reparar as quartelas das portas.
E só depois de ter esse trabalho feito é que vou tratar do sistema de refrigeração.
Mas entretanto vou pesquisando aqui pelas referências que sugeriram. A ver se consigo encontrar o tubo.
Para depois juntar ao Paraflu up e ao tanque de expansão novo e fazer tudo de uma vez para ficar o sistema de refrigeração no ponto!
Entretanto depois quando o mecânico for desmontar o tubo tenta ver se ainda tem a referência de origem gravada no mesmo... :blush: :t_up:
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Entretanto, pelo que sugeriram, penso que o que preciso será isto:
(https://i.ibb.co/cXpGZj5/6-B8-CBFDB-FE77-4-CD6-9024-9290-FFBA57-A9.jpg)
Se for isto, já consigo procurar..
E até tentar arranjar OEM Fiat.
Eu queria já ter o tubo, para quando fosse ao mecânico, ser tirar um e por outro.
Obrigado pela ajuda! Já me deram aqui um grande empurrão! :)
A ver se aos poucos o menino vai ficando 5 estrelas.
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Entretanto, pelo que sugeriram, penso que o que preciso será isto:
(https://i.ibb.co/cXpGZj5/6-B8-CBFDB-FE77-4-CD6-9024-9290-FFBA57-A9.jpg)
Se for isto, já consigo procurar..
E até tentar arranjar OEM Fiat.
Eu queria já ter o tubo, para quando fosse ao mecânico, ser tirar um e por outro.
Obrigado pela ajuda! Já me deram aqui um grande empurrão! :)
A ver se aos poucos o menino vai ficando 5 estrelas.
Mas ainda assim acho que devias esperar primeiro para o mecânico retirar o tubo antigo para comparar melhor depois.