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Geral => Discussão Geral => Tópico iniciado por: xenon cup em 30 de Abril, 2006, 01:00:49

Título: Montar Vidros Electricos, Conta Km Do Sx No S
Enviado por: xenon cup em 30 de Abril, 2006, 01:00:49
pois é arranjei um 1.1ie SX para peças e quero montar os vidros electricos conta km com conta rotações e talvez a injeccção, 2 os primeiros gostava de saber é a pre intalação esta no carro e é so trocar de um para o outro visto que injeccão é bem mais complexa, mesmo assim gostava de tentar saber o que preciso, o fecho centaral sera que da para montar tb?

desde ja obrigado
Título: Montar Vidros Electricos, Conta Km Do Sx No S
Enviado por: smokeme em 30 de Abril, 2006, 02:03:11
Com tempo e paciencia tudo se faz :t_up:  
Título: Montar Vidros Electricos, Conta Km Do Sx No S
Enviado por: Bizarro em 30 de Abril, 2006, 02:15:26
O painel nao é só instalar.. o 45S nao vem preparado para conta rpm..

Por outro lad se tivesses um 127 nao tinhas qq problema..  (lol)  
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Enviado por: smokeme em 30 de Abril, 2006, 02:23:51
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O painel nao é só instalar.. o 45S nao vem preparado para conta rpm..
O dele é um 60S presumo eu pela assinatura :P
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Enviado por: Bizarro em 30 de Abril, 2006, 02:27:03
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O painel nao é só instalar.. o 45S nao vem preparado para conta rpm..
O dele é um 60S presumo eu pela assinatura :P
ups... hum... sendo o 60S a coisa muda de figura.. ou entao nao! (lol)


 
Título: Montar Vidros Electricos, Conta Km Do Sx No S
Enviado por: xenon cup em 30 de Abril, 2006, 09:39:55
sim o meu é um 60S de 1991 e o painel que tenho é de um 1.1ie SX de 1992
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Enviado por: Fiat 600 71 em 30 de Abril, 2006, 09:48:10
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sim o meu é um 60S de 1991 e o painel que tenho é de um 1.1ie SX de 1992
Conheço um individuo que montou o painel de um 60SX(carb.) num Uno 1.0 i.e... o painel check (árvore de natal :P ) é que acho que não combinava lá muito bem  :t_up:  
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Enviado por: Bizarro em 30 de Abril, 2006, 11:26:39
Sei que do 45S nao dá para montar..

Agora a questão é: Um 60S é um 45S com mais motor ou um 60SX com menos equipamento?

 
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Enviado por: Luke em 30 de Abril, 2006, 11:48:25
por defeito o que te pode acontecer é teres o pino que devia ter o sinal da bobina sem nada la, e teres de passar o fio(nos 127 mk2 o fio existe e é plug and play, nos mk3 não existe o fio, só existe o sitio) vidros.... na pior das hipoteses tens de por os passa fios nas portas

i.e. também se monta...  no uno nem deve ser muito complicado.. mas... será que vale a pena?
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Enviado por: xenon cup em 08 de Maio, 2006, 13:03:08
hoje tirei o painel para fora, falta ver o do 60S para ver se dá, tb tirei as sais e aros do sx, tive a encher os arranhões com P38 para depois pintar por cima, um deles teve que levar P40 por dentro e P38 por fora pois tava todo partido :( mas vai ficar como novo ;)
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Enviado por: spayz em 08 de Maio, 2006, 15:09:16
o k é o P38 e P40?
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Enviado por: zica em 08 de Maio, 2006, 17:27:57
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o k é o P38 e P40?
tb fiquei curioso...  
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Enviado por: xenon cup em 09 de Maio, 2006, 00:03:08
http://www.ppc.au.com/fills.htm (http://www.ppc.au.com/fills.htm)
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Enviado por: xenon cup em 09 de Maio, 2006, 00:04:08
(http://www.ppc.au.com/images/filter_p38a.gif)

(http://www.ppc.au.com/images/filter_p40a.gif)
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Enviado por: Bizarro em 09 de Maio, 2006, 00:13:15
Ora ai está uma coisa que nao conheçia..

Parece-me que isso tambem é capaz de dar para restaurar volantes.. e uma certa porta de um certo fiat uno..

Isso aguenta muito tempo sem ser pintado? Isola bem? Pode ser aplicado directamente sobre a chapa sem tratamento?  :d_lookr:  
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Enviado por: xenon cup em 12 de Maio, 2006, 12:35:55
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Ora ai está uma coisa que nao conheçia..

Parece-me que isso tambem é capaz de dar para restaurar volantes.. e uma certa porta de um certo fiat uno..

Isso aguenta muito tempo sem ser pintado? Isola bem? Pode ser aplicado directamente sobre a chapa sem tratamento?  :d_lookr:
o tratamento é lixaR o local antes de aplicar, é so para chapa e plasticos, o volante é borracha por isso n deve ser ai aplicado.


hoje montei o espelho interior do sx com luz de leitura ;) montei tambem o painel de instrumentos ! ! ta tudo operacional menos o check panel e o conta RPM :( o check panel posso viver sem ele mas o conta rotações queria a funcionar... alguem me ajuda?o cabo no 60s não está la, por isso preciso de saber a que pinos ligo no painel e onde ligo os cabos para "ler" as RPMS ;)
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Enviado por: spayz em 12 de Maio, 2006, 15:41:55
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(http://www.ppc.au.com/images/filter_p38a.gif)

(http://www.ppc.au.com/images/filter_p40a.gif)
onde compras-te?
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Enviado por: xenon cup em 12 de Maio, 2006, 17:58:37
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(http://www.ppc.au.com/images/filter_p38a.gif)

(http://www.ppc.au.com/images/filter_p40a.gif)
onde compras-te?
jumbo ;) 6.99eur o p.38 e 8.99eur o p40 ;)
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Enviado por: spayz em 13 de Maio, 2006, 00:59:02
isso e tipo betume de fibra.
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Enviado por: xenon cup em 13 de Maio, 2006, 01:10:45
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isso e tipo betume de fibra.
o p.40 tem fibra, o p38 é so betume ;)
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Enviado por: xenon cup em 13 de Maio, 2006, 01:13:30
agora quero por o rpm a funcionar, para depois passar para os vidros electricos do SX e quem sabe o fecho central ;)

(http://img160.imageshack.us/img160/589/imagem0129yw.jpg)

(http://img468.imageshack.us/img468/7012/imagem0143mo.jpg)
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Enviado por: spayz em 13 de Maio, 2006, 01:22:22
o 60sx teem igniçao electronica isso era uma boa adaptaçao para o teu 60s. eu gostava de fazer essa alteraçao no meu panda.
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Enviado por: Bizarro em 13 de Maio, 2006, 01:24:35
O dele nao tera tambem?  
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Enviado por: xenon cup em 13 de Maio, 2006, 09:19:06
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O dele nao tera tambem?
o meu n tem platinados é de bobine, por isso é igual ao sx so n tem injecção electronica pk é de 1991 e o sx que esta a doar as peças é de 1993
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Enviado por: spayz em 13 de Maio, 2006, 13:19:10
o sx e de bobine? pensei k tinha akele transformador, platinados ñ teem pk o meu panda de 88 tb ñ teem.
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Enviado por: xenon cup em 13 de Maio, 2006, 13:43:30
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o sx e de bobine? pensei k tinha akele transformador, platinados ñ teem pk o meu panda de 88 tb ñ teem.
e isso não é uma bobine?
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Enviado por: spayz em 13 de Maio, 2006, 13:48:42
akilo e tipo um amplificador axo eu? e dizem k e melhor k akela bobina tradicional redonda.