Fiatistas
Tecnica => Restauros => Tópico iniciado por: jakesshumi em 03 de Maio, 2006, 00:27:36
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Boas a todos os :fiatistas: ,hoje resolvi partilhar com voces todos o meu restauro,ficam umas fotos .
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(http://img90.imageshack.us/img90/559/autobianchi263vr.jpg)
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mais outra(http://img90.imageshack.us/img90/8717/autobianchi231pf.jpg)
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(http://img93.imageshack.us/img93/2113/autobianchi286ym.jpg)
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ummm já não parece tão bom :P
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(http://img332.imageshack.us/img332/1690/autobianchi100yf.jpg)
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(http://img93.imageshack.us/img93/4662/autobianchi111hv.jpg)
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ummm já não parece tão bom :P
é sempre nestes sitios... :(
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De facto enganou-me pois por cima estava bom o pior era po baixo, mas isso já esta resolvido pois levou os fundos todos novos,encaixe dos macacos embaladeiras por ai fora.
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(http://img60.imageshack.us/img60/4391/autobianchi480ox.jpg) mais uma
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(http://img60.imageshack.us/img60/993/autobianchi446jb.jpg) e outra
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(http://img482.imageshack.us/img482/8652/autobianchi171sm.jpg)
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O inicio da obra(http://img60.imageshack.us/img60/4093/autobianchi21dw.jpg)
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(http://img482.imageshack.us/img482/8643/autobianchi46no.jpg),por agora chega depois ponho mais
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Estás a fazer um bom restauro, pormenorizado, quando poderes post mais fotos
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:palmas: :palmas: :palmas: :palmas:
Ainda bem ... Mais um A112 ...
Se precisares de mala ou portas tenho em bom estado ...
Capot, sei onde está um numa sucata (braga) em bom estado.
Força. Um dia destes vamos fazer umas piakas!!!!!
:autobianchi: :autobianchi:
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:aviso:
Força nisso
Estas a fazer um bom trabalho !!
E fotos do motor da maquina ??
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(http://img235.imageshack.us/img235/7471/autobianchi473mh.jpg) mais umas fotos,podemos ver o estado das torres dos amortecedores.
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(http://img220.imageshack.us/img220/3135/autobianchi298df.jpg) e outra
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(http://img220.imageshack.us/img220/6484/autobianchi228aj.jpg) REFORSO DOS APERTOS DOS BRACOS DE SUSPENSAO
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:D :D :D
Sabes que no reforço do aperto dos braços de suspensão vou colocar uma barra idêntica à k coloquei entre os cabeçotes. É obvio k esta barra terá que ser feita propositadamente para o carro. Não está à venda no mercado, mas resolve o assunto.
Pelo menos, já vi, e penso eu de k resolve o assunto ...
O k achas?????
:autobianchi:
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Sim penso que resolve,eu fiz assim porque já que o estou a reconstruir de raiz estou a reforsar aqueles pontos que acho que sao fracos no carro.
Alias os 106, os polo g40,e outros modelos tinham essa barra para nao abrirem por baixo,portanto deve resolver,ontem quando me ligaste estava a decapar os guarda lamas , o esquerdo debaixo da pintura tinha ferrugem,já viste o perigo? :autobianchi: sempre
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NUBIDADES desta makina?????
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Ora novidades da machine,está quase pronta de chaparia,(remendos grandes),mas vai,vamos ver se as minhas encomendas ao italiano chegam este fim de semana ao porto(o roll bar,entre outras coisas)pois quero testar tudo antes de começar a pintar.
Sabes que este carro"acho eu"estava bastante danificado a nivel de chapa em especial o chao como se pode ver nas fotos,como disse em cima de chapa esta praticamente pronto,falta decapar os paneis laterais trazeiros e o tesadilho so por precauçao,pois nos guarda lamas da frente de baixo do aparelho tinha ferrugem.
Como o carro esta a ser recuperado por mim proprio e de vez em quando com a ajuda do meu pai nas nossas horas livres demora sempre mais algum tempo,para a semana dou novidades e vou ver se ponho mais algumas fotos .
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sim estava realmente muito mau, mas no final vai ficar uma boa makina... ja agora que cor vais pintar???
fazes bem ser tu mesmo a restaurar, das mais valor ao que tens, e sabes que fica bo, e ficas a conheçer melhor o carro.. o meu 127 tb fui eu e sei como akilo deu trabalho, sei o que faz falta melhorar, e aprendi muito... força, depois mete umas fotitas desse restauro caseiro :)
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amigo boa sorte,mete ai o A112 nos trinques.
porfavor mete fotos do MOTOR
cumps
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LOW-RAIDER,vou pintar de cinza prata, se quizeres ter uma ideia do resultado que pretendo atingir ve o que esta no restauro do "www.a112.de" na versão alemã o que tem capo preto mate,depois meto fotos
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o mais bonito k vi ate hoje.. força mesmo com isso...
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Estou :buaaa: ,o italiano não me trouxe nada daquilo que lhe pedi,o que me faz mais falta neste momento são os aros dos farois sejam cromados ou pretos de preferencia cromados se alguem souber de alguns diga qualquer coisa :t_up:
PS:os aros são iguais nas 3 primeiras series.
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Já podias ter dito que querias uns aros...a esta altura já tos tinha arranjado...vou dar uma vista de olhos :P
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Tanks mini127man,aquilo do cubo esta complicado os parafusos teem um pouco de ferrrugem,e nao querem desapertar.
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Já foste ao Centro de Abate do Carregado? Deve lá estar um A112 verde...
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Não eu sou do Norte e op Carregado fica muito longe,de qualquer maneira obrigado.
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isso do centro com parafusos com ferrugem é facil.. ou partem ou entao a rosca deixa de existir, depois pegas levas a um torneiro e ele mete um elicoil, e ja ta resolvido e fica impecavel, é a melhor soluçao
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Outros Centros de Desmantelamento:
http://www.valorcar.pt/operadores_rede.asp (http://www.valorcar.pt/operadores_rede.asp)
http://www.valorcar.pt/operadores_mes.asp (http://www.valorcar.pt/operadores_mes.asp)
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Um dia destes tenho que ir ao carregado investigar isso...
Jake, em último caso podes sempre devolver o de A112 , agora até dá jeito :d_grin: ehehhehehehe :D
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Zé, não falaste em alguem ter tranformado um 5ª em 1ª Série???? Ele deve ter muito material que me dava jeito...podes dar-me infos?
abraço!
:autobianchi:
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MINI127MAN,sim falei da transformaçao,o sr é do porto não sei onde pus o nº do telemovel,mas tenho impersao que um amigo meu tem vou ver. :t_up:
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Ok, se poderes vê isso que pode ser que me ajude nalgumas coisas e eu a ele :D , hoje já vi uns aros para ti, mas eram pretos...15€ e mais os portes, vou tentar ver algo mais :t_up:
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Mini127Man,de onde veem os aros?quanto se poderá gastar em portes?
Evoluçoes do 5 de outubro:mais um painel levado a chapa e devidamente tratado com um aparelho proprio para dar directo á chapa da tintauto,um aparelho verde que deita um cheiro muito activo parece remedio das moscas.
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para aí uns 8,5€
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Ok podes mandar vir se nao te importares. :t_up: :autobianchi:
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(http://img325.imageshack.us/img325/6171/dsc04350xc4.th.jpg) (http://img325.imageshack.us/my.php?image=dsc04350xc4.jpg)
mais umas fotos do meu a112.
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(http://img156.imageshack.us/img156/3549/fotos073rb3.th.jpg) (http://img156.imageshack.us/my.php?image=fotos073rb3.jpg)
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(http://img156.imageshack.us/img156/3301/fotos074ne2.th.jpg) (http://img156.imageshack.us/my.php?image=fotos074ne2.jpg)
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(http://img128.imageshack.us/img128/5774/fotos072hd9.th.jpg) (http://img128.imageshack.us/my.php?image=fotos072hd9.jpg)
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(http://img181.imageshack.us/img181/9950/dsc04324ie0.th.jpg) (http://img181.imageshack.us/my.php?image=dsc04324ie0.jpg)
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(http://img367.imageshack.us/img367/4162/dsc04326ot0.th.jpg) (http://img367.imageshack.us/my.php?image=dsc04326ot0.jpg)
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(http://img241.imageshack.us/img241/1027/dsc04327vj3.th.jpg) (http://img241.imageshack.us/my.php?image=dsc04327vj3.jpg)
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(http://img273.imageshack.us/img273/5267/dsc04328ph1.th.jpg) (http://img273.imageshack.us/my.php?image=dsc04328ph1.jpg)
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(http://img273.imageshack.us/img273/6512/dsc04329kj5.th.jpg) (http://img273.imageshack.us/my.php?image=dsc04329kj5.jpg)
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(http://img273.imageshack.us/img273/2426/dsc04331xr9.th.jpg) (http://img273.imageshack.us/my.php?image=dsc04331xr9.jpg)
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(http://img128.imageshack.us/img128/1430/dsc04334tt6.th.jpg) (http://img128.imageshack.us/my.php?image=dsc04334tt6.jpg)
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(http://img128.imageshack.us/img128/8071/dsc04335nb6.th.jpg) (http://img128.imageshack.us/my.php?image=dsc04335nb6.jpg)
fico por aqui hoje pois ainda tenho muitas fotos para postar no entanto gostava da vossa opiniao,acho que estas fotos mostram bem o ex de como é possivel recuperar tudo por mais mau que esteja,ou quase tudo,nas fotos que postei podem ver alguns dos reforsos de carrocaria nomeadamente nos amortecedores da frente,nafoto em que o guarda lamas esta cortado,no entanto o carro ja se encontra muito mais desenvolvido.
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:palmas: :palmas: :palmas:
no bom caminho para sair mais uma beleza!! :t_up:
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Viva josé, os teus aros de farol já foram encomendados e estou só a afinar pormenores para os pagar... :)
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Ok Rui,eu fico á espera quando os tiveres diz qualquer coisa. :t_up: :autobianchi:
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Boas a todos,é so para informar que efectuei ontem a encomenda do roll bar da OMP pra minha maquina ,tinha de ser pois está na altura de o montar para ver sé é necessario alguma alteraçao no chao antes de lhe dar o respectivo produto de protecão.
Daqui a 15 dias 3 semanas deve haver novidades. :autobianchi:
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(http://img482.imageshack.us/img482/8643/autobianchi46no.jpg),por agora chega depois ponho mais
as cd30 lá atrás escondidas são para venda?lol :t_up:
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NAO AS CD 30 NAO SAO Para venda,tenho 9 e precisava de mais uma pois duas estao muito danificadas e o orcamento para as compor é um pouco elevado,tenho 4 no meu panda já devidamente reconstruidas e 5 á espera de melhores dias . :autobianchi:
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:aviso:
Estás a fazer um bom trabalho, força com isso !!
Esse estava parecido com o meu, isto é todo fod...do !
Da-lhe gás !!
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Os teus aros já vêm a caminho :t_up:
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ok Rui quando os tiveres diz,fico á espera tanks. :autobianchi:
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Boas a todos depois desta ausencia aqui estou eu para vos informar que o meu roll bar já chegou e que o vou buscar amanha,depois dou mais noticias. :t_up: :autobianchi:
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Após longa ausência por motivos de força maior aqui estou eu de regresso.
Para vosso deleite aqui vão algumas fotos da actual situação da viatura, já com rollbar instalado. Prometo ir reportando os progressos do restauro. Até breve...
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Desculpem mas para verem as fotos vejam o meu flog
flog.mundopt.com/jakesshumi :autobianchi:
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grande trabalho, sim senhor... já andas de volta dele á qtos fds's? ehehehe
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Pois é Pete já ando á volta dele á cerca de 2anos e meio,e ainda á muito para fazer mas tambem é para se ir fazendo,devagarinho e bem.
E agora estou com um problema,os bancos ,como não queria montar as baquet normais arranjei um bancos de um 205 gti mas como montei as travessas das portas os bancos ficam-me a bater nas mesmas.
Portanto agradecem-se sugestoes,á os bancos não deveriam ter mais que 50 cm de largura.
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Bom trabalho.
Forza. :t_up:
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ehehehe, altas fotos no blog... mto cool... nao tarda mto tá o pekeno a largar borracha no asfalto e o dono a dzer "eat dust má mén!!!"
ehehehe, força aí com o trabalho... 2 anos e meio é bués... é preciso ter mto gosto nisso! :love:
cumpz
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ainda nao tinha visto o renascer das cinzas deste menino.. de facto foi merecido o abandono do 850.. so é pena o fim que teve.. :d_cry:
força com o bom trabalho.. :t_up:
cumps :fiat: