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Alfa Romeo retorna aos Estados Unidos
(http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTzrDn2Ne0Ork0I0toBG78-Se0kA8rujhwkrdbo8faSQ1y5xhR5&t=1)
Foi hoje noticiado, no decorrer da conferência sobre o balanço do primeiro trimestre de 2006, pelo Administrador Delegado Sergio Marchionne.
Não se sabe ainda quais os modelos, mas não é difícil de adivinhar que serão o Brera, o 8C e provavelmente o 159, serão distribuídos através da rede Maserati, confirmando por conseguinte a vontade de vincular as duas marcas. Marchionne também anunciou o lançamento do Fiat Panda a Metano para o final do ano.
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Os Alfas nos EUA têm um valor comercial enorme, e pelo que leio pela net fora existe uma grande apetência pelos carros da Alfa.
Força Alfa :alfa:
inte
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Confirmação oficial
Alfa Romeo vai regressar aos EUA
O anúncio foi feito durante a apresentação dos resultados financeiros, relativos aos primeiro trimestre de 2006.
Sergio Marchionne, o CEO do Grupo Fiat, revelou que o retorno da Alfa Romeo aos EUA está para breve.
Os primeiros modelos a serem comercializados neste mercado poderão ser o 159, o Brera e o Spider. Tudo indica que o 8C Competizione também venha a ser proposto, nos EUA. As vendas serão feitas através da rede de concessionários da Maserati.
Ainda não existe uma data oficial para o regresso da marca italiana ao mercado norte-americano, no entanto, o final de 2007 é apontado como uma data provável.
Fonte: Autohoje
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EUA: 8C Competizione será o primeiro Alfa a chegar
O regresso da Alfa Romeo ao mercado norte-americano poderá ser liderado pelo 8C, nas suas versões coupé e Spider.
A reentrada da Alfa Romeo nos Estados Unidos da América será liderada pelo 8C Competizione, segundo adianta a imprensa britânica. Este chegará a terras do Tio Sam nas suas versões coupé e Spider, em 2008 e 2009, respectivamente. Aos EUA chegará metade da produção anual do 8C, estimada em 500 unidades de cada versão.
O Alfa Romeo 159, o Brera e o Spider serão os próximos modelos a disponibilizar do outro lado do Atlântico, com lançamentos agendados para 2010 e 2011.
Fonte: Autohoje
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São malucos mas têem carrinhos que "jazuza"... :wub:
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Maserati quer reintroduzir Alfa Romeo nos EUA
Em 2008 o Alfa 8C já deverá estar à venda no mercado norte-americano.
A Maserati quer importar a Alfa Romeo para os Estados Unidos da América a partir do próximo ano.
De acordo com Jim Selwa, responsável pela Maserati nos EUA, os clientes não vão ver modelos comuns nos concessionários da marca – o Alfa 8C será o modelo que irá marcar a reintrodução da Alfa Romeo em Terras de Tio Sam.
Selwa adianta ainda que há algumas arestas por limar, e o grande desafio é ter a certeza que o carro é «apropriado para o mercado norte-americano». Verificar se o 8C é capaz de cumprir as normas sobre segurança e emissões dos EUA é algum do trabalho que ainda está por fazer.
Fonte: Auto Hoje (http://www.autohoje.com/)
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Alfa Romeo chega aos EUA em 2009
(http://www.autoportal.iol.pt/multimedia/oratvi/multimedia/imagem/id/9748108/400x330.jpeg)
Confirmam-se os rumores que desde há alguns meses apontavam para o regresso da Alfa Romeo ao mercado norte-americano. Inserido na estratégia de expansão global não só da marca mas também do grupo Italiano, o mercado norte-americano afigura-se como um dos mais importantes ao ponto de já estar prevista a produção local (http://www.fiatistas.com/forum/index.php?showtopic=4396&hl) de alguns modelos do grupo, afirmou o responsável máximo da Fiat, Sergio Marchionne, ao «Financial Times».
A Fiat está também a estudar muito seriamente a introdução neste mercado do pequeno 500 (http://www.fiatistas.com/forum/index.php?showtopic=12169&hl), seguindo os passos do fenómeno Mini mas também do Smart Fortwo, que tem registado uma elevada procura em terras de «Tio Sam».
Com o dólar a perder para o euro, a produção de alguns modelos do lado de lá do Atlântico ganha uma importância crucial, prevendo-se que a produção de alguns modelos da Alfa Romeo venha a ser garantida através de uma parceria com algum dos construtores locais, como a Chrysler (http://www.fiatistas.com/forum/index.php?showtopic=13816&hl), General Motors ou a Ford, ou mesmo com a aquisição de uma planta industrial dos referidos grupos norte-americanos, o que não será difícil, tendo em conta que estão a ser fechadas diversas unidades industriais dos históricos norte-americanos.
Fonte: AutoPortal (http://www.autoportal.iol.pt/)
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BMW vai «vender» Alfa Romeo nos EUA
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Como parte do acordo de cooperação assinado entre a Fiat e a BMW para a partilha de arquitectura e componentes numa nova família de modelos compactos, a marca Alemã vai dar apoio logístico para o regresso da Alfa Romeo ao mercado norte-americano. Com isto, os concessionários da marca germânica podem vir a comercializar também os modelos da Alfa Romeo, avançou o porta-voz da Fiat ao «Automotive News Europe».
Recorde-se que a Alfa Romeo pretende entrar no mercado norte-americano em 2010, com um modelo apelidado, por enquanto, de projecto 940, que será um hatchback de cinco portas e que deverá estrear-se na Europa no final do próximo ano, para substituir o actual Alfa 147.
Fonte: AutoPortal (http://www.autoportal.iol.pt/)
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Alfa Romeo adia regresso aos EUA
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De acordo com as últimas informações, o regresso da Alfa Romeo ao mercado norte-americano foi adiado para 2011. As razões? A actual crise na industria automóvel e a possível venda da Chrysler pela Cerberus.
Depois de confirmada a intenção de fazer regressar a marca de Arese aos EUA, a Fiat chegou à conclusão que a única forma de tornar a entrada da Alfa Romeo no mercado norte-americano rentável, será fabricar os modelos Italianos em terras de «Tio Sam». Para isso, estava previsto um acordo com a Cerberus, proprietária da Chrysler, para utilizar parte da capacidade produtiva das fábricas que agora estão a funcionar a meio gás, na produção dos modelos da Alfa Romeo.
Mas agora tudo se alterou, depois da intenção da Cerberus na venda da Chrysler. Outras possibilidades, mais complexas, seria de comprar as instalações fabris do grupo norte-americano ou então chegar a acordo com os futuros proprietários da Chrysler. Em todo o caso, tudo isto vai atrasar o regresso da marca Italiana no mercado norte-americano, em princípio, para 2011, coincidindo, no entanto, com o lançamento do anunciado SUV da marca.
Fonte: AutoPortal (http://www.autoportal.iol.pt/)
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Alfa Romeo volta a adiar regresso aos EUA
(http://www.autoportal.iol.pt/galeria/155965/568x376)
Marca terá de crescer nos mercados onde está presente, para só depois se aventurar no mercado norte-americano
O regresso da Alfa Romeo ao mercado norte-americano foi novamente adiado. Em Detroit, durante uma conferência de imprensa, os responsáveis da marca italiana revelaram que ainda não há data definitiva para o lançamento da Alfa Romeo no mercado norte-americano.
Para os responsáveis italianos, a marca terá de crescer nos mercados onde já está presente, para só depois se aventurar no mercado norte-americano.
As razões por detrás desta decisão podem estar na actual crise em que a indústria automóvel está mergulhada mas também pela falta de novos produtos na marca, adequados ao mercado norte-americano.
Os sucessores dos 159 e 166 estão previstos apenas para 2011, sendo que há planos para o desenvolvimento de um crossover, baseado no protótipo Kamal (ver notícias relacionadas), do qual já foram reveladas imagens do protótipo de testes.
Fonte: AutoPortal (http://www.autoportal.iol.pt/)
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Alfa Romeo: Road Testament- 6/03/10 (http://www.youtube.com/watch?v=aMdc6lHwcmU&feature=popt02us07#ws)
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Alfa Romeo de regresso aos EUA em 2012
(http://turbo.sapo.pt/imagedownload.aspx?schema=f7664ca7-3a1a-4b25-9f46-2056eef44c33&channel=72F445D4-8E31-416A-BD01-D7B980134D0F&content_id=0E9BE548-3282-42F3-8557-5E058431BBB3&field=storage_image&lang=pt&ver=1&filetype=jpeg&dtestate=2011-08-11131049)
Sergio Marchionne, CEO dos Grupos Fiat e Chrysler, confirmou que a Alfa Romeo irá regressar ao mercado norte-americano com uma ofensiva de modelos. Neles está incluído um crossover, um SUV médio e uma berlina luxuosa
O regresso a tempo inteiro está apenas previsto para 2013, mas Sergio Marchionne espera ser capaz de, ainda em 2012, conseguir comercializar no mercado norte-americano algumas unidades do 4C Competizione - o novo desportivo compacto da marca italiana.
Seguir-se-ão depois uma ofensiva de modelos onde está incluído o actual Giulietta, o novo Giulia - berlina média que irá substituir o Alfa 159 -, um novo utilitário semelhante ao MiTo, mas com cinco portas e um pequeno roadster com capacidade para dois ocupantes.
Logo depois serão também introduzidos no mercado norte-americano um crossover compacto, um SUV médio e uma berlina luxuosa, alargando o portfolio da Alfa e reivindicando as suas intenções neste seu regresso à terra do "Tio Sam".
Tecnicamente, a Alfa já se encontra nos E.U.A, pois houve quem tivesse comprado algumas unidades limitadas do 8C Competizione através dos concessionários da Maserati que se encontram no país.
Mas Marchionne pretende agora que este mercado concentre 85 mil das 500 mil unidades que a Alfa espera comercializar em 2014, um plano ambicioso tendo em conta os atrasos no desenho do Giulia e na produção dos veículos maiores que a marca pretende produzir até lá. Em 2010, a Alfa vendeu 112 mil automóveis em todo o mundo.
Fonte: Turbo (http://turbo.sapo.pt/), por André Bettencourt Rodrigues
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Alfa Romeo volta a adiar lançamento do Giulia
(http://assets1.autoportal.iol.pt/galeria/155965/694x476)
Também o ataque aos «crossover» foi revisto, com o abandono da ideia de um modelo de médias dimensões
A actual conjuntura económica na europa, com as crises das dívidas soberanas a afectarem a solidez do euro, levaram a Fiat a adiar os futuros lançamentos da Alfa Romeo. Entre as vítimas desta decisão encontra-se o Giulia, uma berlina familiar destinada a substituir o 159, adiado para 2014.
O sucessor do 159, considerado como um dos modelos cruciais para a consolidação das contas da Alfa Romeo e o seu regresso ao mercado norte-americano, estava inicialmente previsto para o final deste ano (2011), tendo sido posteriormente adiado para 2012.
Também o ataque da Alfa Romeo ao mercado dos «crossover» foi revisto, com o abandono da ideia de um modelo de médias dimensões (antecipado pelo protótipo Kamal), passando pelo lançamento de um crossover compacto, agora agendado para 2013 e não 2012 como estava previsto.
Inalterado, parece manter-se o lançamento do 4C (galeria de fotos), um coupé compacto de tracção traseiro, mostrado no Salão Automóvel de Frankfurt. Este dois lugares, inspirado no 8C Competizione, será lançado em 2013.
Em 2010, a Alfa Romeo comercializou apenas 112 mil veículos. A perspectiva da marca do “cuore sportivo” é fechar 2011 com 155 mil unidades comercializadas.
Com os adiamentos anunciados, o objectivo da Alfa Romeo de vender 500 mil carros por ano em 2014 foi também revisto, passando agora para 400 mil carros.
Fonte: AutoPortal (http://www.autoportal.iol.pt/)
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Também o ataque da Alfa Romeo ao mercado dos «crossover» foi revisto, com o abandono da ideia de um modelo de médias dimensões (antecipado pelo protótipo Kamal), passando pelo lançamento de um crossover compacto, agora agendado para 2013 e não 2012 como estava previsto.
Nem deviam pensar nisso, quanto mais fazer...!
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Marchionne aponta Alfa Romeo aos EUA
(http://www.automotor.xl.pt/DesktopModules/Articles/MakeThumbnail.aspx?Image=/Portals/0/Alfa Giulietta.jpg&w=621)
Sergio Marchionne, CEO da Fiat e da Chrysler, revelou em entrevista à imprensa norte-americana que a prioridade da Alfa Romeo serão os EUA
O responsável máximo da Alfa nos EUA deverá sair das fileiras Fiat/Chrysler e será nomeado até ao final deste ano, numa aposta da marca em regressar em força ao mercado estadounidense, de onde retirou em 1995.
Em entrevista, Marchionne admitiu estar mais focado na recuperação da marca naquele mercado do que na Europa: “vamos apontar baterias ao mercado dos EUA primeiro e depois viramo-nos para a Europa.” “Testámos o apelo da marca nos EUA e, apesar de nos termos afastado há algum tempo, continua a ser grande."
Fonte: Auto Motor (http://www.automotor.xl.pt/Default.aspx)