Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: rrrally em 15 de Maio, 2006, 16:37:25
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:D :D :D
Julgo ser este o local mais indicado para colocar este tópico.
Vai ser breve.
Tem unica e exclusivamente a ver com preços e restauros das famosas CD30, que tanto ppl fala neste forum. Uns com conhecimento de causa outros nem po isso.
Estas jantes, como sabem (e caso sejam as verdadeiras CD30) são feitas em magnésio com um peso mt mt pequeno.
Têm vários problemas:
1- Dificeis de encontrar;
2- Preços de compra;
3- Estado lastimoso em que são compradas;
5- Onde restaurar;
6- Preço do restauro;
7- Qualidade do restauro.
Sobre isto vou-vos dizer o seguinte:
Realmente hoje em dia torna-se dificil encontrar umas jantes destas. No entanto, algumas vezes aparecem. Podem estar em bom estado (o k é óptimo) ou então estão uma desgraça. Preços variam mt. Julgo que estou +- correcto se disser que em mau estado custam entre 150 € a 300 € (sei k há quem faça negócios da china, mas eu infelizmente não tenho conseguido).
As jantes k vos vou mostrar custaram-me 225 €.
Estavam no Fiat Uno que estava à venda por 500/600 €. Não estavam em bom estado mas aguentavam o pneu sem câmara de ar. Quando foram retirados os pneus, os rebordos de 3 jantes foram parcialmente à vida (com o tempo o pneu vai adelgaçando o rebordo da jante, o k as torma mt frágeis). O magnésio deteriora-se com mt facilidade quer pelo tempo quer pelo ferodo dos travões que pelo simples contacto com o pneu.
Não tirei fotos das jantes antes de serem reparadas. Foi pena ...
3 das 4 jantes tiveram de levar gd parte do rebordo. Há locais, e já vão ter oportunidade de ver, em k é mesmo impossível reparar.
Mts das vezes, mesmo dp de reparadas têm k levar câmara de ar.
Por mt bem restauradas k sejam ficam-se sp a notar defeitos.
Mts das vezes são cheias a poliester e ficam mt bonitas. O problema surge dp, qd são colocas no carro e o aquecimento trata do assunto (ficam com a tinta toda estalada). Ou seja, sem experimentar no carro, às vezes o que parece não é ...
Estas jantes foram reparadas na Casa da Jantes em Braga no Parque Industrial de Adaúfe. Posso-lhes dizer que nem todas as casas de jantes fazem este tipo de reparação.
O preço do restauro destas jantes ficou por 150 €. A qualidade, julgo que foi a melhor para o produto apresentado a restauro.
É obvio que aos valores já apresentados tenhos que somar 4.75 € por cada centro. Refiro que estes centro não são originais. Tenho procurado centro originais mas não tenho encontrado.
Resumindo e concluindo (preço final):
225 € + 150 € + 19 € = 394 € : 4 = 98.5 € / jante, ou seja 400 € para 4 jantes.
Assim como podem ver ninguem consegue fazer milagres, e o valor de umas CD30 anda na ordem dos 100€/125€ por jante.
Se alguém conseguir melhor, gostava que me explicasse ...
:nhedaxe: :nhedaxe: TENHO DITO ...
Aki vai foto das 4 jantes reparadas
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+ 1
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O tópico de breve não teve nada, mas espero ter dado um ideia do assunto.
A foto que agora segue mostras aquilo que não pode ser restaurado ...
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Se eu não tiver razão, digam. Se tiver razão, digam também ...
+ 1 foto do k não dá para fazer ...
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Boa informação rrrally.
Onde arranjaste os centros?
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os centros que tu dizes que n encontras são os metalicos estampados? :P
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lá vem o Luke abanar a barraca (lol)
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fora de brincadeiras rrally eu por exemplo tenho 2 jantes 17 Prodrive que já sabes de onde pertencem. estão pintadas numa cor estranha e linda que nunca vi (junto foto). duas estão empenadas por dentro e este fim de semana como sou destraido e o pneu é de baixo perfil sem a aba protectora ou a mesma não chega a proteger (205/40/17) a cerca de 50 km toquei de lado num passeio e já podes imaginar na face o que aconteceu :boxe: :boxe: :boxe: . Os preços que falas variam conforme o tamanho da jantes?
obrigado pela informação que possas prestar :t_up:
ps: :autobianchi:
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boas por falar em negocios da china as minhas jantes custaram 100euros as 4 ,nao estao partidas ,estao impecaveis como podem ver no meu topic
cumps
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As minhas compreias por 150€ mas qd foram para reparar desfizeram-se 3 paguei pela reparação também em Braga 250€.
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ambas reparadas em braga e umas 150€ outras 250€, e uma grande diferença.
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:D :D :D
Aqui estou para responder a V. Exas de acordo com os meus poucos conhecimentos.
Assim sendo, aqui vai:
pimentel :D
Tento dentro do possível, e dos meus conhecimentos, mostrar sem nada esconder, aquilo que se passa cmg, a pessoas que têm o mesmo gosto que eu, ou seja, restauro de clássicos (nomeadamente Italianos).
Gostava que assim fosse entre todos os membros deste forum. Com alguns assim tem sido, com outros nem por isso... No entanto, cada um é como é e portanto nada há a dizer e há que respeitar a forma de ser da cada um. O importante é transmitirmos aquilo que sabemos ou vamos aprendendo com o dia a dia. Se assim for, todos enriquecemos os nossos conhecimentos ...
131 Abarth :D
É obvio que qd coloquei este tópico foi para dar um ideia geral do assunto e não falar de casos particulares. Cada um faz o negócio à sua maneira e o importante é umas pecitas recuperadas, oferecidas (roubadas é k não), baratas ou caras, mas que dêem no nossos carritos...
Eu sei que às vezes aparecem negócios da China, da India, do Bangladeche, etc
No entanto, nem todos temos a mesma sorte ...
Barroso127 e spayz :D
Os preços que paguei foram os pedidos pelo dono da casa. No entanto, conheço este srº há mts anos e é mt provável que tinha tido uma atenção especial. No entanto, limitei-me a pagar o que me disseram ...
Há que ter sempre em atenção o estado em que as jantes são apresentadas para restauro.
Luke
Os centros que faço referência, são os originais (penso eu!!!!!) das CD30. São em plástico e não metálicos estampados.
Aqui vais uma foto para veres a diferença
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Já agora outra fotita para teres uma ideia da diferença ...
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pimentel
Esqueci-me. Os centros comprei-os no BertoRicambi - Paredes (Porto), tlf. 255.783.146
darth vader :D
Pensavas k me tinha esquecido de ti, mas não ...
Isto é assim. Jante 17" num Suba com pneu 205/40/17, não pode outro fim que não o empeno imediato. Eu, com algum conhecimento de causa, proponho um pneuzito 225/45/17, pq se não a jantola está sp fodi.... Já sabes que temos umas estradas fabulosas e somos condutores distraídos :P :P :P
Em relação à aba protectora (rebordo de jante), julgo que estás enganado, pois um pneu desse tipo tem k ter rebordo de jante!!!!!!!!!!!!!!
O preço do restauro dessas jantes para desempeno e pintura (independentemente da côr) anda na ordem dos 25€/30€ por jante. A largura e o diâmetro não são significativos na altura do pagamento.
Só curiosidade, é uma STI ... :ph34r: :P :lol:
Aqui vai uma fotita de um pneuzito indicado com a aba protectora ...
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Obrigado pela informação rrraly.
Já utilizei este vendedor varias vezes, mas não sabia que ele tinha este centros.
Julgo que os vendedores em Portugal deviam mostrar melhor aquilo que vendem utilizando a internet... mas é a opção de cada um.
Nada a opor ao teu comentário, antes pelo contrário, quando fiz o meu também foi pela positiva.
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os originais são os metalicos... como estes...
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:D :D :D
Estes centros metálicos não conhecia. São mt mt bonitos, nunca tinha visto ...
Conseguem-se encontrar????????
:t_up: :t_up: :t_up:
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rrally, eu nao te dizia que o Luke ia abanar a barraca? (lol)
quanto ao resto, obrigado pela informação partilhada e eu depois ligo-te.
Quanto comprei o Suba (eu sei que o teu é um STI :t_up: ) vinha com estes pneus e estão novos. Vou-te mandar foto com a aba protectora e a jante toda.... e vais perceber :buaaa:
a mim pediram-me para enviar para braga entre 50 a 60 euros já com pintura incluida (e tenho medo que não venham com esta cor..).
Parece-me que é a mesma casa pois será segundo me disseram que é a melhor.
Um abraço e mais uma vez obrigado :t_up:
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darth vader
Liga-me k eu trato do assunto aki em Braga. Posso-te garantir que as jantes vão iguais ... restando-te :love: :love: :love: :love: ...
:t_up: :t_up: :t_up:
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centros.... arranjam-se..... com jeito, tudo se arranja :)
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Então, será que dás um jeitinho ... ;) ;)
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ohhhhh ehhh lahhhh jeitinho!? kéisso!? :P
eh pah tenho de ouvir o que o jorge tem para dizer :) ele andava a namoralos :P
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Quem falou em jeito foste tu ...
Eu só acrescentei ... inho, né????
ohhhhh ehhh lahhhh :eheh: (lol)
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(lol) (lol) :point:
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:point: (lol)
obrigado rrally. então vou-te enviar as fotos e depois falamos :t_up:
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outra coisa. deixava os espelhos assim em vermelho
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:D
Já que criei este tópico, agora vou falar de uma outra coisa que é necessário alterar com a colocação de umas CD30.
Vou falar de pernos ...
Os pernos de origem, não são mt convenientes para as CD30, pois desfaz o magnésio aqundo do aperto da jante.
Solução: comprar ou mandar fazer perno novos. Foi o k fiz ...
Os pernos devem ter uma anilha fixa, de forma a adaptarem-se ao encaixe que tem a jante, ou seja ...
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Outro perspectiva do perno ...
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e mais outra ...
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tenho de arranjar uns desses para as stilauto
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O aspecto dos pernos na jante, na sua face superior ...
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e o aspecto dos pernos na jante na sua face anterior ...
Obs: O comprimento dos pernos depende do carro, nisto de pernos não há universalidade.
Sei que devem estar a pensar no preço dos pernos, certo????
A casa k em Braga repara as jantes (à qual já fiz referência neste tópico) tb faz os pernos.
O valor de cada perno foi de 2.5 € x 16 = 40 €.
Caso alguém necessite de informações sobre reaparação de jantes ou que queira enviar para reparação, basta contactarem-me.
ABRAÇOS ...
Em relação a este tema disse tudo o que sabia e que se passou cmg.
TENHO DITO ...
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este post merece ser transformado num Guia :)
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O rrrally não deixa qualquer pormenor de parte ;)
Qualquer dia tenho que arranjar umas jantolas para o meu 600 :)
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O rrrally não deixa qualquer pormenor de parte ;)
Qualquer dia tenho que arranjar umas jantolas para o meu 600 :)
se coubessem :love:
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acho que vou ter de ir lá acima ou enviar umas do cinquecento sporting :d_finger:
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Este homem domina! :palmas: pelo post!
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:P :P :P
Aspecto final da jante e dos pernos no seu devilo lugar ...