Fiatistas
Tecnica => Projectos / Alterações / Preparações / Tuning / Som e Imagem => Tópico iniciado por: di nunes em 16 de Maio, 2006, 15:11:24
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Boa tarde a todos.
Tenho um Fiat Stilo 1200 16V à 3 anos,alterações...rebaixamento de 35mm com Eibach e Amortecedores Bilstein B8 Sprint e uma barra de topos...à já algum tempo pensei em adaptar um turbo a este motor mas cada vez penso mais nisso.
Já pesquisei pela net e o que consegui foi informação sobre um cinquecento que levou o motor 1200 do Punto mas o de 8valvúlas e este levou com um turbo,e nada sobre o 1200 16V :buaaa:
Vi no "EPER" os motores do Punto e do Stilo comparei algumas peças e são na maioria da mesma familia,depois fui ver o motor do Punto Gt e tb haviam muitas peças da mesma familia à excepção do turbo e este era o que eu pensei na possibilidade de ser adaptado no meu carro.Bem o Punto Gt tem 1360cc e o meu 1242,terão estes 118cc algum fundamento sobre a adaptação do turbo???Acho eu que não é por aí mas se soubesse não perguntava :help:
A minha questão é se este motor precisará de grandes alterações para levar o turbo que equipa o 1360cc do Punto.
Ajudem-me!!!
:fiat:
Abraços
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qualquer motor pode ser turbinado, mas provavelmente saia-te mais barato um transplante que uma conversão, ja para não falar em fiabilidade
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a diferenca do 1360 para o teu 1242 ñ é o problema, pk tb a o 1050 turbinado, mas sim como o luke disse a fiabilidade dessa adaptaçao visto ñ existir nenhum 1242 preparado para turbo de origem.
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Pois é a realidade.
Isto não é nenhuma necessidade,em ultimo caso teria mesmo de trocar de carro,mas gosto muito deste e gostava de lhe dar mais "ar" sem grandes isurbitancias 100 cavalitos não eram suficientes mas já respiravam bem melhor que os 80 que não respiram nada mal.
Transplantes já pensei nisso mas depois tb obrigavam a outras alterações...ainda pensei numa transformação a 360º...havia uma pessoa a vender um 2000 turbo 16V do coupé...mas e a electrónica...a carroceria acho que aguenta...mas tb obrigava a muita coisa.
Gostava a brava de conseguir turbinar este 1200...
Iria ser algo inédito :super:
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qualquer motor pode ser turbinado, mas provavelmente saia-te mais barato um transplante que uma conversão, ja para não falar em fiabilidade
Tb aceito sugestões...
Stilo 20V turbo plus :love:
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Já agora como é que tiro dali o comedor de salsichas???
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o motor do punto GT não é um motor fire.... portanto não ha compatibilidade de peças, ou poucas compatibilidades
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isso tira-se fazendo posts... quando passares dos 10 posts o rank muda
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Ah é da praxe!!!
OK.
De qualquer maneira posso contar com a ajuda de todos bem como sugestões...e fora disto para quando está programado um encontro...
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sugestões... monstro hibrido entre o motor do stilo abarth e o do coupé 20VT
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Ah é da praxe!!!
OK.
De qualquer maneira posso contar com a ajuda de todos bem como sugestões...e fora disto para quando está programado um encontro...
O próximo encontro é no dia 11 de Junho ao segundo Domingo de cada Mês, podes acompanhar aqui:
http://www.fiatistas.com/forum/index.php?showforum=3 (http://www.fiatistas.com/forum/index.php?showforum=3)
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sugestões... monstro hibrido entre o motor do stilo abarth e o do coupé 20VT
Que monstro é esse???
Dos dois fazer um???Pois o pior é que não tenho muitos conhecimentos para isso :buaaa:
Mas esta sugestãoi...sim senhor
Tb sei que os transplantes se fazem mas onde e quem os faz bem???
Gostava de tornar este carro num diferente dos outros todos :fiat: gosto mesmo dele :buba: ...vou continuar a procurar soluções e entretanto vou ficar á espera do pr´ximo encontro para trocar ideias ao vivo com quem conhece Fiats bem como tb espero por mais sugestões e ajudas :t_up:
Abraços
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o monstro que eu mencionei é algo que nunca foi produzido....
não tenho a certeza, mas penso que o motor do coupé e o do stilo abarth são da mesma familia, e assim sendo é possivel usar peças de um para outro, portanto a ideia seria construir um 2.4 turbo 20v com uns simpaticos 300 cavalos em pouco mais de stock
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oi
se deres um salto ao site da novitec.
eles la fizeram um 1242cc 16v bi-turbo.
La talvez encontres alguma info
tambem tens esta hipotese
kompresser
(http://img19.imageshack.us/img19/1924/mk2volumetrico029ga.jpg) (http://imageshack.us)
abraço e força ai
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oi
se deres um salto ao site da novitec.
eles la fizeram um 1242cc 16v bi-turbo.
La talvez encontres alguma info
tambem tens esta hipotese
kompresser
(http://img19.imageshack.us/img19/1924/mk2volumetrico029ga.jpg) (http://imageshack.us)
abraço e força ai
Épá desta é que não tava à espera :uikabom:
:t_up: ...vou já lá ver
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o monstro que eu mencionei é algo que nunca foi produzido....
não tenho a certeza, mas penso que o motor do coupé e o do stilo abarth são da mesma familia, e assim sendo é possivel usar peças de um para outro, portanto a ideia seria construir um 2.4 turbo 20v com uns simpaticos 300 cavalos em pouco mais de stock
Só preciso de alguém que me ajude...e isto que disseste acredito que seja possivel
o bloco deve ser o mesmo...
:t_up:
Obrigado :palmas: