Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: Sandra Stilo em 17 de Maio, 2006, 15:20:46
-
Boas!
Há cerca de um mês (ou mais) fiz revisão dos 40 000 km e a mákina teve de levar um jogo de pastilhas à fte.
Pk as pastilhas xiavam, fui novamente ao mecânico e ele (aborrcidamente) fez-me o favor de encomendar novas pastilhas.
Voltei lá e as pastilhas foram trocadas.
O mesmo problema sucedeu-se e mais uma vez as pastilhas foram trocadas.
Agora, pela 4ª vez tem pastilhas novas e continuam a xiar....
Já não sei o k fazer...
Já aconteceu a alguém?
-
o meu tb teem tendencia a fazer isso quando começa o calor.
se puseres umas ferodo sai-te mais caro mas axo k resolve esse problema de vidrar as pastilhas.
-
As Pastilhas do meu são Fiat/Valeo, de vez em quando fazem barulho, mas pouco audível.
Sabes qual a marca que foi usada?
-
Os 2 primeiros pares foram Ferodo.
O 3º par foi Valeo.
O último já não sei.
Tou um bocado irritada.
O mecânico pôs a hipótese dos discos estarem empenados, mas já confirmámos que não estão.
-
entao isso e o disco k ja ta mt vidrado, um bocado de lixa nos discos e nos calços fica novo.
-
Há quem culpe a ausência de amianto
Encontrei isto http://www.fmf-ferramentas.com/categorias/85 (http://www.fmf-ferramentas.com/categorias/85), mas não conheço
-
quanto mais "duras" as pastilhas mais xiam, para mim... desde que travem bem... não quero saber de xiadeiras
-
Elas chiam pq, segundo um mecânico, existem umas novas directrizes da CE na redução de amianto... o q ele fez foi colocar uma massa (?)... foi remédio santo, a pomadinha :D
Nota: a oficina fica junto aos Correios de Algés.
-
Essa do amianto tambem já ouvi dizer..
Mas as pastilhas dos bolides cá de casa nao tem amianto e nao é por isso que chiam.. :d_lookr:
-
Olá Sandra ...
Como sabes tenho um Stilo. No inicio, isso já me aconteceu, até k acabei por meter as pastilhas de origem (não sei k marca são) e resolvi o assunto da chiadeira ...
Julgo k já vai no 4º ou 5º jogo de pastilhas e nunca mais tive problemas.
Caso pretendas posso saber no concessionário FIAT de Braga (Anhas, Lda) quais as pastilhas.
Posso dizer-te que não duram mais de 20000/25000 km (com a minha condução e com as minhas estradas).
:t_up: STILO (tb.) É FIXE ... :D :D
-
Sandra, Sandrinha ...
Peço mts desculpas mas andei distraído. Mas mais vale tarde k nunca...
Mts e mts PARABÉNS :eheh: :eheh: :buba: :buba: :eheh: :eheh:
-
entao isso e o disco k ja ta mt vidrado, um bocado de lixa nos discos e nos calços fica novo.
tá tudo dito aqui.
Isso é um problema do estilo de condução e/ou de usar pastilhas inadequadas, como os espertos a usarem pastilhas de racing na estrada (racing means racing!!)
-
entao isso e o disco k ja ta mt vidrado, um bocado de lixa nos discos e nos calços fica novo.
tá tudo dito aqui.
Isso é um problema do estilo de condução e/ou de usar pastilhas inadequadas, como os espertos a usarem pastilhas de racing na estrada (racing means racing!!)
no punto da minha namorada isso akontece mts vezes, teem a ver com akelas travagens mt prelongadas k vidram os componentes de travagem, se fizerem travagens mais firmes e menos perlongadas isso ñ acontece.
-
As 1ªas pastilhas fizeram 40 000 km. Não entendo pk estas fazem esta chiadeira horrorosa.
Spayz, é tal e qual o que dizes, se for uma travagem prolongada chia bastante, agora se for uma travagem firme não faz barulho.
Smokeme, discordo contigo quando dizes que é estilo/condução, acredita que as pastilhas que uso são as adequadas.
:)
-
tenta fazer o truque da lixa, e durante uns tempos fazer travagens mais fortes e curtas
-
boas..
chiar das pastilhas como aqui ja disseram e por mais que uma vez advem das pastilhas vidrarem..
uma maneira simples de resolver esse problema é saca-las fora e dar uma lixadela nelas com uma lixa consideravelmente grossa (fazer o mesmo aos discos é k nunca tinha ouvido semelhante coisa..)
o outro metodo é mandares mm uma esquenta nos gajos (quando digo esquenta pa sacar o vidrado é MM abusar um bocadinho deles, tipo um troçozinho de serra a fundo) se após um tratamento destes, encostares o carro e te vier um cheirinho a pastilha queimada e conseguires sentir o calor dos discos a uma distancia consideravel, epa duvido que eles chiem durante uns tempinhos
(qualquer um dos metodos acima descritos são soluções temporarias, com isto digo que apos qualquer um dos tratamentos é possivel e até provavel que , retomando o teu ritmo de condução normal, apos algum tempo eles komeçem a chiar outra vez, a solução a longo prazo consite no uso de umas pastilhas mais macias que as que usas (normalemente ferodo, mas se ja tinhas esses problema com elas.. num sei :( tenta saber de alguem k tenha um carrito como o teu e andamento semelhante, que conjunto disco/pastilha é que usa..)
quanto a produtos de limpeza como ja por aqui surgiram alguns não me pronuncio pk n uso nada disso , só mmo o desengordurante quando os tiro da caixa e os meto no sitio deles pla 1ª vez..
n sei se é grande ajuda mas enfim é o k se arranja por estes lados..
Cumps
-
Ontem fui ao station marché e vi lá uns sprays para os travôes não chiarem. nao era caro, 3 euros ou 4
-
OFFTOPIC:
Braga essa bela localidade....olha o Anhas, esses caramelos, fui lá um dia qd levei o carro para cima, tinha-o ai ha 1,5mes, perguntar onde podia arranjar peças po meu calhambeque, a resposta que me deram foi EM NENHUM LADO, fiquei piursa na altura :spank: !!!
Na fiat também já me deram uma resposta dessas. errrrrrrrr
de certeza que sabem que há casas onde ainda se arranjam peças, nao custava nada dizer!!! :red:
-
Ontem fui ao station marché e vi lá uns sprays para os travôes não chiarem. nao era caro, 3 euros ou 4
Alguém sabe como é aplicado esse produto
-
Obrigada :(
-
Ontem fui ao station marché e vi lá uns sprays para os travôes não chiarem. nao era caro, 3 euros ou 4
Alguém sabe como é aplicado esse produto
Aquilo tinha instruções. Eu li, é aplicar nas pastilhas a 20 cm de distância. É extremamente inflamavel e irrita a pele. era o k lá dizia
-
claro k no disco ñ passas uma lixa da grossura da k passas nas pastilhas, passas um bocado de lixa de agua.
-
eu costumo ir á fiat comprar peças para os meus, e ha sempre qualquer coisa, e não me respondem assim, tenho é de falar com a pessoa certa
-
Tiveste mais sorte que eu luke. Ainda bem que não são todos como os que atenderam
-
aki na fiat ao pe de mim tb me teem acontecido o mesmo.
-
(...)
o outro metodo é mandares mm uma esquenta nos gajos (quando digo esquenta pa sacar o vidrado é MM abusar um bocadinho deles, tipo um troçozinho de serra a fundo) se após um tratamento destes, encostares o carro e te vier um cheirinho a pastilha queimada e conseguires sentir o calor dos discos a uma distancia consideravel, epa duvido que eles chiem durante uns tempinhos
(...)
No próximo encontro dos Fiatistas, eu resolvo isso :t_up:
-
As 1ªas pastilhas fizeram 40 000 km. Não entendo pk estas fazem esta chiadeira horrorosa.
Spayz, é tal e qual o que dizes, se for uma travagem prolongada chia bastante, agora se for uma travagem firme não faz barulho.
Smokeme, discordo contigo quando dizes que é estilo/condução, acredita que as pastilhas que uso são as adequadas.
:)
Vidrar discos/pastilhas é do estilo de condução, tál como enpenar discos....isto se o material for o correcto para o veiculo.
A pior coisa para os travões é travagens longas como descidas etc devido a sobreaquecerem os travões o que causa o vidrado :t_up:
Não és a unica, a minha maria faz o mesmo e mete muitos no canto ao volante :P
-
eu costumo ir á fiat comprar peças para os meus, e ha sempre qualquer coisa, e não me respondem assim, tenho é de falar com a pessoa certa
nãããã... Ai de alguèm ( e já houve ....) que me respondesse assim
(No Corte Inglês)
Não me queriam rasgar um painel para montar um autorádio comprado lá.....
só dei DOIS berros:
1º - INCOMPETENTE;
2º - LIVRO DE RECLAMAÇÕES.
não sei porque é que eles montaram tão rapidamente e bem aquele autorádio.....
:boxe: :spank: :smash: :pimba:
-
eu costumo ir á fiat comprar peças para os meus, e ha sempre qualquer coisa, e não me respondem assim, tenho é de falar com a pessoa certa
nãããã... Ai de alguèm ( e já houve ....) que me respondesse assim
(No Corte Inglês)
Não me queriam rasgar um painel para montar um autorádio comprado lá.....
só dei DOIS berros:
1º - INCOMPETENTE;
2º - LIVRO DE RECLAMAÇÕES.
não sei porque é que eles montaram tão rapidamente e bem aquele autorádio.....
:boxe: :spank: :smash: :pimba:
Não podes reclamar por não te darem informação sobre a concorrencia... (lol)
-
Hoje voltei ao mecânico, não não me lembro da quantidade de vezes que já lá fui tentar resolver o problema destas 4ªs pastilhas.
O sr hoje resolveu dizer que o problema é meu. Segundo palavras dele eu sou naba a conduzir porque faço as pastilhas chiar...
O sr foi dar uma voltinha com o carro e, quando chegou, qual foi o meu espanto ao ouvir as pastilhas chiarem com a condução dele.
Parece que ambos somos uns nabos a conduzir.
Uma coisa é certa, aquela oficina, assim como os funcionários prestáveis, para mim, "morreram".
Não tolero incompetência e muito menos falta de respeito!!!
O meu carro foi para lá perfeito, só para fazer a revisão dos 40 mil e saí de lá com um chiar de pastilhas como bónus, segundo o sr da minha azelhice a conduzir.
Enfim... não sabe é como resolver o problema.
Tou triste, aborrecida...
Agora tenho de andar com estas pastilhas... :S
-
no meu carro esses gajos so metem as maos se for mesmo para abrir o motor de resto e tudo made in home, ate a embreagem ja montei.
-
realmente o pedido de livro de reclamacões por vezes faz verdadeiros milagres.
-
Õ problema do livro de reclamações é que agora passou chamdo por tudo e por nada..
Gostava de saber das vezes que os livros são pedidos quantas vezes é que as queixas são feitas?
Eu acho que se o serviço é mau prestado ou recusado, e mesmo que depois o façam quando se pede o livro de reclamações, a reclamação deve ser sempre escrita, porque situação resolvida ou nao, o que é certo é que nao fomsos bem atendidos.
-
concordo....
-
Vejam e entendam o meu lado... Ele é meu vizinho...
Não quero causar chatices e problemas para o meu lado.
O meu carro dorme na rua, fica muito susceptivel a mãos criminosas... entendem?
Prefiro esquecer o problema, porque se não o conhecesse de lado nenhum, aí sim, ía até ao fim até ele me arranjar o problema...
:S
-
Sandra, aguenta até ao proximo encontro que o tiffosi disse que resolvia isso!!! Quanto ao teu mecânico... rifa-o e vai a outro. ficam amigos como de antes e se um dia precisares mesmo, inda lá podes ir :D
Já me aconteceu ir à revisao, trocarem-me as pastilhas e ficarem a xiar, mas fui lá e o mecânico disse que era da qualidade delas e pôs novas. Problema resolvido.
-
O chiar das pastilhas é normal porque vidram; daí até dizerem que a culpa é minha o homem tem de pensar duas vezes.
A maneira mais simples é mesmo retirar as pastilhas e lixá-las
a não ser que daqui para a frente compras umas que sejam mais caras, mas não há garantias de que não venham a chiar.
Nunca reclames sem saber mesmo o que o carro tem, senão as desculpas são sempre da culpa tua.
Só para entenderes este conceito, dou este exemplo: no principio do ano comprei um S70 com rádio Volvo que tinha leitor de cassetes (!!) e leitor de CD´s; como quis instalar MP3 comprei uma cassete com fio de ligação e toca a ligar ao meu telefone que também tem leitor de MP3; a cassete não entrava, ou aliás entrava e saia de imediato.
Fui à Autosueco e em vez de arranjarem o dito rádio..... substituiram-no, isto porque apresentei um óptima razão para reclamar: Precisava da cassete para aquele efeito!!!!
Quando tens razão e não te fazem "a vontade", faz sempre isto: 2 "GRANDAS BERROS": INCOMPETÊNCIA E LIVRO DE RECLAMAÇÕES !!!!!
Se eles, mesmo assim não quiserem resolver, chamas a polícia, abrem-te um auto e vais para o CIMASA e assunto resolvido....
-
epah mas ca ganda %&#$# meia horita sacas as pastilhas mandas uma lixadela nelas e acabas ja kom o dilema.. n perdes tanto tempo e nem te xateias mais a aturar personagens dessas e a gramar comentarios do genero:
O sr hoje resolveu dizer que o problema é meu. Segundo palavras dele eu sou naba a conduzir porque faço as pastilhas chiar...
vindos de pessoas k plos vistos n sabem kd devem fikar caladas...
Cumps
-
Ola Sandra,
O problema das pastilhas chiarem, como todos disseram e bem, refere-se a temperatura desenvolvida na travagem, que cria uma vitrificação nas pastilhas.
Não sei o preço das pastilhas que meteste no carro, (se calhar são baratas e más) e venderam-tas por caras e boas.
O facto de lixares as pastilhas, vai retirar a chiadeira...pelo menos durante uns tempos, mas ao fim de algum tempo vai voltar a aparecer e vais ter de andar a lixar outra vez.....
No teu caso fazia assim:
Investigava aí na net outras marcas de pastilhas e depois fazia 3 ou 4 telefonemas para uma casas de venda peças de automoveis e ou tunning.
A informação anda por aí, so é preciso busca-la....
Quatnto aos discos do teu carro, se vires que vale a pena, também podes sempre comprar uns ventilados e ranhurados....
-
podes sempre manter as pastilhas e meter uns discos ranhurados :) isso elimina o chiar :D
-
Quanto a discos vidrados: quem quiser pode ver os do Sunny lá de casa, estão vidradinhos, à conta de umas pastilhas compradas na NISSAN... que também devem estar vidradas, mas aquilo trava excelentemente... foi um caso de contaminação do vidrado pelas pastilhas....só chia quando está mesmo a parar e passa sempre na inspecção....
Quanto a lixa nos discos: No meu 127 também faço sempre que leva pastilhas novas (o que já não acontece há muitos anos -- estilo de condução parado, muito parado). :crash: