Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: luisgois em 15 de Junho, 2006, 20:10:37
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Boas.
O motor do Tipo que estou a recuperar, precisa de uma boa lavagem. Qual a melhor forma de o fazer? Apesar de tudo, tenho sempre receio de lavar c/ água a alta pressão embora saiba que alguns o fazem.
Existem alguns desengordurantes para limpar motores, mas serão seguros? Não vão corroer borrachas? Danificar cabos electricos, etc?
A limpeza terá que ser feita com o motor montado no carro.
Obrigado.
Cumprimentos,
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lG
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Eu foi em Cascais, vim de Lisboa e mesmo com o motor quente (pois a lavagem é feita a alta temperatura), o homem tapou-me tudo o que poderia ter problemas, lavagem, toma lá 16 euros e :omg: (lol) mas ficou :palmas:
um amigo meu até me perguntou se eu tinha uma bateria nova (lol)
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Eu vou com os meus carros (A GASOLINA E DIESEL) ao Elefante Branco e com os motores a TRABALHAR, com a água quente com detergente lavo os motores na calma e ficam sempre bem limpos;
Até agora nenhuma vez fiquei mal !
:yes: :yes:
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Uma vez por ano, faço a lavagem de motor e de estrada na BP do Areeiro, Lisboa. Fazem com o motor arrefecido e protegem partes elétricas.
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O elefante a fazer um strip...
(lol) (lol) (lol)
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Seja qual fôr a côr da roupa interior do elefante !;) alta pressão e alta temperatura não me parecem amigas de uma lavagem de motor caseira.
A pressão ainda se consegue ... mas a temperatura ... antes de montar a bomba de água, tenho que dar uma lavagem naquela zona sem atirar nada para dentro do motor pq aquilo está mesmo do piorio ...
Cumps.
--
lG
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Tenho um redex limpa motor/jantes dou aquilo no motor e com uma vassoura (ATENÇÃO que algumas desfazem-se..) vou esfregando nos cantos todos.. depois é só passar com água corrente..
Se o carro for velho nao é preciso isolar nada, se for moderno cuidado com a H2O!
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se for velho tens de isolar o distribuidor no minimo....
e quem tem filtros directos tem de tapar os filtros também... por em esquecer disso ja tive de andar a tirar velas, meter oleo, etc etc etc
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No uso as velas isolaram, mas foi só uma questão de absorver tods a água que estava junto as velas.. e por um bocadinho de wd40 no distribuidor!
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Eu foi em Cascais, vim de Lisboa e mesmo com o motor quente (pois a lavagem é feita a alta temperatura), o homem tapou-me tudo o que poderia ter problemas, lavagem, toma lá 16 euros e :omg: (lol) mas ficou :palmas:
um amigo meu até me perguntou se eu tinha uma bateria nova (lol)
Aonde em Cascais...?
O único sítio que conheço onde fazem isso (não sei o preço) é em Sintra (arredores, se não me engano) lol
Pergunta que produtos vão usar...porque se te disserem Parafina não é lá muito bom, dá cabo das coisas (se lavares algumas vezes e usarem parafina (q deixa a brilhar))
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Pergunta que produtos vão usar...porque se te disserem Parafina não é lá muito bom, dá cabo das coisas
Ó Cris, conta lá que coisas....preciso de saber dessas coisas...
Já usei parafina líquida nas borrachas, ou terá sido glicerina líquida :d_umpf:
Não me entendo com estas "..inas"....
Já comprei o limpa jantes para aplicar no "engine" do 127...qualquer dia leva um banho, que até as borrachas tossem.... :palmas:
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(lol)
Eu vou com os meus carros (A GASOLINA E DIESEL) ao Elefante Branco e com os motores a TRABALHAR, com a água quente com detergente lavo os motores na calma e ficam sempre bem limpos;
Até agora nenhuma vez fiquei mal !
:yes: :yes:
(lol) Luis, acho que se fores com o carro ao elefante branco, não é ao carro que fazem a manutenção, é a ti (lol) (lol) (lol) (lol) (lol) (lol) (lol) O elefante dos carros é AZUL!!!!!!
Ah, e não podias ter escolhido melhor smilie (lol) (lol)
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(lol) Luis, acho que se fores com o carro ao elefante branco, não é ao carro que fazem a manutenção, é a ti (lol) (lol) (lol) (lol) (lol) (lol) (lol) O elefante dos carros é AZUL!!!!!!
Isso era para não fazer publicidade á entidade :d_roll:
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Eu todos os anos vou à oficina lavar o motor antes da inspecção mas não sei qual o detergente que aplicam. Mas aquilo é bom porque depois é so lavar com água a alta pressão e fica impecável. Custa-me 7,5 euros, mas já me deu 2 problemas. No renault 5 partiram-me a vareta do óleo e este ano no 127, parece que entrou água para o alternador e pifou :buaaa: por isso aconselho a protegerem-no bem que o arranjo ronda os 100 euros.
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Vou tapar o distribuidor e as cablagens das buzinas, fusíveis e relés no compartimento do motor (pq alternador e bateria já estão cá fora) e depois leva com o lava jantes/motor e no fim uma lavagem à pressão. Tudo o que fôr à frente é pq já não está grande coisa e precisa de levar novo!:)))
Depois posto umas fotos do "antes" e do "depois" !;)
Cumps.
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lG
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a parafina o inconviniente é aacomular porcaria.. fica protegido contra a corrosão, mas os carros novos não necessitam
eu no 127 vou fazer assim...
lavagem completa(cima, baixo, motor)
inspecção
parafinar
isto porque na inspecção ha quem embirre com a parafina e diga que o carro tem babas :|
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Quando é necessário, o motor do meu automóvel é lavado/limpo com spray da Wurth
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Não conheço esse spray. Isso é detergente??
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(lol) Eu vou com os meus carros (A GASOLINA E DIESEL) ao Elefante Branco e com os motores a TRABALHAR, com a água quente com detergente lavo os motores na calma e ficam sempre bem limpos;
Até agora nenhuma vez fiquei mal !
:yes: :yes:
(lol) Luis, acho que se fores com o carro ao elefante branco, não é ao carro que fazem a manutenção, é a ti (lol) (lol) (lol) (lol) (lol) (lol) (lol) O elefante dos carros é AZUL!!!!!!
Ah, e não podias ter escolhido melhor smilie (lol) (lol)
Eu disse isso??????
Bem, se calhar sou eu que preciso ser "lavado"....
:d_finger: :d_finger: :d_finger:
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Fugiu-te a boca para a verdade (lol) (lol) (lol)
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A Redex tem uma parafina que supostamente é anti-estática, não agarra pó. Já viram essas embalagens, no Continente, por exemplo?
Cumps
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lG
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Eu todos os anos vou à oficina lavar o motor antes da inspecção mas não sei qual o detergente que aplicam. Mas aquilo é bom porque depois é so lavar com água a alta pressão e fica impecável. Custa-me 7,5 euros, mas já me deu 2 problemas. No renault 5 partiram-me a vareta do óleo e este ano no 127, parece que entrou água para o alternador e pifou :buaaa: por isso aconselho a protegerem-no bem que o arranjo ronda os 100 euros.
O alternador do meu Uno também pifou quando um senhor teimou cmg k n era preciso isolar nada do motor e puffffffffffff, não isolou.... keimou. Keimou e fod...-se porque teve de pagar o arranjo do carro!!!!
Armam-se em bons e dps só fazem porcaria!
:D :D :D
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Epá.... tentei entrar no Elefante Branco ontem e não me quiseram lavar.... nã sei porquê.....
(se calhar era por falta de moedas para por na "ranhura"...)
:d_naughty: :d_naughty:
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O alternador do meu Uno também pifou quando um senhor teimou cmg k n era preciso isolar nada do motor e puffffffffffff, não isolou.... keimou. Keimou e fod...-se porque teve de pagar o arranjo do carro!!!!
Armam-se em bons e dps só fazem porcaria!
:D :D :D
No meu caso, quem se f**** fui eu, mas como tinha outro do motor antigo em casa troquei. Foi um empregado que lavou o motor e eu não quis chatices porque o dono da oficina ja me ajudou muito com o 127. Deixou-me trocar lá o motor sem levar nada, já me afinou gases, rallenti, mistura, luzes e sei lá mais o quê, várias vezes e sem cobrar. Este ano detectámos folgas nas 4 rodas do 127 e deixou-me trocar eu tudo na oficina só pagando o material e co ele a ajudar. Tendo e conta o que o senhor já me fez poupar, não podia cobrar o arranjo do alternador e como tinha outro, não houve problema. :t_up:
Ah, mas da 2ª vez que lá fui lavar o motor lembrei que já não tinha mais alternadores em casa e para não chegar a água ao alternador senão ai é que eu me lixava.
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Eu foi em Cascais, vim de Lisboa e mesmo com o motor quente (pois a lavagem é feita a alta temperatura), o homem tapou-me tudo o que poderia ter problemas, lavagem, toma lá 16 euros e :omg: (lol) mas ficou :palmas:
um amigo meu até me perguntou se eu tinha uma bateria nova (lol)
Aonde em Cascais...?
O único sítio que conheço onde fazem isso (não sei o preço) é em Sintra (arredores, se não me engano) lol
Pergunta que produtos vão usar...porque se te disserem Parafina não é lá muito bom, dá cabo das coisas (se lavares algumas vezes e usarem parafina (q deixa a brilhar))
Ora bem em Cascais atrás do antigo Cinema S.josé. A oficina chama-se Joaquim Jorge. 5 estrelas :t_up: .
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Tenho assistido a muitos tabus sobre a lavagem de motores, acontece que em 9 anos que tenho meu tipo sempre o lavei: á mangueirada, á pressão, á trinchada, á esponjada,o único problema que acontece é que (caso dos distribuidores) tem de se enxugar a placa com um pano seco senão nem de empurrão, não recomendo lavar o motor a trabalhar iso é um erro a água vai provocar diferenças de temperatura ao longo do bloco e cabeça e pode estalar! Alem de que o alternador vai pifar tambem.
agora evitem apenas mandar água na zona de passagem dos cabos eléctricos porque ela vai entrar... sempre lavei e exaguei com água em quantidade e nunca tive problemas, agora com carros de injecção já é mais melindroso mas apenas se for lavado á pressão na zona das fichas...
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Eu foi em Cascais, vim de Lisboa e mesmo com o motor quente (pois a lavagem é feita a alta temperatura), o homem tapou-me tudo o que poderia ter problemas, lavagem, toma lá 16 euros e :omg: (lol) mas ficou :palmas:
um amigo meu até me perguntou se eu tinha uma bateria nova (lol)
Aonde em Cascais...?
O único sítio que conheço onde fazem isso (não sei o preço) é em Sintra (arredores, se não me engano) lol
Pergunta que produtos vão usar...porque se te disserem Parafina não é lá muito bom, dá cabo das coisas (se lavares algumas vezes e usarem parafina (q deixa a brilhar))
Ora bem em Cascais atrás do antigo Cinema S.josé. A oficina chama-se Joaquim Jorge. 5 estrelas :t_up: .
Tb recomendo.
Cinema S. José... q saudades - muitos filmes lá vi e no Oxford tb, Conheces? Tinha uns bancos em napa branca q desciam...