Fiatistas
Notizie => Notizie Tricolore => Tópico iniciado por: Tiffosi em 16 de Junho, 2006, 19:14:00
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(http://193.126.231.100/projectos/sportmotores/img/fotos/13883.jpg)
Mais um Alfa 147?
Os pilotos do Campeonato Nacional de Velocidade (CNV) estão a colocar os olhos nos Alfa Romeo 147, carros que sem serem verdadeiramente S2000, aproximam-se e apresentam custos razoáveis para a competição nacional.
Depois de Vitor Mateus e Vasco Campos, Luis Barros poderá ser o senhor que se segue na aquisição de um carro destes. O piloto de Famalicão tinha um projecto conjunto com Vasco Campos para aquisição de um carros destes, mas a dupla optou por mandar vir apenas uma unidade para aquilatar melhor as suas potencialidades.
Com os resultados já conhecidos, depois de duas corridas, Luis Barros confimou no último circuito de Braga que irá dispôr de um Alfa Romeo 147. "O carro virá de Itália e não da Bélgica como os dois que estão a correr. Com este carro espero andar a lutar com o Vasco Campos e o Vitor Mateus."
Apesar de esperar dispôr do carro para apróxima prova no Estoril, será necessário ver o resultado dos acontecimentos em Braga, onde o piloto foi duplamente penalizado por condução anti desportiva, uma penalização e uma desclassificação.
Fonte: Sport Motores
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finalmente o homem acreditou k o carro da luta.. lol.. apos ter comprado o carro a meias e nao querer fazer a primeira corrida pk dizia que o carro nao er melhor k os outros da mesma classe..
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Luis Barros de Alfa 156
(http://193.126.231.100/projectos/sportmotores/img/fotos/15125.jpg)
O renovado CNV-PTCC continua a despertar interesse e os projectos vão surgindo quando estamos a menos de um mês da prova de arranque da competição.
Depois de ter ponderado a possibilidade de regressar à velocidade com um Renault Clio S2000 nacional, Luis Barros acabou por optar por uma viatura S2000 internacional, neste caso um Alfa Romeo 156 GTA.
O carro em questão foi adquirido na Suécia a Matthias Andersson, tendo este carro marcado presença na FIA ETC Cup no Estoril em Outubro último. Trata-se de uma viatura de 2005, mas que terá alguns melhoramentos implementados em 2006.
Segundo Vasco Campos da APT, que tratará da assistência, "é um carro competitivo, sendo talvez o Estoril a pista onde terá mais dificulades, já que nos restantes traçados creio ser carro para lutar pela vitória."
O carro já se encontra na Trofa.
Em relação aos carros da APT, o Renault Clio S2000 de Jorge Areal surgirá substancialmente melhorado, já que este verá montado um novo motor com 265cv que foi desenvolvido nos ateliers da Barroso Sport em França.
Fonte: Sport Motores
José António Marques
Foto: Nuno Castro
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:palmas: :palmas: Afinal os :alfa: sempre andam!!! :t_up:
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Citando uma velha máxima "Há carros rápidos, há carros muito rápidos...e Há os Alfa Romeo´s" :d_grin:
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:t_up: