Fiatistas
Geral => Imagens e Videos => Tópico iniciado por: 124sport em 19 de Março, 2003, 23:51:44
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olhem so o estado desse 124
lindo :love:
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uma bellas jantes
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:love: :love: :love: :love: :love: motor impecable!!!! :love: :love: :love: :love: :love:
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e o interior tb impecable :love:
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(http://cfp.mine.nu/forum/uploads/post-1-1048118075.jpg)
Humm.. interessante, vou virar aquele tubo que sai da caixa do filtro de ar para não apanhar ar quente :d_cool:
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Ah e essa traseira é mais bonita que a tua :P
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nah :eheh: , prefiro a traseira do 1600cc
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a saida da caixa do filtro de ar do 124 e assim de origem, nao estou a entender o que queres diser!
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no 125/132 aquele tubo aponta para o colector de escape
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Like this :deal:
Mas no 124 esse é o único tubo de entrada de ar... No 132 como podes ver são dois, podes optar entre ar quente ou frio. Eu uso sempre frio, assim como no 127.
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pois e sempre melhor ar frio
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Carro Impeca...
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uma bellas jantes
por falares em jantes tu não tens umas jantes que eram do teu 124? se me poderes dar os dados dessas jantes agradecia-te(dimensóes , material) :fiat:
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esta a referir de que jantes?
-originais o as alargadas?
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Valente, e fotos do teu 124? :d_naughty:
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Eric, aquela entrada de ar virada para os colectores não funciona só com o carro frio?
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A posição quente ou frio é dada por um selector na caixa do filtro de ar
Mas isso é o constante e depois tens aquela alavancazinha do ar ... e acho que é a isso que te referes ... que um gajo pode tirar a qq altura
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Exacto, a tampa da caixa do filtro tem uma chapa que tapa a entrada do ar frio ou quente.. Qual alavanca do ar? :P A que fecha as borboletas do ar?
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E eu a pensar que isto era um post politico :P
O carro tá muito fixe :)
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Politico? :huh:
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O Estado Novo! :P
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Estou-me a referir ás alargadas.
Relativamente ás fotografias do meu 124 estou a tratar disso, como não há cheta para machine digital tenho que puxar pelo rolo :crash: :crash: :crash:.
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O Estado Novo! :P
Deixa lá o 25 de Abril em paz pá :P
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as jantes sao de 13\" e sao do mesmo material que das origems.
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Não têm lógica a tomada de ar tar virada po colector de escape...
O carro têm mais rendimento se a entrada de ar, for fria...
Então para que serviriam os Intercollers...
:)
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para pegar a frio :P e para climas muito frios
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[_[
.....
É ASSIM DE CATÁLOGO!
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Não têm lógica a tomada de ar tar virada po colector de escape...
O carro têm mais rendimento se a entrada de ar, for fria...
Então para que serviriam os Intercollers...
:)
Errrrrrrrrrrr os intercoolers são usados em turbo compressores
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Ya :P
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Meninos,
Parece-me que há aqui alguma confusão.
Há modelos em que a selecção do ar frio ou quente se faz mudando a posição da tampa do filtro do ar, como nos 127. Esses modelos têm uma entrada separada da que passa por cima do motor, que aponta para a frente do carro.
Há outros modelos, como o 124 Sport, em que a entrada é só a que passa por cima da cabeça, mas cuja extremidade gira para apontar ou para a frente (ar frio exterior) ou para baixo (ar aquecido pelo colector de escape).
Eddie Relvas
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:deal: That's it..... :fiat:
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Há modelos em que a selecção do ar frio ou quente se faz mudando a posição da tampa do filtro do ar, como nos 127.
E como nos 132 :P
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O carro tá imaculado!!!