Fiatistas
Geral => Discussão Geral => Tópico iniciado por: Luke em 12 de Setembro, 2006, 10:34:18
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Recebi o DUA do Thema... e descobri um erro... afirma que a potencia são 133KW o que traduzido para cavalos são 178, o carro vem em todo o lado como tendo 185, entrei em contacto com a lancia e com a TDS?(empresa dos averbamentos) e dizem que não dará problemas mas acham estranho no entanto, tanto mais que o livrete original não menciona potencia
quem ja tem DUA que compare, falei com o baiones e o dele também bate ligeiramente ao lado :(
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Só tenho o DUA no Alfa e lá vem 85KW... Não sei quanto equivale isso em cavalos, mas deveria ser 115, se poderes confirma...
Outra coisa que acho que não existe no DUA é o nr de registos anteriores!! É so no meu ou no vosso é igual?
Abraços
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quem tiver nokias... tem uma coisa chamada conversor, podem usar para fazer a conversão... ou então em http://www.onlineconversion.com/power.htm (http://www.onlineconversion.com/power.htm)
de kilowatt para horsepower [internacional] -> no teu caso sim dá 115
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Recebi o DUA do Thema... e descobri um erro... afirma que a potencia são 133KW o que traduzido para cavalos são 178, o carro vem em todo o lado como tendo 185, entrei em contacto com a lancia e com a TDS?(empresa dos averbamentos) e dizem que não dará problemas mas acham estranho no entanto, tanto mais que o livrete original não menciona potencia
quem ja tem DUA que compare, falei com o baiones e o dele também bate ligeiramente ao lado :(
Luke, mas o teu thema nao era um 2.5TD ?
:d_roll:
Afinal, quantos themas tens ?
Eu tenho o documento unico para o HF e acho que dá ela por ela. Podiam por as unidades em HP.
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o 2.5TD foi um parts car.. nada mais, o meu "bicho" é o 4.16T
HP não é uma unidade do sistema internacional :P
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As unidades do Sistema Internacional (SI) é o Watt (W), por isso é que eles nao devem por em HP...
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Calma, calma:
Pela actual política do nosso governo: O Conversor que eles estão a utilizar é o correcto, não haja dúvidas. Tudo o resto está errado. Foi comprado ao filho do ministro XPTO, por isso, quem duvidar arrisca-se a ainda levar uma multa por "querer ter carros mais potentes"...
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Caro Luis:
És um felizardo:
No dia de S. Nunca quando o Imp de Circulação for calculado com base na potência, ficas legalmente a ganhar....
Que mais queres?.... :d_grin: :d_grin: :d_smoke:
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espero que nessa altura ja o thema n pague :D
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espero que nessa altura ja o thema n pague :D
:violino: Era bom....
E o 2.5Td , tens os documentos dele? Merecia voltar á estrada. É nacional?
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no estado em que fiquei com ele ja n merecia... n tenho docs... era frances, levou com uma mota em cheio na roda da frente do lado do condutor.... deformou inclusive o charrion...
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no estado em que fiquei com ele ja n merecia... n tenho docs... era frances, levou com uma mota em cheio na roda da frente do lado do condutor.... deformou inclusive o charrion...
Bom, nesse caso, é uma pena.... :(
Mesmo o Alfa Romeu 164 com esse motor deve ser um carro excelente.
Significa então que vais andar de Lancia Thema agora... como daily driver ! Ai a sede.... :smash:
Em relação à potencia, com 185cv ,eram os 8v ( pelo menos no Integrale ).
Os 16v que saíram em 89são de 205cv ( not sure ).
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boas
no DUA do meu thema aparece 148kw
quanto ao nr de registos anteriores...nem velos...
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espero que nessa altura ja o thema n pague :D
com muita sorte continua no mesmo escalao! :red:
com algum azar passa para o 1º :pimba:
pois os carros de 95 ainda pagam 1º! onde já se viu? bandalhos :super:
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os primeiros themas turbo tinham 165?(os 8v) os serie2 (16v turbo) tinham 185 os S3 tinham 205!!!!!!
know your themas!!!!!
sim duda... passas, mas ficas com os docs antigos como recordação!
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eu tenho a minha dessas :P
delta.. não é daily driver... eu n o uso diariamente... para isso servem os volvos... os mercedes... os scania.. os man... etc... aka BUS!
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boas
creio que gradualmente a intençao é que toda a gente tenha o documento unico.
eu recebi os meus, dos dois carros, por ter pedido um averbamento de medidas de pneus e jantes
saudaçoes
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estámos à espera de um há 4 meses!!!!!!!!!! (lol) (lol) (lol)
ficámos com os "doc. velhinhos" :t_up:
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boas
os meus demoraram "apenas" um mes... :palmas:
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de carros antigos duram mais tempo porque eles tem de ir procurar pelos dados do carro/modelo
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No caso do meu 147 fiquei parvo, registei-o no dia 31/07 e o DUA foi emitado no dia 01/08 e recebi poucos dias depois :palmas:
Ah, tb fiquei com os documentos antigos ;)
Abraços
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boas
pois a mim disseram-me logo na dgv que tenho um mes para enviar os docs antigos... :buaaa:
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Power (kW) = Power (HP) x 0.7457
Power (HP) = Power (kW) x 1.341
:P
O número de registos anteriores está no meio de um código qualquer no DUA,quem sabe ver isso são os Stands,o que lhes dá mt jeito pq podem "aldrabar" uma vez que não vem explicito :smash:
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tenho k ir mandar fazer os meus.
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eu tenho a minha dessas :P
Ha caramelos com sorte, a mim foi uma senhora que tinha cá um senhor bigode e eu perguntei se nao podia fica com a carta velha como recordaçao, ao que me respondeu: NAO, quer TIRAR FOTOCÓPIA???
Quando foi à Loja do Cidadão para renovar a Carta de Condução, por velhice da carta, perguntei à menina de se enrolar o bigode, se podia ficar com a antiga carta, visto ela, a carta, ainda ter a minha fotografia a preto e branco, ela a menina de se enrolar o bigode, disse que não, com um sorriso mais enrolado que o bigode e até hoje ainda tenho a minha velhinha carta :t_up:
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Davam a carta como perdida e ficavam com as duas ;)
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de carros antigos duram mais tempo porque eles tem de ir procurar pelos dados do carro/modelo
E é assim por cá! (lol) (lol)
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Pelo ACP demorou-me á volta de 15 dias em ambos os 600 que tive...
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O Uno em plena epoca natalicia demorou um mês, ate que foi bem rápido!
O corsa vamos la ver..
Quanto aos documentos antigos, é uma pena nao podermos ficar com eles..
No caso dos clássicos entao.. escritos à maquina e alguns à mão! :t_up:
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eu fiquei com os meus... não me mandaram devolver
puzeram um carimbo com data de validade
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O Uno em plena epoca natalicia demorou um mês, ate que foi bem rápido!
O corsa vamos la ver..
Quanto aos documentos antigos, é uma pena nao podermos ficar com eles..
No caso dos clássicos entao.. escritos à maquina e alguns à mão! :t_up:
Ficamos com os documentos sim! Eles agrafam o livrete ao registo e põem um carimbo e entregam-os para recordação Tenho os do 131 e do corsa.
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Do meu 60SX só tenho o livrete, e tá carimbado :yeah: o registo de propriedade fiquei sem ele, nunca soube quantos donos o carro teve :yeah:
O TD e o Turbo IE ainda tenho os documentos antigos :t_up:
Mas o que eu mais gosto na nova documentação "DUA" é as letras :pimba:
São mesmo GRANDES :smasher: