Fiatistas
Geral => Imagens e Videos => Tópico iniciado por: Xanabreu em 15 de Setembro, 2006, 10:15:50
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(http://img141.imageshack.us/img141/5618/dn0403011802ew6.th.jpg) (http://img141.imageshack.us/my.php?image=dn0403011802ew6.jpg)
A Renault apresenta o seu novo "concept car" Nepta, um cabriolet de 4 lugares topo de gama de design fluído e com garra. O seu formato baixo e elegante transmite movimento. O interior acolhedor, espaçoso e confortável é incontestavelmente topo de gama.
O Nepta é a expressão dinâmica do cabriolet de 4 lugares "grande turismo" que oferece um prazer de condução digno de uma berlina topo de gama.
O movimento em onda das linhas laterais realça a fluidez e o formato alongado do veículo, acentuado pela parte inferior da carroçaria, submetida a tratamento específico (embaladeiras e deflectores dianteiro e traseiro), no tom de alumínio anodizado. A face dianteira é simples e expressiva.
Os faróis, formados por três conjuntos (luzes de dia, médios/máximos e luzes de viragem), funcionam por meio de díodos electroluminescentes (LEDs). A tecnologia utilizada nos médios e nos máximos assenta no princípio da reflexão e da propagação da luz. O feixe luminoso, emitido pelos faróis principais, é reflectido por blocos transparentes em forma de cristais. Este feixe luminoso, gerido electronicamente, permite o comando exacto da luz. A intensidade do seu fluxo e repartição adaptam-se assim às várias situações de condução.
Os piscas, em forma de "boomerang" e com uma situação invulgar (na parte superior dos guarda-lamas dianteiros), realçam o seu formato curvo. A traseira longa e bastante esguia, onde se destacam os vidros dos farolins, confere naturalmente ao Nepta uma maior noção de movimento. A traseira em consola (do eixo traseiro até à traseira do veículo), mais longa do que a dianteira em consola (do eixo dianteiro até à dianteira do veículo), faz destacar a elegância das proporções e a fluidez do conjunto.
O Nepta incorpora o autêntico prazer automóvel com o seu motor a gasolina 3.5 l V6, colocado na posição longitudinal. Os seus 420 cv permitem passar em apenas 4,9 segundos dos 0 aos 100 km/h. Este tipo de motor a gasolina de injecção directa, associado a uma caixa de velocidades automática de 7 relações de comando impulsional no volante, proporciona um prazer de condução de alto nível, com uma redução notável do consumo de combustível e das emissões de CO2.
In https://www.dnoticias.pt (https://www.dnoticias.pt)
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