Fiatistas
Geral => Páginas Interessantes => Tópico iniciado por: Luke em 17 de Abril, 2003, 22:59:45
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na senda do http://www.alfarestore.com (http://www.alfarestore.com)
vem agora
http://members.iweb.net.au/%7Epstorr/2600s...0stuff/2600.htm (http://members.iweb.net.au/%7Epstorr/2600stuff/2600.htm)
Antes
(http://members.iweb.net.au/%7Epstorr/2600stuff/2600a06.jpg)
Depois
(http://members.iweb.net.au/%7Epstorr/2600stuff/2600d11.jpg)
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:) :wub: :) :wub: :) :wub: :) :) :wub:
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O problema não é o fazer ... que até se faz ... o problema é arranjar o material
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Plenamente de acordo, o material é dificil de encontrar e quando se encontra o preço até faz doer.
:pimba: :pimba: :wacko: :wacko:
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Nós lá na oficina tinhamos um Alfa Romeo Giulia 1750 e um Lancia Fulvia 1.3HF (101 CV :d_evil: )
Estivemos 10 anos para conseguir restaurar o Fulvia ... Alfa ... ainda está à espera de umas coisitas
Ora ... diz-me lá se não é para um gajo desanimar !?!?!?
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Nós lá na oficina tinhamos um Alfa Romeo Giulia 1750 e um Lancia Fulvia 1.3HF (101 CV :d_evil: )
Estivemos 10 anos para conseguir restaurar o Fulvia ... Alfa ... ainda está à espera de umas coisitas
Ora ... diz-me lá se não é para um gajo desanimar !?!?!?
:cool:
É para desanimar pois...
Infelizmente a maior parte das casas de materiais só se prepara para uma vida de 10 anos após a saida do ultimo modelo de qualquer carro e depende do carro
Para os alfas então os preços são proibitivos e encontrar material menos normal então é para esquecer.
:melga: :d_look: Uma vez tive uma avaria no comutador de luzes.tentei comprar um novo pois os velhos...
Tive que encomendar de Italia que enviou a peça para Espanha e só dai veio para Portugal para o grande centro por intermedio de um amigo que conseguio sacar a peça por trinta contos tres meses depois sem iva... :smash:
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Ah ... já me ia esquecendo ... também lá tinhamos um TVR Cerbera !?!?!?? não sei se é assim que se escreve nem tenho a certeza do nome ... Para o qual ... não conseguimos arranjar rigorosamente nada ...
Estranhamente ... em menos de nada restauramos 2 Jaguar um 3 litros e um 4.2
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:cool:
Pois não é nada estranho pois os carros ingleses tem a particularidade de serem oriundos de um pais que cultiva o classico.
Com mais facilidade compras uma carroçaria nova para um mini por trezentas mocas do que arranjas um painel trazeiro para um fiat...
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É sério isso da carroçaria ???
Errrrrrrrrrrrrr
Mas o TVR também o é ... e nem por isso fácil de restaurar
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Sim mas o TVR não é um carro muito comun, outro exemplo a par dos minis são os Ford, acompahei a recuperação de um escort, epá pecas é uma maravilha, é que consegues arranjar tudo e não muito caro.
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Mas o Jaguar também não é lá muito frequente...
E ainda por cima ... 2 motores diferentes
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:eheh:
Aquilo da carroçaria é a sério sim senhor.
Dá-me uns dias e dou-te o endereço para tirares informação.
Até é possivel encomendar.
Na classic cars cotuma haver sempre anuncios.
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Ena Ena :D