Fiatistas
Tecnica => Projectos / Alterações / Preparações / Tuning / Som e Imagem => Tópico iniciado por: ferrer em 28 de Outubro, 2006, 13:39:15
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Boas pessoal.
Tenho andado aki a partir a cabeça sem necessecidade nenhuma.
É o seguinte ... nao é nenhum problema mas quero as vossas opiniões sobre isto. tenho um bravo td100 de 10 de 98 já há uns bons tempos e agora decidi dar uma nova alma há makina o problema deu-se quando fui dar mais debito a bomba injectora entao não é que a bomba é de controle electronico em vez de manual. Já tenho a bomba com mais debito, mais pressão no turbo e etc.... se bem ke os meus olhos brilham é quando olho para o garrett t4 uiiiiiiiiiiiii mas voltando ao ke interessa eu tenho uma duvida a bomba injectora do bravo td100 é mecanica só na serie do jtd é ke apareceram as bombas electronicas correcto??? corrijam-me se tiver errado e ja agora se alguem souber ke me dê uma explicação pra o meu carro vir equipado assim .
abraço pessoal e obrigado pelo tempo de antena ehehehe
BRAVO rules...
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Boas
E se eu não estiver enganado, e se o teu bravo è realmente um td100, o que tu deves estar a ver na bomba injectora, precisamente onde tens que dar debito, è o imobilizador.
se asim for, tens que o tirar fora, e talves pôr uma valvula de corte de gasoleo com abertura extra imobilizador.
Mas só vendo a coisa
Cumprimentos :t_up:
Carlos R
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epa um T4???isso e turbo de camiao...lol...sem uma preparaxao de motor e num motor a diesel...tax enganado de certeza!!!agr se for mm o td 100 a bomba so manualmente...
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boas,
so alterando manualmente(td100),fiz isso a minha!!
:fiat:
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O jtd não é bem bomba injectora que usa... chama-se bomba de alta pressão... Tipo Iveco... mas é 100% eletronica!!!
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JTD só com repro electronica, Td já é outra história...
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A unica coisa electronica que possas ver na bomba, é a electrovalvula que comanda o avanço da bomba... de resto só tirando a tampinha e dando débito com uma chave sextavada interior e muita habilidade...