Fiatistas

Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: TomC em 27 de Novembro, 2006, 11:08:42

Título: Y 10 Lx I.e.
Enviado por: TomC em 27 de Novembro, 2006, 11:08:42

:lancia:  será que alguém me ajuda no sentido de conseguir eliminar a luz correspondente à vareta do óleo que insiste em piscar? Sei k o único remédio é comprar uma nova mas queria ver se o evitava... Obg.

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Enviado por: Luke em 27 de Novembro, 2006, 12:29:45

acho que basta fazeres um shunt ... mas assim deixas de ter aviso de nivel

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Enviado por: spayz em 27 de Novembro, 2006, 13:22:09

eu esprimentei uma vareta nova a nada, fiz um shunt e nada, andava sempre com a luz ligada.

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Enviado por: RMace em 01 de Dezembro, 2006, 00:27:28

Não é melhor dixar a luz acesa???
A vareta tem uma certa resistencia, no censor o instromento mede-a.
Por isso é ke a luz não apaga, se te metes a inventar podes avariar o painel

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Enviado por: spayz em 01 de Dezembro, 2006, 12:38:38

o problema e esse de ñ conseguir medir a resistencia da vareta para la por uma a fazer um shunt, e se deixar essa luz acesa quando se liga o carro ao fazer o check up nunca da OK.

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Enviado por: Number_12 em 21 de Março, 2007, 10:22:59

Também tenho esse problema... Já agora o que é um shunt?

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Enviado por: spayz em 21 de Março, 2007, 12:19:26

um shunt e uma ligaçao directa, mas ñ resulta pk ja esprimentei teem k se medir a resistencia da vareta ou saber o valor k ele deveria ter para la por uma a ligar um fio ao outro.