Fiatistas
Tecnica => Restauros => Tópico iniciado por: joao pereira em 03 de Dezembro, 2006, 18:11:29
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AGUA DO RADIADOR SAI PELO RESPIRO ,METO CARRO TRABALHAR 5 MINUTOS ,AGUA SAI FORA, OS TUBOS NÃO TEM PRESSÃO O QUE FASER
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Amigo... uma apresentaçãozeca?
Isso é a tampa na sucata, compra outra tampa... de que ano é o carro?
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Meu caro:
Da forma que expoe o caso é muito dificil de ajudar.
Acontece com o carro quente??
Acontece com o carro frio?
Só desta forma alguem o pode ajudar
Claudio
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Não estara entupido algures??
se sai pelo respiro.. é a tampa nas lonas... porque supostamente a tampa chega a uma certa pressão e cospe...
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Não querendo ser fatalista... e a junta da cabeça nas couves?
Pode deixar passar compressão para os canais de água e daí fugir pelo radiador...
Cumps.
Pedro Henriques
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junta nao deve ser, visto k so passado algum tempo é k ele cospe, eu ia tambem para a tampa..
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primeiro tampa ,depois logo se verá
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eu por mim ... trocava era de carro! 600 sucka! :d_grin:
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eu por mim ... trocava era de carro! 600 sucka! :d_grin:
:palmas: :t_up:
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AGUA DO RADIADOR SAI PELO RESPIRO ,METO CARRO TRABALHAR 5 MINUTOS ,AGUA SAI FORA, OS TUBOS NÃO TEM PRESSÃO O QUE FASER
Peço desculpa por não me apresentar.
João pereira .
O que se passa realmente com o 600 ,já levou junta da colaça foi limpo o radiador,levou atampa nova do radiador
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Toca a dar uma olhadela no bocal... isso n devia cuspir assim água "do nada..." o meu todo escafiado nunca cuspiu água...
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AGUA DO RADIADOR SAI PELO RESPIRO ,METO CARRO TRABALHAR 5 MINUTOS ,AGUA SAI FORA, OS TUBOS NÃO TEM PRESSÃO O QUE FASER
Peço desculpa por não me apresentar.
João pereira .
O que se passa realmente com o 600 ,já levou junta da colaça foi limpo o radiador,levou atampa nova do radiador
MUINTO BOM DIA
Fala joao pereira ,gostaria de saber se o fiat 600, de 1968 se tem reservatorio de água do radiador,
por favor mandem fotos
obrigado
bom domingo
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Sim joão, os de 68 já têm o depósito suplementar (na foto á esquerda).
(http://img372.imageshack.us/img372/7675/imagem688bb6.jpg)
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FIAT 600 71
OBRIGADO pela ajuda
VOU ANALISAR
há o tubo ke vai há bomba da água estava entupido
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Boa noite João
Se o tubo que vai á bomba de agua estava entupido e se limpaste o radiador, deves limpar de novo o sistema de refrigeração, porque pelos vistos a ferrugem ainda continua lá dentro e a limpeza que fizeste ao radiador vai para as urtigas.
Tira um dos tubos, mete uma mangueira com agua corrente para limpar o motor por dentro, deixa correr um bom bocado e depois volta a por o tubo no sitio, deit-lhe um anticongelante no circuito deixa-o trabalhar um bocado, verifica o nivel e em principio não deves ter problemas
Cump
Claudio
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BOAS NOITES
vou seguir os vossos concelhos.!
darei noticias.
OBRIGADOS
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BOAS NOITES
já limpei o circuito do radiador, por agora ñ deita a agua fora ,
mas tinha o boguinhas a trabalhar e qual o meu espanto , o tubo do colector de escape esta-va em brasa.
ou seja a ficar vermalho, qual o problema . ,AGRADEÇO
COMP
JOAO PEREIRA
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é suposto aquecer...
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BOAS NOITES
já limpei o circuito do radiador, por agora ñ deita a agua fora ,
mas tinha o boguinhas a trabalhar e qual o meu espanto , o tubo do colector de escape esta-va em brasa.
ou seja a ficar vermalho, qual o problema . ,AGRADEÇO
COMP
JOAO PEREIRA
Hum..
Tens o sistema de circulação de ar a funcionar no sentido original?
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BOAS NOITES
já limpei o circuito do radiador, por agora ñ deita a agua fora ,
mas tinha o boguinhas a trabalhar e qual o meu espanto , o tubo do colector de escape esta-va em brasa.
ou seja a ficar vermalho, qual o problema . ,AGRADEÇO
COMP
JOAO PEREIRA
o aquecer é normal, o ficar vermelho com MUITA facilidade é que tem a distribuição atrasada! :t_up:
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Era bom proceder-se á desmontagem do radiador, e dar-lhe uma boa limpeza, preferêncialmente uma máquina á pressão a "injectar-lhe" água dentro, para o limpar, e ás tubagens fazer a mesma coisa, ou substitui-las!
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OLÁ a todos :fiatistas:
Agradeço o vosso esforço, em me ajudar pois pareçe ke já resolvi os problemas do 600 .
agora vou começar a restaurar um 127 mk1, com70.000km, era de uma pessoa ke estimava o muito,mas Ifelismente faleçeu .
tem um problema trucou o tabalier aplicou um do 900c
algum fiatista me pode ajudar .
agradeço bom fim de semana
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se te quiseres desfazer do tablier do 900C e estiver em bom estado avisa
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se te quiseres desfazer do tablier do 900C e estiver em bom estado avisa
Boas a todos :fiatistas: como eu pedi ajuda sobre o fiat 127, ouve uma alma caridosa o sr. LUKE , pois já consegui arranjár o tabalier original,
agora posso-me desfazer do tabalier do 900, km , preçiso é dos bancos e paineis
agradeço imformaçoessobre este material
OBRIGADO
COMPRIMENTOS A TODOS OS :fiatistas: