Fiatistas
Geral => Imagens e Videos => Tópico iniciado por: mini127man em 28 de Dezembro, 2006, 13:09:12
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Ora cá vão umas fotitas interessantes...
Este é um Fiat 127 Abarth e um Fiat 1300 Coupé Scorpione Abarth. Eram ambos do pai de um amigo meu. O Pai dele foi durante algum tempo piloto ao volante de 127 e de Datsun 1200... :D
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:uikabom:
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:bompost:
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:palmas:
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:help:
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Antigamente era sempre a abrir!! :yes:
um 127,um capacete, unhas e tá a mexer!! :t_up:
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Mais uma fotita :yeah:
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:uikabom:
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Bela máquina!!!
:fiat:
E o carro ainda existe?
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vou tentar averiguar se ainda existe, pelo menos o pai do meu amigo já não o tem há muitos anos...
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:love:
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:uikabom:
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pah....lindo :love:
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Fotos espectaculares. :love:
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belissimas fotos!
antigamente é k era! :palmas: :bompost:
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brutal :D
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Fenomenal!!! :love:
:fiat:
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..............al
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Este nao deve ser tuga... mas ta la :D
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grandes fotos :t_up: :uikabom:
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muito loucas as fotos e os carros.
Mas agora deixo no ar a questão:
Serão só os carros que mudam no tempo ou as mentalidades tambem?
Com tanto 127 por Portugal fora e preparados (ABARTH), é preciso ir desenterrar ao velho bau as fotos do seculo passado de um a andar no autodromo.
ABARTH- a tradição já não é o que era........ABARTH=emblemas, e muito estilo
abraço
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fotos muito bonitas, mas o 127 pa ser abarth é duvidoso, e com akela matricula na grelha frontal ... devia aquecer pouco devia...
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Podes ter a certeza que era abarth pois o pai do meu amigo era piloto oficial...já agora o carro que disse que era um Fiat Abarth, não era, era só mesmo ABARTH!
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o scorpionne? errr aquilo tb havia gianninis... n era só abarth... if aime note mistaquenede
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na minha cabeça ainda anda muita coisa que nao tenho a certeza, os 127 mk1 "ditos abarth" que motor tinha la a puxar?? saiam assim de fabrica?? falei com um sr que teve um i disse que tinha o motor 1050, nao seria o motor de um A112??? a unica coisa que vi ate hoje a nivel oficial era um catalogo de peças para o 127 para a transformaçao abarth, mas la nao inclui pistoes.. so cames carburador e ingniçao electronica... e escape..
alguem me pode tirar as duvidas acerca disto???
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em determinados mercados eram vendidos KITS abarth para serem postos nos 127s, inclusivamente tenho em casa scans dos documentos da abarth de epoca
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Segundo o que o pai desse meu amigo disse, o carro vinha de fábrica com o motor 903 e o que se fazia era a transformação em concessionários Fiat. A transformação em termos de mecânica tinha como base a substituição do motor pelo do A112 Abarth. Em termos de opicionais tinhamos jantes,quadrante com RPM e volante pelo menos :)
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sim eu tb tenho o scan disso, mas o que eu gostava de saber é se no livrete do carro vinha 127 abarth.. ou nao
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Nada disso, isso eram transformações segundo todas as informações que tive nunca existiu 127 abarth de série...
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entao o meu daqui a algum tempo é um abarth completo... (so nao tenho o carter em aluminio
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o meu ja é :P
tens a panela abarth? :P
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ja :P
o teu nunca vai ser um verdadeiro :P mk1 é que vale :P
o resto é paisagem
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yeah sure.. :P
e protecção de carter? 34DMTR? e bomba de gasosa electrica? :P
no fim comparamos a ver qual ta melhor :P
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alias....
o meu é um 127 abarht elaborata, o motor é o de origem! o teu tem motor de a112 n é?
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dmtr34 ja ca canta, em principio cames de 310º.. volante aligeirado e cambota equlibrada... motor de A112.. depois vemos.. ou melhor eu vejo-te pelo retrovisor :P
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ora aí está
não jogamos na mesma liga :D eu sou 903cc tu és 1049 :P o teu é uma transformação, o meu é uma preparação :P
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Kids grow up (lol)
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SANGUE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!![/size]
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Eu trouxe as pipocas (http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Manger/0039.gif)
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lol é so pa dar conversa.... vamos la pessoal... ninguem dix ai que tem um 500 a andar mais do que qualquer um dos 127???? lol