Fiatistas
Tecnica => Projectos / Alterações / Preparações / Tuning / Som e Imagem => Tópico iniciado por: Luke em 28 de Dezembro, 2006, 21:07:08
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n resisti... la em meti a alterar o thema :P vejam la se acham que ficou bem :D
ah e tirei a legenda da grelha... ja n diz turbo 16V
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acham que me multam por n ter numeros? :D
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ja andas no modding.....
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O meu já está assim!! :P
e ainda não me multaram :t_up:
(http://img243.imageshack.us/img243/9254/thematrsbragahj6.th.jpg) (http://img243.imageshack.us/my.php?image=thematrsbragahj6.jpg)
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tá igual ao meu :)
olha... que escape la tens? tenho de trocar a panela final do meu :(
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Se não é de origem é um do mesmo tipo, já vinha com este quando comprei a máquina.
Estas a pensar em por um mais livre? :smash:
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eu queria mesmo era um de 2 saidas "per 8.32" mas o preço assustou-me :| quase 400€ :|
arranjam-me um da concorrencia por 90 ja com montagem.. mas as 2 ponteiras acho que dão outra vida ao carro.... ainda n desisti da ideia..
quanto ao simbolo... eu n tirei da mala... tirei da grelha :) na mala ja n trazia qnd comprei :)
tenho de falar contigo para ver se podes ir a uma casa em aveiro ver o preço de uma cena ;) depois apito
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No Thema, uma das coisas que ADORO nesse Automóvel é a ponteira do escape viradinha para o lado esquerdo com aquele ar de inox escuro em tons de azulado como se fosse um colector de escape, altas temperaturas.. :d_evil: ... sem palavras qd vejo um... :love: :love: :love: :love:
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O melhor é tirar o resto da matricula........
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n resisti... la em meti a alterar o thema :P vejam la se acham que ficou bem :D
ah e tirei a legenda da grelha... ja n diz turbo 16V
(lol) (lol) (lol)
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Xuning xuning xuning! :P
Conheço essas matrículas de algum lado, só me estorvavam o raio da secretária! :P
(lol)
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Olha olha... quem está ali estacionadito....
:point: (lol)
Conheco-o... mas nunca me foi apresentado... (lol)
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/me assobia
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e vivam os alternadores mortos :D
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então e para quando é que esse motor vai ser "modificado" de cima a baixo? :P
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uhmmmm
nunca?! :D
no maximo qnd precisar de ser aberto, ou seja... la para os 600 a 700K kms :D
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uhmmmm
nunca?! :D
no maximo qnd precisar de ser aberto, ou seja... la para os 600 a 700K kms :D
Epá! então já imaginaste o teu cordeirinho com uns 300 cavalitos!! :d_eek:
tou a brincar, eu pelo menos acho muito razoavel, esses quase 200 cavalos, desse cordeiro! :d_finger:
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o maximo que antevejo é na proxima revisão a montagem do manometro de turbo e uma alteração da dump para que o motor fique com mais uns pozinhos, e iguale a potencia do 8.32, uns "simples" 220 cavalos, e chega-me :)