Fiatistas
Notizie => Notizie Tricolore => Tópico iniciado por: Fiat127 em 29 de Maio, 2003, 14:31:21
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Esta semana foi apresentado na cidade italiana de Turim o novo Fiat Punto. Com um desenho inspirado nas tendências mais actuais e oferecendo de série um conjunto de elementos de segurança activa e passiva de respeito, este novo automóvel do segmento B surge num momento particularmente importante para o Grupo Fiat. Depois da apresentação em Genebra do citadino Gingo (sucessor do Panda) e do monovolume compacto Idea (que deverá chegar a Portugal em Outubro), a Fiat apresenta agora o novo Punto, que tem o seu início de comercialização previsto para o próximo mês de Junho.
Do seu novo “look” destacamos uma grelha frontal mais actual com novos grupos ópticos, assim como uma traseira mais estilizada com a inclusão de ópticas de pequenas dimensões na porta da bagageira. O Punto III será o primeiro automóvel do seu segmento a adoptar o novo motor turbo diesel da segunda geração, o propulsor 1.3 Multijet 16 V de 70 CV, assim como o potente 1.9 Multijet 8 V de 100 CV. Os outros cinco motores previstos para o mercado nacional são 1.2 8V ( a gasolina e gás natural), 1.2 16V, 1.4 16V, 1.8 16V e 1.9 JTD. No total será possível combinar o novo Punto num total de 40 versões com os níveis de equipamento: Actual, Active, Sound, Dynamic, Class, Emotion, Sport e HGT.
in, Turbo
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:fiat:
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SPORT! :boxe:
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:fiat: nao esta mau!
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hum.. parecido com o polo na parte dianteira... a parte traseira parece-me de alguma maneira posso estar a exagerar... as novas ford transit.... :|
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esta a seguir as tendencias do mercado, o punto é o ganha pão da fiat, pessoalmente gosto mais da frente do punto II
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Realmente a frente é parecida com o polo mas acho vai fazer como fez no stilo vai lhe pôr um parachoques mais desportivo e vai ficar mais bonito e agressivo :fiat: :d_finger:
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Gosto sobretudo da traseira e do interior. :d_finger:
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Gosto sobretudo da traseira e do interior. :d_finger:
:yes:
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hum.. parecido com o polo na parte dianteira... a parte traseira parece-me de alguma maneira posso estar a exagerar... as novas ford transit.... :|
Estou mais com o Nephilim.....
DUH....!!!
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ppl desculpe me mas so gostou dos manometros :d_grin: :d_roll: :d_finger:
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Pequeno reparo... isto não é o MK3, é o MK2 rev. b ;)
Eu até nem acho que esteja mau, mas só fico com uma opinião devidamente formada depois de o "analisar" ao vivo e a cores. :)
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gosto da parte da frente, mas como disse o Cap so vendo ao vivo...
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Hó cap tens a certeza que este não é o mk3??????????
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É o que dizem as páginas que têm artigos sobre o carro.
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É que eu por acaso também tinha a ideia que este era o mk3
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Pensei em trocar o meu Punto mas, em conversa na Fiat, aconselharam-me a aguardar até á chegada do novo Punto, o que acho correcto da parte deles. No entanto eles tb disseram que era uma alteração ao estilo e não um novo carro. Para um novo Punto acho que vamos aguardar mais 2 anos...
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Há aqui um na minha rua :d_naughty:
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e claro ke tb á um 127 laranja.....
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e um uno tambem...
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:d_finger:
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Pelo que vi num posto no Punto PT (http://www.puntopt.net) as versões "porreiras" tão todas caríssimas. :(
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O sport deve ser uma loucura! :bjeca:
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Voltando ao assunto dos MK2 rev.B / MK3.. o q é q este punto tem a ver com as versoes anteriores? o nome? pela mesma ordem de ideias este nao devia ser o MK2 rev.b mas sim o mkI rev.c..
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o MK1 é completamente diferente do MK2
Este é parecidissimo ao mk2, é um facelift, não é um restyling.
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O Clio levou um restyling de 50 e qq coisa porcento ... e chama-se na mesma clio B
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:yes:
Eu próprio não diria melhor, assim é que é falar!!!!!
:fiat:
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Tá muito fixe, so k a frente podia estar mais agrassiva como no Punto B de 3 portas... Mas ta muito fixe!!!
Na Auto-Foco, ou Auto-Focus, nem sei bem, fazia um reparo à qualidade de construção dos modelos de ensaio... :super: Lá está o calcanhar d`Aquiles a dar sinal de si...
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e dizem maravilhas do pequeno JTD... tou desejoso de exprientar...
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Yá, se já o 1.5dci da renault fez sucesso, o da Fiat nem se fala!!!! :love:
I :love: :fiat:
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Acabaram de me ligar do concessionário Fiat. Ás 17,30 vou testar um dos novos Punto, não sei qual mas penso ser a versão diesel.
Depois dou novidades.
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deixa advinhar... 5portas 1.3jdt... a maioria sao destes... :d_grin: ate porque nao ha de tres portas..
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Exactamente... acabei de conduzir esse!
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E o veredicto é ???
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O que gostei mais foi do motor. Com o habitáculo fechado nem nos apercebemos que se trata de motor diesel. É muito rotativo indo fácilmente ás 6000rpm o que aliado ao alto binário dos diesel torna este carro extremamente nervoso. Tenho conduzido um Seat Tdi 110Cv e sinceramente acho que este é quase tão nervoso, evidentemente a velocidade final é inferior. Gostei do 'salto' que ele dá a partir das 2500rpm embora tenha potência disponível muito mais cedo. Este motor, em minha opinião, é muito superior ao do Focus, Corsa, e Clio.
O carro está diferente mas, realmente, não pode ser considerado um novo Punto. As semelhanças são evidentes e alguêm distraído não vai notar... os interiores são os mesmos.
Pareceu-me que a suspenção foi alterada pois gostei muito mais desta, mas também podia ser por habitualmente conduzir um carro com 110000Km e este ser novo.
O preço: Começa em 3200 contos (ainda não me habituei aos Euros no preço automóvel...) Um carro com o equipamento do meu, HLX, fica em cerca de 3675 contos se o ar condicionado for normal, caso optemos pelo automático são mais 50 contos.
:d_finger:
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No Auto-Hoje eles chamam à atenção a qualidade de construção, o pouco espaço dos bancos de trás, e precisamente as suspensões, que, parece que influenciam negativamente o comportamento do carro em curva, por adornar um pouco de mais...
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Concordo. A qualidade é a mesma, os interiores não foram alterados. A suspensão, á custa de mais conforto, perdeu fiabilidade mas nada de grave para um carro com 70 cavalos...
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Porque é que será que abdicaram da suspensão traseira independente que o 127 tinha? :d_lookl:
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É uma boa pergunta :yes:
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:yeah: Eu adoro aquela suspensão, é bastante confortável em piso irregular. :d_naughty:
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É tão valida essa pergunta quanto a minha
Porque abdicou a Lancia de 20 cavalos no Dedra ? (lol)
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Pois :P :smash:
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... também experimentei o novo Punto MK2_2003 (o MK3 irá sair mais tarde e completamente diferente...), apesar de eu ser adepto "incondicional" dos Punto (grande Punto GT1) esta remodelação não me convenceu, a frente é bonita mas desfazada do resto do carro, tipo Lili Caneças... cara nova num corpo velho! Fica ressalvada a novidade do motor 1.3 JTD (que no mercado português vale ouro pela cilindrada), que para já ainda não provou nada... vamos esperar, provavelmente vai valer a pena.
Fiquem bem.
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Essa da tia Lili foi muita fixe!!! :P
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tambem ja eu exprimentei o novo punto jtd! e sinceramente gostei mt! o motor tem um disparo em 2ª que sim senhor!
so nao gostei mt dos interiores (brancos)....:(
gostei bastante de um que vi no stand, Punto Sound, a versao sport so que com 60cv, mas bem bonito!
ja agora sabem se ja nao existe o sport 1.2?
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ja agora sabem se ja nao existe o sport 1.2?
Tu é que havias de saber (lol)
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ja agora sabem se ja nao existe o sport 1.2?
Tu é que havias de saber (lol)
Também já tinha pensado isso... :d_naughty: