Fiatistas
Geral => Discussão Geral => Tópico iniciado por: F-117 em 04 de Março, 2007, 21:37:36
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Sim, infelizmente terei de vender o meu bravo por uma questao da gasosa tar cara e as deslocaçoes vao aumentar drasticamente, logo preciso de um fumarento... Para alem disso acho q pode ser um bom negocio.
Isto é assim, vou trocar por um fiat bravo (ahh pois... axavam q ia comprar um VAG nao?? LOLOL) Á saida do encontro nortenho fui a um stand de um conhecido e ele tinha lá uma JTD GT 105 de 07/00, full extras... Discos atras, Farois da marea linda linda... Depois de discutir pediu-m 7000 e retoma o meu por 2500 (o meu 1.6 é de 12/95).
O q axam disto?? a Carrinha tem 98k km, vai ao mecanico dele mudar a distribuicao (o mec dele é o meu e é ex da fiat, total cnfianca)
Garantia de 1ano ou 10k km...
Opinioes...
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o que eu acho é que se agora tivesse euritos ficava-te com ele :buaaa:
A decisão fica tua :t_up:
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n faço ideia dos valores de mercado dos dois carros...
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er... a gasosa esta cara entao por isso gastas 4500€ noutro carro?
quanto tempo vai demorar ate começar a compensar a troca?
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tb digo....
epah, e darem 2500 plo teu.... :smasher:
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er... a gasosa esta cara entao por isso gastas 4500€ noutro carro?
quanto tempo vai demorar ate começar a compensar a troca?
Certo... Sou capaz de vir a gastar 50c por mes em gasosa... ele faz 9 a 10 em cidade... o JTD 6... O q o patrao vai pagar em deslocacoes paga o carro. Eqt q no 1.6 ia pagar a gasolina pouco ia restar para a manutencao e ele leva 150k km e vai ter de levar embraiagem para breve. Para alem disso carro é bem mais novo...
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Boa escolha f-117....sou suspeito!!!! (lol) (lol)
Sim, o jtd105 faz 5l em auto-estrada (pé leve), o meu nas mão do meu pai com 54€(1 deposito) de gasoleo fazia 800/850 kms (consumo misto).
Discos nas rodas de trazeiras??? Os unicos com isso são os 130R e HGT julgo eu, foram adaptados?
O valor está razoavel, jtd de retoma vale ou dão 3000€, o valor da rotoma do teu axo que está mto bom apesar de saber-mos que ele vale mais!
98000km...nem penses duas vezes!!!
Abraço
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Discos nas rodas de trazeiras??? Os unicos com isso são os 130R e HGT julgo eu, foram adaptados?
Nada disso, tem abs... é mesmo de origem, segundo o meu mecanico q trabalhava na f3auto os discos atras foram a pedido... era extra...
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er... a gasosa esta cara entao por isso gastas 4500€ noutro carro?
quanto tempo vai demorar ate começar a compensar a troca?
Certo... Sou capaz de vir a gastar 50c por mes em gasosa... ele faz 9 a 10 em cidade... o JTD 6... O q o patrao vai pagar em deslocacoes paga o carro. Eqt q no 1.6 ia pagar a gasolina pouco ia restar para a manutencao e ele leva 150k km e vai ter de levar embraiagem para breve. Para alem disso carro é bem mais novo...
ok, estava so a alertar para se tinhas feito as contas :)
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er... a gasosa esta cara entao por isso gastas 4500€ noutro carro?
quanto tempo vai demorar ate começar a compensar a troca?
Certo... Sou capaz de vir a gastar 50c por mes em gasosa... ele faz 9 a 10 em cidade... o JTD 6... O q o patrao vai pagar em deslocacoes paga o carro. Eqt q no 1.6 ia pagar a gasolina pouco ia restar para a manutencao e ele leva 150k km e vai ter de levar embraiagem para breve. Para alem disso carro é bem mais novo...
ok, estava so a alertar para se tinhas feito as contas :)
:t_up:
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por mais uns 1500€ -> GPL ñ?
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Acredita q pensei muito no GPL... Mas os contras n m deixam ir para essa opcao.
Ia gastar 1500 e o valor do caro iria-s manter inalterado e a principal, o estacionamento.. Trabalho no centro do porto onde raramente s arranja onde estacionar mas por acaso tenho a sorte de poder deixa-lo num parque publico sem pagar nada... GPL era pro tecto...
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Boa escolha, o valor que te pedem por esse bravo jtd é o normal. Já vais notar alguma melhoria a nível de interiores nesse bravo em relação ao teu, e mesmo em performance... ;) Os consumos posso-te dizer que faço 7.5 €/100km (Gasoleo bp ultimate +- a 1.03€/litro) mas faço 80% dos quilometros em cidade e muitos deles no transito, portanto facilmente conseguirás melhores médias que eu. Boa sorte com o carro, depois posta fotos :t_up:
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Boa escolha, o valor que te pedem por esse bravo jtd é o normal. Já vais notar alguma melhoria a nível de interiores nesse bravo em relação ao teu, e mesmo em performance... ;) Os consumos posso-te dizer que faço 7.5 €/100km (Gasoleo bp ultimate +- a 1.03€/litro) mas faço 80% dos quilometros em cidade e muitos deles no transito, portanto facilmente conseguirás melhores médias que eu. Boa sorte com o carro, depois posta fotos :t_up:
Esperemos que sim... O stand é de confiança, ja la comprei um carro... Quero é ter sorte c ele... Mal o tenha faço outra apresentação.... nao minha (q ja esta feita) mas do novo fiat.
Abraços :fiatistas:
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Boa escolha, o valor que te pedem por esse bravo jtd é o normal. Já vais notar alguma melhoria a nível de interiores nesse bravo em relação ao teu, e mesmo em performance... ;) Os consumos posso-te dizer que faço 7.5 €/100km (Gasoleo bp ultimate +- a 1.03€/litro) mas faço 80% dos quilometros em cidade e muitos deles no transito, portanto facilmente conseguirás melhores médias que eu. Boa sorte com o carro, depois posta fotos :t_up:
Esperemos que sim... O stand é de confiança, ja la comprei um carro... Quero é ter sorte c ele... Mal o tenha faço outra apresentação.... nao minha (q ja esta feita) mas do novo fiat.
Abraços :fiatistas:
Ficamos á espera dessas fotos :t_up: . Tambem estou a precisar de tirar umas fotos á minha "biatura" para a apresentar aqui ao people. Falta tempo...
cumps
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Certo... Sou capaz de vir a gastar 50c por mes em gasosa... ele faz 9 a 10 em cidade... o JTD 6... O q o patrao vai pagar em deslocacoes paga o carro. Eqt q no 1.6 ia pagar a gasolina pouco ia restar para a manutencao e ele leva 150k km e vai ter de levar embraiagem para breve. Para alem disso carro é bem mais novo...
O que vale é que tinhas um 1.6 atmosférico. Se porventura tivesses um turbo ie/pgt (já para não falar em mais de 1.4 turbo) então nem compravas carro a gasóleo;
Ias era comprar uma bicicleta! :P
Pronto, agora não têns desculpa para não fazeres uma repro... :lol:
P.S.: força nisso.
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é pena... :(
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Certo... Sou capaz de vir a gastar 50c por mes em gasosa... ele faz 9 a 10 em cidade... o JTD 6... O q o patrao vai pagar em deslocacoes paga o carro. Eqt q no 1.6 ia pagar a gasolina pouco ia restar para a manutencao e ele leva 150k km e vai ter de levar embraiagem para breve. Para alem disso carro é bem mais novo...
O que vale é que tinhas um 1.6 atmosférico. Se porventura tivesses um turbo ie/pgt (já para não falar em mais de 1.4 turbo) então nem compravas carro a gasóleo;
Ias era comprar uma bicicleta! :P
Pronto, agora não têns desculpa para não fazeres uma repro... :lol:
P.S.: força nisso.
Acredita q sendo um atmosferico n ficava nada atras deste. È ou era mais divertido, nervoso e na mh opiniao mais rapido em arranque... So perdia nas recuperacoes em baixas rotaçoes... A repro para este ja anda a ser analisada :d_evil: Vamos lá ver....
Um turbo ie deve conseguir beber menos q um 1.6... Isto andar nas calmas cm é claro...
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Boa sorte :D
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já trocaste as makinas? na minha modesta opinião, acho que é capaz de ser uma boa troca... :P força aí! :)