Fiatistas

Geral => Discussão Geral => Tópico iniciado por: marcor em 03 de Abril, 2007, 16:45:41

Título: Lei Sobre Liberdade De Alterar O Nosso Carro
Enviado por: marcor em 03 de Abril, 2007, 16:45:41
alguem ja ca postou sobre a lei que existe sobre a liberdade em alterar o nosso carro...

acho k foi o tipo11 ou tifossi, e devia tar em noticias importantes mas nao consigo encontrar....


alguem sabe??? tinha a ver com alteraçoes tuning, etc etc e salvo erro levava-nos a um link do "auto-hoje"...

se alguem me puder ajudar agradecia queria tirar fotocopia para ter sempre no carro! ja que ha confronto de leis poderei iludir os bofias... :d_grin:


aguardo :t_up:  
Título: Lei Sobre Liberdade De Alterar O Nosso Carro
Enviado por: José Fernandes em 04 de Abril, 2007, 06:56:34
Vou reavivar este tópico para ver se há opiniões... :t_up:

 :aviso: Como é que é?

UP!

 (lol)  (lol)  (lol)  
Título: Lei Sobre Liberdade De Alterar O Nosso Carro
Enviado por: Tipo11 em 04 de Abril, 2007, 09:23:06
Eu não fui... eu não fui  (lol)  
Título: Lei Sobre Liberdade De Alterar O Nosso Carro
Enviado por: Tiffosi em 04 de Abril, 2007, 13:12:47
Já foi tema, mas não sei qual o post
Título: Lei Sobre Liberdade De Alterar O Nosso Carro
Enviado por: LB em 04 de Abril, 2007, 21:54:44
ESQUEÇAM!!!


ou têm uma boa cunha na DGV, ou estejam quietos..........
Título: Lei Sobre Liberdade De Alterar O Nosso Carro
Enviado por: PeteCunha em 04 de Abril, 2007, 23:53:45
eu sou Cunha, mas é só de nome memo! :S
Título: Lei Sobre Liberdade De Alterar O Nosso Carro
Enviado por: marcor em 05 de Abril, 2007, 00:52:50
encontrei isto, é quase o que li da outra x, mas estava melhor...

http://www.tuning.online.pt/info/articles/...reetracing1.php (http://www.tuning.online.pt/info/articles/tuning-streetracing1.php)

vou continuar a procura :t_up:  
Título: Lei Sobre Liberdade De Alterar O Nosso Carro
Enviado por: LB em 05 de Abril, 2007, 13:33:49
A unica marca que mais se "abre" com pneus e pequenas alterações é a FIAT excepto a partir da altura em que os livretes começaram a ficar bloqueados.

Agora, abas, ailerons, admissões directas, ninguém deixa, a não ser com projecto na DGV e mesmo assim eles pedem homologação de um laboratório europeu.