Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: Cooper em 08 de Abril, 2007, 05:07:14
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Como tenho visto muitos na rua assim estou certo k o problema nao sera so meu
E quase certo que quando tenho duas luzes acesas atras a coisa nao corre mto bem e elas interferem umas com as outras lool
- quando tenho as luzes acesas e ligo o pisca a luz de presença "treme"
- quando tenho as luzes acesas e travo ligam-se as luzes de nevoeiro
- quando engato a marcha atras e travo desliga-se a luz de marcha atras e ligam-se as luzes de nevoeiro..
ou seja... o meu carro anda transformado numa "arvore de natal" com tanta luz a piscar looool :P :point:
:help: :help:
fica aqui um video..
ver se faço mais das outras situaçoes k isto ate tem uma certa piada (lol) (lol)
(principalmente akeles k vao a andar e ligam as luzes de marcha atrs...parecem carrinhos de choque) (lol) (lol)
http://www.youtube.com/watch?v=j3tCTplGzLw (http://www.youtube.com/watch?v=j3tCTplGzLw)
:fiatistas:
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isso é problema de massa na ficha :) tira limpa põe spray anti gremlins e liga outra vez :)
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É um dos pontos fracos do Uno :d_smoke:
Mas fica descansado ke não é só o Uno, o corsa tambem tem esse problema
O Astra a mesma coisa, os vag igual, etc.
Mas isso tambem é falta de manutenção :boxe: :boxe: :boxe: :boxe:
Se quando se fundi-se uma lampada se a placa de suportes das lampadas fosse limpa e metessem um bocado de massa nas palhetas onde faz o contacto com a ficha isso não acontecia :d_smoke:
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É um dos pontos fracos do Uno :d_smoke:
Mas fica descansado ke não é só o Uno, o corsa tambem tem esse problema
O Astra a mesma coisa, os vag igual, etc.
Mas isso tambem é falta de manutenção :boxe: :boxe: :boxe: :boxe:
Se quando se fundi-se uma lampada se a placa de suportes das lampadas fosse limpa e metessem um bocado de massa nas palhetas onde faz o contacto com a ficha isso não acontecia :d_smoke:
epa mas fica giro (lol) (lol) (lol)
assim k houver tempo ja vamos reparar isso ;)
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O meu fazia isso e ainda conseguir por a luz do tablier dos maximos e da luz traseira de nevoeiro a piscar! :D
tirei os farois limpei os contactos todos das lampadas, wd40 nas contactos e passou... por 10 dias! Voltou ao mesmo.. quando fui limpar tudo novamente vi que tinha água nos farois! (lol)
Tinha a mangueira do mija mija traseiro a pingar.. (lol)
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O meu fazia isso e ainda conseguir por a luz do tablier dos maximos e da luz traseira de nevoeiro a piscar! :D
tirei os farois limpei os contactos todos das lampadas, wd40 nas contactos e passou... por 10 dias! Voltou ao mesmo.. quando fui limpar tudo novamente vi que tinha água nos farois! (lol)
Tinha a mangueira do mija mija traseiro a pingar.. (lol)
(lol) (lol) (lol) (lol)
e bem...
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:omg: Acontecia-me muito com o 127 vermelho até que tive a excelente ideia de soldar fios da côr dos originais à placa do farolim e fazer depois a ligação com régua, nunca mais deram problemas, aliás, faziam inveja até a carros novos os stops do Binte sete :yes:
:t_up:
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Se for bem limpo e depois meter um bocado de massa nos terminais fica resolvido :d_smoke: