Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: O Puto em 08 de Abril, 2007, 23:29:40
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bem como ja disse na apresentação tenho um bravo k ta parado a 3 anos. keria saber o k aconçelham que veja e com que me preocupar ja agora algumas dicas sobre o bravo 1.4 a gasolina dava jeito :P visto que eu percebo pouco d fiat's... se ha "habitos" de peças darem o berro:S. ja agora kria saber se da para por o motor do 1.6 no meu bravo e se vale a pena. vao aki algumas fotos do carro. ele tem a tinta um cado :S é vermelho... se souberem como é que eu posso dar um jeito ao tejadilho para não ter k o pintar ja... o verniz saltou todo :(. desculpem la a kualidade mas o movel n da para mais XD
(http://img67.imageshack.us/img67/3677/bravosmatri2kd6.th.jpg) (http://img67.imageshack.us/my.php?image=bravosmatri2kd6.jpg)
(http://img67.imageshack.us/img67/8675/bravosmatriqa4.th.jpg) (http://img67.imageshack.us/my.php?image=bravosmatriqa4.jpg)
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tapa as matriculas
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bem como ja disse na apresentação tenho um bravo k ta parado a 3 anos. keria saber o k aconçelham que veja e com que me preocupar ja agora algumas dicas sobre o bravo 1.4 a gasolina dava jeito :P visto que eu percebo pouco d fiat's... se ha "habitos" de peças darem o berro:S. ja agora kria saber se da para por o motor do 1.6 no meu bravo e se vale a pena. vao aki algumas fotos do carro. ele tem a tinta um cado :S é vermelho... se souberem como é que eu posso dar um jeito ao tejadilho para não ter k o pintar ja... o verniz saltou todo :(. desculpem la a kualidade mas o movel n da para mais XD
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Mudar o motor para o 1.6?
Ao preço que os bravos andam mais compensa venderes o que tens actualmente juntares alguns € e comprar um 1.6 de raiz!
A falta de vrniz nao há nada a fazer a nao ser tinta para cima.
O carro está parado como? MESMO parado ou é posto a trabalhar de x em quanto?
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obrigado luke... nem seker me lembrei disso:S
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o carro tem valor sentimental... era do meu primo k morreu i essas cenas... e n me kero desfazer do carro nunca... ta parado NUNCA é posto a trabalhar seker... n da... o carro foi parado kuando o meu primo morreu... ele tinha 22 foi um ganda xoke para todos... i ninguem kria o carro ninguem o kria conduzir i isso... e eu kiz o carro... so k deixaram o carro xegar a um estado um bocado :S...
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Se o carro tem estado parado vão-te surgir alguns problemas quase de certeza :(
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pois isso ja eu tou a espera mas o k é mais provavel ??? sobre o k devo tar mais preocupado???
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pois isso ja eu tou a espera mas o k é mais provavel ??? sobre o k devo tar mais preocupado???
Primeiro tudo o que for tubos de borracha tem que ser muito bem analisados, seja do circuito de refrigerção, seja travões.
Mudar oleo sem dúvida, mudar o liquido de refrigeração idem.
Ver o estado dos pneus - Ressequidos?
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os pneus tao kuadrados... as lonas tao tdas partidas... isso vai ser a grande despesa... porque penso em mudar jantes i pneus... ja agora alguem sabe o maximo permitido por lei de pneus para o bravo ???
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Pneus e jantes é o que tá no livrete e mais nada.. so se mandares homologar outra medida (paga-se)
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Antes de mais.. É de louvar o que fizeste, ficar com o Bravo do teu primo, ainda para mais pela situação que foi... mas Enfim adiante..
Deves trocar oleo, trocar a àgua do radiador (todo o circuito), (verifica também todos os tubos de borracha e vê se estão estalados, se sim troca-os) e principalmente trocares as correias todas, distribuição e alternador, por esta altura já está tudo seco e estalado, depois é só dares encosto de bateria com outro carro e ver se pega, se pegar e sem fazeres grandes acelarações, manteres o carro a trabalhar ao ralanti e acompanhares a subida normal da temperatura do motor, se tudo correr bem até à temp. normal do carro pode ser que já tenhas carro para mais uns milhares de km's...
Para já é o que me lembro.. Boa sorte :t_up:
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pois isso ja eu tou a espera mas o k é mais provavel ??? sobre o k devo tar mais preocupado???
Primeiro tudo o que for tubos de borracha tem que ser muito bem analisados, seja do circuito de refrigerção, seja travões.
Mudar oleo sem dúvida, mudar o liquido de refrigeração idem.
Ver o estado dos pneus - Ressequidos?
Sim senhor Bizarro
Esqueci-me dos tubos de travões... :smash:
:palmas: :palmas: :t_up:
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n tem mais medidas??? o fiesta da minha irma da jante 13 ou 14 i entre 165 até 185... pensei k o bravo tambem tivesse. obrigado pela ajuda... encosto n vai dar... a bateria ja foi fora... o meu tio ja se encarregou... la terá k ser uma bateria nova...
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é verdade agora é k me lembrei o meu carro era a caminha pós gatos lá da rua:S ou seja tubos... e provavelmente mais coisas esgatanhadas:S...
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é verdade agora é k me lembrei o meu carro era a caminha pós gatos lá da rua:S ou seja tubos... e provavelmente mais coisas esgatanhadas:S...
Pode ser um bom sinal..
Gatos é sinal de nao-ratos.
E os ratos tem um poder de desgaste incrivel.. :pimba:
Já fiquei sem cablagem de um carro num fds! :D
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pois isso ja eu tou a espera mas o k é mais provavel ??? sobre o k devo tar mais preocupado???
Primeiro tudo o que for tubos de borracha tem que ser muito bem analisados, seja do circuito de refrigerção, seja travões.
Mudar oleo sem dúvida, mudar o liquido de refrigeração idem.
Ver o estado dos pneus - Ressequidos?
Sim senhor Bizarro
Esqueci-me dos tubos de travões... :smash:
:palmas: :palmas: :t_up:
São muitos anos de experiencia ou melhor..
.. foi andar muito tempo com um Uno e ver essas coisas a apodreceram todas!
Os travões era de mais, aquilo começou a fugir... :pimba:
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é verdade agora é k me lembrei o meu carro era a caminha pós gatos lá da rua:S ou seja tubos... e provavelmente mais coisas esgatanhadas:S...
Pode ser um bom sinal..
Gatos é sinal de nao-ratos.
E os ratos tem um poder de desgaste incrivel.. :pimba:
Já fiquei sem cablagem de um carro num fds! :D
bem o lado "positivo"... é verdade tenho um amigo k deixou o carro na garagem de manha depois de ter ido lavar o carro xegamos a tarde pa ir sair o alarme n funkava... ent k se passa ??? um rato morto em cima da cabeça do motor... inda p cima o carro foi pa la inda akilo tava kente :S tao a imaginar cm tava o rato ???:S
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é verdade agora é k me lembrei o meu carro era a caminha pós gatos lá da rua:S ou seja tubos... e provavelmente mais coisas esgatanhadas:S...
Pode ser um bom sinal..
Gatos é sinal de nao-ratos.
E os ratos tem um poder de desgaste incrivel.. :pimba:
Já fiquei sem cablagem de um carro num fds! :D
bem o lado "positivo"... é verdade tenho um amigo k deixou o carro na garagem de manha depois de ter ido lavar o carro xegamos a tarde pa ir sair o alarme n funkava... ent k se passa ??? um rato morto em cima da cabeça do motor... inda p cima o carro foi pa la inda akilo tava kente :S tao a imaginar cm tava o rato ???:S
Bem passado? :D
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sabem eu tou com mais duvidas porque eu de fiats n percebo nd... se fosse um ford ai ja tava na descontra... dsd k sou puto k vou mais o meu pai mexer nos carros XD a minha irma tem um fiesta k é o meu "recreio"XD i tenho um amigo cum puma td xuning k ajudei a montar kz td... mas fiats... ah i tal :P n sei XD
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é verdade agora é k me lembrei o meu carro era a caminha pós gatos lá da rua:S ou seja tubos... e provavelmente mais coisas esgatanhadas:S...
Pode ser um bom sinal..
Gatos é sinal de nao-ratos.
E os ratos tem um poder de desgaste incrivel.. :pimba:
Já fiquei sem cablagem de um carro num fds! :D
bem o lado "positivo"... é verdade tenho um amigo k deixou o carro na garagem de manha depois de ter ido lavar o carro xegamos a tarde pa ir sair o alarme n funkava... ent k se passa ??? um rato morto em cima da cabeça do motor... inda p cima o carro foi pa la inda akilo tava kente :S tao a imaginar cm tava o rato ???:S
Bem passado? :D
tava d tal maneira k tivemos k lavar o motor:S... era rato por td o lado... eu xeguei la a campeao... ah i tal é só um ratinho :P ia a tirar a mao :P kd puxei o rato tv assim meiu agarrado... puxei... kd vi... larguei lg akilo... tava mm nojento...
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sabem eu tou com mais duvidas porque eu de fiats n percebo nd... se fosse um ford ai ja tava na descontra... dsd k sou puto k vou mais o meu pai mexer nos carros XD a minha irma tem um fiesta k é o meu "recreio"XD i tenho um amigo cum puma td xuning k ajudei a montar kz td... mas fiats... ah i tal :P n sei XD
Um motor é sempre um motor em qualquer parte do mundo!
ok...ok.. tirando os Wankel!
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sabem eu tou com mais duvidas porque eu de fiats n percebo nd... se fosse um ford ai ja tava na descontra... dsd k sou puto k vou mais o meu pai mexer nos carros XD a minha irma tem um fiesta k é o meu "recreio"XD i tenho um amigo cum puma td xuning k ajudei a montar kz td... mas fiats... ah i tal :P n sei XD
Um motor é sempre um motor em qualquer parte do mundo!
ok...ok.. tirando os Wankel!
ya eu sei mas a parte do motor n é bem o k me preocupa... a fiat tem mais "marikixes" do k kualker outra marca... a ford é uma marca mais... bruta :P e keria opinioes... n gosto nd de falar sem saber kero perceber de fiats... principalmente do bravo...
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sabem eu tou com mais duvidas porque eu de fiats n percebo nd... se fosse um ford ai ja tava na descontra... dsd k sou puto k vou mais o meu pai mexer nos carros XD a minha irma tem um fiesta k é o meu "recreio"XD i tenho um amigo cum puma td xuning k ajudei a montar kz td... mas fiats... ah i tal :P n sei XD
Um motor é sempre um motor em qualquer parte do mundo!
ok...ok.. tirando os Wankel!
Tenho lá no meu "xpto" um wankel de um NSU TT..
Aquela coisa é curiosa sim sr.. mesmo muito estranho o funcionamento daquilo, mas ao que parece é bastante rotativo (e guloso)
:t_up:
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mas se voces dizem k a cena é a mma... eu inda nem abri o capot ao bixo XD amanha kria ver se passava a tarde c ele... pa bisbilhotar a vontade XD tou mortinho pa ter tempo pa passar la... i como amanha ainda n ha aulas... tou a pensar passar la a tarde i até tirar umas fotos mais especificas para o ppl dar opinioes mais centradas nos problemas do carro mesmo
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Pah... é tudo muito relativo, mas é provavel que tenhas de substituir algumas coisas, nomeadamente no sistema de refrigeração... termóestato por exemplo..
Ou até pode ser que não ;)
Depois manda aí umas fotos para nós vermos :)
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ya eu tenciono amanha ja postar bastantes fotos :P ja agora ha bravos c tecto d abrir n ha ???
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Preocupa-te mais c a correia de distribuicao... Pode rebentar qd fores dar a 1a x á chave, Aconselho a trocar ainda antes de tentares por a trabalhar... Depois qd pegar tem atenção á temperatura... Se ele tiver agua no radiador pode nem estar muito mau, basta muda-la e ja esta. Agora s o circuito estava vazio provavelmente estará td ferrugento e preso (termostato e bomba). Tira as velas e ve cm estao, troca oleo e filtros. E reza para q a bomba de gasolina n esteja presa demais para comecar a rodar, assim cm o injector tambem tar preso de tanto tempo parado... S estas coisas tiverem mais ou menos vai pegar passado um bocadinho de dares á xave... Sem problemas...
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boas pessoal. por um lado hj venho todo feliz porque tive la de volta da minha machine :P por outro venho um cado triste... hoje é k tive tempo para apreciar bem tudo... i houve alguns aspectos que me deixaram um bocado desmotivado:S o carro a andar (de empurrao) fazia um barulho tipo a roçar e tava destravado XD. e vou por algumas fotos do motor e das falhas na tinta que tirei hoje... tambem ha a parte boa o interior está impecavel:D
(http://img337.imageshack.us/img337/9853/amakinaemsikh3.th.jpg) (http://img337.imageshack.us/my.php?image=amakinaemsikh3.jpg)
A "boca aberta".
(http://img337.imageshack.us/img337/7846/bravointeriorantesrh0.th.jpg) (http://img337.imageshack.us/my.php?image=bravointeriorantesrh0.jpg)
Como estava o meu bébe...
(http://img337.imageshack.us/img337/1707/falhanalateralbq2.th.jpg) (http://img337.imageshack.us/my.php?image=falhanalateralbq2.jpg)
(http://img337.imageshack.us/img337/8393/tejadilhoswy5.th.jpg) (http://img337.imageshack.us/my.php?image=tejadilhoswy5.jpg)
A pintura LIXADA:(
(http://img337.imageshack.us/img337/7816/interiortdplimpocr9.th.jpg) (http://img337.imageshack.us/my.php?image=interiortdplimpocr9.jpg)
(http://img337.imageshack.us/img337/4046/interiorfrlimpowy9.th.jpg) (http://img337.imageshack.us/my.php?image=interiorfrlimpowy9.jpg)
Depois de uma tarde de limpeza... recompensou ve-lo assim:D
(http://img337.imageshack.us/img337/369/okfaltamontaruy9.th.jpg) (http://img337.imageshack.us/my.php?image=okfaltamontaruy9.jpg)
O que falta montar... plo - o que ja tenho peças novas para montar
(http://img337.imageshack.us/img337/223/okmepreocupagx1.th.jpg) (http://img337.imageshack.us/my.php?image=okmepreocupagx1.jpg)
O pior para o fim... o motor pareceme "babado"... a minha preocupação... alias uma delas:S.
Bem no fim de tudo adorei poder tar ali a tratar do que é para mim...
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é natural que os travões estejam presos... provavelmente tens de mudar bombitos atras
é só o tejadilho...
das uma boa polidela no resto e mandas dar uma pintura no tejadilho e fica novo! :)
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mesmo dps de o pores a trabalhar teem muita atençao ao estado das pastilhas dos discos e dos calços traseiros asim como referiu o luke os bombitos com o uso do travao de mao esse tempo todo devem ter bloquiado.
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eu deixei o carro destravado agora com uns barrotes a prender as rodas nem deixei engatado nem nada... pa ver se poupa qualquer coisa... vamos la ver... ent pessoal o que axaram das fotos???
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Bem, a nível geral parece estar muito bom para um carro parado à 3 anos.
Força no restauro, aos poucos põe a makina nova!!!
:t_up: :t_up: :t_up:
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alguem sabe do que se trata aquilo que falta na foto das cenas que me faltam montar??? eu vi la as peças novas... mas fikei do estilo ahhhhhhh o que é isto ??? pareceume que tinha a ver com a admissão d ar i com os colectores de escape... mas pronto...
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Pessoal aquele sitio que está babado penso que seja a tampa das valvulas... por isso ja não me preocupa tanto... pensei logo que fosse a cabeça:S e uma junta da cabeça é um granda stress... digam se estiver enganado.
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epa nao tive a ler os posts todos mas o carro nem me parece estar mto mal de pintura..
mas d qq forma pra tratar de uma pintura mais baça ou mais oxidada nada melhor k falares com um detalhista k fazem auttenticos milagres :yeah:
abraços e boa sorte no restauro da makina :fiat:
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Olá amigo "Bravo"
o meu Bravo também vai ter que levar a junta da tampa das valvulas pois está a perder algum (pouco) óleo por lá... deve ser defeito deste motor (1.4 de 12v)...
Quanto há tua pintura.... tens PM :t_up:
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boas pessoal. por um lado hj venho todo feliz porque tive la de volta da minha machine :P por outro venho um cado triste... hoje é k tive tempo para apreciar bem tudo... i houve alguns aspectos que me deixaram um bocado desmotivado:S o carro a andar (de empurrao) fazia um barulho tipo a roçar e tava destravado XD. e vou por algumas fotos do motor e das falhas na tinta que tirei hoje... tambem ha a parte boa o interior está impecavel:D
(http://img337.imageshack.us/img337/9853/amakinaemsikh3.th.jpg) (http://img337.imageshack.us/my.php?image=amakinaemsikh3.jpg)
A "boca aberta".
(http://img337.imageshack.us/img337/7846/bravointeriorantesrh0.th.jpg) (http://img337.imageshack.us/my.php?image=bravointeriorantesrh0.jpg)
Como estava o meu bébe...
(http://img337.imageshack.us/img337/1707/falhanalateralbq2.th.jpg) (http://img337.imageshack.us/my.php?image=falhanalateralbq2.jpg)
(http://img337.imageshack.us/img337/8393/tejadilhoswy5.th.jpg) (http://img337.imageshack.us/my.php?image=tejadilhoswy5.jpg)
A pintura LIXADA:(
(http://img337.imageshack.us/img337/7816/interiortdplimpocr9.th.jpg) (http://img337.imageshack.us/my.php?image=interiortdplimpocr9.jpg)
(http://img337.imageshack.us/img337/4046/interiorfrlimpowy9.th.jpg) (http://img337.imageshack.us/my.php?image=interiorfrlimpowy9.jpg)
Depois de uma tarde de limpeza... recompensou ve-lo assim:D
(http://img337.imageshack.us/img337/369/okfaltamontaruy9.th.jpg) (http://img337.imageshack.us/my.php?image=okfaltamontaruy9.jpg)
O que falta montar... plo - o que ja tenho peças novas para montar
(http://img337.imageshack.us/img337/223/okmepreocupagx1.th.jpg) (http://img337.imageshack.us/my.php?image=okmepreocupagx1.jpg)
O pior para o fim... o motor pareceme "babado"... a minha preocupação... alias uma delas:S.
Bem no fim de tudo adorei poder tar ali a tratar do que é para mim...
Esse motor n esta assim tao mau de aspecto.. ate parece muito bom para tanto tempo parado... O barulho provavelmente é ferrugem nos discos e nas maxilas... Cuidado ao travar as 1as x... Depois de limpo deve ficar a fazer menos. Os bombites é coisa barato.. 20€... Força aí q tens ai um bom carro... O oleo faz parte de um fiat... lolol..
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ah ok :P mas em principio mudo a junta e fica tudo bem :P obrigado pessoal pelas opinioes e sugestões. vou tentar o mais depressa possivel começar a tratar a fundo do carro agora que finalmente posso mexer nele sem haver grandes problemas...
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Pmak sabes quanto custa a junta ??? é coisa para ser caro ou nem p isso ?
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Pmak sabes quanto custa a junta ??? é coisa para ser caro ou nem p isso ?
O carro foi ontem para o mecanico e ainda lá está...
assim que tiver alguma informação do custo da junta/mão de obra digo-te :t_up:
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se nao fosse o velor estimativo que tens por ele e as razoes já estava a pedir que mo desses :love: . Dava um tratamento de jeito.
Agora, tens que fazer uma revisão completa senão essa beleza fica sem retorno... ou quase :pimba:
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se nao fosse o velor estimativo que tens por ele e as razoes já estava a pedir que mo desses :love: . Dava um tratamento de jeito.
Agora, tens que fazer uma revisão completa senão essa beleza fica sem retorno... ou quase :pimba:
ta bonito agora depois então :P depois de o ter cuidadinho... é pa fikar bem afinadinho vader :P mas uma coisa de cada vez...
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se nao fosse o velor estimativo que tens por ele e as razoes já estava a pedir que mo desses :love: . Dava um tratamento de jeito.
Agora, tens que fazer uma revisão completa senão essa beleza fica sem retorno... ou quase :pimba:
ta bonito agora depois então :P depois de o ter cuidadinho... é pa fikar bem afinadinho vader :P mas uma coisa de cada vez...
:t_up:
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pessoal eu andava na net a ver umas fotos de bravos e tal e descobri um painel de instrumentos diferente do do meu bravo alguem me sabe explicar o porquê??? este é o meu painel
(http://img266.imageshack.us/img266/8508/painelbravomi7.th.jpg) (http://img266.imageshack.us/my.php?image=painelbravomi7.jpg)
e este é o painel que vi na net
(http://img266.imageshack.us/img266/5862/fiatbravouj8.th.jpg) (http://img266.imageshack.us/my.php?image=fiatbravouj8.jpg)
poque é que o meu não tem conta rotações ??? axo o meu painel bue aborrecido :S...
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O de cima é da Marea ou Marengo(marea van)
O amarelo é o do bravo HGT mas em amarelo :smash:
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O de cima é da Marea ou Marengo(marea van)
O amarelo é o do bravo HGT mas em amarelo :smash:
O de cima é do meu bravo :S... n é de marea nenhuma :S... bravo 1.4 12v :S...
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Pessoal dos bravos ajuda... eu na net tenho vistos tdos os paineis de instrumentos diferentes do meu:S alguem me sabe explicar porque ??? o meu bravo é um 1.4 de 12v de 11-95
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pessoal com 2 horas de procura na net ja percebi... o meu bravo é um bravo s e não sx... dado isto os bravos s que pelo que percebi sao todos 1.4 de 12v como o meu tem akeles mostradores... também ha bravos 1.4 de 12v sx mas plos vistos é este pormenor que mostra que o meu é um bravo s :P tem alguma vantagem ou assim ser o s e não o sx ???
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Pessoal dos bravos ajuda... eu na net tenho vistos tdos os paineis de instrumentos diferentes do meu:S alguem me sabe explicar porque ??? o meu bravo é um 1.4 de 12v de 11-95
diferentes como?
Os bravos mais recentes tem os manometros redondos... os mais antigos são em metades de circulo..
Como saos os teus?
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pessoal eu andava na net a ver umas fotos de bravos e tal e descobri um painel de instrumentos diferente do do meu bravo alguem me sabe explicar o porquê??? este é o meu painel
(http://img266.imageshack.us/img266/8508/painelbravomi7.th.jpg) (http://img266.imageshack.us/my.php?image=painelbravomi7.jpg)
e este é o painel que vi na net
(http://img266.imageshack.us/img266/5862/fiatbravouj8.th.jpg) (http://img266.imageshack.us/my.php?image=fiatbravouj8.jpg)
poque é que o meu não tem conta rotações ??? axo o meu painel bue aborrecido :S...
Os de cima são mais antigos que os de baixo.
BRavoso já os vi com os dois tipos de manometros, e mareas idem!
O teu nao tem conta rotaçoes por causa da versaoq ue é!
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Pessoal dos bravos ajuda... eu na net tenho vistos tdos os paineis de instrumentos diferentes do meu:S alguem me sabe explicar porque ??? o meu bravo é um 1.4 de 12v de 11-95
diferentes como?
Os bravos mais recentes tem os manometros redondos... os mais antigos são em metades de circulo..
Como saos os teus?
sao metades de circulo... eu puz fotos... eu so kria saber kuais as diferenças entre o S e o SX... não percebi onde descobri isso foi um site alemao :P lingua que para mim é a mma coisa que nada :P
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Se não estou enganado, os SX têm conta rotações, espelhos eléctricos, farois nos para choques, encostos de cabeça atras e AC, pelo menos conheço uns que têm. :t_up:
Nas fotos reparei que tens um tubo da admissão solto do lado esquerdo, que é de ligar na caixa do filtro do ar, junto ao farol e recebe o ar ao lado do radiador, falta ai também um outro que liga nos colectores de escape e no que está solto, serve para levar o ar quente quando o motor esta frio.
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Se não estou enganado, os SX têm conta rotações, espelhos eléctricos, farois nos para choques, encostos de cabeça atras e AC, pelo menos conheço uns que têm. :t_up:
Nas fotos reparei que tens um tubo da admissão solto do lado esquerdo, que é de ligar na caixa do filtro do ar, junto ao farol e recebe o ar ao lado do radiador, falta ai também um outro que liga nos colectores de escape e no que está solto, serve para levar o ar quente quando o motor esta frio.
ya eu sei a peça que falta tava avariada ja ta uma nova na mala do carro pa montar :D obrigado pela explicação plos vistos o meu é o baixinho da classe... ja agora axas que por ser o S trás diferenças a niveis mecanicos???ou sao so as que referiste ? da para adaptar outro painel ao meu carro ??? é que eu axo este painel um cado :S xato :S
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Se não estou enganado, os SX têm conta rotações, espelhos eléctricos, farois nos para choques, encostos de cabeça atras e AC, pelo menos conheço uns que têm. :t_up:
Nas fotos reparei que tens um tubo da admissão solto do lado esquerdo, que é de ligar na caixa do filtro do ar, junto ao farol e recebe o ar ao lado do radiador, falta ai também um outro que liga nos colectores de escape e no que está solto, serve para levar o ar quente quando o motor esta frio.
ya eu sei a peça que falta tava avariada ja ta uma nova na mala do carro pa montar :D obrigado pela explicação plos vistos o meu é o baixinho da classe... ja agora axas que por ser o S trás diferenças a niveis mecanicos???ou sao so as que referiste ? da para adaptar outro painel ao meu carro ??? é que eu axo este painel um cado :S xato :S
As unicas diferenças sao de equipamento, de resto é tudo igual.
O painel d´´a sempre para aplicar, nao sei é se será spo chegar lá e montar.. :d_lookr:
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Se não estou enganado, os SX têm conta rotações, espelhos eléctricos, farois nos para choques, encostos de cabeça atras e AC, pelo menos conheço uns que têm. :t_up:
Nas fotos reparei que tens um tubo da admissão solto do lado esquerdo, que é de ligar na caixa do filtro do ar, junto ao farol e recebe o ar ao lado do radiador, falta ai também um outro que liga nos colectores de escape e no que está solto, serve para levar o ar quente quando o motor esta frio.
ya eu sei a peça que falta tava avariada ja ta uma nova na mala do carro pa montar :D obrigado pela explicação plos vistos o meu é o baixinho da classe... ja agora axas que por ser o S trás diferenças a niveis mecanicos???ou sao so as que referiste ? da para adaptar outro painel ao meu carro ??? é que eu axo este painel um cado :S xato :S
As unicas diferenças sao de equipamento, de resto é tudo igual.
O painel d´´a sempre para aplicar, nao sei é se será spo chegar lá e montar.. :d_lookr:
ah ok o meu tem menos marikiçes basicamente:P pois :S mas akilo mede as rotações à mma ??? é so ligar uma cena ou assim né???
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a versão S é a com menos equipamento.. logo explica o painel mais "pobre"
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a versão S é a com menos equipamento.. logo explica o painel mais "pobre"
obrigado. não sabes como posso por o painel com conta rotações e tal ??? eu nao gosto la muito daquele painel:S...
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em prencipio devem la tar as ligaçoes todas deve ser so encixar.
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hum ok :D depois tenho que ver isso:P fica muito mais giro o outro painel :P
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olha o que encontrei no ebay... :palmas:
http://cgi.ebay.de/Fiat-Bravo-Brava-Marea-...bayphotohosting (http://cgi.ebay.de/Fiat-Bravo-Brava-Marea-Tacho-Top-Zustand-Schlachtfest_W0QQitemZ200097973965QQihZ010QQcategoryZ72980QQrdZ1QQcmdZViewItem#ebayphotohosting)
um abraço
Pmak
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olha o que encontrei no ebay... :palmas:
http://cgi.ebay.de/Fiat-Bravo-Brava-Marea-...bayphotohosting (http://cgi.ebay.de/Fiat-Bravo-Brava-Marea-Tacho-Top-Zustand-Schlachtfest_W0QQitemZ200097973965QQihZ010QQcategoryZ72980QQrdZ1QQcmdZViewItem#ebayphotohosting)
um abraço
Pmak
eh pah é tentador :P so que pa mandar vir da alemanha pa ca... upa upa e pode vir assim po lixado:S... era memo esse que eu queria adaptar no meu bravo :P ontem até tive a falar com uns amigos duma oficina que me disseram que aquilo de certeza que dava e tinha la o cabo também... era so ligar e disseram se por acaso o teu não tiver até me esplicaram como é que se fazia e tudo XD mas vou acabar por ir la se não tiver XD. mas o que axas??? como funciona isso do ebay e tal??? eu nunca comprei nada pela net porque é sempre aquela cena ah i tal vou ser enganado... provavelmente por desconhecimento meu de regras ou outra coisa qualquer:P
Obrigadão Pmak.
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eu reparei agora... o meu tem um ecrãzinho e esse não tem:S será que ha problema???:S...
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Há bravos que tem os contadores analógicos e outros é digital, a montagem deve ser igual.
Eu sei quem tem um de um brava, é digital, só não sei se está a venda mas se quiseres, posso saber :smash:
Manda pm se precisares! :t_up:
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humm, os analogicos ainda devem ser de bicha....não? Se forem não dá pros digitais...julgo eu!
:t_up:
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eh pah eu não faço a minima até porque nem sequer o meu desmontei :P mas se arranjar o outro é capaz de tar pa breve essa pequena e primeira alteração de muitas:P
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duvido que sejam de bicha...
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Penso que os bravos já nao tem bichas, sendo analógico ou nao, mas em caso de duvidas é muito facil verificar.
Basta ver o que esta ligado á caixa, fios ou bicha, ou até ambos.
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eh pah por acaso ja sabes como é isso???
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Qual é a duvida?
Se tem bicha ou como podes ver?
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O meu antigo era dos analogicos... Mas n tem bicha é um sensor na caixa q dá indicacao dos metros/km percorridos... N ha bravos c bichas....
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ah ok obrigado... pessoal mas penso que o "problema" se vá resolver em brave...