Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: Meireles99 em 10 de Maio, 2007, 13:56:56
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Pretendo comprar marea 1.6 de 1996 mas disseram-me que dava problemas. Alguém me pode dizer alguma csa desses carros? Boa tarde e obrigado.
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Eu já vi Porsches darem problemas ...
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Eu tive uma Marea Weekend 1.6 16v elx de 12/96, comprei-a em 2001 com 101 mil km garantia de 1 ano, vendi-a em 2005 com 167 mil km, em 4 anos de uso muitas mas muitas vezes a fazêr condução desportiva, até porque este motor abaixo das 3500rpm é um bocado morto.
Os problemas que tive foram logo que comprei radiador da sofagem, mais tarde bomba d'àgua(defeito de origem), cavos velas, braços suspensão fr e tr e tirantes barra estabilizadora, mas isto secalhar por estar rebaixada, puxar jantes 16" e circular quase sempre em estrada paralelo.
Quando a comprei a embraiagem ja dava algum sinal de desgaste, aos 140 mil meti a embraiagem nova e correia distribuição.
Como motor posso dizêr que é muito duro, apesar de sêr um bocado morto abaixo das 3500 rpm, mas dai para cima até ao corte é sempre a dar-lhe.
É muito confortavel também, e agradavel de conduzir.
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Eu já vi Porsches darem problemas ...
Tenho um na oficina ke ardeu a instalação :d_umpf:
Um 911 Turbo :yeah:
Mas ke fod****** :d_umpf: :d_umpf: :d_umpf: :d_umpf: :d_umpf:
Pra fazer alguma coisa nakilo :yeah: :yeah: :yeah:
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Nunca ouvi dizer mal deles :d_smoke:
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Nunca ouvi dizer mal deles :d_smoke:
Achas uma boa compra?
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Opniao dada por PM cm solicitado mas aqui fica a resposta...
"Boas eu pessoalmente n tenho nada a dizer do motor... Tive o meu entre os 110mil e os 150mil e nc tive qq problema. So troquei um termostato n porque aquecesse mas plo contrario, demorava aquecer e consumia mais (75€ original fiat). É um motor mt agradavel embora n seja um exemplo em economia em cidade. Tive problemas ao mudar a correia de transmissao por azelhice do mecanico. Sugiro a troca da correia de transmissao a tempo e horas e por alguem com muita experiencia neste tipo de motores e com a ferramenta especial da fiat (sem ela é um risco, foi o q aconteceu). O meu motor smpre foi mt bem tratado e saiu das mhs maos em optimo estado. Agora seja um fiat ou um BMW o motor dura e dá problemas consuante o cuidado do dono. Eu pessoalmente aconselho vivamente o 1.6 16v. troquei para um JTD 105 e digo-lhe q la no fundo tou um bocadinho desiludido, em termos de performance e agradabilidade de conduçao. Em termos de economia é excelente. É a mh opiniao. Espero ter ajudado. QQ coisa n hesite em perguntar.."
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Nunca ouvi dizer mal deles :d_smoke:
Achas uma boa compra?
Sim, sem duvida :d_smoke:
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F-117 O ke é uma correia de transmissao :d_roll:
As motas é ke teem disso :d_grin:
Mais propriamente as scooter´s :d_grin:
Distribuição :d_roll:
É isso? :d_grin: :P
Como tu, ha muitos ke tinham carros a gasolina e agora teem diesel, mas jovem, um carro a diesel não é pra andar a fazer corridas :yeah:
Pra isso ha os motores a gasolina, um motor diesel constantemente no grego dura muito menos ke um motor a gasolina.
Até me inoja akeles artistas ke kerem ter altas performances em carros diesel :pimba:
Só ao estalo :boxe:
Kerem andar a rasgar comprem um V6 ou V8 bi-turbo :yeah:
Um carro diesel é pra andar e fazer Km´s de resto é cag@ar neles :d_umpf:
Manutenção muito mais cara, motor mais barulhento e mais porco, mais poluição, enfim.......
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Uma colega minha comprou uma Marea 1.6 Station com 20.000 Km, na Fiat;
Já tem dois anos e já fez bom Km´s e nada a apontar; faz as revisões normais e até agora .... rien...
Tive um KIA Sportage que ao fim de 500 Km já estava na oficina para garantia.............e duarente 3 anos passou mais na garantia do que a andar, de tal maneira que ainda tive mais um ano de garantia grátis........ (NEM DADO COM TUDO PAGO !!!!!!!!!!!)
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F-117 O ke é uma correia de transmissao :d_roll:
As motas é ke teem disso :d_grin:
Mais propriamente as scooter´s :d_grin:
Distribuição :d_roll:
É isso? :d_grin: :P
Como tu, ha muitos ke tinham carros a gasolina e agora teem diesel, mas jovem, um carro a diesel não é pra andar a fazer corridas :yeah:
Pra isso ha os motores a gasolina, um motor diesel constantemente no grego dura muito menos ke um motor a gasolina.
Até me inoja akeles artistas ke kerem ter altas performances em carros diesel :pimba:
Só ao estalo :boxe:
Kerem andar a rasgar comprem um V6 ou V8 bi-turbo :yeah:
Um carro diesel é pra andar e fazer Km´s de resto é cag@ar neles :d_umpf:
Manutenção muito mais cara, motor mais barulhento e mais porco, mais poluição, enfim.......
Tens razao... é de distribuição sim... engano meu...
Qt ao q eu disse referia-me a performance sim senhor mas tambem agradabilidade.
La por ser diesel n ker dizer q n tenha de ser performante e agradavel de conduzir... Ou nao?? Para isso os construtores podiam-se preocupar mais c a fiabilidade do que com a potencia c q os projectam. E me parece q seja isso q acontece...
Eu pessoalmente tenho uma condução mt calma, para veres isso a ultima media do meu em cidade foi de 5,9 mas tambem tenho as minhas alturas e gosto de carregar um bocado mais. S um carro a diesel é so para fazer kilometros e poluir vais ter q mudar a mentalidade do mercado pk as vendas dos diesel tao acima dos a gasolina e cada x mais performantes...
Eu pessoalmente prefiro o 1.6 ao jtd, so q o consumo do a gasolina n é compativel cmg actualmente e o preço da gasosa tb nao. Se a gasolina fosse cm em espanha q a diferenca pro gasoleo é muito menor.. Mas n é, paciencia...
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Tenho uma marea e nao tenho razao de queixa por isso faz o que a tua conciencia mandar. E kaga pro resto. :d_smoke:
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Tenho uma marea e nao tenho razao de queixa por isso faz o que a tua conciencia mandar. E kaga pro resto. :d_smoke:
Kal é a motorização da sua marea garcia? Falam em problemas na electrónica, nunca teve nenhuma chatice?
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F-117 O ke é uma correia de transmissao :d_roll:
As motas é ke teem disso :d_grin:
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É isso? :d_grin: :P
Como tu, ha muitos ke tinham carros a gasolina e agora teem diesel, mas jovem, um carro a diesel não é pra andar a fazer corridas :yeah:
Pra isso ha os motores a gasolina, um motor diesel constantemente no grego dura muito menos ke um motor a gasolina.
Até me inoja akeles artistas ke kerem ter altas performances em carros diesel :pimba:
Só ao estalo :boxe:
Kerem andar a rasgar comprem um V6 ou V8 bi-turbo :yeah:
Um carro diesel é pra andar e fazer Km´s de resto é cag@ar neles :d_umpf:
Manutenção muito mais cara, motor mais barulhento e mais porco, mais poluição, enfim.......
Não são só as motas a ter correias de transmissão ... mas adiante ...
O teu conhecimento de motores diesel deve ser reduzido exprimenta conduzir um BMW 330D ou algo de género e vê se te continua a enojar...
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É isso? :d_grin: :P
Como tu, ha muitos ke tinham carros a gasolina e agora teem diesel, mas jovem, um carro a diesel não é pra andar a fazer corridas :yeah:
Pra isso ha os motores a gasolina, um motor diesel constantemente no grego dura muito menos ke um motor a gasolina.
Até me inoja akeles artistas ke kerem ter altas performances em carros diesel :pimba:
Só ao estalo :boxe:
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Um carro diesel é pra andar e fazer Km´s de resto é cag@ar neles :d_umpf:
Manutenção muito mais cara, motor mais barulhento e mais porco, mais poluição, enfim.......
Tens razao... é de distribuição sim... engano meu...
Qt ao q eu disse referia-me a performance sim senhor mas tambem agradabilidade.
La por ser diesel n ker dizer q n tenha de ser performante e agradavel de conduzir... Ou nao?? Para isso os construtores podiam-se preocupar mais c a fiabilidade do que com a potencia c q os projectam. E me parece q seja isso q acontece...
Eu pessoalmente tenho uma condução mt calma, para veres isso a ultima media do meu em cidade foi de 5,9 mas tambem tenho as minhas alturas e gosto de carregar um bocado mais. S um carro a diesel é so para fazer kilometros e poluir vais ter q mudar a mentalidade do mercado pk as vendas dos diesel tao acima dos a gasolina e cada x mais performantes...
Eu pessoalmente prefiro o 1.6 ao jtd, so q o consumo do a gasolina n é compativel cmg actualmente e o preço da gasosa tb nao. Se a gasolina fosse cm em espanha q a diferenca pro gasoleo é muito menor.. Mas n é, paciencia...
Vejo que continuas desiludido com o teu jtd, és a unica pessoa que vejo queixar-se desse motor :) Eu acho-o bastante rápido, aliás a marca anuncia-o como mais rápido dos 0-100 que a versão 1.6 a gasolina. Pessoalmente só tenho a dizer bem deste motor, é bastante rápido e sobretudo económico.
(De notar que eu nunca andei num bravo 1.6)
desculpem ter fugido ao tema do tópico
:smash:
abraço
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As motas é ke teem disso :d_grin:
Mais propriamente as scooter´s :d_grin:
Distribuição :d_roll:
É isso? :d_grin: :P
Como tu, ha muitos ke tinham carros a gasolina e agora teem diesel, mas jovem, um carro a diesel não é pra andar a fazer corridas :yeah:
Pra isso ha os motores a gasolina, um motor diesel constantemente no grego dura muito menos ke um motor a gasolina.
Até me inoja akeles artistas ke kerem ter altas performances em carros diesel :pimba:
Só ao estalo :boxe:
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Um carro diesel é pra andar e fazer Km´s de resto é cag@ar neles :d_umpf:
Manutenção muito mais cara, motor mais barulhento e mais porco, mais poluição, enfim.......
Tens razao... é de distribuição sim... engano meu...
Qt ao q eu disse referia-me a performance sim senhor mas tambem agradabilidade.
La por ser diesel n ker dizer q n tenha de ser performante e agradavel de conduzir... Ou nao?? Para isso os construtores podiam-se preocupar mais c a fiabilidade do que com a potencia c q os projectam. E me parece q seja isso q acontece...
Eu pessoalmente tenho uma condução mt calma, para veres isso a ultima media do meu em cidade foi de 5,9 mas tambem tenho as minhas alturas e gosto de carregar um bocado mais. S um carro a diesel é so para fazer kilometros e poluir vais ter q mudar a mentalidade do mercado pk as vendas dos diesel tao acima dos a gasolina e cada x mais performantes...
Eu pessoalmente prefiro o 1.6 ao jtd, so q o consumo do a gasolina n é compativel cmg actualmente e o preço da gasosa tb nao. Se a gasolina fosse cm em espanha q a diferenca pro gasoleo é muito menor.. Mas n é, paciencia...
Vejo que continuas desiludido com o teu jtd, és a unica pessoa que vejo queixar-se desse motor :) Eu acho-o bastante rápido, aliás a marca anuncia-o como mais rápido dos 0-100 que a versão 1.6 a gasolina. Pessoalmente só tenho a dizer bem deste motor, é bastante rápido e sobretudo económico.
(De notar que eu nunca andei num bravo 1.6)
desculpem ter fugido ao tema do tópico
:smash:
abraço
Nao me interpretes mal... LOLOL. Eu n me queixo... Axo q ele anda bem e é muito economico q era o q eu queria... So o axo muito menos agradavel de conduzir face ao 1.6... Estava á espera de algo mais forte...Tipo mais binario... Os 200nm do JTD face aos 152 salvo erro do 1.6 n se notam. Deve ser da elevada rotação do a gasolina e da maneira q eles dispara depois das 3500. Coisa q no JTD raramente o levo a esse regime pois axo q ja começa a ser demais pra um diesel. Nao deixo de considerar um motor bom... Eu n m queixo s estva á espera de um bocadinho melhor...
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No inicio (depois foi alterado) houve uma série, nas Marea's 1.2 e 1.6, em que, a centralina muito espaçadamente necessita de ser reprogramada, ou caso queiram substituída por uma centralina da nova série. Não deixa de ser uma excelente compra e que aconselho, pelas características, fiabilidade e preço.
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F-117 O ke é uma correia de transmissao :d_roll:
As motas é ke teem disso :d_grin:
Mais propriamente as scooter´s :d_grin:
Distribuição :d_roll:
É isso? :d_grin: :P
Como tu, ha muitos ke tinham carros a gasolina e agora teem diesel, mas jovem, um carro a diesel não é pra andar a fazer corridas :yeah:
Pra isso ha os motores a gasolina, um motor diesel constantemente no grego dura muito menos ke um motor a gasolina.
Até me inoja akeles artistas ke kerem ter altas performances em carros diesel :pimba:
Só ao estalo :boxe:
Kerem andar a rasgar comprem um V6 ou V8 bi-turbo :yeah:
Um carro diesel é pra andar e fazer Km´s de resto é cag@ar neles :d_umpf:
Manutenção muito mais cara, motor mais barulhento e mais porco, mais poluição, enfim.......
Tens razao... é de distribuição sim... engano meu...
Qt ao q eu disse referia-me a performance sim senhor mas tambem agradabilidade.
La por ser diesel n ker dizer q n tenha de ser performante e agradavel de conduzir... Ou nao?? Para isso os construtores podiam-se preocupar mais c a fiabilidade do que com a potencia c q os projectam. E me parece q seja isso q acontece...
Eu pessoalmente tenho uma condução mt calma, para veres isso a ultima media do meu em cidade foi de 5,9 mas tambem tenho as minhas alturas e gosto de carregar um bocado mais. S um carro a diesel é so para fazer kilometros e poluir vais ter q mudar a mentalidade do mercado pk as vendas dos diesel tao acima dos a gasolina e cada x mais performantes...
Eu pessoalmente prefiro o 1.6 ao jtd, so q o consumo do a gasolina n é compativel cmg actualmente e o preço da gasosa tb nao. Se a gasolina fosse cm em espanha q a diferenca pro gasoleo é muito menor.. Mas n é, paciencia...
Vejo que continuas desiludido com o teu jtd, és a unica pessoa que vejo queixar-se desse motor :) Eu acho-o bastante rápido, aliás a marca anuncia-o como mais rápido dos 0-100 que a versão 1.6 a gasolina. Pessoalmente só tenho a dizer bem deste motor, é bastante rápido e sobretudo económico.
(De notar que eu nunca andei num bravo 1.6)
desculpem ter fugido ao tema do tópico
:smash:
abraço
Nao me interpretes mal... LOLOL. Eu n me queixo... Axo q ele anda bem e é muito economico q era o q eu queria... So o axo muito menos agradavel de conduzir face ao 1.6... Estava á espera de algo mais forte...Tipo mais binario... Os 200nm do JTD face aos 152 salvo erro do 1.6 n se notam. Deve ser da elevada rotação do a gasolina e da maneira q eles dispara depois das 3500. Coisa q no JTD raramente o levo a esse regime pois axo q ja começa a ser demais pra um diesel. Nao deixo de considerar um motor bom... Eu n m queixo s estva á espera de um bocadinho melhor...
Não tenhas medo de passar as 3500rpm, é que assim não estás a aproveitar o carro ao máximo... não há qualquer problema, o redline é só as 4500rpm por isso até lá não tens com que te preocupar. Apesar de que como a maior potência do carro é das 2000 ás 4000rpm geralmente não vou ás 4500, mas não é por ter medo de estragar o carro, apenas compensa engrenar a próxima ;)
Vá, puxa por isso até ás 4000 senão nunca tens os 105 cavalos disponiveis... :d_grin:
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JTD RULLEZZZ
épah, depois de eu ter andado 2 anos a conduzir diariamente a Palio com o motorzinho 1.7TD 69 cavalos........quando cheguei ao Bravo nem queria acreditar.....meu deus.....que maquina...105Cv JTD.
Rotações...4500...naaaaa....4800rpm é até onde ele vai (deixo ir) (isto quando estou com mta pressa)
O Turbo é que se pode começar a queixar, mas....
RMACE, no outro dia tentei pikarme com um 635d....no coments...que makina...parecia um f16
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Marea...boa carrinha, já andei na JTD e gostei muito, aconselho.
:t_up: :t_up:
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:fiatistas: Olá, a minha Marea tem 216000 km, puxa a caravana, atesto-lhe a maramita e ela sempre a responder, como já disseram anteriormente é um pouco morta até as 3500 rpm mas depois disso...Em relação a velocidades já atingiu +- 216 km/h a descer e 200km /h em recta com 5 pessoas; problemas que tive com ela foram tipo bomba de água, barulhos na suspensão dianteira e traseira, jantes empenadas (as de origem); No meu caso a carrinha tem a suspensão da abarth que a torna mais dura mas também mais segura. Em conclusão é uma carrinha espectacular e com muito espaço interior ficando apenas a perder nos consumos entre os 8,5l/100 km e os 10l/100 km.
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Boas,
Tenho uma Marengo (Marea Comercial) e só me queixo de uma coisa, gasta um pouco (com 20€ faço normalmente 200km em estradas secundarias, mas se for para a AE já faço quase 250km sem puxar muito) mas gasta porque a bomba de gasóleo está "parva", de resto é um excelente carro e já vai com 350.000km.
Agora ando a procura de uma Marea Weekend 1.6 16v para trocar pela minha Palio 75.
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Eu no geral até tou satisfeito, nomeadamente a nivel de fiabilidade.
Motor com força satisfatoria, consumos muito bons, robosto, mecanica simples e muito viavel.
Trabalha-se +/- bem nele, manutenções acessiveis, etc.
Mas tambem tem alguns defeitos...
Plasticos :puke: porta da mala desafina-se, forro de tecto, estofos, e acho ke de resto tá +/- bacano.
O pior mesmo é os estofos, a esponja dos bancos :puke:
Desfaz-se toda :puke:
Em relação a plasticos ja resolvi o ke se podia fazer, estofei algumas guarnições, puxadores, moletas e interruptores que eram revestidos a burracha foram trocados por normais e pouco mais tenho a fazer.
De resto pouco mais a criticar.
Alguns barulhos, mas com as nossas estradas não ha carro que aguente a tanto buraco :blink:
Outro grande defeito é a valorização, aceitação de mercado, pois estes carros não teem cotação, ao carro que é, a gama dele e o seu valor, é praticamente dado :ninja:
Em relação a compra, aconselha-se, excepto os TD´s :yeah:
A gasolina são muito bacanos, muito cerenos e silenciosos :mcool:
O meu?
Marea Weekend JTD 105 de 2001
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Boas,
Tenho uma Marengo (Marea Comercial) e só me queixo de uma coisa, gasta um pouco (com 20€ faço normalmente 200km em estradas secundarias, mas se for para a AE já faço quase 250km sem puxar muito) mas gasta porque a bomba de gasóleo está "parva", de resto é um excelente carro e já vai com 350.000km.
Agora ando a procura de uma Marea Weekend 1.6 16v para trocar pela minha Palio 75.
(http://4.bp.blogspot.com/_H1RrHReSiF0/TAO3WN4mbnI/AAAAAAAAAfQ/OJfWYk2B0L0/s320/Digging+man+sign)
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Boas pessoal,
Tenho um weekend de 2000, 1.6 100, e sempre impec, bom agora te tem umproblema que ainda ando a tentar descobriar a origem, portanto se alguem der uma dica, optimo:
problemas de arranque, e por vezes falhas em andamento, por vezes da impressao de "rateres internos" nao é das velas, nem dos cabos, alem tem uma dica?
obrigado,
JC