Fiatistas
Tecnica => Restauros => Tópico iniciado por: La Bella macchina 127 em 14 de Maio, 2007, 21:25:09
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Boas. Como sabem o meu bolas estava muito bom qdo o comprei mas tinha ainda uns pormenorzinhos que tinha de reparar...
Bom... hoje foi 1 dia espectacular... consegui algumas coisas que já não imaginava conseguir encontrar (pancas minhas mas pronto :D)
No depósito já mora a tampa de gasolina Fiat + a chave... tudo de origem :D(que saudades... o meu outro tinha) (http://img503.imageshack.us/img503/6206/imagem062ut3.jpg) (http://imageshack.us)
O canhão do meu está um bocado pior do que eu (e eu já não tenho os dias todos :yeah: ), consegui o canhão mas com a chave FIATTTTTTTT também de origem :D(http://img514.imageshack.us/img514/6461/imagem065vk4.jpg) (http://imageshack.us)
depois as forras da frente das portas sem furinhos de colunas (pois eles não traziam rádio acho eu, mas fico na dúvida) novinhas, mmo e mto bom estado :D (http://img444.imageshack.us/img444/1406/imagem064qb4.jpg) (http://imageshack.us)
o conjunto ricambi está kase kase completo
adicionei 2 chaves de bocas k n tinha... ta kase mas ja fico mto contente (esta cx ficou cmg do meu outro há 10 anos)
olha a minha unha pisada do pé esq (http://img130.imageshack.us/img130/3710/imagem061rt0.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img71.imageshack.us/img71/7462/imagem060sy6.jpg) (http://imageshack.us)
ainda faltam mais uns pormenorzinhos.. a consola s/ radio, as forras de trás (as minhas estão furadas c/ colunas :()... mas de resto o bolas está a ir ao sitio
PS: 4ª o menino vai ao doutor fazer 1 teste de compressão, vamos a ver como se porta.. a ver se não tenho de lhe dar Cerelac :D :lol:
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muito bem! :) mas pq vais por uma consola sem radio?.... as consolas punham-se para por o radio
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:d_grin: a tampa da gota esta fixe, parece nova.. :love:
Arranjas-te o material no Porto??
:fiat:
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indicaram-me a terra do Tino... Rans :eheh: fica aqui a prova da minha odisseia de hoje (n trabalhei e amanha já vou regressar ao Kosovo de Gaia :lol:)
(http://img180.imageshack.us/img180/5756/imagem058yn8.jpg) (http://imageshack.us)
qto à consola não sei se é palavra consola - é aquela rasteirinha que vinha de origem acho s/ radio que seguia +/- do travão de mão até um pouco à frente da manete de velocidades... e o 127 é para se conduzir apenas porque para ouvir música basta o motor dele :D (a ver se na 4ª qo for ao doutor o cenário muda - teste á compressão)
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Original all th way!! :t_up:
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chama-se porta objectos penso eu
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força aí com o carrão... a tampa da gasosa tá linda mesmo! :P :love: :love:
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indicaram-me a terra do Tino... Rans :eheh: fica aqui a prova da minha odisseia de hoje (n trabalhei e amanha já vou regressar ao Kosovo de Gaia :lol:)
(http://img180.imageshack.us/img180/5756/imagem058yn8.jpg) (http://imageshack.us)
qto à consola não sei se é palavra consola - é aquela rasteirinha que vinha de origem acho s/ radio que seguia +/- do travão de mão até um pouco à frente da manete de velocidades... e o 127 é para se conduzir apenas porque para ouvir música basta o motor dele :D (a ver se na 4ª qo for ao doutor o cenário muda - teste á compressão)
tens de endicar o teu contacto aki a malta! =X sera que o tino tb tem um 27?? =D
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indicaram-me a terra do Tino... Rans :eheh: fica aqui a prova da minha odisseia de hoje (n trabalhei e amanha já vou regressar ao Kosovo de Gaia :lol:)
(http://img180.imageshack.us/img180/5756/imagem058yn8.jpg) (http://imageshack.us)
qto à consola não sei se é palavra consola - é aquela rasteirinha que vinha de origem acho s/ radio que seguia +/- do travão de mão até um pouco à frente da manete de velocidades... e o 127 é para se conduzir apenas porque para ouvir música basta o motor dele :D (a ver se na 4ª qo for ao doutor o cenário muda - teste á compressão)
tens de endicar o teu contacto aki a malta! =X sera que o tino tb tem um 27?? =D
claro k sim
mandem por PM que digo :D
tb soube há 2 dias atrás por uma pessoa
também só tinha um 127 mas vi lá gds makinas mmo
um bmw 1602 :palmas: entre muitos
demais
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temos de falar :D
mt bom material que arrnjas te :P
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porta-objectos sim luke ;) !!! Se arranjares um conjunto de forras traseiras a mais avisa, quem sabe se eu não tenho um porta-objectos para ti :D
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eu tambem sei quem tem 2 :D
myself ... :P
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eh pah eu tb precisava das forras de trás s/ furos (estas já têm :()
:help:
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a caixinha, ja a limpavas com produto desengurdorante nao :P ???
tambem te faltam algumas chaves.... plo menos 3!
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indicaram-me a terra do Tino... Rans :eheh: fica aqui a prova da minha odisseia de hoje (n trabalhei e amanha já vou regressar ao Kosovo de Gaia :lol:)
És de Gaia!?
Só podes ser muito boa gente! :point:
:t_up: :t_up: :t_up: :t_up: :t_up:
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Tá aki um utilizador como eu :d_finger:
Tudo original :d_grin:
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o bolinhas hoje foi ao doutor
fiquei felicíssimo
o motor está muito bom e também a compressão (eu bem me parecia que ele era 1 relógio :D)
a ressonância que faz é da corrente de distribuição... não afecta mas essa folga ao bater na chapa rompe e pode perder óleo, em suma faz barulho... sendo assim vou colocar 1 kit de distribuição novo (corrente e carretos novos), já que ele respira saúde. Levou uma afinação, platinados e condensador novos... agora sim é um 127 a andar :D... espectáculo!!!
a fase seguinte seria o chão da frente dir, mas vou já resolver a situação da distribuição!!!!
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Está a ficar um brinco!! :uikabom:
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Tenho a anunciar que o Bolinhas encontra-se na fase 1 do restauro
Está a trocar o Kit de Distribuição e a levar uma revisão de mecânica apesar do motor estar muito bom (não precisa de ser desmontado).
Tubagens novas, vedantes novos, borrachas novas...
Estive na oficina e achei um piadão ver o motor fora + a caixa (esta já lavadinha :D)
Na secção chapa os fundos da frente já estão novos e a ligação G. Lamas embaladeira também. Depois será possivelmente todo decapado e ficar como se saisse do stand... olaréééé
Vou dando pormenores...
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Estive na oficina na 6ª feira mas não levei máquina :D
tirando o material já mencionado a substituir, pus-me a pensar, e já que ele está a desmontar vai levar cardans novos, transmissoes novas, escape completo novo, o radiador vai apenas reparar porque os actuais é tudo plástico, e embraiagem nova...
quando estiver pronto não será montado pois vai passar à fase 2 (Decapanço da chapa :D)
Gostava de ter algumas sugestoes no que toca à limpeza do quadrante, tablier, forras, opticas, lona do tecto interior e o que possa não estar aqui mencionado :D
danke schön :fiatistas:
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Ora aqui ficam a pedido de muitas famílias, umas fotos do kenino (finalmente já chegaram os guarda-lamas)
Este trabalho está a ser levado com bastante calma para que seja finalizado da melhor forma.
A parte mecânica foi toda revista com material novo, desde vedantes, tubagens, radiador, embraiagem, transmissões, braços, bomba de água e etc :D (apesar de ele estar em muito bom estado). Não peçam fotos que para ir tirar estas vi-me grego :lol:
Quanto à chapa, e como já mencionei em cima os guarda lamas eram o pior que este carro tinha (as portas, mala e capôt já estão prontinhos a levar tinta.
falta ainda decapar o interior e zona interior do motor
(http://img260.imageshack.us/img260/4324/imagem161uo3.th.jpg) (http://img260.imageshack.us/my.php?image=imagem161uo3.jpg)
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Vejam como estavam os antigos quando foram decapados (e por dentro na junção... antes de levarem os novos vai ter de ser tratado também)
o da direita ainda por tirar
(http://img260.imageshack.us/img260/5739/imagem163bx3.th.jpg) (http://img260.imageshack.us/my.php?image=imagem163bx3.jpg)~
o da esquerda já tirado (tem um ar de stock car :lol:)
Reparem na zona em cima pois teve de ser bem decapada
(http://img246.imageshack.us/img246/7180/imagem162nw3.th.jpg) (http://img246.imageshack.us/my.php?image=imagem162nw3.jpg)
o restante da carroçeria já com algum trabalho :D (as portas, mala e capôt estavam lá atrás e não havia luz suficiente... o meu télélé não dá para tudo :D)
(http://img137.imageshack.us/img137/4227/imagem165nn7.th.jpg) (http://img137.imageshack.us/my.php?image=imagem165nn7.jpg)
o interior muito fantasporto :lol: (os fundos de trás quando o comprei estavam impecáveis assim como os restantes painéis, até massa consistente tinham por dentro assim como nas portas, só mesmo os fundos da frente foram reparados :D)
(http://img137.imageshack.us/img137/8657/imagem160zk4.th.jpg) (http://img137.imageshack.us/my.php?image=imagem160zk4.jpg)
E como dizia o Engº Sousa Veloso "Caros telespectadores despeço-me com amizade"
Quando chegarem mais novidades tento ir lá tirar mais umas fotos de télélé, mas como já disse o tempo é curto :D
PS: na zona do motor já ouvi falar aqui no fórum sobre uns furos para evitar a concentração de água (ele não vai andar à chuva mas de qualquer das formas elucidem-me por favor... Obrigado!!!)
1 abraço a todos
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Boas..
Assim que abres o capot e olhas para os cantos da frente, esses reforços têm 2 buracos, no seguimento da parte de baixo do radiador, basta através desses dois buracos fazer outros dois em baixo para escoamento de água...
:t_up:
Bom restauro... :palmas: :palmas: :t_up:
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vê a foto...
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vê a foto...
Obrigado Zé
Acho que entendi
Vou transmitir mensagem
Obrigadão :D
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Ora boas. Em 1º lugar não ponho muitas fotos por causa do tempo que o meu trabalho me tira :red:
O menino já tem pintado o local onde o motor vai ser colocado
A côr foi afinadinha à referência 163 da época (Rosso Ossido, usada entre 1971 e 1980)
Já me deu uma alegria vê-lo neste estado... tem sido feito aos poucos, mas penso que bem... (a côr é a de livrete de origem :D)
Ora aqui ficam umas fotitas... nada demais, mas quero partilhar convosco também.
PS: as fotos são de télélé :lol:
(http://img216.imageshack.us/img216/331/imagem186xo7.th.jpg) (http://img216.imageshack.us/my.php?image=imagem186xo7.jpg)
(http://img177.imageshack.us/img177/7584/imagem187fr9.th.jpg) (http://img177.imageshack.us/my.php?image=imagem187fr9.jpg)
(http://img177.imageshack.us/img177/2078/imagem188gv3.th.jpg) (http://img177.imageshack.us/my.php?image=imagem188gv3.jpg)
(http://img216.imageshack.us/img216/1770/imagem189hj3.th.jpg) (http://img216.imageshack.us/my.php?image=imagem189hj3.jpg)
Um abraço a todos :fiat:
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mesmo optimo pah!!!!
antes de arrnjar o meu, ja conhecia este bolide :D andava sempre com uma foto dele, na minha pen!!!
agora é teu :D grande maquina
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eu so nao tirava era o sistema electrico!!!!
sei por experiencia propria que custa a sair..... e agora a voltar a colocar nas perfeiçoes :/ da trabalho... muito...
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para se fazer um trabalho impec acho que é imprescindivel tirar a cablagem!
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para se fazer um trabalho impec acho que é imprescindivel tirar a cablagem!
ola secundino boas tardes entao quando e que vou dar uma voltinha na belle machina? se precisares de ajuda manda charuto estamos ca para o que for preciso ok? nao tenhas vergonha e ve se apareces ja tens muitas cruzes a vermelho na lista de comparencias um abraço xau :deal: :red: :palmas: :fiatistas:
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quanto a cablagem a pior parte, é encaixa-la na zona por baixo do torpedo, no centro daquela parte da soufage!
eu escondia isso ai tudo e ja dava para pintar sem problemas....
voltar la a encaixa-la da trabalho....
secundino? mais fotos???
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e por ter la a cabalgem n é protegido nem tratado correctamente
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Ai Secundino.... Dás-me alegrias ao ver o teu 127... :love:
As saudades do malogrado "GO" :buaaa: , o Azulinho que temos agora nem se aproxima em termos de PAIXÃO! :yes:
Força e calma que depois vai ser bom ve-lo :palmas: :t_up:
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Olá Alberto... eu tenho andado atarefado
tenho de ir ao teu laboratório espreitar o grande 127 do Ricardo :D
O meu dentro de 1, 2 semanas vai começar a ser montado de mecãnica para montar
O mecânico magoou-se e está de baixa... queria ver se este Verão dava uns passeios nele :D
Ó Zé tens de voltar a ter um pah :D
És a referência lusa máxima nos vinte setes :D
Eu vou ver se encontro uma foto do meu PO na Zambujeira há 10 anos no festival, viagem essa que foi a última como já aqui referi (cerca de 2500 kms :D)
A foto é muito linda :lol:
Vou ver se a encontro
Um abraço a todos :fiat:
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Mostra lá a foto... :t_up:
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boas...o k andas t a fazer por rans?Foste ao alvaro?abraço por acaso ele tem la um mk1...abraço
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boas...o k andas t a fazer por rans?Foste ao alvaro?abraço por acaso ele tem la um mk1...abraço
foi de lá que saquei a tampa, as forras da frente e o canhão...
ele chegou a ter 2
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Ora bem... vão ficar mais depressa prontas as peças do que o carro :lol:
também não tenho stress com isso... o que quero é que fique e muito bem finalizado...
já tenho umas palinhas (sim foi no portal ao lado :lol:)
só tenho dúvidas no que respeita ao procedimento para depois colocar...
- acham que esta medida de palas fica bem nos g.lamas traseiros?
- devo colocar alguma chapinha ou cena do género para proteger a pala?
(digam de vossa justiça)
(http://img53.imageshack.us/img53/5116/imagem326nn7.th.jpg) (http://img53.imageshack.us/my.php?image=imagem326nn7.jpg)
também tenho 1 dúvida acerca do rádio... no manual de instruções diz que tem possível colocação no tablier ao lado do cinzeiro)
sinceramente acho que ficaria a matar (no meu PO tinha 1 consola central, só que agora para este já arranjei uma porta objectos), mas se calhar é necessário furar a chapa por detrás do tablier (estive a ver isso e não vi lá nehuma tampa, mas sim uma chapa inteira na totalidade :violino: , pois como o carro está em carcaça)
atentem ao nº15
(http://img53.imageshack.us/img53/5817/digitalizar0006xd7gx7.th.jpg) (http://img53.imageshack.us/my.php?image=digitalizar0006xd7gx7.jpg)
(http://img53.imageshack.us/img53/1602/digitalizar0007dw5cu7.th.jpg) (http://img53.imageshack.us/my.php?image=digitalizar0007dw5cu7.jpg)
Ajudem aqui o careca por favor :lol:
Um abraço a todos
PS: Ó Zé Pai Espiritual dos 127's... eu não me esqueci de postar o PO... tenho o scanner avariado :lol:
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Bom após o menino estar tanto tempo parado, hoje fui à oficina ver o kenito...
mal entro o chapeiro diz-me "VENHA VENHA" e eu fiquei tipo "o que é que se passa?!" :huh:
Bom quando entrei dentro :love:
(http://img166.imageshack.us/img166/9351/imagem341aa9.th.jpg) (http://img166.imageshack.us/my.php?image=imagem341aa9.jpg)
fui-me aproximando e reparei que já tinha o motor ao sítio, a parte eléctrica toda revista com cabos novos, as tubagens, vedantes, bomba de água nova, radiador reparado (falta só a tampa do carburador :D)
(http://img165.imageshack.us/img165/6738/imagem334zk0.th.jpg) (http://img165.imageshack.us/my.php?image=imagem334zk0.jpg)
depois subimos o elevador e quando vi os eixos ao sítio :love:
Os discos e as pastilhas de travões não foram necessários colocar novos porque ainda têm resmas para gastar... tudo o resto é novo desde ponteiras a transmissões, tubagens, borrachas etc
(http://img165.imageshack.us/img165/7586/imagem335hq9.th.jpg) (http://img165.imageshack.us/my.php?image=imagem335hq9.jpg)
noutra perspectiva onde também se pode ver o escape da panela ao colector (new old em stock como alguém disse :D)
(http://img352.imageshack.us/img352/9431/imagem336px0.th.jpg) (http://img352.imageshack.us/my.php?image=imagem336px0.jpg)
descemos o elevador e quando vi por dentro não tinha nada de especial, mas adorei o resultado final da madeira (é de registar que as fotos são todas tiradas do meu tijolo móvel que não tem grande resolução, e a madeira brilhava :love: )
(http://img166.imageshack.us/img166/9111/imagem337lc9.th.jpg) (http://img166.imageshack.us/my.php?image=imagem337lc9.jpg)
vista do lado esq. (já com os cabos eléctricos passados)
(http://img166.imageshack.us/img166/8719/imagem340cv5.th.jpg) (http://img166.imageshack.us/my.php?image=imagem340cv5.jpg)
Enfim, uma agradável surpresa da qual não estava à espera depois da chamada de rotina ao veterinário de trabalho :lol:
Ps: elucidem-me sobre a colocação do rádio, pois eu acho que dá para colocar na parte de madeira do tablier... :help:
1 abraço a todos :fiat:
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Nem te respondo... :buaaa:
Saudades do meu "menino"...
Parabéns Secundino... :palmas: :t_up:
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Olha lá... É impressão minha ou o tejadilho está de outra cor? :huh:
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Olha lá... É impressão minha ou o tejadilho está de outra cor? :huh:
Bom Zé eu hoje sai de lá parecia 1 chavalo que tinha recebido 1 rebuçado :lol:
levou o motor, só estava pintado no bloco do motor... e agora é que vai ser pintado :D
Tu, ó Pai Espiritual dos 127's dá-me a tua opinião sobre a colocação do rádio :D
outra notícia... arranjei 1 colega meu que tem a chapeleira... se não ma vender pelo menos empresta-me para fazer 1 molde e dos encaixes porque esta não levantava com a tampa da mala :D
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Este restauro não teria sentido se o PO não tivesse sido meu, por isso vou incluir aqui as 2 únicas fotos que tenho dele (ainda por cima tiradas há quase 10 anos na Zambujeira... quando eu falava no carro todo escrito o que ele já tem nas fotos não é nada :D)
Eu adorava este carro... grande máquina... se atentarem na imagem vejam a tampa da gasolina exactamente igual à que arranjei. O PO tinha a chapeleira que tanto procuro, a caixa Ricambi que tenho agora para este era do PO)
mas é melhor vocês verem...
(http://img183.imageshack.us/img183/585/pozambujeira98dg4.th.jpg) (http://img183.imageshack.us/my.php?image=pozambujeira98dg4.jpg)
(http://img246.imageshack.us/img246/6218/pozambujeira982xu5.th.jpg) (http://img246.imageshack.us/my.php?image=pozambujeira982xu5.jpg)
Era 1 grande carro, mas aos poucos está a renascer neste outra vez (menos a côr, este também está de origem por isso não mexo, se bem que prefiro o azul ou não fosse eu duu nuooorte :lol:)
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Ai essa tampa da gasosa :love: :love: :love: Não a queres vender?? (lol)
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Ps: elucidem-me sobre a colocação do rádio, pois eu acho que dá para colocar na parte de madeira do tablier... :help:
boas
Eu não colocava o rádio no tablier, vais estragar a madeira que está muito bonita, podia colocar uma consola com o radio, isso arranja-se barato e estecticamente acho mais bonito.
Para veres onde fica o radio no tablier repara no tablier do mk2, fica do lado direito a seguir ás saidas de ar da chofagem.
Abraço,e bom trabalho !!
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bom, o rádio já tem sítio... foi o iluminado electricista que fez a montagem... fica impec e não estorva minimamente, nem foi preciso furar nada... aproveitou-se a furação do friso de plástico junto ao puxador do capot, e um dos componentes ao lado da coluna do volante... fica impec e egoísta (só o sr. condutor mexe :lol:)
Excusado será dizer que as fotos mais uma vez são de télélé (pouca resolução)
(http://img116.imageshack.us/img116/4012/imagem372gy4.th.jpg) (http://img116.imageshack.us/my.php?image=imagem372gy4.jpg)
depósito do líquido dos travões limpinho :D
(http://img172.imageshack.us/img172/5158/imagem358cv9.th.jpg) (http://img172.imageshack.us/my.php?image=imagem358cv9.jpg)
refrigerante (não é sumol :lol:)
(http://img46.imageshack.us/img46/6884/imagem359th8.th.jpg) (http://img46.imageshack.us/my.php?image=imagem359th8.jpg)
qual destas tampas preferem?
assim
(http://img116.imageshack.us/img116/7342/imagem383vy6.th.jpg) (http://img116.imageshack.us/my.php?image=imagem383vy6.jpg)
ou assim?
(http://img46.imageshack.us/img46/9751/imagem384ug2.th.jpg) (http://img46.imageshack.us/my.php?image=imagem384ug2.jpg)
como quando tinha gadelhas nunca usei corte com pala ora aqui vai 1 tentativa :lol:
(http://img116.imageshack.us/img116/8571/imagem386yq7.th.jpg) (http://img116.imageshack.us/my.php?image=imagem386yq7.jpg)
agora percebe-se porque não quis consolas daquelas com rádio... a porta-objectos é mais fixe :D... já gosto de a ver mesmo sem o pequeno estar alcatifado :D
(http://img116.imageshack.us/img116/810/imagem387mm6.th.jpg) (http://img116.imageshack.us/my.php?image=imagem387mm6.jpg)
Agora preparem as câmeras, o olhar... para mim foi 1 momento mágico (ok eu sou maluco... whatever :lol:... 10 anos depois voltei a ver um, e agora está comigo... não consigo descrever a minha expressão quando o recebi (não tinha espelho para ver a fronha :lol:.... posso dizer que foi como um catraio como quando recebe um rebuçado)
(http://img46.imageshack.us/img46/8434/imagem390mr0.th.jpg) (http://img46.imageshack.us/my.php?image=imagem390mr0.jpg)
Ouvi falar que as casas de fotografia fazem restauros de fotos, a ver se é possível dar um jeito à capa (sou leigo nesta matéria confesso :lol:)
Em síntese, o pequeno está pronto a ser pintado... AHHH, consegui a chapeleira... não ma vende mas pelo menos deixa-me fazer 1 molde da original :D
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o do meu pai tinha um tampão de tampa de chave redonda como esse :)
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ui ui ui ui ui :wub: :wub: :wub: :eheh:
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good work :fiat:
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mas olha la uma coisa... o radio aí é perigoso... quando lhe fores mexer, deixas de ir com atenção ao que vais a fazer... a n ser que sejas canhoto... e mesmo assim não está no campo de visão...
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por acaso não interfere... pelo menos parece, já estive a verificar
também de qualquer das formas é olhar para a frente e girar os botões
há de captar alguma estação :lol:
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e achar os botões? não está no teu campo de visão periférica sequer
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o PO tinha uma cor bacana...
foi uma pena :/
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visto o berto ja nao ter farois minimos brncos...
tive de ir eu, as compras...
la no fundo de uma loja!!! uns cheios de pó :D
já te cantam... agora mais, a esse preço.... será impossivel :P
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eu ainda arranjo mais um ou dois pares acho
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e ai está ele antes de ir ao forno assar :D
(http://img444.imageshack.us/img444/3526/p1000062jr7.jpg) (http://imageshack.us)
TXAN TXAANNNNNNNNNNNN :D
Côr Rosso Ossido 163, conforme descrito na chapa de nº de chassis e motor
(http://img383.imageshack.us/img383/9243/p1000065vo1.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img383.imageshack.us/img383/3351/p1000067jv9.jpg) (http://imageshack.us)(http://img444.imageshack.us/img444/9154/p1000068vq4.jpg) (http://imageshack.us)(http://img383.imageshack.us/img383/91/p1000069np5.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img397.imageshack.us/img397/1568/p1000071qd4.jpg) (http://imageshack.us)
o pormenor da nova madeira no tablier :D
(http://img397.imageshack.us/img397/9440/p1000074gv0.jpg) (http://imageshack.us)
o tecto todo catita :D
(http://img397.imageshack.us/img397/5633/p1000075qn6.jpg) (http://imageshack.us)
agora só falta pentear o cabelo :D
(http://img383.imageshack.us/img383/3883/p1000080cb4.jpg) (http://imageshack.us)
uma boa solução para a colocação de rádio nos 127's sem aquelas consolas centrais... dica do electricista... usa-se a furação junto ao plástico da coluna do volante do lado dir., e a furação do friso lateral de plástico junto ao manípulo de abrir o capôt lado esq... fica impecável
e ainda por cima consegui arranjar a porta-objectos :D
(http://img397.imageshack.us/img397/9318/p1000079hu6.jpg) (http://imageshack.us)
VRUUMM VRUMMM :D
(http://img397.imageshack.us/img397/8243/p1000076ev5.jpg) (http://imageshack.us)
depois coloco as jantes e tampões cromados...
PS: problemas... triângulos das janelas das portas da frente são mais pequenos (eram novos mas não servem), borracha do pára-brisas não encontro em lado nenhum... arranjei tudo novo menos isso :(
é o que falta para começar a montar o catraio :(
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visto o berto ja nao ter farois minimos brncos...
tive de ir eu, as compras...
la no fundo de uma loja!!! uns cheios de pó :D
já te cantam... agora mais, a esse preço.... será impossivel :P
pois... eu ia colocar isso como problema, mas tu já me safaste :lol:... obrigado :D
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parabens esta a ficar excelente!!!continua o bom trabalho!rumo a concentração de 27`s
:fiatistas:
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:fiatistas: Está a ficar muito bonito, muitos parabéns :palmas:
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está mt bom
va continuando q a gente gosta
:fiatistas: :fiatistas: :fiat:
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tens 2 buzinas... de fabrica tinham só uma
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tens 2 buzinas... de fabrica tinham só uma
:lol:
tou a saber agora...
tou feito..
qual é a de origem?
se calhar nenhuma delas :lol:
-
sim nenhuma delas...
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nenhuma... as originais sao redondas!!!
ve ali no topico do eduardo romba... se qeres q mande com o resto!!! tenho la 2 suplentes...
alguem tem noçao, que este carro, estava dum modo geral MUITO BOM, e que foi alvo de um impecavel restauro??? agora irá ficar lindo!
o problema dos triangulos, é uma coisa que eu ja falei... mas nunca ninguem me soube esplicar!! eu mostro te que vidros é que tinhas que ter.... eu safo.te pra ja nos triangulos e dpois logo vemos se encontramos uns novos!!!
(http://img215.imageshack.us/img215/223/cpia1deimagem13hb4.jpg) (http://imageshack.us)
precisavas era dum par destes mais curtos... so tenho os que tao montados no meu 127 :P
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eu safo.te pra ja nos triangulos e dpois logo vemos se encontramos uns novos!!!
Manda ai os triângulos, porque os meus não estão grande espiga.
As buzinas também... TITIIIIIIIIIIIIIIIIIII TI TIIIIIIIIIIIII :eheh:
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Eu tenho cá isso tudo....vidro e buzinas.
A Buzina de origem costuma ser uma grande.
Já arranjas-te a borracha para o vidro da frente ?
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olha é verdade... eu mandei te um parafuso daqueles de plastico, dos peqenos , q era dos que tinha ali usados! pois na loja ja nao havia...
é para veres o q precisas, e das um saltinho ai nas lojas...aqui ja nao consegui ter a mao, sem tar a mandar vir...
mas agora 2feira mando te os triangulos e a buzina, e a ver se passo ali noutro sitio q tenha 6parafusos para tras.... o deal tu ja sabes :D
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ola secundino parabens esta a ficar um estrondo,tu e que ja tens uma data de cruzes vermelho rosso no livro de comparencias... :deal: ve la se apareces nos nao te pomos a :crash: trabalhar de rebarbadeira e se for perciso pagamos nos os cafes. :t_up: boa continuaçao e ve se estimas esse brinquedo,127s ha muitos mas sem o valor com que estes amores ficam para quem os tem e muito mais para quem os repara sao historias que ficam gravadas na nossa memoria eternamente.nao te chateio mais um abraçao deste teu amigo asustador de rebarbadeira ,maçarico e martelo na mao xau :tasla: :fiat: :palmas: :fiatistas: :fiatistas:
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ola secundino parabens esta a ficar um estrondo,tu e que ja tens uma data de cruzes vermelho rosso no livro de comparencias... :deal: ve la se apareces nos nao te pomos a :crash: trabalhar de rebarbadeira e se for perciso pagamos nos os cafes. :t_up: boa continuaçao e ve se estimas esse brinquedo,127s ha muitos mas sem o valor com que estes amores ficam para quem os tem e muito mais para quem os repara sao historias que ficam gravadas na nossa memoria eternamente.nao te chateio mais um abraçao deste teu amigo asustador de rebarbadeira ,maçarico e martelo na mao xau :tasla: :fiat: :palmas: :fiatistas: :fiatistas:
tienes razon :lol:
já estive ai no sábado... grande máquina que está a ficar o Leao 127 :D
de chapa nunca mais vai ficar maduro :D
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Parece que o kenito vai começar a ser montado, embora ainda faltem as peças que mencionei atrás...
antes disso, para adoçar o apetite, ora aqui vai a foto das jantes já completamente reparadas, desempenadas, pintadas e etc :D os respectivos tampões também em formato de espelho :lol: (os pneus estão com 1 bocadito de pó :D)
(http://img390.imageshack.us/img390/5812/p1000588ok9.jpg) (http://imageshack.us)
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Secundino, esta semana vejo-te a borracha, ok?
Não está esquecido... :t_up:
-
Secundino, esta semana vejo-te a borracha, ok?
Não está esquecido... :t_up:
Ok Zé :D
Obrigado :D
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Ok Zé :D
Obrigado :D
Boas Secundino, tudo bem?
Passei pelas borrachas Berna e há um senão: Têm a borracha que precisas, só que preciso de ver o perfil da borracha (em fotos detalhadas), o outro senão é que é vendida ao metro, terá de ser colada com super cola depois ou arranjar algo que a vulcanize, desconheço é se depois de o fazer as características vedantes serão as melhores, pois o ideal seria uma peça única.. Não perguntei foi preços, depois passo por lá...
:t_up:
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a borracha do parabrisas do surf era a metro e vedava... o truque é corta-la um pouco maior que o tamanho e depois colar, fica em esforço e veda perfeitamente
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Boas Secundino, tudo bem?
Passei pelas borrachas Berna e há um senão: Têm a borracha que precisas, só que preciso de ver o perfil da borracha (em fotos detalhadas), o outro senão é que é vendida ao metro, terá de ser colada com super cola depois ou arranjar algo que a vulcanize, desconheço é se depois de o fazer as características vedantes serão as melhores, pois o ideal seria uma peça única.. Não perguntei foi preços, depois passo por lá...
:t_up:
precisas que eu tire fotos ao perfil desta que tenho aqui?
amanhã passo na oficina :yeah:
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soluçoes???
como ta isso pah?? :D
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amanhã vou à oficina para ver como está a rolar
entretanto olha só para isto
pareco 1 catraio :lol:
(http://img530.imageshack.us/img530/9057/p1000590rp7.jpg) (http://imageshack.us)
olha o "nosso"... será que este ainda rola :D?
(http://img511.imageshack.us/img511/7362/p1000591ps0.jpg) (http://imageshack.us)
um "rewind" de mais de 30 anos... é giro quando ainda era novidade :D
(http://img511.imageshack.us/img511/6721/p1000592no7.jpg) (http://imageshack.us)
Carro do ano :D
(http://img530.imageshack.us/img530/160/p1000594zt3.jpg) (http://imageshack.us)
mais pormenorizadamente :fiat:
(http://img530.imageshack.us/img530/7057/p1000595dj7.jpg) (http://imageshack.us)
e a finalizar... o carro mais lindo do mundo :love:
o meu vai ficar assim... espero eu :lol:
(http://img393.imageshack.us/img393/8834/p1000593as7.jpg) (http://imageshack.us)
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lindo... :love: :love: :love: :love: simplesmente unico!!!grande maquina!!o que representa portugal parece me com um que eu conheço... :love: :love:
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ora aqui está 1 caixa completa com chavinhas :D
(http://img259.imageshack.us/img259/3093/p1000599bp1.jpg) (http://imageshack.us)
este vai direitinho para o vidro :D
(http://img100.imageshack.us/img100/6927/p1000602vj9.jpg) (http://imageshack.us)
Ora bem, aqui vai mais uma documentação acabada de adquirir... esta fiquei deliciado
tem muitos clássicos excelentes, desde o 1604S que o meu pai teve, passando pelo 128 rally, simca 1100 special, ferrari dino :D
mas o motivo principal de interesse :D
ora aqui vai a revista para quando o kenino saiu em 1971 :D
(http://img519.imageshack.us/img519/7244/p1000629bu1.jpg) (http://imageshack.us)
velhinho velhinho... eu ainda nem andava cá :lol:
(http://img357.imageshack.us/img357/9048/p1000633sq8.jpg) (http://imageshack.us)
o interior :D
(http://img517.imageshack.us/img517/3762/p1000618ry6.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img517.imageshack.us/img517/6170/p1000619mr6.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img519.imageshack.us/img519/7373/p1000620fz0.jpg) (http://imageshack.us)
giro vê-los a sair da fábrica :D
(http://img519.imageshack.us/img519/8650/p1000621ya4.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img517.imageshack.us/img517/662/p1000623vr9.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img152.imageshack.us/img152/1520/p1000624ic6.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img186.imageshack.us/img186/7382/p1000625mp0.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img525.imageshack.us/img525/6568/p1000626dm9.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img355.imageshack.us/img355/6724/p1000627vo4.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img355.imageshack.us/img355/3756/p1000628gs5.jpg) (http://imageshack.us)
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belissima :)
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A caixa falta uma chave! Nos 128 pode se ver no catalogo que não trás de origem, agora no 127 não sei. :fiat:
Tenho um autocolante desse colecção também mas do meu 128 coupé! (lol)
Começar a comprar revistas é um vicio! Tenho mais de 100 com artigos do 128 coupé. :omg:
um abraço
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a chave que falta é uma especie de cruz, e salvo erro vinha nos 124, nos 127 não
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Muito obrigado por teres colocado aqui estas belas imagens de mk1 :love:
Se a última imagem for de um 127 verde (não consigo perceber muito bem a cor por causa do flash) é assim que pretendo que o meu fique com a única excepção das jantes e dos pneus :love:
Abraço e continua a deliciar-nos com estas belas fotos :tasla:
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sec...
sem palavras :D*
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Assim vale a pena! :palmas:
:fiat: :yeah:
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Assim vale a pena! :palmas:
:fiat: :yeah:
ola secundino o leao da estrada ja esta vermelhinho por baicho vamos começar a montar a mecanica do bolide para o por em pe outra vez e tratar da pintura exterior esta a ficar espectacular mas o ricardo vai postar ai as fotos dos ultimos trabalhos quando e que nao sei sabes que ele ainda trabalha a carboneto e e um bocado lento. :t_up: boa continuaçao no teu restauro xau ate breve :fiatistas:
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Ja la estão as novidades fresquinhas!!!...
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ora bem, já tem o forro novo
tá catita
(http://img372.imageshack.us/img372/1026/p1000636iz1.jpg) (http://imageshack.us)
portas ao sítio (vidros sujos ok... tá a montar :lol:)
(http://img372.imageshack.us/img372/6538/p1000639xh2.jpg) (http://imageshack.us)
foto sem flash mas dá para ver
(http://img371.imageshack.us/img371/3774/p1000646zw2.jpg) (http://imageshack.us)
frente +/- pronta
(http://img370.imageshack.us/img370/3168/p1000653xp6.jpg) (http://imageshack.us)
buzina de origem já no sítio como vocês avisaram :D
grazie
(http://img372.imageshack.us/img372/9799/p1000654fi8.jpg) (http://imageshack.us)
ainda há muito a fazer... para já é isto :smasher:
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mas esse forro n é original!!!!! ENTÃO E OS FURINHOS!?
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mas esse forro n é original!!!!! ENTÃO E OS FURINHOS!?
open your eyes man..
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Secundino, PM recebida e não tens de agradecer...
Já agora, não há para aí umas fotos de linha de montagem dos 127's?
Abraço e lindo 127... :love:
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open your eyes man..
n é original!!!!! em todos os 127 os furinhos estão pretos!!! aqui quase nem se ve!!! TOCA A SUJAR ISSO :P
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Está quase amigo, força nisso :t_up: :palmas:
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está no bom caminho!! tomara o meu já ir aí nessa fase, está excelente mt bonito
nice :fiat:
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sec nao ligues ao luke... ta com dor de cabeça :D
ta liiiiiiiiindo....
p semana mando te o q falta ai...:D
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n é original!!!!! em todos os 127 os furinhos estão pretos!!! aqui quase nem se ve!!! TOCA A SUJAR ISSO :P
:lol:
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Quase a ir "ao sítio", e com pó :D
(http://img125.imageshack.us/img125/7375/p1000688nq9.jpg) (http://imageshack.us)
chapeleira também já no seu local
ps: o tecto tem mesmo furos :yeah:
vista de frente (o carro ainda não está limpinho ok :lol:)
esta é exactamente igual ao que o meu PO tinha... tem o desenho do de 2 portas, é mais comprida e faz 1 pequena curva do lado esq. por causa da "mola de ar" que serve para levantar a mala.
(http://img125.imageshack.us/img125/7305/p1000683el4.jpg) (http://imageshack.us)
vista um bocadinho de lado (e continua sujo :lol:), conseguem ver como ela é igual no desenho... As furações laterais servem para colocar os suportes (estão pintadas de preto) de modo a segurar a chapeleira, pois esta não acompanha a mala quando é aberta, dai ter os suportes. Vejam também o desenho dela no final a "acompanhar" o vidro de trás
(http://img508.imageshack.us/img508/4467/p1000684am0.jpg) (http://imageshack.us)
Salão de Genebra 1972, a estreia do modelo de 3 portas :lol:
(http://img125.imageshack.us/img125/171/p1000690be8.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img60.imageshack.us/img60/6030/p1000704db8.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img60.imageshack.us/img60/9554/p1000706rd8.jpg) (http://imageshack.us)
vejam os interiores opcionais com pano vermelho :D
vejam também ao lado uma mão cheia de frieiras (é opcional mas eu não queria :lol:)
e para já é isto
(http://img60.imageshack.us/img60/1199/p1000708ag8.jpg) (http://imageshack.us)
Um abraço a todos :fiat:
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Muitos parabéns e força, já falta pouco :tasla:
Desconhecia da pega para levantar a tampa da mala, o mk1 também tem? É que nunca tinha visto isso...
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Muitos parabéns e força, já falta pouco :tasla:
Desconhecia da pega para levantar a tampa da mala, o mk1 também tem? É que nunca tinha visto isso...
Essa pega só vinha no mk1 de 3 portas.
Não sei se todos sairam assim...
Este tá a ficar muito lindo! Kero vê-lo ao vivo em breve.
Um abraço.
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Sim Pedro, é verdade. O de 3 portas tem uma pega para levantar a mala...
Rica, depois temos de juntar os bólides e tirar foto de família :yeah:
um abraço :fiat:
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o teu carro ta a ficar com uns promenores muito bacanos :)
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:love: :love: :love: :yes:
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epá....
este tá a ficar mais bonito qu´ó meu??????
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yep... este n tem fios pintados :)
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epá....
este tá a ficar mais bonito qu´ó meu??????
:lol:
olha o luke a pegar contigo :lol:
todos os 27's são lindos. A minha maior "panca" é mesmo pelos de pára-choques cromados, mas também gosto do 900/C e do Super. Gosto também de todos os clássicos Fiat.... acho que são lindos. Para mim não há mais bonitos ou feios... O mais importante é renascerem das cinzas, e serem estimados pelos donos para depois juntarem-se todos numa concentração nacional de 27's.
isso sim será um grande dia para todos nós :D
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Pessoal tenho o pc pior do que eu :crash:
Estou em ramadão informático desde há 2 semanas, contudo deixo aqui uma fotozita...
O pequeno já vai à vistoria esta semana. O motor... eu nem sei o que dizer... quando o coloquei a trabalhar na oficina... um relógio, sereninho, ainda estou estúpido da vida... a ver se é este fim de semana que vou vingar-me de um ano e meio sem 127 :lol: (caso não chova claro)
Ora aqui vai o menino pronto para a sua nova vida :D
:fiat:
(http://img373.imageshack.us/img373/6563/p10007471or2.jpg) (http://imageshack.us)
um abraço a todos
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yeahhhhh :DDDDD
Ainda tenho aqui as cenas pra te mandar!!! =x eu estou so a atrazar para receberes isso mais perto do natal! :x pra ser tipo uma prenda! :x
127 caninoooo :D
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lindo.. e mais fotos?
parece que no domingo vamos ter uma maquina "acabada de sair do stand" no encontro de leça!! :love:
parabens :yeah:
cumps :fiat:
ps:vou começar a andar atento pois a qualquer momento posso tropeçar num 127 lindo em valongo.. :buba:
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:palmas: :palmas: :palmas: :palmas: :palmas:
Quero vê-lo este fim de semana!!!...
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:palmas: :palmas: :palmas: :palmas: :palmas:
Quero vê-lo este fim de semana!!!...
ola secundino se quizeres eu vou com ele a inspecçao e so apsreceres por ca no sabado e vamos la :palmas: :tasla: :fiatistas: um abraço e que tudo corra bem qualquer coisa conta comigo:doctorfiat :t_up:
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Agora tens que arranjar um cão igual ao do manual :t_up:
-
Agora tens que arranjar um cão igual ao do manual :t_up:
Nada disso quero um rafeiro como o Mutley das "Corridas Loucas" :yeah:
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(http://img73.imageshack.us/img73/8936/mutleybj5.jpg) (http://imageshack.us)
RSRSRSRSRSRSRSRS
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Conheço quem ja teve um 127 e agora tem um salsicha :P
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Quando tiver pronto e sol -o carro não pode apanhar chuva, eheh- tens que me vir buscar pa ir dar 1 volta
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essa cena da chuva deixa-me estupido...
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essa cena da chuva deixa-me estupido...
um carro que nao apanhe chuva dura sempre mais a nivel de chapa.. venha o papa, o rei da china e a rainha de inglaterra dizer que nao, que eu n acreito :P
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ai sim? ou seja o que me queres dizer é que um carro por sair á chuva no outro dia apodreceu?
para isso não usamos NENHUM carro á chuva!
sempre gostava de saber que porcaria de restauros fazem voces!
-
ai sim? ou seja o que me queres dizer é que um carro por sair á chuva no outro dia apodreceu?
para isso não usamos NENHUM carro á chuva!
sempre gostava de saber que porcaria de restauros fazem voces!
ola luke devem ser de papel ou tinta de guache :point: :pivete: so nos sai duques ou senas tristes. vou fazer uma redoma em acrilico para o do leao da estrada :violino: :fiat: nao me levem a mal estou a brincar :fiatistas:
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Bem eu ironizaria com: Etão é melhor nunca lavar o carro! (lol)
Bem, se fosse sal que deitam na neve, isso sim!
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com sal é outra coisa realmente, até carros novos apodrecem em 4 ou 5 anos, agora chuva? por amor de deus! só falta dizerem que não andam com eles á chuva mas guardam-nos na garagem assim que os lavam...
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O meu Starlet teve 7 anos na Alemanha,por isso levou com sal com fartura,e depois o resto da vida a beira mar...isso sim foi o que deu cabo dele.Agora a chuva,se eles andarem...não tou a ver que mal faça.
Tudo bem que se queira poupar ao maximo o "carrinho",mas eles foram feitos foi pa andar...com chuva incluida :t_up:
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o menino já cá cantaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa :D
um coisa
combustível?
colocar sem chumbo 95 mais o aditivo, ou colocar somente sem chumbo 98?
falo nisto por causa daquela história das válvulas ...
depois posto aqui umas fotos
um abraço a todos :D
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epah... ja se falou muito disso!
a verdade é que o motor do 127 aguenta bem a 95 mesmo sem aditivo!
mas uma 95 com aditivo, serve sem problema nenhum...
PARABENS.... toca a por fotos :D
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98!!!!!! SEM chumbo
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98!!!!!! SEM chumbo
98 aditivada tipo GFORCE ou ULTIMATE... ou entao normal?
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Boa noite:
Achei graça a opiniao que deram sobre os carros andarem á chuva ou nâo..
Bem eu vou dar a minha opiniao, se me é permitido.
Toda a gente, que anda nestas lides dos CLASSICOS que a chuva é um grande inimigo da chapa, todos sabemos que a ferrugem é uma combustão lenta entre o oxigenio e o ferro, desta, resulta a ferrugem.
Os carros CLASSICOS, sao carros que foram construidos no tempo em que a chapa nao era tratada de forma a aguentar a oxidação de uma forma consistente como é o caso dos carros actuais.
Tambem sabemos que a agua da chuva, quando projectada pelas rodas durante a marcha, vai para sitios reconditos do carro que mts das vezes não tem escoamento, ficando ali depositada, criando o ambiente necessario para a ferrugem. Refiro ainda que a vntinua queda de agua na pintura leva a que a mesma perca propriedades nao por causa da agua. mas sim pela poluição que ele transporta
Comparar lavar um carro com andar a chuva com ele, bem minimo é nao estar a pensar bem.
Refiro mais uma vez que isto aplica-se a todos os carros, em especilal aos CLASSICOS
Claudio
-
É preciso ter cuidado é com as chuvas ácidas!!!... :point:
De qualquer forma, com gasolina 95 ou 98 com ou sem aditivo o que é certo é que eu já andei na Maquina e foi à chuva!!!
Está um espetáculo!
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98 aditivada tipo GFORCE ou ULTIMATE... ou entao normal?
98 (a mais barata serve) é uma questão de teor de octanas!
-
Boa noite:
Achei graça a opiniao que deram sobre os carros andarem á chuva ou nâo..
Bem eu vou dar a minha opiniao, se me é permitido.
Toda a gente, que anda nestas lides dos CLASSICOS que a chuva é um grande inimigo da chapa, todos sabemos que a ferrugem é uma combustão lenta entre o oxigenio e o ferro, desta, resulta a ferrugem.
Os carros CLASSICOS, sao carros que foram construidos no tempo em que a chapa nao era tratada de forma a aguentar a oxidação de uma forma consistente como é o caso dos carros actuais.
Tambem sabemos que a agua da chuva, quando projectada pelas rodas durante a marcha, vai para sitios reconditos do carro que mts das vezes não tem escoamento, ficando ali depositada, criando o ambiente necessario para a ferrugem. Refiro ainda que a vntinua queda de agua na pintura leva a que a mesma perca propriedades nao por causa da agua. mas sim pela poluição que ele transporta
Comparar lavar um carro com andar a chuva com ele, bem minimo é nao estar a pensar bem.
Refiro mais uma vez que isto aplica-se a todos os carros, em especilal aos CLASSICOS
Claudio
claro que o tratamento da carroçaria nos carros antigos era deficiente.. mas durante o restauro não foi tratado? qual é o problema?
não comparei o lavar com o chover no que toca a poluíção, comparei no que toca a ter humidade na carroçaria.... ou quando se lava o carro não se limpa as cavas das rodas? ;)
usufruam dos vossos classicos, é para isso que eles existem! se daqui a 15 ou 20 anos tiver que levar uma reparaçãozita... os sorrisos que me deu até la ja mais que pagaram meia duzia de horas de chapeiro e de pintura ;)
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http://www.youtube.com/watch?v=iNdw1BiE0to...player_embedded (http://www.youtube.com/watch?v=iNdw1BiE0to&feature=player_embedded)
1:20 :)
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bem meus amigos, estive sem net durante muito tempo... enquanto isso já tenho o bolinhas finalmente a rolar e aqui vão umas fotos das poucas e recém-saídas do menino até ao recreio pois o tempo não é muito...
(http://img90.imageshack.us/img90/1308/image00004.jpg) (http://img90.imageshack.us/my.php?image=image00004.jpg)
uma vista lateral (antena old-school e não estava puxada toda para cima :lol: olhó autocolante do sinaleiro :D)
(http://img90.imageshack.us/img90/3297/image00006.jpg) (http://img90.imageshack.us/my.php?image=image00006.jpg)
o rabiosque :D
(http://img90.imageshack.us/img90/17/image00005f.jpg) (http://img90.imageshack.us/my.php?image=image00005f.jpg)
a beber "água" depois de tanta correria :yeah:
(http://img90.imageshack.us/img90/1112/image00007.jpg) (http://img90.imageshack.us/my.php?image=image00007.jpg)
e finalmente o encontro com os amigos para todos juntos brincarem (e foi mal lavado :D) :fiat:
(http://img90.imageshack.us/img90/8224/p1000777.jpg) (http://img90.imageshack.us/my.php?image=p1000777.jpg)
(http://img90.imageshack.us/img90/1856/p1000787.jpg) (http://img90.imageshack.us/my.php?image=p1000787.jpg)
(http://img90.imageshack.us/img90/3015/p1000800.jpg) (http://img90.imageshack.us/my.php?image=p1000800.jpg)
eu gosto de todos os fiats clássicos mas estes são para mim a geração de ouro da marca (500, 600, 850, 127's, 127's 127's, 127's, 127's... de pára-choques cromados) :D
(http://img264.imageshack.us/img264/8066/p1000802.jpg) (http://img264.imageshack.us/my.php?image=p1000802.jpg)
uma última vista do pequeno neste dia tão bem passado...
(http://img90.imageshack.us/img90/5744/p1000804n.jpg) (http://img90.imageshack.us/my.php?image=p1000804n.jpg)
Antes de terminar gostaria de agradecer a todos os que me ajudaram via fórum, pois sem eles também não teria sido possível concretizar este sonho de 11 anos em voltar a rolar num 127. A todos um sincero obrigado.
Ps: duma próxima vez irei mostrar-vos o interior (ando sempre numa azáfama doida :()
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:wub: :wub: :wub: :wub: :wub:
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ó Secundino, bate na boca de cada vez que disseres que o 127 tá mal lavado... :pimba:
Está LINDOOOOOOOOOOO :love: :love: :love: :love:
Amo esse carro!!! :love:
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Muitos parabéns, está divinal, grande sorte :tasla: :t_up:
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a pensar em vocês e porque também já me tinham dado cabo da mona :P fiz um pequeno vídeo porque antes de tirar umas fotos em condições tenho mesmo de o lavar!!!!
ps: o carro hoje estava sujo =D
ps1: tenho de limpar o tapa-sol do condutor
ps3: tenho de o aspirar por dentro :D
ps4: eu não passo dos 80 eheheheh, agora é para estimar pois ele é um menino pequenino =D
http://www.youtube.com/watch?v=BpeL9-6B5yc (http://www.youtube.com/watch?v=BpeL9-6B5yc)
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Fizeram um Encontro junto à Ponte Arrábida?
Quando foi isso... (lol)
Porque não se "juntou" com o Encontro Mensal dos :fiatistas: ???
Nota: o teu 127 está muito fixe :love: :palmas:
Vê se apareces nos encontros amigo:
http://www.fiatistas.com/forum/index.php?s...ic=17456&st=225 (http://www.fiatistas.com/forum/index.php?showtopic=17456&st=225)
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Fizeram um Encontro junto à Ponte Arrábida?
Quando foi isso... (lol)
Porque não se "juntou" com o Encontro Mensal dos :fiatistas: ???
Nota: o teu 127 está muito fixe :love: :palmas:
Vê se apareces nos encontros amigo:
http://www.fiatistas.com/forum/index.php?s...ic=17456&st=225 (http://www.fiatistas.com/forum/index.php?showtopic=17456&st=225)
É o encontro mensal do FIat Clássicos Club de Portugal. Penso que é no primeiro Domingo de cada mês...
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É o encontro mensal do FIat Clássicos Club de Portugal. Penso que é no primeiro Domingo de cada mês...
Não é ao 1º domingo de cada mês, mas sim ao 3º... já este também vai ser um problema pois como já disse trabalho ao fim de semana...
Quanto ao encontro dos Fiatistas ao sábado, para mim é quase impossível comparecer porque tenho sempre treino ao sábado de tarde :(
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a pensar em vocês e porque também já me tinham dado cabo da mona :P fiz um pequeno vídeo porque antes de tirar umas fotos em condições tenho mesmo de o lavar!!!!
ps: o carro hoje estava sujo =D
ps1: tenho de limpar o tapa-sol do condutor
ps3: tenho de o aspirar por dentro :D
ps4: eu não passo dos 80 eheheheh, agora é para estimar pois ele é um menino pequenino =D
http://www.youtube.com/watch?v=BpeL9-6B5yc (http://www.youtube.com/watch?v=BpeL9-6B5yc)
:love: :love: :love: :love: :love:
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Boas a todos... Como todos os carros têm 1 história aqui vai mais uma... Certo dia guardei o menino e coloquei o cobertor como habitual para dormir quentinho, pus-lhe 1 "fraldinha" por baixo para ver como se portava umas semanas parado... Pois, e assim foi... Passadas cerca de 3 semanas fui matar saudades :blink: lá estava ele sossegadito como sempre
(http://img402.imageshack.us/img402/3351/p1000841t.jpg) (http://img402.imageshack.us/my.php?image=p1000841t.jpg)
espreito o motorzito e fiquei zangado... comeu a papa e bolsou... como eu costumo desligar 1 dos bornes... saltou ácido da bateria para a tampa do carburador :lol: (nada que não se resolva)
(http://img402.imageshack.us/img402/327/p1000845.jpg) (http://img402.imageshack.us/my.php?image=p1000845.jpg)
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quando fui mudar a "fralda" o que eu já desconfiava confirmou-se... fez chi-chi :lol:
levantei-o com o macaco e... junta da cambota apesar de ser nova não estava a vedar em condições
(http://img402.imageshack.us/img402/5936/image00036.jpg) (http://img402.imageshack.us/my.php?image=image00036.jpg)
era coisa pouca eu já sabia, não fosse ele um Fiat 127 :D e confirmei quando fui ver se o menino tinha febre :lol:
(http://img402.imageshack.us/img402/8694/image00037.jpg) (http://img402.imageshack.us/my.php?image=image00037.jpg)
Tudo está resolvido... com outra junta nova está outra vez no pico da sua forma :D
e já faz cara de mauzinho :lol:
(http://img402.imageshack.us/img402/9523/p1000816.jpg) (http://img402.imageshack.us/my.php?image=p1000816.jpg)
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Ontem tive um dia inesquecível, foi um momento normal até... mas eu continuo a ser um míudo de 32 anos não há hipótese. Saimos 2 Fiat 127's da mesma côr 163 (Rosso Ossido), 1 de mala curta (torpedo) e outro de mala "inteira" (moi même) para testar uma bomba de gasolina no torpedo... Foi fabulosoooooooooooooooooooo B) O torpedo tem uma panela de escape Alberth (sim mete os Abarth no bolso... haviam de escutar o ronco daquilo :D) fomos dar 1 voltinha na Av. Conduta... Só fui aos 100 (a carta faz falta :lol) o outro voou :D) até houveram carros a buzinar quando paramos para efectuar o regresso à garagem :lol:
PS: Rica, quando o teu estiver pronto vamos fazer a sequela do filme "Italian Job" mas desta vez com 3 127's (tem muito mais pinta :D) :wacko:
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uma das coisas que eventualmente irá ser acrescentada será um friso na janela de trás... sim ficará a matar... e quem mais poderia ser senão o todo-o-poderoso doctor fiat a executar tão suprema manobra :D
de facto é uma das coisas que já podia vir de fábrica, pois com 1 friso atrás fica imaculado
(http://img4.imageshack.us/img4/2258/p1000817l.jpg) (http://img4.imageshack.us/my.php?image=p1000817l.jpg)
já agora mais de perto o tal autocolante vindo de itália quando este grandioso modelo foi carro do ano
(http://img4.imageshack.us/img4/5373/p1000818p.jpg) (http://img4.imageshack.us/my.php?image=p1000818p.jpg)
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Brutalissimo!!! :wacko: :wacko: :wacko:
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MT BOM!!! :the_finger:
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Divinal -_-
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este é daqueles tópicos que dá gosto ler desde o inicio amigo...parabéns...esta melhor do que novo :wacko: :wacko:
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existem sempre situações inesperadas como foi o último caso que relatei... há sempre algo que podemos fazer para melhorar... não é a busca da perfeição mas sim a busca da realização pessoal... é o que todos tentamos e conseguimos fazer com muito trabalho e dedicação :D
Vivam os Clássicos Fiat com um carinho especial pelos 127's (panca pelos de pára-choques cromados em particular B) )
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existem sempre situações inesperadas como foi o último caso que relatei... há sempre algo que podemos fazer para melhorar... não é a busca da perfeição mas sim a busca da realização pessoal... é o que todos tentamos e conseguimos fazer com muito trabalho e dedicação :D
Vivam os Clássicos Fiat com um carinho especial pelos 127's (panca pelos de pára-choques cromados em particular B) )
ó Secundino, já que o teu menino tá pronto, que tal começar a pensar-se no tão esperado encontro nacional de 127's?
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Boa Zé!
Começa a organizar isso <_<
Eu vou com o Ricardo no "arrebenta minas"
Sugestão: e que tal em vez de 127 ser de FIAT's cento e qualquer coisa?
Para ter mais malta. Ainda agora com o fabuloso 128 Azul de um tal de Paulo Pinto de Almeida de Aveiro ( :lol: tem o mesmo nome que eu)?
124-125-126-127-128-130-131-132
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não está mal visto não senhor
é uma possibilidade
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não está mal visto não senhor
é uma possibilidade
boas amigos fiatistas no sabado o secundino parecia um puto a quem se deu um chupa fiz-lhe umas quartelas novas para as portas(sem parafusos a segurar) e tambem arranjamos as quartelas de traz sem buracos (foram furadas para meter colunas de som e parafusos a fixalas) depois aplicamos uns frizos extra ficou muito bonito ele só visto nem acreditava no que estava a ver,bom fim de semana e um abraço fiatista :lol: