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Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: La Bella macchina 127 em 14 de Maio, 2007, 22:22:23

Título: Afinar O Carburador Do 127 À Maquina
Enviado por: La Bella macchina 127 em 14 de Maio, 2007, 22:22:23
Agora que não há  Gasolina Aditivada e como adquiri este bolas à semana e meia... na 4ª feira ele vai ao doutor fazer 1 teste á compressão e afinar válvulas e carburador (ou o que fôr necessário).
A gasolina s/ chumbo 98 não poderá afectar o processo impedindo a mais perfeita afinação do motor?  
Título: Afinar O Carburador Do 127 À Maquina
Enviado por: Fiat 600 71 em 14 de Maio, 2007, 22:37:23
A que dizem ser a gasolina mais parecida á antiga Super é a 98, há por aí diversos sitios a discutir a questão do aditivo.. procura por aí pela net que encontras certamente..

O aditivo é para compensar a "perda" do chumbo da antiga super, que servia de protecção para os motores, pois ao que parece o chumbo criava uma espécie de camada que protegia as peças do motor do desgaste natural...

Dizem por aí que usar a 98 sem aditivo queima as sedes das válvulas...

/me questiona essa teoria! :P
Título: Afinar O Carburador Do 127 À Maquina
Enviado por: LB em 14 de Maio, 2007, 22:37:30
lá por isso metes aditivo que se compra nos hipermercados.........
Título: Afinar O Carburador Do 127 À Maquina
Enviado por: La Bella macchina 127 em 14 de Maio, 2007, 22:39:50
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A que dizem ser a gasolina mais parecida á antiga Super é a 98, há por aí diversos sitios a discutir a questão do aditivo.. procura por aí pela net que encontras certamente..

O aditivo é para compensar a "perda" do chumbo da antiga super, que servia de protecção para os motores, pois ao que parece o chumbo criava uma espécie de camada que protegia as peças do motor do desgaste natural...

Dizem por aí que usar a 98 sem aditivo queima as sedes das válvulas...

/me questiona essa teoria! :P
é para tu veres como as coisas são  :help: ... a mim já me disseram que usar a s/ chumbo 98 até limpa o chumbo acumulado no motor... enfim :help:
eu já nem sei o que faça :d_uh:
Título: Afinar O Carburador Do 127 À Maquina
Enviado por: Fiat 600 71 em 14 de Maio, 2007, 22:44:09
Pah.. é que o chumbo acumulado.. "tapa" folgas.. entendes? :)

O que já me disseram e que está farto de ser discutido é que as sedes das válvulas n aguentam, o metal é macio and yada yada yada.. eu n me fio nisso!

S/chumbo 98 S/aditivo rulez! :P
 
Título: Afinar O Carburador Do 127 À Maquina
Enviado por: La Bella macchina 127 em 14 de Maio, 2007, 22:45:58
entao tb usas s/ chumbo 98 só?
isto dava gd tema para votação até para ver que tipo de anomalias surgem nos carros "pré gasolina s/ chumbo"
 
Título: Afinar O Carburador Do 127 À Maquina
Enviado por: Fiat 600 71 em 14 de Maio, 2007, 22:52:04
Epah... isto é como tudo.. mais vale prevenir do que remediar.. eu uso  98 sem aditivo porque é raro andar nele.. se andasse todos os dias acho que preferia abrir o motor e trocava as sedes das válvulas e acabavam-se as tretas..
Se isso fôr carro para andar assim ás vezes para levar a menina a passear, ou ir comprar pãozinho ao domingo isto é.. para andar de vez em quando.. acho que não lhe faz mal nenhum beber 98 só :d_lookr:

Oh especialistas do fórum... dêm lá aqui um arzinho da vossa graça ao rapaz que eu n percebo nada disto! :t_up:  
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Enviado por: La Bella macchina 127 em 14 de Maio, 2007, 23:15:36
:lol:  
Título: Afinar O Carburador Do 127 À Maquina
Enviado por: José Fernandes em 15 de Maio, 2007, 01:12:40
Ora cá vai..

o "Bêtê" mama s/chumbo 98 mais aditivo, o José Fernandes sénior nisso não se descuida..
Off-topic:
(a minha Mota a Yamaha SR250 de 1983 leva 95 com aditivo, fiz a experiencia a semana passada qd lá tive e o motor já não quer nada com 95 limpa, falha e fica acelarado, assim que coloquei o aditivo o ralanti normalizou)

 :t_up:  
Título: Afinar O Carburador Do 127 À Maquina
Enviado por: Luke em 15 de Maio, 2007, 10:26:45
no meu uso 98 s chumbo, mudei guias das valvulas para poder usar :)

a gasolina sem chumbo é mais "limpa" que a aditivada que se vende(ia) comprar aditivo e por é sempre uma opção, eu no meu caso não necessito, e nos 127 é costume nem precisarem de nada para a usarem
Título: Afinar O Carburador Do 127 À Maquina
Enviado por: 850pequenino em 15 de Maio, 2007, 11:08:21
o 127 ate com agua anda se for preciso!! xD
Título: Afinar O Carburador Do 127 À Maquina
Enviado por: PeteCunha em 15 de Maio, 2007, 11:17:24
isso é que era bom 127pequenino! :P

eheheh
Título: Afinar O Carburador Do 127 À Maquina
Enviado por: 850pequenino em 15 de Maio, 2007, 11:30:59
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isso é que era bom 127pequenino! :P

eheheh
pro 206 era excelente.... =S
Título: Afinar O Carburador Do 127 À Maquina
Enviado por: marcor em 15 de Maio, 2007, 20:44:37
com agua nao digo, mas experimenta usar petroleo com ele quentinho, e da para dares umas voltinhas :D
Título: Afinar O Carburador Do 127 À Maquina
Enviado por: La Bella macchina 127 em 15 de Maio, 2007, 22:24:10
usar o maduro branco cm aditivo é k dava extra power :lol:
Título: Afinar O Carburador Do 127 À Maquina
Enviado por: alapimba em 15 de Maio, 2007, 22:37:05
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entao tb usas s/ chumbo 98 só?
isto dava gd tema para votação até para ver que tipo de anomalias surgem nos carros "pré gasolina s/ chumbo"
a dua duvida parece-me ser usar 98 com ou sem aditivo.
o aditivo custa uns 2 ou 3€ e da para uns 4000km... é fazeres as contas e ver se vale a pena nao o usar ;)

eu no 600 uso 98 sempre com aditivo

se n usasse fazia diferença? nao sei...mas nao vou descobrir eheh
Título: Afinar O Carburador Do 127 À Maquina
Enviado por: Luke em 15 de Maio, 2007, 23:41:11
não usar "chumbo" num carro que precise, faz desafinar as valvulas frequentemente e poe queima-las, mais nada
Título: Afinar O Carburador Do 127 À Maquina
Enviado por: 850pequenino em 15 de Maio, 2007, 23:58:52
tambem pelo preço e pela duraçao nao ha crise! compra-se o aditivo pra bomba! isso compra-se onde? 3€ para 4mil kmts nao é nada por ai alem!