Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: FClone em 26 de Maio, 2007, 12:49:00
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olá gente
tou á rasca pk o óleo da direcção do brava akece pra burro
até já lhe pus 1 sonda pra controlar a temperatura ,,foi assim:
como tinha a bateria em baixo,deixei o gajo a trabalhar cerca de 1H30M.de repente era só fumo.foi o tubo k tá na saida da bomba k rebentou devido á alta temperatura k o óleo atingiu,até esturricou o reservatório.meti bomba nova,reservatório e óleo.mas a partir daí ( passei a andar a pau )noto k o óleo akece demasiado ( 80ºC em estrada e ainda passa se fôr na cidade )só me falta substituir a caixa da direcção mas é muita cara.agora num sei se será mesmo assim esta temperatura ( pk nunca tinha reparado até rebentar o tubo )ou se haverá alguma anomalia
keke vcs axam ? substituo a cx da direcção ?
Abraço do Clone
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:omg: Por o carro estar a trabalhar 1h30, não devia aquecer assim tanto o oleo e como já metes te a bomba nova, provavelmente o problema será na caixa, ou em algum tubo, pode ter alguma passagem meia bloqueada e aumenta a pressão do óleo logo a temperatura.
A direcção quando esta parada, faz pouco esforço, tipo canal aberto,o óleo não tem que mover nada, só quando gira o volante actua o sistema e entra em pressão.
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pois amigo naso,,essa do tubo meio blokeado ainda na me tinha ocorrido,sempre é melhor sub 1 tubo k 1 cx de direcção,vou vêr isso
abração
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Atenção que pode ser na caixa, eu acho melhor dar com o problema antes de estar a por peças novas!