Fiatistas
Tecnica => Projectos / Alterações / Preparações / Tuning / Som e Imagem => Tópico iniciado por: ESCORPIÃO em 03 de Junho, 2007, 15:58:25
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Olá a todos gostaria de saber se há algum colector de admissão para aplicar na tampa das válvulas abarth para os carburadores weber 40 horizontais.Eu tenho uma tampa do a112 abarth mas só arranjei um colector que é apertado directamente na cabeça do motor,tendo que ficar com a tampa de origem fiat 127.
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Há!
mas é para 2 carburadores ou um??
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É para um duplo.
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Mas 1 Webber 40 ???????????
Isso é um bajoulo do caraças........
Se isso é o 903 cc, a transformação é aquela que se fazia por exemplo nos Marbella, HC, junta nova, carburador maior duplo, mas não 40;
Se for um motor maior como o 1049 do 127, aí a história é diferente e houve até quem pusesse 2 Webber 40´s.
Houve também que pusesse no motor 982 cc do 600 Abarth 2, 40´s mas isso é uma outra história muito diferente, porque só aquelas cabeças custam quase 5.000 €...........
Mas o que não falta aí é fotos...
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mete um 34dmtr que ja vais ter gasosa suficiente para afogar!
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O meu 127 já tem o carburador weber40 só não consigo arrajar colector para
uma tampa de válvulas do a112 abarth que comprei,mas eu vou tentar colocar
umas fotos talvez seja mais fácil vocês entenderm o que eu pretendo.
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a tampa de valvulas abarth tem ela propria um colector para um DMTR, só se arranjares um enxerto da falange da tampa para o 40...
que cames tens aí? que compressão tem o motor? quais são os gigglers e venturis que tens no 40?
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Tudo depende da transformação que tens no motor e principalmente da cabeça.
Mas parece-me que um DCOE ou DCOM 40 é demais.
Na automobilia de Aveiro tava lá um motor 70hp com um colector directo á cabeça com um DCOE 40, mas sem experimentar duvido que aprove.
MUITA GASOLINA não tem nada a haver com MUITA POTÊNCIA.
Ou tens o motor muito mexido ou vais afogar o bicho.
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Boas alguem têm ou sabe kem tem para venda motor autobianchi abarth...
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não será facil... mas pode ser que haja... :)
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Boas alguem têm ou sabe kem tem para venda motor autobianchi abarth...
és tu e os outros todos..................
vais para a bicha............
entretanto se meteres um do A112 965 cc é muito mais facil de encontrar e consegues quase a mesma potência
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Olha aqui
http://www.abarth-gmr.be/forum/index.php/topic,225.0.html (http://www.abarth-gmr.be/forum/index.php/topic,225.0.html)
http://www.abarth-gmr.be/forum/index.php/topic,79.0.html (http://www.abarth-gmr.be/forum/index.php/topic,79.0.html)
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eu tenho um A112 elite foi todo reparado e modificado queria agora lhe dar mais potençia, procuro ajuda ... k fazer
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vieste á casa certa... os entendidos já se chegam á frente! :) força com o projecto! :)
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eu tenho um A112 elite foi todo reparado e modificado queria agora lhe dar mais potençia, procuro ajuda ... k fazer
então vê os sites que pus antes.....
se quiseres prepará-lo mesmo a sério, a história está lá posta, mas prepara bastante €€€€€€€€€€€
(só a cambota novinha em folha custa-te 800 e tal € mais IVA e a árvore de cames custa-te 260 fora portes....e os Webber 40 a 250 € cada....)
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quanto queres gastar no motor? que potencia queres dele?
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kero fazer com k o motor fique redondinho e a puxar bem... gostava de chegar aos 90cv... :palmas:
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Esquece ...........
Aos 65 Cv vais com relativa facilidade...
aos 75 já tás a gastar muito dinheiro e
90 Cv nem os Marbella em Espanha têm.....
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para 90 tens de gastar muita guita... ja são quase os limites de fluxo da cabeça original SUPER trabalhada
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então mas este post não é do user escorpião sobre os Webbers? :blink:
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:crash: ok agora ja fiquei baralhado e com esta conversa acabei por comprar um motor de um autobianchi a112 70hp preparado em Itália que segundo o propriatário debita 95hp. :aviso:
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Aqui está a nova aquisição.
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Máquina do diabo :)
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E visto de outro ângulo.
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......,,,,,,,, :spank:
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ESCORPIÃO Postado em Jun 17 2007, 10:15 PM
Aqui está a nova aquisição
Pode-se saber onde se encontra disso ... :bompost:
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duvido que esse motor tenha 95hp!!!!!!! :yes:
que cilindrada é????
cumps
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Se souberem onde arranjar mais eu tambem quero 1 :d_grin:
Ao tempo que eu ando a procura de 1 belo A2000...
Se não me engano esse motor deve ter 1049cc,isto se for o A2000,mas 95cv...tambem duvido,mas não é impossivel
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Eu também duvido mas os 70hp já me vão deixar satisfeito.O antigo dono do motor é que anunciou que o motor tinha 95 hp vou esperar para ver,o motor deve estar quase a chegar a Portugal. :palmas:
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é possivel chegar aos 95... mas é mm no limite da cabeça de origem ja trabalhada até mais não