Fiatistas
Geral => Páginas Interessantes => Tópico iniciado por: darth vader em 10 de Junho, 2007, 22:36:00
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http://www.sfconline.org.uk/models/uno/uno.asp (http://www.sfconline.org.uk/models/uno/uno.asp)
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http://www.automobile-sportive.com/guide/fiat/unoturboie.php (http://www.automobile-sportive.com/guide/fiat/unoturboie.php)
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http://www.unoturbo.za.net/ (http://www.unoturbo.za.net/)
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Já conhecia...
Raio do carro...
OH DARTH QUERO UMMM, NÃO ME FAÇAS SOFRERRRRR :P
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http://www.oldclassiccar.co.uk/freeads/fiat_uno_turbo.htm (http://www.oldclassiccar.co.uk/freeads/fiat_uno_turbo.htm)
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http://a-vendre.vivastreet.fr/a-vendre+rho...how_pics4152382 (http://a-vendre.vivastreet.fr/a-vendre+rhone-alpes/show_pics4152382)
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Já conhecia...
Raio do carro...
OH DARTH QUERO UMMM, NÃO ME FAÇAS SOFRERRRRR :P
:d_grin:
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se calhar...
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Já vi esse... o dono pede muito pastel :)
Tive para ficar com um com 1 dono desde novo, de 50 e tais anos, por metade do que o dono desse pede!
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Já vi esse... o dono pede muito pastel :)
Tive para ficar com um com 1 dono desde novo, de 50 e tais anos, por metade do que o dono desse pede!
se este pede 2.750 não me digas que arranjas-te um por 1.350 e não o compraste!! :boxe: :boxe: :boxe:
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Um pouco mais que isso.. 1750 :(
Darth... deves compreender a minha situação €uróica... :( :( :( :(
Fiquei pior que estragado quando vi que o venderam.... estava novo, vi-o ao vivo, manuais todos, comando do FC, nunca tinha batido de frente, andei a ver as longarinas cantinho a cantinho, e foi sempre do mesmo dono desde novo... o dono tinha 50 e tais anos... :(
O motor, não tinha babas de óleo e via-se que nunca tinha tido azeitices de xuning, nem de motor, nem de carroceria que tinha a pintura de origem..
Enfim se eu me livrasse do meu 600 agora andava com ele..
Se vender o 600 é um turbo ie que vou comprar, é dito e sabido.. :)
:buaaa: :buaaa: :buaaa: :buaaa: :buaaa:
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O MK2 é akela base :d_cool:
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Um pouco mais que isso.. 1750 :(
Darth... deves compreender a minha situação €uróica... :( :( :( :(
Fiquei pior que estragado quando vi que o venderam.... estava novo, vi-o ao vivo, manuais todos, comando do FC, nunca tinha batido de frente, andei a ver as longarinas cantinho a cantinho, e foi sempre do mesmo dono desde novo... o dono tinha 50 e tais anos... :(
O motor, não tinha babas de óleo e via-se que nunca tinha tido azeitices de xuning, nem de motor, nem de carroceria que tinha a pintura de origem..
Enfim se eu me livrasse do meu 600 agora andava com ele..
Se vender o 600 é um turbo ie que vou comprar, é dito e sabido.. :)
:buaaa: :buaaa: :buaaa: :buaaa: :buaaa:
Pois mas eu ainda fico mais triste e furioso porque não me deste o contacto quando não podias :boxe: :boxe:
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O MK2 é akela base :d_cool:
:yeah:
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:d_evil: :d_evil: :d_evil: :d_evil: :d_evil: :d_evil: :d_evil: :d_evil:
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Um pouco mais que isso.. 1750 :(
Darth... deves compreender a minha situação €uróica... :( :( :( :(
Fiquei pior que estragado quando vi que o venderam.... estava novo, vi-o ao vivo, manuais todos, comando do FC, nunca tinha batido de frente, andei a ver as longarinas cantinho a cantinho, e foi sempre do mesmo dono desde novo... o dono tinha 50 e tais anos... :(
O motor, não tinha babas de óleo e via-se que nunca tinha tido azeitices de xuning, nem de motor, nem de carroceria que tinha a pintura de origem..
Enfim se eu me livrasse do meu 600 agora andava com ele..
Se vender o 600 é um turbo ie que vou comprar, é dito e sabido.. :)
:buaaa: :buaaa: :buaaa: :buaaa: :buaaa:
O Turbo IE é akela makina contagiosa :d_evil: :d_grin:
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Pois mas eu ainda fico mais triste e furioso porque não me deste o contacto quando não podias :boxe: :boxe:
Eu não sabia que querias um.. desculpa.. :buaaa:
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Nada melhor que ter o melhor de dois mundos:
Um 500 sport
e
um turbo ie
:love: :love: :fiat: :d_naughty: :d_naughty:
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Para mim, quanto à beleza, gosto mais do MK2.
Mas quanto à história e as possibilidades de transformação é o Mk1
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Para mim, quanto à beleza, gosto mais do MK2.
Mas quanto à história e as possibilidades de transformação é o Mk1
:love:
http://www.youtube.com/watch?v=dVzw1wGYXSg...related&search= (http://www.youtube.com/watch?v=dVzw1wGYXSg&mode=related&search=)
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Foruns sobre Uno Turbo i.e.:
http://forumunoturboie.proboards3.com/ (http://forumunoturboie.proboards3.com/)
http://turboie.phpbbnow.com/index.php (http://turboie.phpbbnow.com/index.php)
Comparativos do Fiat Uno Turbo i.e. com os seus rivais:
http://turbina.no.sapo.pt/imagens/comparat...e_vs_outros.jpg (http://turbina.no.sapo.pt/imagens/comparativos/Autohoje_unoturboie_vs_outros.jpg)
http://turbina.no.sapo.pt/imagens/comparat...e_vs_outros.jpg (http://turbina.no.sapo.pt/imagens/comparativos/Automagazine_unoturboie_vs_outros.jpg)
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Eu pessoalmente não gosto do Uno mk1 :d_cool:
É uma beca quadrado :d_grin:
Os farois a grelha, mais umas cenas :d_roll:
Os interiores :d_roll:
Noooop, não curto muito :d_grin:
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Foruns sobre Uno Turbo i.e.:
http://forumunoturboie.proboards3.com/ (http://forumunoturboie.proboards3.com/)
http://turboie.phpbbnow.com/index.php (http://turboie.phpbbnow.com/index.php)
Comparativos do Fiat Uno Turbo i.e. com os seus rivais:
http://turbina.no.sapo.pt/imagens/comparat...e_vs_outros.jpg (http://turbina.no.sapo.pt/imagens/comparativos/Autohoje_unoturboie_vs_outros.jpg)
http://turbina.no.sapo.pt/imagens/comparat...e_vs_outros.jpg (http://turbina.no.sapo.pt/imagens/comparativos/Automagazine_unoturboie_vs_outros.jpg)
Hey abarth_hp!
Eu tambem adoro turbinas!
Tao muito fixes esses comparativos! :d_finger:
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Eu pessoalmente não gosto do Uno mk1 :d_cool:
É uma beca quadrado :d_grin:
Os farois a grelha, mais umas cenas :d_roll:
Os interiores :d_roll:
Noooop, não curto muito :d_grin:
Mas transformado fica mais espectacular que o Mk2...
No entanto o Mk2 é mais bonito de origem
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Mas transformado fica mais espectacular que o Mk2...
No entanto o Mk2 é mais bonito de origem
Não é bem assim, mas ok.
Tudo o que fazes num fazes noutro. Aliás quanto mais cilindrada melhor, em principio claro.
Eu entendo o que queres dizer, mas se for a sério, um ou outro é igual :d_grin:
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Tudo o que fazes num fazes noutro. Aliás quanto mais cilindrada melhor, em principio claro.
Consta que o bloco do turbo MKI, aguenta mais artilhanços que o do MKII, apesar do MKII de origem ter mais cilindrada..
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Não é bem assim, mas ok.
Tudo o que fazes num fazes noutro. Aliás quanto mais cilindrada melhor, em principio claro.
Eu entendo o que queres dizer, mas se for a sério, um ou outro é igual :d_grin:
Estou a falar em duas coisas:
1ª é o carro em si pela própria beleza...
2ª o Mk1 transformado (tunado, mas sem XUNGUICES), para mim fica mais bonito que o Mk2
Isto é a minha opinião, mas logicamente não tem muito a ver com aquilo que se pode fazer com o próprio carro
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Estou a falar em duas coisas:
1ª é o carro em si pela própria beleza...
2ª o Mk1 transformado (tunado, mas sem XUNGUICES), para mim fica mais bonito que o Mk2
Isto é a minha opinião, mas logicamente não tem muito a ver com aquilo que se pode fazer com o próprio carro
ah ok. Peço desculpa, interpretei erradamente as suas palavras.
Apesar de ter tido 3 mk2, e agora à uns meses adquiri o 4 e último espero eu :d_grin: pessoalmente tambem gosto mais do mk1. Além de mais raro, é mais direito a nivel de estética, lembra mais outros tempos. É pena nunca ter tido um. Ainda tive a ver uns quantos, mas depois a escolha recaiu novamente no mk2. Enfim, velhos hábitos talvez.
Abraço
Rui R.