Fiat prepara regresso do histórico Uno
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Marca italiana deverá apresentar já no próximo mês, no Brasil, o Uno do Século XXI.
A Fiat está a preparar o renascimento do histórico Uno. A marca italiana deverá apresentar já no próximo mês, no Brasil, o Uno do Século XXI.
Inicialmente destinado ao mercado sul-americano, o modelo terá 3,77 metros de comprimento (menos 7cm que o Punto) e estará equipado com motores 1.0 e 1.4 a gasolina, respectivamente 70 e 85 cavalos de potência.
Por enquanto não se sabem mais detalhes, mas é quase certo que o projecto venha a contemplar uma derivação europeia, substancialmente melhorada para responder às exigências do público europeu e com isso substituir o... Panda.
A confirmar-se a variante europeia do novo «Uno» poderá vir a ver a luz do dia em Setembro, no Salão de Paris.
Fonte: AutoPortal (http://www.autoportal.iol.pt/)
Fiat revela primeiras imagens do novo Uno
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Novo Uno brasileiro antecede um novo modelo de acesso da marca italiana para o mercado europeu
Depois de muitos rumores, a Fiat divulgou as primeiras imagens do novo Uno, o lançamento mais importante da marca italiana no Brasil desde o Palio, em 1996.
O novo Uno estará disponível a partir de Maio em quatro versões: Vivace 1.0, Way 1.0, Attractive 1.4 e Way 1.4. De acordo com a Fiat, os motores receberam melhorias para diminuir consumos e emissões poluentes, passando a chamar-se Fire 1.0 Evo e Fire 1.4 Evo.
Em relação ao seu antecessor, o Mille, o novo modelo conta com uma plataforma inteiramente nova, assim como a estética e o interior mais de acordo com os parâmetros actuais.
Em Setembro, no Salão Automóvel de Paris, deverá ser apresentada a variante europeia do novo Uno, que deverá apresentar interior semelhantes aos do Fiat500, assim como motorizações ecológicas, incluindo o novo 2 cilindros a gasolina com 900cm3.
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Fonte: AutoPortal (http://www.autoportal.iol.pt/)
Fiat apresenta oficialmente novo Uno
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Modelo que recupera o histórico nome das décadas de 80 e 90 destina-se, numa primeira fase, aos mercados da América do Sul
A divisão brasileira da Fiat deu a conhecer, oficialmente, a nova geração Uno, modelo que sucede ao Mille no mercado brasileiro e que poderá dar origem a um novo modelo compacto para a Europa.
O modelo que recupera o histórico nome das décadas de 80 e 90 destina-se, numa primeira fase, aos mercados da América do Sul, com especial destaque para o Brasil, mas poderá chegar à Europa a médio prazo, possivelmente com outras motorizações.
No mercado brasileiro, o Uno estará disponível com unidades 1.0 e 1.4, ambas FlexFuel (gasolina e álcool) a primeira com 75 cv e a segunda com 85 cv, transmitidos às rodas dianteiras.
Em destaque o Fiat Uno Way, uma versão com visual “off-road” que se distingue pelo visual, superior altura ao solo e pneus de utilização mista que deverão permitir-lhe passeios mais aventureiros.
No interior, o Uno conta com um design simples e com inúmeras soluções de acondicionamento de pequenos objectos, com destaque para a rede que segura objectos no banco do passageiro, ideal para quem se aventura sozinho por terrenos mais irregulares.
O novo Uno estará disponível a partir deste mês em quatro versões: Vivace 1.0, Way 1.0, Attractive 1.4 e Way 1.4.
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Fonte: AutoPortal (http://www.autoportal.iol.pt/)
Novo Fiat Uno chega à Europa em 2011
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Uno europeu será «um modelo do segmento B» comercializado com preços competitivos
O novo Fiat Uno deverá chegar ao mercado europeu na segunda metade do próximo ano, segundo dados da indústria automóvel, citados pela publicação britânica «Autocar».
A versão europeia do modelo será produzida na fábrica de Zastava, na Sérvia, onde actualmente é fabricada a anterior geração do Punto, ainda em comercialização, e onde o construtor italiano investiu cerca de 150 milhões de euros, para receber a produção do novo Uno.
O modelo que recupera uma designação histórica no construtor italiano, é apresentado como «um modelo do segmento B», acima do anunciado Topolino, que será comercializado com preços competitivos.
O novo Uno deverá utilizar o novo motor bicilindrico de 900cc que será brevemente introduzido no Fiat500.
Fonte: AutoPortal (http://www.autoportal.iol.pt/)
Fiat Uno é eleito o Melhor Carro 2010 pela Abiauto e pela Top Car TV
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O Fiat Uno ganha cinco prêmios da imprensa especializada em automóvel. Ele foi o grande vencedor do 12º Prêmio Imprensa Automotiva, organizado pela Abiauto - Associação Brasileira da Imprensa Automotiva e venceu também em duas categorias do prêmio Top Car TV, concedido por jornalistas especializados no setor automotivo dedicados à mídia de televisão.
Além de ser eleito pela Abiauto como o “Melhor Carro 2010 Imprensa Automotiva”, o Fiat Uno venceu em outras duas categorias, “Melhor Carro Popular” e “Melhor Carro Nacional”, pelo corpo de jurados composto por 73 jornalistas especializados em automóveis, representando jornais, revistas e emissoras de rádio e televisão de todo o Brasil. O resultado apurado e auditado pela PWC foi anunciado em solenidade que contou com a presença do ministro do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior, Miguel Jorge, além dos principais dirigentes da indústria automotiva e 270 convidados.
No prêmio Top Car TV, o novo Uno venceu nas categorias “Melhor Carro até 1.000 cc” e “Melhor Carro de 1.000 a 1.599cc”.
O novo modelo da Fiat, lançado em maio deste ano, confirmou com estes prêmios o seu sucesso de crítica e público. Ousado nos conceitos e nas linhas, o novo Uno chegou para redefinir o segmento dos automóveis compactos e para fazer mais uma história de sucesso da marca, com suas cores fortes e vivas, que estão invadindo as ruas brasileiras e tornando-as mais alegres.
Os bons resultados da Fiat no mercado continuam impulsionados também pelas vendas do Fiat Uno, que já emplacou desde seu lançamento mais de 60 mil unidades, além de ainda contar com cerca de 25 mil pedidos confirmados.
O novo modelo estreou dois novos motores – o Fire 1.0 Evo e o Fire 1.4 Evo, ambos flex, que incorporam modernas tecnologias para garantir economia de combustível e baixo nível de emissões, suas linhas compactas abrigam um habitáculo aconchegante e iluminado, com ótimo espaço para todos os ocupantes.
Chegou muito bem equipado para a sua categoria. Com itens de praticidade, como os mais de 11 portas-objeto espalhados pelo carro; de segurança, como airbags e ABS; e de conforto, como ar condicionado e rádio CD/MP3 com Bluetooth, viva voz e conexão USB. Também trouxe conteúdo inédito para o seu segmento: para-brisa térmico, que tem a função de desembaçamento.
Com o conceito do novo Uno de ser realmente único, o cliente conta ainda com a possibilidade de personalizar o seu carro tanto na fábrica quanto com acessórios disponibilizados nas concessionárias Fiat. Para isso há inúmeras combinações possíveis para que o veículo se torne praticamente uma extensão da personalidade de seu dono.
Fonte: FIAT Press