Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: DV82 em 23 de Junho, 2007, 03:24:02
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Olá a todos
O meu Fiat Uno TD tem-se portado muito bem, já la vão quase 40.000km nas minhas maos (perfaz 232.000) e nunca me deixou mal, continua a fazer-me médias de 5.3l/100km, em andamento misto a velocidades normais. Grande máquina.
Acontece que já merece uma manutençao mais profunda, para que dure ainda mais quilómetros e mantenha toda a sua fiabilidade. Sendo assim, gostava que me indicassem marcas de material e locais a adquirir e a montar, tendo em conta a vossa experiência. Passo a dizer o que preciso:
-kit de embraiagem
-kit travão de mao
-oleo de caixa de velocidades
-oleo dos travoes
-pastilhas
Pela vossa experiencia, onde teem deixado o vosso carrito na altura das revisoes? E que marca e local de compra teem optado para o caso do material que referi acima?
Na norauto devo encontrar tudo o que preciso de uma só acentada, nao? Mas acho que eles são um bocado careiros e pouco experientes, veem-se la muitos jovens. Ou não?
Sou da zona de Lisboa.
Obrigado desde já.
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Sobre as marcas, há varias e de vários preços/qualidade, tudo depende do empenho e tempo"€€€" que queiras dispor.
Sobre as clínicas, a malta da tua zona vai dar uma ajuda :t_up:
Nas casas do tipo Norauto, creio que só fazem serviços rápidos, embraiagens já não é bem serviço rápido...
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Material... tens uma casa de peças na Praça "Jardim Constantino", entre a Estefânia e os bifes da Portugália. :d_grin:
A mim, como particular, fizeram-me um muito bom desconto na embraiagem q adquiri. Manutenção, por ex., no centro de Algés junto aos Correios.
:t_up:
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Em alfragide junto do estofador mais famoso de portugal existe a quasipeças que parece que fazem descontos muito bons.
Se quiseres um mecanico acho que te posso recomendar um, mas nao sei se faz carros modernos...
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Olá a todos
O meu Fiat Uno TD tem-se portado muito bem, já la vão quase 40.000km nas minhas maos (perfaz 232.000) e nunca me deixou mal, continua a fazer-me médias de 5.3l/100km, em andamento misto a velocidades normais. Grande máquina.
Acontece que já merece uma manutençao mais profunda, para que dure ainda mais quilómetros e mantenha toda a sua fiabilidade. Sendo assim, gostava que me indicassem marcas de material e locais a adquirir e a montar, tendo em conta a vossa experiência. Passo a dizer o que preciso:
-kit de embraiagem
-kit travão de mao
-oleo de caixa de velocidades
-oleo dos travoes
-pastilhas
Pela vossa experiencia, onde teem deixado o vosso carrito na altura das revisoes? E que marca e local de compra teem optado para o caso do material que referi acima?
Na norauto devo encontrar tudo o que preciso de uma só acentada, nao? Mas acho que eles são um bocado careiros e pouco experientes, veem-se la muitos jovens. Ou não?
Sou da zona de Lisboa.
Obrigado desde já.
se fosses daki do norte, indicava te um mecanico (eu :d_grin: )
kuanto ao material, embraiagem nao vas as mais baratas. o barato sai caro. embraiagem baratas nesses carros so te vai trazer passados alguns tempos vibracoes ao desembraiar e pedal duro. podes optar pela luck, sachs (é mais em conta k a luck) ou de origem (as vezes a campanhas de desconto pelo k se pode dar alguma margem ao cliente).
travoes atras, tem k se desmontar e verificar o k precisa ao certo: se bombites, cintas, polies ou mesmo td.... atencao tb as balancas do travao de mao..custumam ganhar desgante e nao da afinacao suficiente no cabo.
calcos penso k ferodo ou entao original tb.
oleos, kualkermarca desde k ikivalente ao indicado pela marca. aproveita muda tb o liquido de refrigeracao, e ao mudares a embraiagem manda substituir o taco da agua k gasta do lado da caixa... é um conselho :t_up:
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se fosses daki do norte, indicava te um mecanico (eu :d_grin: )
kuanto ao material, embraiagem nao vas as mais baratas. o barato sai caro. embraiagem baratas nesses carros so te vai trazer passados alguns tempos vibracoes ao desembraiar e pedal duro. podes optar pela luck, sachs (é mais em conta k a luck) ou de origem (as vezes a campanhas de desconto pelo k se pode dar alguma margem ao cliente).
travoes atras, tem k se desmontar e verificar o k precisa ao certo: se bombites, cintas, polies ou mesmo td.... atencao tb as balancas do travao de mao..custumam ganhar desgante e nao da afinacao suficiente no cabo.
calcos penso k ferodo ou entao original tb.
oleos, kualkermarca desde k ikivalente ao indicado pela marca. aproveita muda tb o liquido de refrigeracao, e ao mudares a embraiagem manda substituir o taco da agua k gasta do lado da caixa... é um conselho :t_up:
Uma voz sábia!!! :t_up: :t_up: :t_up:
Cturbo, se fores ao encontro no próximo FDS preciso de falar ctg!!!
Abraço
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sim vou. falamos la entao ou se quiseres adiciona me ao msn. :t_up: