Fiatistas
Geral => Imagens e Videos => Tópico iniciado por: Xanabreu em 25 de Junho, 2007, 10:59:02
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O Alex teve a oportunidade e o privilégio de neste passado fim de semana conduzir e testar o potêncial daquele que é considerado por muitos um ícone, um carro lendário e de sonho.
Com dois intercoolers, 6 cilindros, 24 válvulas, 3600 c.c e 6 velocidades, é capaz de debitar 415 cv's às 6.000 rpm.
Vem "calçado" com pneus frontais 225/40ZR18 e 295/30ZR18, Pirelli PZero.
(http://img220.imageshack.us/img220/5206/pict0165ad6.th.jpg) (http://img220.imageshack.us/my.php?image=pict0165ad6.jpg) (http://img187.imageshack.us/img187/4576/pict0166wp8.th.jpg) (http://img187.imageshack.us/my.php?image=pict0166wp8.jpg) (http://img209.imageshack.us/img209/42/pict0167lr9.th.jpg) (http://img209.imageshack.us/my.php?image=pict0167lr9.jpg) (http://img214.imageshack.us/img214/9721/pict0168mv1.th.jpg) (http://img214.imageshack.us/my.php?image=pict0168mv1.jpg) (http://img223.imageshack.us/img223/9224/pict0169eb7.th.jpg) (http://img223.imageshack.us/my.php?image=pict0169eb7.jpg) (http://img243.imageshack.us/img243/7687/pict0170sj3.th.jpg) (http://img243.imageshack.us/my.php?image=pict0170sj3.jpg) (http://img296.imageshack.us/img296/9118/pict0164mv2.th.jpg) (http://img296.imageshack.us/my.php?image=pict0164mv2.jpg)
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(http://img179.imageshack.us/img179/3889/pict0187ip0.th.jpg) (http://img179.imageshack.us/my.php?image=pict0187ip0.jpg) (http://img182.imageshack.us/img182/5539/pict0176xl2.th.jpg) (http://img182.imageshack.us/my.php?image=pict0176xl2.jpg) (http://img223.imageshack.us/img223/5091/pict0179dj6.th.jpg) (http://img223.imageshack.us/my.php?image=pict0179dj6.jpg) (http://img223.imageshack.us/img223/9650/pict0180mo1.th.jpg) (http://img223.imageshack.us/my.php?image=pict0180mo1.jpg) (http://img209.imageshack.us/img209/5803/pict0182ho3.th.jpg) (http://img209.imageshack.us/my.php?image=pict0182ho3.jpg) (http://img153.imageshack.us/img153/545/pict0185zl6.th.jpg) (http://img153.imageshack.us/my.php?image=pict0185zl6.jpg) (http://img153.imageshack.us/img153/3606/pict0186ts2.th.jpg) (http://img153.imageshack.us/my.php?image=pict0186ts2.jpg) (http://img247.imageshack.us/img247/8868/pict0175vu4.th.jpg) (http://img247.imageshack.us/my.php?image=pict0175vu4.jpg)
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As duas últimas....
(http://img179.imageshack.us/img179/5519/pict0190cj1.th.jpg) (http://img179.imageshack.us/my.php?image=pict0190cj1.jpg) (http://img187.imageshack.us/img187/3285/pict0189cb3.th.jpg) (http://img187.imageshack.us/my.php?image=pict0189cb3.jpg)
Em síntese, não posso francamente dizer que seja muito adepta da marca, no entanto vale por ter sido algo diferente :t_up:
Ainda assim esperava ter ficado mais "colada" ao banco e não foi o caso :P
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coitadito de mim! :(
eu cá, nao me importava nada de experimentar... mas prontes... só em sonhos! :)
mais uma bela reportagem! :P
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Apenas para salientar que estamos a falar do 911 Turbo :t_up:
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the ubber sausage :D
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coitadito de mim! :(
eu cá, nao me importava nada de experimentar... mas prontes... só em sonhos! :)
mais uma bela reportagem! :P
Sinceramente Pedro, ficaria inebriada caso o carro que tivesse ficasse umas dezenas de furos abaixo (o 6cento fica a anos luz mas não é a ele que me refiro LOL) mas não é o caso :))
Claro que tb nunca julguei andar hehe mas foi a mais recente aquisição de um amigo do marido que anda fisgado pela máquina :P
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Mas que bela expriencia :palmas: isso é que conta
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:love: :love: tb quero exprimentar.
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"Diferent but not overwhelming" ;)
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Sem dúvida alguma que foi uma experiência fora do comum, mas eu sou suspeito, Desde que andei com o Alex no EVO VI que a minha Paixão pelo familiares multivitaminados aumentou e de que maneira, já o porsche para mim, além de ter uma figura que o marca ao longo dos tempos, não é a mesma coisa do que termos o prazer de levar os "nossos Amigos" para um Super passeio, a não ser que sejam anões... :lol:
Pelos vistos é mais um para os passeios do "Redline" não Amigos? :yes:
:palmas: :palmas: :palmas: :palmas: :palmas: :palmas: :palmas: :palmas:
Saudades "EVOlásticas" :love:
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(lol)
A ver vamos Zé em relação aos passeios ;)
Aqui fica a minha opinião:
- Estando nós a falar de um "Super-carro" que custa novo qualquer coisa como 40 mil cts!?, era suposto eu ter ficado completamente arrebatado pela experiência de o conduzir, mas surpreendentemente tal não aconteceu.
Colocando numa primeira fase de parte o factor mítico, histórico, simbólico, "status", gadjets, interiores e tudo o mais que possam lembrar-se associado a um Porsche deste calibre e analisando "crua e objectivamente" a sua condução, tenho que dizer-vos que estava sinceramente à espera de algo mais, especialmente quando falamos de um carro desta ordem de valores, o qual actualmente ainda vale entre 90 e 110 mil euros passados seis anos.
Numa perspectiva muito pessoal e puramente em termos de condução, é notória uma enorme disponibilidade do motor em qualquer mudança, reagindo rápida e eficazmente a qualquer solicitação mesmo quando "vamos a pisar ovos", demonstrando elevado binário nos regimes baixos.
No entanto e a fundo, as sensações vivênciadas em plena aceleração (até aos 15..), não são únicas e fico inclusivamente convencido de que o meu Mitsubishi consegue ser mais veloz, brutal e assustador até aqui.
Tal deve-se concerteza ao escalonamento de caixa mais longo do germânico e á volumetria do seu motor e turbo, que lhe conferirá outro "pulmão" acima desta fasquia, permitindo-lhe chegar com relativa facilidade aos 300 kmh, à semelhança de outros "super-carros" de igual calibre.
É irrepreensível em termos de suspensão, tanto ao nível da insonorização, como de dureza, no entanto a direcção não é das mais comunicativas que já experimentei, sendo a dirigibilidade geral algo peculiar em relação a um tracção integral "convencional", requerendo adaptação/habituação para que se possa conduzir este carro mais perto dos limites em curva.
O manuseamento da caixa é algo longo, assim como o curso dos pedais. A travagem ficou um pouco aquém das minhas expectativas mas tal poderá dever-se ao composto das pastilhas, necessitando concerteza de temperaturas mais elevadas para demonstrar maior eficácia.
Em termos de qualidade dos materiais usados, construção e etc, não há nada a apontar, sendo uma questão meramente de gosto pessoal, as cores e os materiais usados.
Quanto à sonoridade do motor, é inquietante a forma como nesse aspecto "passa despercebido" quando apenas "rola" mas torna-se bem mais característico, "raçudo e imponente" quando atinge rotações mais elevadas, não deixando então ninguém indiferente :yeah:
Para ter uma opinião melhor formada teria que ter feito ainda mais km's, de preferência em "troço fechado" (http://forum.evoclubeportugal.com/Smileys/evopt/crackup.gif)
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Era exactamente o que eu estava a pensar... Tiraste-me as palavras da boca Alex... :yes:
Se houvesse T€€€€mpo o 1º de eleição seria o Deltona depois as segundas opções teriam de ser bem ponderadas, entre o EVO e o Subaru 4WD que também gosto... :love:
.
:t_up:
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Bem, podemos então concluir, é que o porche, é um g'anda charuto! :D
Obvio que estou a brincar.. :P
Tomara eu poder experimentar máquinas dessas ou ter sequer unhas para elas.. deve ser precisa uma grande habituação a essas máquinas, já que "domar" tanta égua não deve ser propriamente fácil. :t_up:
Em relação ao EVO... bem.. postei em tempos imagens de um jogo bastante conhecido, o GT4, em que um dos "protagonistas" é precisamente o EVO VI, de todos os meu favorito.
Cá fica uma imagenzita dele, by myself ;)
(http://img509.imageshack.us/img509/1199/granturismo004zk7.jpg)
(http://img504.imageshack.us/img504/1457/granturismo003af4.jpg)
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Se houvesse T€€€€mpo o 1º de eleição seria o Deltona depois as segundas opções teriam de ser bem ponderadas, entre o EVO e o Subaru 4WD que também gosto... :love:
É fantástico constatar que em tão pouco tempo ficaste com uma ideia completamente nova e/ou diferente do nipónico :t_up: :tasla:
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Se houvesse T€€€€mpo o 1º de eleição seria o Deltona depois as segundas opções teriam de ser bem ponderadas, entre o EVO e o Subaru 4WD que também gosto... :love:
É fantástico constatar que em tão pouco tempo ficaste com uma ideia completamente nova e/ou diferente do nipónico :t_up: :tasla:
O EVO é bom, a voltinha foi uma surpresa, a vossa disponibilidade de a fazerem connosco foi arrebatadora e sem dúvida a repetir, quanto mais não seja pela companhia... :hail: :palmas: :palmas: :palmas: :t_up: :tasla: :bompost:
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As duas últimas....
(http://img179.imageshack.us/img179/5519/pict0190cj1.th.jpg) (http://img179.imageshack.us/my.php?image=pict0190cj1.jpg) (http://img187.imageshack.us/img187/3285/pict0189cb3.th.jpg) (http://img187.imageshack.us/my.php?image=pict0189cb3.jpg)
Em síntese, não posso francamente dizer que seja muito adepta da marca, no entanto vale por ter sido algo diferente :t_up:
Ainda assim esperava ter ficado mais "colada" ao banco e não foi o caso :P
Também já experimentei um.
Quanto ao colar ao banco, experimentaste desligar o controlo de tracção???
O que andei, a 160Km, um kickdown ainda fazia chiar os pneus.
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Grande máquina.... mas vcs têm estrada para assapar à vontade? Não tou a ver... aqui deste lado cheguei à conclusão que não há estradas para assapar descansado :d_grin: tenho de andar sempre de olhos bem abertos por causa dos desmancha-prazeres... :smasher:
Acho que me vou mudar para a Alemanha. :d_umpf:
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aaaaah fashion!!! troca a tua abelhinha branca pr esse 911 "trubo" :D
depois do que o Alexandre disse sobre o carro, nem precisei de tar la dentro nem de ver, acho que melhor review ñ podia haver! fikei mais que esclarecido!!
:palmas: :palmas:
Parabens aos 2 pela reportagem brilhante! :palmas: :bompost: :tasla:
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aaaaah fashion!!! troca a tua abelhinha branca pr esse 911 "trubo" :D
Eheheh não trocava LOL a menos que fosse para o vender logo a seguir e comprar..........um DELTONA :love:
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Também já experimentei um.
Quanto ao colar ao banco, experimentaste desligar o controlo de tracção???
O que andei, a 160Km, um kickdown ainda fazia chiar os pneus.
Leste a parte em que dizia que foi o marido a conduzir? :P
Para os mais distraídos, há que salientar que moramos na Madeira e como tal realmente os sítios para "assapar" como dizia o Pedro, são poucos ou nenhuns :(
Não é á toa que a nossa Vasco da Gama é o Paúl da Serra :P mas faz-se o que se pode :yes: ainda assim chegamos perto dos 200's :yeah:
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oi? estradas pa andar a "assapar" existe umas quantas, ñ m digam que esse carro ñ tem liberdade cá suficiente prk té tem..
:t_up:
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oi? estradas pa andar a "assapar" existe umas quantas, ñ m digam que esse carro ñ tem liberdade cá suficiente prk té tem..
:t_up:
Até num beco o teu "assapa" (lol)
Sorry mas não resisti :smash: seja como for acho que me fiz entender, até pq mesmo defendedo a tese que muitas vezes falta o "tal" sítio e condições adequadas, ficamos bem perto dos 200Km/h :uikabom:
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tenho de discordar dona Xana =/
o meu num beco a 40kmh oferece tanta segurança cmo esse porsche a 200 na via rapida, se eu dou 80 no beco esse carro tem de dar mais!!!
não, simplesmente não m convencem que não ha espaço pra ele cá!!
sei que dá! 200kmh é apenas uma brincadeira..
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Bem, podemos então concluir, é que o porche, é um g'anda charuto! :D
Obvio que estou a brincar.. :P
Tomara eu poder experimentar máquinas dessas ou ter sequer unhas para elas.. deve ser precisa uma grande habituação a essas máquinas, já que "domar" tanta égua não deve ser propriamente fácil. :t_up:
Em relação ao EVO... bem.. postei em tempos imagens de um jogo bastante conhecido, o GT4, em que um dos "protagonistas" é precisamente o EVO VI, de todos os meu favorito.
Cá fica uma imagenzita dele, by myself ;)
(http://img509.imageshack.us/img509/1199/granturismo004zk7.jpg)
(http://img504.imageshack.us/img504/1457/granturismo003af4.jpg)
Grandes imagens do Evo :palmas:
É de facto um privilégio poder conduzir um carro lendário com este Porsche e apesar de ter sido apenas por alguns km's, deu para ter uma ideia acerca do mesmo, mas como referi antes, para ter uma opinião melhor formada, seriam necessários bem mais km's e diversas circunstancias de estrada.
Seja como for vale o que vale pois cada qual tem a sua percepção do mesmo.
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tenho de discordar dona Xana =/
o meu num beco a 40kmh oferece tanta segurança cmo esse porsche a 200 na via rapida, se eu dou 80 no beco esse carro tem de dar mais!!!
não, simplesmente não m convencem que não ha espaço pra ele cá!!
sei que dá! 200kmh é apenas uma brincadeira..
A discussão de haver ou não espaço é relativa, pois se um carro com 300 cv's precisa de X metros para atingir os 200 kmh, concerteza que outro com menos potência precisará de proporcionalmente mais tanto para atingir tal velocidade como para desacelerar.
Se a pergunta for:
-Há ou não espaço na Madeira para esgotar o potêncial de um Porsche como este em termos de velocidade de ponta?
A resposta apetecivel é:
- "Sim, pode-se fazer..............
.................... mas é proibido" eheheh (lol)
Na realidade, em território nacional, não há "Autobahns", no entanto é possível tanto aí como cá atingir-se velocidades bastante generosas mas em ambos os casos deverá imperar algum bom senso pois não estamos numa pista ou circuito fechado e como tal as condições de segurança para realizar determinadas "proezas" tornam-se muito discutíveis.
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ponto final. :t_up: :tasla:
é que ja la foram as alturas de estrada em pedrado, temos alguns klm's de bom asfalto, eu só acho que quem o for a fazer precisa de um bom coração, mais nda. :help:
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- "Sim, pode-se fazer..............
.................... mas é proibido" eheheh (lol)
ROTFLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL :t_up:
Palavras para quê??? :love: :tasla:
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...... ams é proibido :D
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...... ams é proibido :D
Um grande "ams" para ti também (http://forum.evoclubeportugal.com/Smileys/evopt/group.gif)
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mas é proibido :D
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mas é proibido :D
Ahhhhhhhhhhhhhhh assim 'tá bem :t_up:
E eram mais que 10 bandidos não? :point:
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havia lumuuuuuuuu por todo o lado!!!!!!!!! (http://e.deviantart.com/emoticons/f/fear.gif)
só umas chamas..(http://e.deviantart.com/emoticons/f/faint.gif)
tá bem, um fosforo (http://e.deviantart.com/emoticons/g/giggle.gif)
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havia lumuuuuuuuu por todo o lado!!!!!!!!! (http://e.deviantart.com/emoticons/f/fear.gif)
só umas chamas..(http://e.deviantart.com/emoticons/f/faint.gif)
tá bem, um fosforo (http://e.deviantart.com/emoticons/g/giggle.gif)
Desculpa lá, não explicaste bem.....eram sim umas labaredas enormes (http://forum.evoclubeportugal.com/Smileys/evopt/rotfl.gif) (http://www.redlinept.com/phpbb2/images/smiles/icon_blowup01.gif)
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do kunami! :D
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havia lumuuuuuuuu por todo o lado!!!!!!!!! (http://e.deviantart.com/emoticons/f/fear.gif)
só umas chamas..(http://e.deviantart.com/emoticons/f/faint.gif)
tá bem, um fosforo (http://e.deviantart.com/emoticons/g/giggle.gif)
Desculpa lá, não explicaste bem.....eram sim umas labaredas enormes (http://forum.evoclubeportugal.com/Smileys/evopt/rotfl.gif) (http://www.redlinept.com/phpbb2/images/smiles/icon_blowup01.gif)
Os gatos rulam :yeah: :yeah: :yeah:
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então mas o limite de velocidade não é 120?
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É! mas pode-se passar! :D
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O Senhor é o maior!
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Não, o Senhor é que é o maior!
...
O Sr. é que é!
...
O Sr.
...
O Sr.
(http://forum.evoclubeportugal.com/Smileys/evopt/kiss.gif) (lol)
Morri de rir é certo mas...já repararam como isto é o cúmulo do offtopic?!?!? :P
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cá nda! (lol)
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concordo com muitas coisas aqui ditas...ja tive o previlegio de andar nos dois, o 911 turbo ( tenho um amigo que tem um 911 turbo cinzento ) e no evo VI do pedro leal, campos e cristovao ( os ultimos a quando da equipa da jorjauto) e sao carros que sendo maquinas sao incomparaveis...desportivos, ok...mas o maior gozo destes carros é em estradas onde podemos atingir certos limites ( pessoais e da maquina, talvez mais nossos..), mas carros em direcçoes opostas, para mim o 911 turbo é uma daquelas maquinas de sonho, como um a outro ferrari, ou um austin martin..sao tantos que nem sei qual referir...mas sem duvida que os evo, ou os subarus, sao diabolicamente deliciosos....eu digo sempre, depende para onde stiver virado e saindo o euro...quem sabe um de cada na garagem.... :yes: :yes: :yes:
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mas carros em direcçoes opostas, para mim o 911 turbo é uma daquelas maquinas de sonho, como um a outro ferrari, ou um austin martin..sao tantos que nem sei qual referir...mas sem duvida que os evo, ou os subarus, sao diabolicamente deliciosos....eu digo sempre, depende para onde stiver virado e saindo o euro...quem sabe um de cada na garagem.... :yes: :yes: :yes:
Sim são muito diferente não hajam dúvidas...
Vai do gosto particular de cada um e claro, do poder de compra tb :P