Fiatistas
Tecnica => Restauros => Tópico iniciado por: Sofia em 29 de Junho, 2007, 14:50:20
-
Gostava que me esclarecessem algumas coisas...”para quem tiver paciência…”
Eu tenho um 127, como é que eu sei se é Mk1 ou não? (desculpem a ignorância…)
Também gostava de saber se conhecem alguém honesto que faça restauros, pois gosto do meu 127 e gostava muito de o restaurar…
Até já..
-
mete umas fotos dele.
-
Vou tratar disso...
-
MK1
-
MK2
-
MK3
-
n enganes a rapariga. esse mk3 parece-me um surf :P
a maneira mais facil de os distinguir é pelo capot.
o mk1 tem 2 bossas no capot por cima dos farois; o mk2 tem o capot liso; o mk3 está rodeado de plasticos a volta do carro todo.
-
enganei-me na foto ja esta corrigido.
-
o mk1 tem parachoques cromados, o mk2 tem parachoques finos em plastico, o mk3 tem parachoques ENORMES!
-
mk1 sao umas makinas, mk2 sao semi-makinas, mk3 charutos..
eheheh tava a brincar :P
-
realmente... o mk3 em vez de melhorar penso q seja o pior, certo?
-
realmente... o mk3 em vez de melhorar penso q seja o pior, certo?
Quiseram inovar...
... e viva o plástique! :puke:
-
o mk1 quanto a mim é "simpatico"
o mk2 é inocente
o mk3 tem cara de atrasado...
o inocente com pouco trabalho passa a provocador!
o mk3 seguiu o que a industria automovel estava a fazer, parachoques maiores para proteger os peões, e tentaram dar a ideia de que o carro é maior
-
YAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA :fiat:
-
não sejam mauzinhos. o meu super era lindo. a fotografia não lhe faz justiça porque é tirada dum telemóvel a uma foto em papel, mas dá para terem uma ideia. eu sei que gostos não se discutem, mas...
(http://img443.imageshack.us/img443/5598/3006071251df7.th.jpg) (http://img443.imageshack.us/my.php?image=3006071251df7.jpg)
-
Muito Obrigada, por me aturarem...
É que eu sempre ouvi falar em 127 e o mk2/3 para mim é um 900 C.
Mas fico contente com as respostas, porque o meu é um mk1 (mas mesmo que não o fosse o melhor pra vocês, era para mim!!!)
Ainda não consegui as fotos...mas depois eu mostro...
AINDA NINGUÉM ME RESPONDEU À QUESTÃO DO RESTAURO...é assim tão díficil???
Até já :fiat:
-
Olha. Tás a olhar?
Ponto nº 1: não estamos aqui para aturar, mas para ajudar sempre quem precise.
Ponto nº 1: idem.
Ponto nº 3: idem.
(lol)
Agora é q reparei q és de Castelo Branco. Não conheces o home que respira 127's??? dorme com 127's???
Ele é que te vai orientar quanto ao restauro!!! Porque ele é que sabe de tudo por aí.
O homem é o Marcor.
Té já. :fiat:
-
Muito Obrigada, por me aturarem...
É que eu sempre ouvi falar em 127 e o mk2/3 para mim é um 900 C.
Mas fico contente com as respostas, porque o meu é um mk1 (mas mesmo que não o fosse o melhor pra vocês, era para mim!!!)
Ainda não consegui as fotos...mas depois eu mostro...
AINDA NINGUÉM ME RESPONDEU À QUESTÃO DO RESTAURO...é assim tão díficil???
Até já :fiat:
Depende do tipo de restauro:
- Completo é dificil e CARO
- Meio: já é muito mais barato e não é em nada tão dificil, mas não fica como o 1º
- Pouco: é só tapar buracos e deixá-los aparecer no ano seguinte....
-
restaura isso sem olhares a meios.... nao saias a noite de semana..bebe so um cafe ao fds... vende tudo o qu tens no quarto..... trabalha das 7 as 19h! compra fiats podres pra venderes as peças....
oh nao!!!!! SERAS EU????????????????????
=X
-
pois é... se és mesmo de castelo branco tens de falar com o Marcor... ele orienta-te na boa! :) é maluco por 127's ele! :P
-
depende mt do estado em k ele se encontra, mas vale mais começares um restauro mesmo de raiz, se ñ a t€€mpo faz aos poucos.
-
o restauro não é muito complicado, depende da base com que comeces, mete fotos que a gente opina :)
citron: eu ja tive 2 super (mk3) e não os odeio.. mas gosto mais do mk2 :) que esse ja vou no 3º :)
-
Olá,
Sabem também já tive um mk2, esse agora vive numa quinta e não espreita o asfalto ;)
O meu 127 mk1, precisa mais é de restauro de estética, pois de motor está impecável. Ainda o mês passado foi inspecionado.
Precisava sem dúvida de uma pintura...mas feita como deve ser...e os interiores, aí é que ele tá pior.
Mas já enviei um mail ao Marcor, vamos ver se ele responde...
Obrigada...mais uma vez...
-
por norma, os 127 só sabemos o real estado no descasque! às vezes o que parece bom tem muitas surpresas!
Vê o estado em :
Fundo da bagageira no interior de lado
Torpedo (zona de metal na parte de baixo do vidro da frente)
e nos pilares da frente (zona onde estão as dobradiças das portas)
Por norma esses pontos já dão para conhecer bem o real estado do carro.
:t_up: