Fiatistas
Geral => Discussão Geral => Tópico iniciado por: marky em 20 de Julho, 2007, 11:04:03
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Ora aqui estou para tirar uma grande dúvida:
Nos dias de hoje, qual é o motor que polui mais??
Exemplos fiat (CO2):
Fiat Bravo 1.4 Tjet 150cv = 167
Fiat Bravo 1.9 Mjet 150cv = 149
Fiat Bravo 1.4 -------------= 158
Fiat Bravo 1.9 Mjet 120cv = 139
Grande Punto 1.2 65cv ------= 139
Grande Punto 1.3 Mjet 75cv = 119
Grande Punto 1.4 Tjet 120cv = 155
Grande Punto 1.9 130cv -----= 154
LER AQUI (http://www.stealthtdi.com/Emissions.html)
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é uma pergunta faccionsa óh marky.... a poluição não é só CO, e o enxofre e os monoxidos e tudo o resto?
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é uma pergunta faccionsa óh marky.... a poluição não é só CO, e o enxofre e os monoxidos e tudo o resto?
humm, e então onde é que isso vem escrito? Mas a dúvida continua
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a gasolina pode emitir mais CO mas considero que é menos poluente
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Encontrei esta página que contêm esses dados: AQUI (http://www.ecotravel.org.uk/fuels_5.html)
Realmente os diesel emitem outros poluentes que os gasolina não têm.
Mas se considerar-mos todo o processo de fabrico dos dois combustiveis talvês o diesel saia a ganhar?!?!?!? :melga:
Na tal pagina acima, a comparação tb não é mto justa pois comparam diesel 1.4 com gasolina 1.0 :pimba:
Os diesel ganham no CO e no CO2 e perdem nos NOX e PM :d_lookl:
Leiam tb a pagina que esta no primeiro post!
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Como luke disse emissões não são é só CO.
ambos poluem mas de forma diferente.
Um dos principais problemas dos diesel são as PM...
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Mais uma vez a poluicao nao é só CO2...
Ja repararam na quantidade de fumo preto que se ve alguns carros diesel emitirem pelo escape quando aceleram um pouco mais?
É muito raro um carro a gasolina deitar esse tipo de fumo e nas quantidades que se veem os diesel deitarem...
Isso ja nao é poluicao?
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Às vezes o problema não está na 'côr' do fumo mas sim no conteúdo, de qualquer maneira concordo que é um bom indício.
Infelizmente não há carteira para estar a comprar um carro/modelo/motorização tendo em conta a emissão de CO2 e outros gases poluentes...
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Mais uma vez a poluicao nao é só CO2...
Ja repararam na quantidade de fumo preto que se ve alguns carros diesel emitirem pelo escape quando aceleram um pouco mais?
É muito raro um carro a gasolina deitar esse tipo de fumo e nas quantidades que se veem os diesel deitarem...
Isso ja nao é poluicao?
Forget about all those smoky old buses and trucks, the truth is that the modern diesel car is as clean, and probably cleaner than an equivalent petrol car. Don't believe me? Read on.
The five main emissions for petrol and diesel cars are:
Carbon Dioxide (CO2)
Carbon Monoxide (CO)
Nitrogen Oxides (NOx)
Hydrocarbons
Particulates
Of these five, a diesel car is better than a petrol car with three of them, about the same with one, and worse with one. Only one of these classes of emissions is visible (particulates, or soot), and rather unfortunately for diesel cars, that is the one which is worse for them. The three emissions for which petrol cars are worse are invisible, so you won't realise that they are there; however they still cause harm to health and the environment.
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Acrescento ao post anterior: a maior parte do fumo que se vê a sair dos carros a diesel, são motores todos quinados a queimar óleo, pega em 2 carros novos de motorização semelhante mas um a diesel outro a gasolina, mete-os lado a lado e acelera, vê se vês fumo em algum deles.
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Olha que ja vi sair fumo preto do escape de alguns diesel novos... De gasolina nunca....
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Aposto que eram Renault...
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é uma pergunta faccionsa óh marky.... a poluição não é só CO, e o enxofre e os monoxidos e tudo o resto?
Exactemente! O CO2 tem vindo a ser alvo de ataque, por ser aquele, mais directamente contribui para o efeito estufa.
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Aposto que eram Renault...
(lol) (lol) (lol) (lol)
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O que polui menos é GPL :deal: o resto é pos ricos (lol)
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a gasolina pode emitir mais CO mas considero que é menos poluente
Consideras MUITO bem :d_cool:
Um carro diesel é muito mais porco, sem duvida nenhuma, basta ver ke tipo de combustivel gasta :d_cool:
É um combustivel mais gordoroso e oleoso :d_cool:
Mas em Portugal somos obrigados a andar de carro a diesel, porke ter um carro a gasolina eskece :d_umpf:
Ou ganhas bem pra pagar a gota ao estado ou andas a pé :d_umpf:
Isto pra não falar do preço do selo :pimba:
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Aposto que eram Renault...
Ainda não deves ter visto uma viatura do grupo vag com o seu belo motor TDI a cagar fumo :d_cool:
Se tiverem xipados ou reprogramados até os parachokes tão sempre pretos :d_cool:
Parece ke tão a keimar burracha.
Os franceses até não são muito porcos, mas digo-te ke não ha kem ganhe aos TDI pra cagar fumo :d_cool:
E os Mercedes tambem podem entrar no mesmo cambalacho, mesmo originais dás uma aceleradela vais ver, parece um polvo a largar tinta no meio da agua :d_grin:
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Aposto que eram Renault...
:t_up: (lol) :t_up: (lol) :t_up: (lol) :t_up: (lol) :t_up: (lol) :t_up: (lol) :t_up:
:fiatistas:
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Renault foi um exemplo, vê-se aí cada tristeza... cada traseira em cada estado...
Não digas mal dos Mercedes que sou grande fan da marca :P
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Olha que ja vi sair fumo preto do escape de alguns diesel novos... De gasolina nunca....
O meu JTD não deita fumo preto (mesmo a puxar) e tem 190000km...........JTD, tá tudo dito :d_grin: :d_grin:
Os novos multijato é que já deitam algum quando metem uma abaixo ou carregam no pedal com mais força :yeah:
Inda ontem passou por mim um A3 TDI que ia mesmo a cag@r fumo preto, estava reprogramado...mas o Rmace tem razão,mesmo de origem são os que mais fumo deitam!
:t_up:
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Renault foi um exemplo, vê-se aí cada tristeza... cada traseira em cada estado...
Não digas mal dos Mercedes que sou grande fan da marca :P
Akilo anda bem, isso é verdade, mas caga fumo preto mas horas :d_grin: