Autor Tópico: Muito Fumo Branco ao pegar a frio!!  (Lida 6630 vezes)

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Bruno Pacheco

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Muito Fumo Branco ao pegar a frio!!
« em: 27 de Novembro, 2013, 19:29:47 »
Ora então boa tarde a todos..

Tenho um Fiat Grande Punto 1.3 multiet 90cv de 01/2009 com 120.700 km,

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Re: Muito Fumo Branco ao pegar a frio!!
« Responder #1 em: 28 de Novembro, 2013, 09:09:02 »
Acordar cedo esta a dar cabo de mim,...  :huh:

E impressao minha ou falta aqui alguma informaçao, nao teras enganado ao abrir o topico?... fiquei confuso,...  :wacko:

 ;)



lovefiat

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Re: Muito Fumo Branco ao pegar a frio!!
« Responder #2 em: 28 de Novembro, 2013, 10:07:20 »
Boa noite..
Olha eu tenho um Grande Punto de 2009 1.3 multijet e estou precisamente com o mesmo problema, fumo branco ao por a trabalhar e as rotações instáveis ao relantin.. depois de aquecer tudo bom só noto ás vezes uns pequenos soluços em baixas a entrar nas 2000 rotações mas nada de mais.
O carro têm a revisão feita com filtros e óleo recomendado pela marca, esteve esta semana numa bosh car service a fazer teste de injectores e reparação de um deles que parece que não estava a debitar certo!!
Mas simplesmente veio de lá igual, só baixou um pouquinho nada de mais os consumos.. mas o problema em si continua lá. :(

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Re: Muito Fumo Branco ao pegar a frio!!
« Responder #3 em: 28 de Novembro, 2013, 10:09:00 »
Acordar cedo esta a dar cabo de mim,...  :huh:

E impressao minha ou falta aqui alguma informaçao, nao teras enganado ao abrir o topico?... fiquei confuso,...  :wacko: ;)

Não fiques confuso Twin, aconselhei o bruno a criar um tópico para o problema que tem no seu carro, claro que falta alguma informação.

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Re: Muito Fumo Branco ao pegar a frio!!
« Responder #4 em: 28 de Novembro, 2013, 10:11:30 »
Bruno tens a Egr em funcionamento ou está desligada electronicamente?

Explica melhor o que foi feito com os injetores, limpaste-os todos ou só reparaste o avariado?

Bruno Pacheco

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Re: Muito Fumo Branco ao pegar a frio!!
« Responder #5 em: 28 de Novembro, 2013, 10:51:58 »
Bom dia..

Peso desculpa mas o tópico ou publicou-se sozinho o que é difícil.. :) O mais certo e ter sido o meu filho a publica-lo sem querer!!

É que eu ontem deixei o tópico aberto e ainda no inicio porque tive que sair e quando cheguei tinha sido publicado, eu aposto mais no meu pestinha claro.. Lololol.

Então é assim:

Eu a cerca de um ano mais ou menos parti o turbo, só que estava um bocadinho longe (perto de torres vedras) como sou muito parvo mesmo e estava com alguma pressa em vez de chamar o reboque vim com o carro assim até Lisboa, quando digo assim.. digo em algumas subidas a 20 e a 10 km/h.
Hora quando o carro foi para a oficina e desmontaram o turbo, mostraram-me o turbo carregado de bocadinhos de óleo seco (carvão) e disseram-me que o motor estaria igual por dentro, por isso ao por o turbo novo o que ia acontecer com o tempo era ficar precisamente igual e que depois não iam poder assumir a garantia do turbo!!
Quer isto dizer que o trabalho acabou por ser a limpeza total do motor e tudo o que envolva o óleo, mas nessa mesma altura sei que eles tiveram bastantes dificuldades de por o carro a trabalhar.. porque ele simplesmente não trabalhava, ameaçava mas não pegava.
Foi verificado o ponto do motor e depois parece que lá pegou.. Mas quando fui levantar o carro ele já fazia um pouco o tal fumo branco e relantin inserto a frio, mas o que me foi dito por eles foi que aquele fumo era velas e quando eu pudesse para as mudar.. passados alguns messes quando se arranjou alguns euritos lá fui eu a uma bosh car service para mudar as velas.. quatro velas novas e o problema na mesma!! Agora já não era velas mas sim algum problema com injectores, passado uns tempos e gradualmente o problema a agravar-se lá fui novamente há bosh fazer os tais testes de injectores, pelo que parece três estavam bons e um a debitar mal pelo que foi arranjado.
Ora sai de lá com menos 200 e poucos euros no bolso e o problema simplesmente na mesma.. pelos visto agora parece que é o tensor da corrente ou mesmo o motor que não está a ponto e por isso o motor algo descomandado..

HELP!! Já não sei o que fazer..

Bruno Pacheco

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Re: Muito Fumo Branco ao pegar a frio!!
« Responder #6 em: 28 de Novembro, 2013, 10:55:46 »
Lovefiat em relação a egr levou também uma nova na altura e essa está limpinha.. :(

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Re: Muito Fumo Branco ao pegar a frio!!
« Responder #7 em: 28 de Novembro, 2013, 11:21:42 »
Lovefiat em relação a egr levou também uma nova na altura e essa está limpinha.. :(

És de onde?

A Egr só leva nova se a parte eletrica estiver queimada, duvido que esteja limpa!

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Re: Muito Fumo Branco ao pegar a frio!!
« Responder #8 em: 28 de Novembro, 2013, 11:26:04 »
Quer isto dizer que o trabalho acabou por ser a limpeza total do motor e tudo o que envolva o óleo...

Explica-me estas palavras...desmontaram o motor para o limpar ou fizeram o quê?