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Missão Rvm 2007!
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Tópico: Missão Rvm 2007! (Lida 20497 vezes)
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Responder #30 em:
02 de Agosto, 2007, 14:50:58 »
Videos On-Board Punto S2000 pa vos alegrar
http://www.cricketsfilm.com/aceracingchannel.htm
Thomas Czopick
http://link.brightcove.com/services/player...ctid=1125909674
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Responder #31 em:
02 de Agosto, 2007, 19:23:51 »
Vítor Sá OK!
As ‘nuvens negras’ que surgiram para os lados da equipa Sá Competições já foram completamente dissipadas, pois os mecânicos conseguiram ter o Fiat Punto S2000 pronto a tempo das Verificações Técnicas do rali.
Lembre-se que o motor do Punto S2000 “partiu” em testes privados na quarta-feira, com a Abarth a ceder uma unidade à equipa local, de modo a que fosse possível a Vítor Sá participar na prova. O que felizmente vai acontecer.
Fonte:
Auto Sport
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Responder #32 em:
02 de Agosto, 2007, 22:24:22 »
Renato Travaglia é o 1º líder
Não poderia ter começado de melhor forma a edição de 2007 do Rali Vinho Madeira para Renato Travaglia e Lorenzo Granai. A dupla italiana que este ano se apresenta ao volante de um Lancer Evo IX, efectuou de excelente forma a Super-Especial da Avenida do Mar (2,8 Km’s), tendo terminado a prova em 1 minuto, 34 segundos e 7 décimas. Os vencedores da edição de 2006, Giandomenico Basso/Mitia Dotta, ao volante do Fiat Punto S2000 averbaram o segundo melhor registo, perdendo apenas 1 décima de segundo para o líder (1:34,7). Nicolas Vouilloz/Nicolas Klinger em Peugeot 207 S2000 foram os 3º melhores, a dupla francesa perdeu apenas 5 décimas de segundo para a equipa vencedora, e 4 para os segundos classificados. Bruno Magalhães/Paulo Grave foram a melhor equipa portuguesa, a dupla da Peugeot Portugal ficou a uma escassa décima do lugar anterior, e a 6 do 1º. No 5º lugar e a 2,5 segundos da liderança, surge Andrea Navarra/Dario D’Esposito em Fiat Punto S2000 e Bernd Casier/Frederic Miclotte em Peugeot 207 S2000. Corrado Fontana/Renzo Casazza e José Pedro Fontes/Fernando Prata, ambos em Fiat Punto S2000 terminaram a 2,8 segundos da equipa vencedora. No 9º lugar surge Simon Jean Joseph/Jack Boyere em Citroën C2 S1600 e, no 10º, Vítor Sá/Humberto Freitas em Punto S2000 (1º equipa madeirense), a 3 e 3,3 segundos, respectivamente, da equipa vencedora.
in ralismadeira.com
PEC 1 - Classificação
http://rvm.netmadeira.com/index.php?p=-1&e...T&view=0&mode=2
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Responder #33 em:
02 de Agosto, 2007, 22:48:49 »
fotos das verificações
http://www.insidewebsports.com/multimedia/...sc_2/index.html
http://fotos.ralismadeira.com/main.php/v/f...m/verificacoes/
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Responder #34 em:
03 de Agosto, 2007, 05:22:39 »
bem, tando eu de saida.. a estas horas pois!! ja vos alegro o inicio do dia!!!!!
http://www.ralismadeira.com/ralismadeira-v...opes_rvm_SS.wmv
On.Board do vosso conterranea Vitor Lopes em C2 S1600
http://link.brightcove.com/services/link/b...bctid1127684214
On.Board Corrado Fontana de Fiat S2000
http://www.youtube.com/watch?v=86rEFncR2AE
Video SS da IWS :yes:
e as fotos da SS
http://fotos.ralismadeira.com/main.php/v/f...special/angelo/
http://www.insidewebsports.com/multimedia/...ed_1/index.html
http://www.insidewebsports.com/multimedia/...sc_3/index.html
http://www.insidewebsports.com/multimedia/...fp_1/index.html
té lgo pessoal!
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Última modificação: 03 de Agosto, 2007, 05:31:53 por disconn3cted
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Responder #35 em:
03 de Agosto, 2007, 10:32:56 »
Eu há bocado estive a ver em directo da RTP, mas pouco mais via que isto...
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Última modificação: 03 de Agosto, 2007, 10:33:12 por Bizarro
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Responder #36 em:
05 de Agosto, 2007, 23:38:33 »
Basso
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Basso bisa no Rali da Madeira com Bruno Magalhães no pódio
Pelo segundo ano consecutivo, o italiano Giandomenico Basso venceu o Rali Vinho Madeira, em que Bruno Magalhães, da Peugeot, foi o melhor português.
Sem dar quaisquer hipóteses à concorrência, o piloto italiano do Fiat Punto Abarth S2000 venceu a 48ª edição do Rali Vinho Madeira, prova pontuável para o campeonato da Europa e para o International Rally Champions. No sábado, último dia de prova, Basso impôs-se em três das sete classificativas, gerindo sempre a vantagem para o segundo classificado, o seu compatriota Renato Travaglia.
Prestação de realce teve o português Bruno Magalhães que, terminando em terceiro lugar, venceu sete classificativas, tantas quantas as conquistadas pelo vencedor do Rali.
O piloto da Peugeot Portugal, que no dia anterior já tinha estado em destaque ao recuperar de 20º para quarto, venceu cinco troços cronometrados no último dia, e encurtando tempo para Garcia Ojeda, que procurava atacar o segundo lugar.
A ousadia viria a penalizar Ojeda, que se viu obrigado a trocar a caixa de velocidades do seu Peugeot 206 S2000, sofrendo uma penalização que permitiu a Bruno Magalhães ultrapassá-lo na geral e assim chegar ao pódio.
Para o português, conforme declarou à imprensa, dificilmente a prova poderia correr-lhe melhor. “Estou muito satisfeito com os resultados desta participação no Rali Vinho Madeira, ao vencermos a segunda etapa, subirmos ao pódio e ganharmos sete classificativas”, disse Bruno Magalhães realçando que a equipa deu “o máximo e fomos compensados pelos riscos que todos corremos”.
Se Bruno Magalhães fez por merecer o título de melhor português em prova, José Pedro Fontes mostrou-se impotente para o imitar e tentar arrebatar o quarto posto a Ojeda, ficando na quinta da geral.
Classificação Rali Vinho da Madeira
1. Giandomenico Basso/Mittia Dotta (
Fiat Grande Punto S2000
), 3h06m13,4s
2. Renato Travaglia/Lorenzo Canali (Mitsubishi Lancer IX), a 1m31,1s
3. Bruno Magalhães/Paulo Grave (Peugeot 207 S2000), a 2m26,4s
4. Enrique Garcia Ojeda/Jordi Barrabes (Peugeot 207 S2000), a 2m52,8s
5. José Pedro Fontes/Fernando Prata (
Fiat Grande Punto S2000
), a 3m39s
6. Bernd Casier/Frederic Miclotte (Peugeot 207 S2000), a 5m47,3s
7. Corrado Fontana/Dario d’Esposito (
Fiat Grande Punto S2000
), a 5m40,6s
8. Simon Jean-Joseph/Jack Boyére (Citroën C2 S1600), a 6m03,8s
9. Alexandre Camacho/Rui Abreu (Peugeot 206 S1600), a 6m59,9s
10. Nicolas Vouilloz/Nicolas Klinger (Peugeot 207 S2000), a 7m01,2s.
Fonte: Lusomotores.com
http://www.lusomotores.com/index.php?optio...d=1109&Itemid=1
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Responder #37 em:
06 de Agosto, 2007, 11:44:46 »
Ora então aqui fica a minha "foto-reportagem" graças ao Alexandre que esteve verdadeiramente incansável nestes 4 dias
:love:
A começar, a selagem dos turbos e caixas no Madeira Tecnopólo:
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Última modificação: 06 de Agosto, 2007, 11:46:12 por Xanabreu
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Responder #38 em:
06 de Agosto, 2007, 11:47:13 »
Um pormenor da vestimenta da
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Responder #39 em:
06 de Agosto, 2007, 11:51:23 »
A apresentação das Equipas da Fiat ocorrida a 1 de Agosto no Parque de Sta. Catarina
Foi uma ideia muito gira e essencialmente bem organizada. Houve muita adesão com direito a comes-e-bebes (para alguns) e algumas ofertas de merchadising da
Infelizmente não cheguei a tempo pois desatou tudo a saltar em cima dos pólos e bonés existentes :buaaa:
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Responder #40 em:
06 de Agosto, 2007, 12:16:37 »
Dia 2 de Agosto
Nunca antes tinha visto camiões de assistência tão...imponentes :omg:
Um lamiré global da coisa
A vista do sítio onde ficamos para assistir á prova da super especial ocorrida na Avenida do Mar:
Esta é a Catedral da Sé, tão emblemática na nossa Ilha como o WTC era em NY.
É um dos poucos edifícios que sobreviveram virtualmente intactos desde os tempos da colonização. Ficou concluída em 1514 mas no entanto em 1508, quando o Funchal foi elevado à categoria de cidade, já se celebravam missas no templo :yes:
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Responder #41 em:
06 de Agosto, 2007, 12:54:52 »
Dia 3 de Agosto
Chão da Lagoa
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Responder #42 em:
06 de Agosto, 2007, 13:46:08 »
4 de Agosto
As meninas da
Outro tipo de "vista"
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Responder #43 em:
06 de Agosto, 2007, 16:06:26 »
bem, la foi mais um RVM , acho que ainda nem recuperei fisicamente (lol)
Video Super Especial -Av. do Mar
Fotos Super Especial
1ª Etapa - Fabio Faria
1ª Etapa - Angelo Abreu
Top 3
outras fotos benitas!
Tenho de admitir que a Peugeot teve bastante forte.. se o Basso fosse num 207 ganharia na mma com tanta garra que ele teve.. se fosse um rally que tivesse chuvido mais Travaglia seria outro vencedor, mesmo apesar da desclassificação, não é coisa pa ficar com uma cavalagem descomunal.. parolices!! fiquei imensamente agradado com o andamento do Magalhães.. e o meu favorito apos a desistencia do Navarra foi o Ojeda, que tambem debateu-se com problemas.. os rallys são assim!!
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Responder #44 em:
06 de Agosto, 2007, 17:19:13 »
2ª parte do dia 4 de Agosto
:omg:
Um áparte
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