Apresentação

[fiat 600 1958]

Rapaziada, uma coisa que eu não sei, desconfio, além de ter o carro desde 1990, qual é o significado daqueles dois símbolos que estão na frente, um da sagres e outro que diz confiança, seriam de seguros antigos e os próprios seguros davam estes logotipos para se colocarem no carro?????
É que em 92 tirei-os mas agora tornei a colocá-los, dá um toque de veterano ao carro, que acham?????
 

[MGConcept]

O significado não sei,mas apesar de gostar dos carros o mais original possivel,gosto muito de ver esses simbolos a frente.Dão-lhe um toque especial,combinam perfeitamente com o carro    

[fiat 600 1958]

Miguel tens a mesma ideia que eu o mais original possivel, que achas do carro, como tens alguns dá a tua opinião...

[eddy_fast]

concordo com o mg...sempre respeita o estado original....sei la tipo medalhas ( como na tropa )
mas parabens pelo bolide esta um mimo

[MGConcept]

Para mim ,pelas fotos que vi ,está perfeito.
Um dia o meu de 65 ficará assim.

Posso fazer algumas "criticas" de não originalidade mas só com mais fotos.Normalmente são pequenos promenores mecanicos ou de interiores,como cores por ex.
Para ser original deve-o ser a 100%,e certas coisas podem achar exagero tanto preciosismo,mas eu sou assim...

Quanto aos simbolos,contrario-me 1 bocado pois não são originais do carro,mas são da epoca e gosto de os ver  

[MGConcept]

Lá tinha de ser...a primeira critica
Eu tirava o espelho,se na altura não o tinhão...não se põe  

[fiat 600 1958]

MG, mas com respeito ao espelho rectrovisor se não o tiver não passa na inspecção... as medalhas certo que não são de origem mas dá-lhe aquele tónico de antiguidade, fica bem, com respeito á originalidade está todo, falta agora estofalo como manda a originalidade de resto está tudo, aliáz é uma das coisas que tenho lutado para que isso aconteça.
     

[claudio vilas]

OLa, boa tarde

Os meus parabens

Quanto aos simbolos posso dizer isto:

Os simbolos, eram dadas pelas Companhia da seguros, era uma forma de publicidade e pretigio mas havia outras coisas, antigamente as autoridades davam premios aos melhores condutores, isto é:

Um tio meu foi considerado bom condutor devido a um problema que existiu, foi visto pela GNR que presenciou o que ele fez e pouco ,metros a frente mandou-o parar e deram-lhe o dito premio que ele fazia questão de exibir no seu carro que por sinal era um Fiat 100 de portas malcriadas-

Cump
claudio

[pmpsantos]

Boas!

Parabéns pelo carro! Como deve ter visto tenho um de 1957, por isso acho que em tudo deve ser igual ao seu. Os vidros da frente são de elevador, mas não têm triangulo, são inteiros. Tenho 2 manuais de proprietário de fiat600 de 1957 e com estofos diferentes é uma incógnita para mim, os meus também são azuis e têm bolsas nas portas. Não existem os tecidos antigos, por isso escolha aqueles que mais se assemelhem, de qualquer modo não devem ter os gomos que se vê na foto!
Quanto aos simbolos também acho alguma graça, mas gosto mais de os ver no pára-choques, e especialmente se dizem alguma coisa ao dono (tipo seguro antigo ou sócio do ACP, etc...) onde estão presumo que tenha furado o carro não?

Também para informação, os carros fechados não traziam escudetes nos pára-choques de origem, mas era opção na época para o tornar mais luxuoso, só nos que tinham tecto de abrir é que era de série.

Outra dúvida que também tive é os frisos horizontais laterais, não tenho a certeza em que ano apareceram, no meu carro não puz pois nos livros não aparecem...

Bom, havemos de nos encontrar com as máquinas, se precisar de alguma coisa diga!

Cumprimentos,

Pedro Santos

[ze_martins]

Bem vindo A.M.

   tambem estou a restaurar um 600D, do que preciso dos aros cromados dos farois e os dois parachoques..........sabes onde posso encontrar uns porreiros?




abraço    

[Luke]

Bem vindo A.M.

   tambem estou a restaurar um 600D, do que preciso dos aros cromados dos farois e os dois parachoques..........sabes onde posso encontrar uns porreiros?




abraço  

aros dos farois sei de pelo menos um novinho em folha, tenho de procurar para ver se la ha outro

[fiat 600 1958]

Amigo Santos aqueles gomos dos estofos são para alterar porque vou estofalo como de origem (o mais parecido possivel), agora desconhecia o promenor dos escudetes como disse, os vidros sim são inteiros, agora há uma coisa que li numa revista que dizia que existe um filtro para a chaufagem ali dentro do carro junto aos pés do acento de táz que periódicamente pode ser limpo , mas uma coisa é certa não vejo nada disso, se poder ou souber agradeço que me exclareça sobre esta questão ( esse fitro era limpo periódicamente para não dar cheiros).
   

[Bigluisao]

Boas!

Muitos parabéns pelo magnifico exemplar, esse parece estar muito bem estimado e lembra-me um que o meu Pai teve, não sei de que ano era, só me lembro que tinha "portas suicidas" e os vidros eram de correr lateralmente.

A cor era um azul muito claro e era muito agradável andar nele teria eu 8 ou 9 anos!

Estima bem esse menino, que é da minha idade!

Não te esqueças de mostrar como fica depois de estufado e lavado!

Cumps,
Luís

[fiat 600 1958]

Obrigado Bigluisao, com respeito ao carro que o teu pai teve, pela descrição que fazes, vidros de correr era seguramente de 1956/57 dos primeiros esse são rarissimos, não se vêm...  

[fiat 600 1958]

Caros   ainda não postei mais fotos do meu 600 porque ainda estou á espera que o meu tio tenha uma vaga para o estofar, mas ainda a semana que passou estive a trocar-lhe a bomba de água, estava a perder, breve posto as ditas fotos do pequeno grande carro que possuo....