A desmontagem, deve-se à "simples" instalação de sensores de aproximação.
Os sensores que escolhi para montar, são da
Proxel
São sensores que não precisam de se andar a furar o pára-choques. Funcionam com ondas electromagnéticas emitidas através de uma banda metálica colada na parte interior do pára-choques. Assim, consigo manter a estética do carro imaculada e ter sensores. Não fico com um pára-choques com 4 "rodinhas"...
Bem, toca a pôr mãos à obra... Com a ajuda do eLearn, foi muito fácil mexer no carro.
->Desmontar pára-choques
Por baixo dele, este era o aspecto... Um pouco sujo...
Toca a dar uma lavadela a tudo isto e ao pára-choques e condicionar todos os materiais como deve ser.
-> Colar bandas magnéticas
Depois de se desengordurar muito bem o plástico, marquei onde queria colar as bandas. Depois foi só colá-las nos sítio certo.
No final, colocam-se uns reforços para não haver o risco de descolar.
Depois, para proteger ainda mais, coloquei fita castanha por cima
-> Fazer as ligações
Fio para ligar as bandas magnéticas do pára-choques feito de forma a que não entre sujidade por ali.
Ligações à luz de marcha-atrás
Depois de colocar o forro fica tudo escondido.
O fio passa por ali dentro
O local onde irá ficar a pequena centralina (bem arrumadinha)
O altifalante por onde sairá o som do sensor, está também muito bem dissimulado. Por acaso não tenho foto...
Para a frente, acabei por desmontar mais. Queria dar uma limpeza a toda aquela zona, por isso, até faróis acabaram por sair.
-> Desmontar pára-choques
A frente que estava assim
Passou a ficar assim:
Pára-choques frontal, faróis, rodas, cavas de rodas, grelhas, tudo saltou fora...
-> Colocar sensores
Mesmo processo que para o de trás
O local da centralina (sempre bem escondida)
A passagem do fio para o interruptor ON/OFF (que depois de ser colocada a cava, não se vê nada)
Aqui o local por onde ele entra no habitáculo
Que, depois de colocar o apoio do pé, fica totalmente escondido.
Cá está o local onde escolhi para colocar o botão. Muito bem dissimulado.
(Depois tenho que limpar aqui que não reparei que estava assim tão sujo... )
Aqui os faróis todos limpinhos e prontos a serem montados
Cá está a frente novamente montada, com tudo no sítio. Nem parece que lhe mexi, ou que tem sensores.
Sem nenhum buraco!
Para concluir, deu muito trabalho, também porque optei por ir muito mais além do que colocar os sensores. Aproveitei para limpar tudo e condicionar como deve ser. Montar com muita calma para que tudo ficasse novamente bem alinhadinho e não sobrasse nenhuma peça ou parafuso!
Estou muito satisfeito com o resultado!!
