Preparaçao Abarth

[spayz]

pessoal a primeira muda de oleo leva um oleo dos melhores, ou um assim assim  so para os primeiros klms, e dps ponho um bom?

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sempre o melhor óleo por causa do efeito de detergente !!!!!!!!!!!

[spayz]

e mudo dps de kuantos klms.

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pessoal para mudar os segmentos tem k se despolir as camisas, qual a melhor maneira de o fazer???

o torneiro faz-te isso........

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e mudo dps de kuantos klms.

depende:

se for um motor antigo, muda-se ao fim de 1.500 Km, dá-se um aperto na cabeça e muda-se também o filtro.

se for um motor moderno muda-se apenas o óleo e filtro aos 10.000 Km  

[spayz]

o k keres dizer com antigo e moderno, e um motor fire de 94.

[spayz]

e posso usar ja 10w40 ou so dps da rodagem e uso primeiro 15w40???

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o k keres dizer com antigo e moderno, e um motor fire de 94.

isso é um motor moderno mas se for reparado ao fim de 1.500 Km só tem que levar um aperto na cabeça, mas a rodagem deve ser feita a menos de 3.000 rpm e aquecer sempre o carro antes.

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e posso usar ja 10w40 ou so dps da rodagem e uso primeiro 15w40???

eu usava SEMPRE um óleo sintético BOM !!!

[spayz]

isso é um motor moderno mas se for reparado ao fim de 1.500 Km só tem que levar um aperto na cabeça, mas a rodagem deve ser feita a menos de 3.000 rpm e aquecer sempre o carro antes.

sim isso eu sei, mas estou a pensar usar 10w40 sera mt fino para fazer a rodagem???

[LB]

não é uma questão de ser fino ou grosso; depende da temperatura ambiente;

se for no verão podes fazer com cum 15-40 que não tens problema; de Inverno tem que ser com um 5-40;

tem é que ser um óleo se possível todo sintético, ou em alternativo um semi-sintético, mas com mudas de óleo com menos Km.

quanto maior for a qualidade do óleo e filtro, melhor é feita a rodagem pelo óleo e melhor o seu efeito detergente na limpeza interior

Nota: Muda sempre o óleo e o filtro ao mesmo tempo !!!!

[spayz]

pessoal alguem tem a referencia das caixas de 5 ainda por tirantes dos 1108, dos y10 ou dos unos.

[spayz]

hoje fiz um teste, tive k tirar o motor de arranque do punto sport do meu irmao, e o motor de arranque e igual ao do punto 75 k por sua vez e igual ao meu do 750 so prende por 3 parafusos sr luis bar.

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Pessoal se tirar umas 400g no volante de motor e preciso equilibrar o conjunto?

[LB]

Pessoal se tirar umas 400g no volante de motor e preciso equilibrar o conjunto?

Nesse motor podes ir até às 900 g e tens que equilibrar todo o conjunto !!