Autor Tópico: Bravo 1.4 T-jet  (Lida 971082 vezes)

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Fiat-Matrix

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Bravo 1.4 T-jet
« Responder #2175 em: 30 de Setembro, 2008, 08:14:42 »
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Sou do Norte. Famalicão (mas... vitória até morrer :yeah: )


Por aqui não se vêm muitos. Muita gente nem conhecia o carro e ficaram bem admirados. Tambem apanhei muita gente a espreitar o carro. Realmente tem qualquer coisa de especial.

Mas voçês assustam-me ( os problemas de todos os fiats?). Confesso que tinha algum receio em comprar Fiat. No entanto depois de ter uma Mazda 6 que toda a gente dizia muito fiável (fartei-me de gastar dinheiro nela) e de todo o esforço que a fiat fez em mudar a sua imagem não tive duvidas. È que gosto muito do carro e tem uma condução fantástica.

Só fiz 1700km por isso tudo são maravilhas| :t_up:
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Bravo 1.4 T-jet
« Responder #2176 em: 30 de Setembro, 2008, 08:17:23 »
Para os recentes mebros aqui vai o Ino do BM (Bravo Macho):

Para quem não conhece:

A balada do BM (Bravo Macho)


Ronca suave, suavemente
Como quem chama por mim.
Será o Punto ? Será o 500 ?
O Punto não é, certamente
E o 500 não ronca assim.

É talvez o Croma …
Mas há pouco, há poucochinho,
Nenhum som se ouvia
Na quieta melancolia
Nos carros avistados no caminho…

Fui ver. O BM sorria
Do azul cinzento do céu,
Vermelho Maranello, Vermelho que fervia…
Há quanto tempo eu não o via (-desde ontem à noite )
E que saudades, Deus meu.

Olho-o através da vidraça.
Pôs tudo da cor do vinho (red red wine )
Passa gente e, quando passa,
Os passos imprime e traça
No vermelhão do caminho

Fico olhando esses sinais
Da pobre gente que avança,
E noto, por entre os mais,
Os traços geniais
Apenas vistos em sonhos de criança

Japoneses e Germânicos descalcinhos, doridos
O BM deixa ainda vê-los
Primeiro, bem definidos,
Depois, em sulcos comprimidos
Porque não podiam tê-lo

Que quem já é pecador
Sofra tormentos, enfim!
Mas os Japoneses e Germânicos, Senhor,
Porque lhes dais tanta dor?!
Porque é que eles apodrecem assim??!!

E uma infinita tristeza,
Uma profunda perturbação
Quem entra no BM, fica nele presa.
Cai chamas na natureza
E cai no meu coração.


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BlueCat

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« Responder #2177 em: 30 de Setembro, 2008, 10:34:54 »
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boas noites,

faz amanhã 5 meses que adquiri um fiat bravo 1.4 tjet sport

so- hoje conheci este forum e decidi participar

o meu bicho é branco, tem tecto panoramico, jantes de 17, estofos em pele padrao desportivo azul, ar condicionado automático, e vidros electricos atrás.

o vendedor disse-me na altura ue era o carro que tinha estado em esposição na fil em lisboa.

pensar k em vez da ''maraviliosa creatura'' ia compra propostas da concorrencia a DISEL.

quanto a mim, tenho carta a 7 meses(maçarico) tenho 18 anos, é o meu 4º carro(aos 16 tive um toyota cellica de 87 :love: ) e sou da zona de lisboa :fiat:
Esteve sim! Esteve sim! Eu estive dentro dele! :wub:

Exactamente no fim-de-semana depois de comprar o meu "Rosso Maranello"
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Bravo 1.4 T-jet
« Responder #2178 em: 30 de Setembro, 2008, 10:38:16 »
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Sou do Norte. Famalicão (mas... vitória até morrer :yeah: )


Por aqui não se vêm muitos. Muita gente nem conhecia o carro e ficaram bem admirados. Tambem apanhei muita gente a espreitar o carro. Realmente tem qualquer coisa de especial.

Mas voçês assustam-me ( os problemas de todos os fiats?). Confesso que tinha algum receio em comprar Fiat. No entanto depois de ter uma Mazda 6 que toda a gente dizia muito fiável (fartei-me de gastar dinheiro nela) e de todo o esforço que a fiat fez em mudar a sua imagem não tive duvidas. È que gosto muito do carro e tem uma condução fantástica.

Só fiz 1700km por isso tudo são maravilhas| :t_up:
 (lol)  (lol)  (lol)  (lol)  (lol)  (lol)

Sabes qual é o problema de todos os FIAT?












































































É a fama que têm!

É das melhores marcas em termos de motores, é tão fiavel como as outras, é a melhor em termos de design tanto exterior como interior, e é mais barata!

Estás bem servido! Estima-o
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« Responder #2179 em: 30 de Setembro, 2008, 10:45:43 »
Ah é verdade....

As seguintes marcas têm coração italiano....

FIAT
LANCIA
ALFA ROMEO
FERRARI
MASERATI

SUZUKI (DDiS)
SAAB (TDiD)
OPEL (CDTI)

acho que não me esqueci de nenhuma...
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« Responder #2180 em: 30 de Setembro, 2008, 10:47:27 »
Os meus parabens pela tua escolha  :t_up:
O 1º T-JET branco aqui do Fiatistas  :love:

Bom em relação ao teu "susto" tem calma :d_grin: ...não tenhas medo que o carro é bom e só te vai trazer alegrias  :fiat:

Realmente o unico problema dele, do BM é ser Fiat...mas muitos gostavam de ver o BM assim... :point:...não queriam mais nada  (lol)

 

di nunes

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« Responder #2181 em: 30 de Setembro, 2008, 10:50:41 »
O T-JET é um carro com prestações impressionantes, sem querer já se está a andar depressa.

Trata bem esse T-JET e calminha  :d_grin:   :t_up:

 :fiatistas:  

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« Responder #2182 em: 30 de Setembro, 2008, 10:59:38 »
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Realmente o unico problema dele, do BM é ser Fiat...mas muitos gostavam de ver o BM assim... :point:...não queriam mais nada  (lol)
Uau!

Que grande máquina... aposto que é melhor que o Bravo da FIAT.

Qualidade dos materiais, fiabilidade... ena pah!  (lol)  (lol)  (lol)  (lol)

O quê? mais 10000€? mas parecem iguais?

Mas é mais lindo que o da FIAT.... esse logo!.... é o novo A3?



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« Última modificação: 30 de Setembro, 2008, 11:12:50 por BlueCat »
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« Responder #2183 em: 30 de Setembro, 2008, 11:18:31 »
Era para ser o novo A3...mas a Fiat  como marca Italiana e ao bom genero da máfia"roubou" a ideia e assim nasceu a Meravigliosa Creatura  (lol)  

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« Responder #2184 em: 30 de Setembro, 2008, 11:20:20 »
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Era para ser o novo A3...mas a Fiat  como marca Italiana e ao bom genero da máfia"roubou" a ideia e assim nasceu a Meravigliosa Creatura  (lol)
Não me digas que eu tenho um TSI de 150cv... e os 1.6 são TDI?

Xii bem me parecia que aquilo andava bem!

 (lol)  (lol)  (lol)  (lol)  (lol)  (lol)  (lol)  (lol)  
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« Responder #2185 em: 30 de Setembro, 2008, 11:32:10 »
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Não me digas que eu tenho um TSI de 150cv... e os 1.6 são TDI?

Xii bem me parecia que aquilo andava bem!

 (lol)  (lol)  (lol)  (lol)  (lol)  (lol)  (lol)  (lol)
Por acaso não sei se a Fiat chegou a trocar o simbolo no motor também...em relação aos 1.6...na Vag, eles devem fazer um genero de "campanha" do genero " "Garantia vitalicia e oferta de reprogramação, sem deitar fumaça, pioneiros no Euro V"

 :d_grin:

Lol

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« Responder #2186 em: 30 de Setembro, 2008, 11:39:52 »
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Por acaso não sei se a Fiat chegou a trocar o simbolo no motor também...em relação aos 1.6...na Vag, eles devem fazer um genero de "campanha" do genero " "Garantia vitalicia e oferta de reprogramação, sem deitar fumaça, pioneiros no Euro V"

 :d_grin:

Lol
Sem deitar fumaça????

Pah isso é que não!

O facto dos TDI deitarem aquele fumo todo que até parecem polvos a fugir... é o que faz com que dêem bigodes a qualquer carro incluindo o T-JET.... temos que levantar o pé senão não vemos a estrada!

um T-JET para papar um TDI (o que é mato, geralmente  :yes: ) tem que ser em faixas paralelas para poder ver a estrada... se tiver o azar de ir atrás de um TDI mesmo que ainda vá naquele ponto que ao calcar o acelarador o TDI fica pequenino no retrovisor, nunca o passa por causa do manto negro....

 (lol)  (lol)  (lol)  (lol)  (lol)

Está desmistificado o porquê de ninguém papar um TDI


 (lol)  (lol)  (lol)  (lol)  (lol)  (lol)  (lol)  
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« Responder #2187 em: 30 de Setembro, 2008, 11:56:35 »
Bem me pareçia que eu tinha visto no "Discovery Channel" um documentário sobre a arte da fuga dos polvos...e que haviam envolvidos pelo meio cientistas que estudavam a hipotese de aplicar tal arma de defesa nos automoveis...

Lembram-se deste filme...











Entretanto a saga continua..." Polvo - A terrivel fumaça preta "  :blink: ou em inglês...Octopus - De Terribale Bléque Fumaçe  (lol)

 

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Bravo 1.4 T-jet
« Responder #2188 em: 30 de Setembro, 2008, 11:59:30 »
Esses cientistas são os famosos engenheiros da VAG.

A reprogramação.... não dá mais potência... dá mais fumo! o que faz com que quem vá atrás tenha que travar mais!

O parecer que anda mais rápido tem a ver com o outro a travar!

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« Responder #2189 em: 30 de Setembro, 2008, 12:03:01 »
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Esses cientistas são os famosos engenheiros da VAG.

A reprogramação.... não dá mais potência... dá mais fumo! o que faz com que quem vá atrás tenha que travar mais!

O parecer que anda mais rápido tem a ver com o outro a travar!

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Eu acho que os engenheiros da Vw tinham de desnvolver um genero de fraldas Dodot, para meter na traseira dos Tdi...é que até mete impressão andam sempre com a traseira "cagadinha"  (lol)  (lol)  (lol)