Autor Tópico: Bravo 1.4 T-jet  (Lida 972118 vezes)

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di nunes

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Bravo 1.4 T-jet
« Responder #2805 em: 25 de Novembro, 2008, 11:52:25 »
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Se ele precisar dum oleo de côco uns cremesinhos hidratantes a malta faz aqui um peditorio para ajudar na compra!

 :uikabom:
Achas que no Senegal eles se importam com esses luxos...além de que deverá ser muito complicado enviar isso tudo para lá  :fiat:  

JLT-JET

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Bravo 1.4 T-jet
« Responder #2806 em: 25 de Novembro, 2008, 13:27:33 »
Primeiras impressões dos sapatos novos di nunes


 :fiatistas:  

Catarina Oliveira

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« Responder #2807 em: 25 de Novembro, 2008, 15:22:38 »
Bluecat...... :d_cry:  :(  

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« Responder #2808 em: 25 de Novembro, 2008, 16:03:49 »
MAS QUE RAIO DE ME*RDA É ESTA?

 (lol)  (lol)  (lol)  (lol)  (lol)  (lol)

Até tu Catie? Até tu?


 :pimba:  
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di nunes

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« Responder #2809 em: 25 de Novembro, 2008, 16:13:56 »
Voltaste  :omg:
Como conseguiste fugir???  (lol)  (lol)  (lol)

 :fiat:  

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Bravo 1.4 T-jet
« Responder #2810 em: 25 de Novembro, 2008, 16:14:34 »
Boas, pessoal das barracas!

Um gajo vai de férias uma semana e já serve de chacota do pessoal?  :smash:

Para que conste, foram uns dias bem passados no Algarve e Espanha, país onde pude dar-lhe de beber mais barato (SC 95 a 0.90€ - Diesel a 0.93€ - SC 98 a 1.00€), e como estava em ritmo de férias, vim pela EN.

Resultado o meu Bravo... sim... um T-JET, ou seja um Turbo a gasolina com 150cv... chegou a Lisboa com mais de 300kms percorridos com a média de 5.8 litros por cada 100 kms percorridos, e com a autonomia a dar conta que o depósito de 58 litros daria para mais de 1000kms!

bolasmm... vai buscar!  (lol)

Na viagem, ambos ficámos mais velhos... eu passei a barreira dos 27 e o Bravo dos 20000, e como prenda por ter passado os 20000, troquei-lhe as rodas de trás para a frente e alinhei e calibrei tudo como mandam as regras... estupidamente foi na IMV e paguei 87€ ( :pimba: )

Estou extremamente contente com o meu carro, não andei a ver VAGs... o novo Golf é horroroso nem fui ao Senegal... apenas fui ao Aeroporto despedir-me do Stainless que ia para a Guiné descascar cocos!

Claro que estou muito contente, por terem sentido a minha falta! :yes:

ESTOU DE VOLTA! :d_naughty:  
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« Responder #2811 em: 25 de Novembro, 2008, 16:16:29 »
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Voltaste  :omg:
Como conseguiste fugir???  (lol)  (lol)  (lol)

 :fiat:
di nunes!

 :d_finger:  
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« Responder #2812 em: 25 de Novembro, 2008, 16:22:40 »
Estás de volta e com pilhas recarregadas !!!
 :point:

Pelos vistos pareçe que toda esta situação não passou de um equivoco...
Afinal o BM e tu estão bem e isso e o que importa!!!

O que é bom acaba depressa, mas embora as ferias façam parte do passado, o BRAVO continua contigo e dara alegrias o que contribui para o nosso bem estar, alias ate chega a ser um dilema, escolher entre o BRAVO e umas ferias  (lol)

Bluecat Bem vindo de Novo aqui ao cantinho do T-JET  :palmas:  

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« Responder #2813 em: 25 de Novembro, 2008, 16:30:42 »
Agora que se fala a sério!

AUTOMOTOR de Dezembro

Comparativo entre:

Volkswagen Golf VI 1.4 TSI 122cv
Citroën C4 1.6 THP 150cv
Fiat Bravo 1.4 T-JET 150cv

(na capa surge VOLKSWAGEN VS CITROËN VS LANCIA) (lol)

Aconselho a ler... dá para rir... com as contradições do jornalista, e pela germanização parva!
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« Responder #2814 em: 25 de Novembro, 2008, 16:37:00 »
(lol) bluecat!estas de volta!
que susto que deste aqui a malta!

afinal ja nao vamos precisar de te fazer uma espera...

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« Responder #2815 em: 25 de Novembro, 2008, 16:38:41 »
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(lol) bluecat!estas de volta!
que susto que deste aqui a malta!

afinal ja nao vamos precisar de te fazer uma espera...

 :fiatistas:
sim, podes tirar as frigideiras do "ebay" porque já não precisas de as vender. :)
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« Responder #2816 em: 25 de Novembro, 2008, 18:49:19 »
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estupidamente foi na IMV e paguei 87€ ( :pimba: )
 
Pagaste 87 € por quê???
Vetture Italiane: più di automobili, uno stile di vita!

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« Responder #2817 em: 25 de Novembro, 2008, 18:54:23 »
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Pagaste 87 € por quê???
Por trocar as rodas de trás para a frente, e alinhar e calibrar a direcção.

 :pimba:  :pimba:

PS: Não é que ele fugisse mas fiz-o para manter o bom desgaste dos pneus... jante grande a isso o obriga.
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Bravo 1.4 T-jet
« Responder #2818 em: 25 de Novembro, 2008, 19:12:32 »
Amigo, eu já tive 10 carros e nunca paguei por calibrar, colocar válvulas; e nem sequer por alinhar a direcção; pois sempre que ponho pneus negoceio de modo a ficar "grátis".

Em automóveis que desgastam mais os pneus da frente, compro aos 2 de cada vez.

Nota: para quê calibrar as rodas que foram para a traseira?
Elas não estavam à frente? Trepidavam? Então foi dinheiro para o lixo; até porque não lhes devem ter feito nada.
Aliás, para pagar 87€ mais valia nem mexer em nada. Isso já pagava 1 pneu.
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« Responder #2819 em: 25 de Novembro, 2008, 19:21:04 »
Eu tambem gosto de fazer um alinhamento e calibrar as rodas anualmente, quando calha em altura de colocar pneus novos esse serviço é incluido no preço final, quando não calha lá tenho de pagar.

Esse valor de 87€ é que é muito exagerado.


 :fiatistas: