Autor Tópico: Bravo 1.4 T-jet  (Lida 972567 vezes)

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JLT-JET

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Bravo 1.4 T-jet
« Responder #3075 em: 08 de Dezembro, 2008, 00:10:09 »
Chegaste a meter a 2ª?



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Bravo 1.4 T-jet
« Responder #3076 em: 08 de Dezembro, 2008, 00:12:39 »
Bem para apimentar mais as coisas, dou uma pista. :point:

O BM estava parado em 1º lugar num semáforo, e a dita dácia logan, veio se meter ao lado do BM na faixa da esquerda. Portanto o ‘‘pica’’ começa com um arranque… (lol)

 

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bolasMM_198

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Bravo 1.4 T-jet
« Responder #3077 em: 08 de Dezembro, 2008, 00:14:11 »
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Chegaste a meter a 2ª?



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2º??? não foi hoje,que é domingo (lol)  (lol)  (lol)  (lol)  (lol)  

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JLT-JET

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Bravo 1.4 T-jet
« Responder #3078 em: 08 de Dezembro, 2008, 00:16:36 »
Até dava para lá ires de marcha atras  :point:


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« Responder #3079 em: 08 de Dezembro, 2008, 00:18:10 »
bem também não caiamos no exagero.... (lol)  (lol)  

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JLT-JET

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Bravo 1.4 T-jet
« Responder #3080 em: 08 de Dezembro, 2008, 00:19:38 »
Sim, convem não esquecer que estamos a falar de um dacia, essa perola da engenharia automovel


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JLT-JET

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Bravo 1.4 T-jet
« Responder #3081 em: 08 de Dezembro, 2008, 00:27:36 »
Depois mete ai o resultado desse emocionante picanço que eu tou cheio de sono e vou dormir.


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Bravo 1.4 T-jet
« Responder #3082 em: 08 de Dezembro, 2008, 00:30:13 »
Bem eis os dados reais do encontro
Bravo 1.4 T-jet 16v Sport 150cv  
Motor
Combustível -  Sem chumbo 95 octanas
Localização - Dianteiro
Orientação - Transversal
Disposição - Linha
Número de Cilindros - 4
Cilindrada (cc) - 1368
Distribuição - Dupla árvore de cames à cabeça
Nº de válvulas por cilindro - 4
Potência máxima (cv) - 150
Regime potência máxima (rpm) - 5500
Binário máximo (Nm) - 230
Regime binário máximo (rpm) – 3000
Performance
Velocidade máxima (km/h) 212
Aceleração dos 0-100 km/h 8.2

Logan MCV 1.5 dCi 85cv Confort 7L
Motor
Combustível - Gasóleo  
Localização - Dianteiro
Orientação - Transversal
Disposição - Linha
Número de Cilindros - 4
Cilindrada (cc) - 1461
Distribuição - Não declarado
Nº de válvulas por cilindro  - 2
Potência máxima (cv) - 85
Regime potência máxima (rpm) -  3750
Binário máximo (Nm) - 200
Regime binário máximo (rpm) -  1900
Performance
Velocidade máxima (km/h) 163
Aceleração dos 0-100 km/h 14.6

Bem aparentemente vocês dizem ‘‘está ganho’’, mas há aqui dois factores importantes que não constam nas fichas técnicas…

1º o condutor( quem é que vos garante que um dos carros não foi a baixo)
2º a Logan pode muito bem estar reprogramada.


Bem vamos lá ver  no que é que isto vai dar, ou melhor, no que é que isto deu. (lol)
 

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LSD

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Bravo 1.4 T-jet
« Responder #3083 em: 08 de Dezembro, 2008, 01:40:51 »
Para dar coça num 1.5 dCi sem repro nem levava o Bravo, levava o Astra 1.3 CDTi com puros 90 cavalos...  :yes:  

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« Responder #3084 em: 08 de Dezembro, 2008, 01:47:30 »
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Para dar coça num 1.5 dCi sem repro nem levava o Bravo, levava o Astra 1.3 CDTi com puros 90 cavalos...  :yes:
sim mas como sabes k a dacia nao tem repro???

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JLT-JET

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Bravo 1.4 T-jet
« Responder #3085 em: 08 de Dezembro, 2008, 11:13:16 »
Tas a falar muito em repro, ta-se mesmo a ver que levaste um granda corda  (lol)


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« Responder #3086 em: 08 de Dezembro, 2008, 12:01:54 »
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Tas a falar muito em repro, ta-se mesmo a ver que levaste um granda corda  (lol)


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Achas???

Bem ainda não vou revelar o vencedor, do encontro, apenas vou dar mais uma pista.

- O modo SPORT estava desligado. :yeah:  :yeah:
 

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JLT-JET

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Bravo 1.4 T-jet
« Responder #3087 em: 08 de Dezembro, 2008, 12:20:50 »
Contra um dacia, até podias arrancar com os 4 pneus furados que ganhavas sempre  :point:


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bolasMM_198

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Bravo 1.4 T-jet
« Responder #3088 em: 08 de Dezembro, 2008, 12:29:05 »

Vou dar mais uma pista…

A única vez que vi a cara do condutor, da dacia, reparei que tinha á volta de 50/55 anos.
« Última modificação: 08 de Dezembro, 2008, 12:29:34 por bolasmm »

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JLT-JET

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Bravo 1.4 T-jet
« Responder #3089 em: 08 de Dezembro, 2008, 12:30:22 »
Daqui a bocado já cá venho ver quem foi o vencedor de tão emocionante competição, agora vou desligar e vou até casa. Vamos lá ver se o Bravo se porta bem.

Até logo


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