Autor Tópico: Bravo 1.4 T-jet  (Lida 972858 vezes)

0 Membros e 3 Visitantes estão a ver este tópico.

LB

  • Ferrari

  • Offline
  • *
  • 16569
  • Karma:
    +17/-68
Bravo 1.4 T-jet
« Responder #3555 em: 31 de Dezembro, 2008, 21:23:18 »
Citar
já tenho saudades das participações do luis bar, sem ele esta religião não é a mesma, venha de lá esse dizimo. :t_up:


 :fiatistas:
saudades???

ué.....

chega para lá cara.......eu só vou ver o pastor pregar......

BlueCat

  • Abarth

  • Offline
  • *
  • 4031
  • Karma:
    +6/-3
  • Sexo
    Masculino

    Masculino
  • Texto Pessoal
    Pedro Escudeiro
Bravo 1.4 T-jet
« Responder #3556 em: 01 de Janeiro, 2009, 12:46:01 »
Comé qui é! (lol)

Boas pessoal.

Os vossos Bravos não apanharam nenhum bug com a mudança de ano?

Já vi que tivemos sorte!

 (lol)  (lol)  (lol)  (lol)

Espero que tenhamos entrado todos cheios de força e vontade em 2009, prontos para a acção!

Fiquem bem!
Pedro Escudeiro (Queluz), powered by

FIAT Panda 4X4 0.9 8v TwinAir Turbo Bi-Fuel (GPL)
(875cc * 2 Cilindros * 85cv * 145Nm * BRC Sequencial * 12,1s * 166km/h)

hmlopes

  • Giannini

  • Offline
  • *
  • 589
  • Karma:
    +0/-0
  • Sexo
    Masculino

    Masculino
  • Texto Pessoal
    Bravo Sport Tjet ; 500 Lounge Twinair
Bravo 1.4 T-jet
« Responder #3557 em: 02 de Janeiro, 2009, 11:53:04 »
Olá a todos. Espero que tenham entrado bem em 2009.

Quero partilhar uma coisa convosco, e colocar uma questão. O bravo nos últimos dias anda a desagradar-me com uns ruidos parasitas. Primeiro foi na mala, que ja li que era normal e por isso falei com o vendedor. Agora o problema é que faz um ruido entre o tablier e o pilar A. :buaaa:  Alguém tem resgistos de algo semelhante?

De resto a maquina só quer é bombar, bastante gasolina é obvio... :yeah:

Cumprimentos.
 

BlueCat

  • Abarth

  • Offline
  • *
  • 4031
  • Karma:
    +6/-3
  • Sexo
    Masculino

    Masculino
  • Texto Pessoal
    Pedro Escudeiro
Bravo 1.4 T-jet
« Responder #3558 em: 02 de Janeiro, 2009, 13:13:55 »
Citar
Olá a todos. Espero que tenham entrado bem em 2009.

Quero partilhar uma coisa convosco, e colocar uma questão. O bravo nos últimos dias anda a desagradar-me com uns ruidos parasitas. Primeiro foi na mala, que ja li que era normal e por isso falei com o vendedor. Agora o problema é que faz um ruido entre o tablier e o pilar A. :buaaa:  Alguém tem resgistos de algo semelhante?

De resto a maquina só quer é bombar, bastante gasolina é obvio... :yeah:

Cumprimentos.
Boas.

O meu ruidos identificados, é apenas em mau piso na zona traseira... lá para os lados da bagageira, na frente por vezes ouço a suspensão a trabalhar... e em ambiente fechado, quando rodo o volante de extremos, estilo manobras em garagem ouço um pequeno arranhar no volante, segundo a IMV este arranhar é a peça móvel do airbag.

No contexto geral continuo maravilhado!

 :t_up:

Fiquem bem.
Pedro Escudeiro (Queluz), powered by

FIAT Panda 4X4 0.9 8v TwinAir Turbo Bi-Fuel (GPL)
(875cc * 2 Cilindros * 85cv * 145Nm * BRC Sequencial * 12,1s * 166km/h)

roeta

  • Encartado

  • Offline
  • *
  • 131
  • Karma:
    +0/-0
    • http://
Bravo 1.4 T-jet
« Responder #3559 em: 02 de Janeiro, 2009, 13:19:44 »
Citar
Boas.

O meu ruidos identificados, é apenas em mau piso na zona traseira... lá para os lados da bagageira, na frente por vezes ouço a suspensão a trabalhar... e em ambiente fechado, quando rodo o volante de extremos, estilo manobras em garagem ouço um pequeno arranhar no volante, segundo a IMV este arranhar é a peça móvel do airbag.

No contexto geral continuo maravilhado!

 :t_up:

Fiquem bem.
Olá a todos e um melhor ano..

quanto ao ruido junto ao pilar o meu tb têm!!

agora o problema principal é a questão do abs/holder desligar com a chuva....e segundo me parece tá dificil de resolver...

quanto ao resto é uma machine.


1abraço a todos


roeta  

Stainless

  • Giannini

  • Offline
  • *
  • 405
  • Karma:
    +1/-1
Bravo 1.4 T-jet
« Responder #3560 em: 02 de Janeiro, 2009, 15:12:06 »
Ora em relação aos barulhos no meu é coisa que ja esperava e com tendencia para piorar... jantes 18 nao fazem milagres... Mas na parte da frente tenho mesmo poucos so tem 1, e ainda nao percebi de onde vem... mas da traseira é uma sinfonia mas  está em fase de resolução!
Quanto ao resto tb continuo satisfeito e passados 2 meses e 4mil km voltava a comprar mas talvez com jantes 17''!

di nunes

  • Abarth

  • Offline
  • *
  • 2488
  • Karma:
    +2/-2
Bravo 1.4 T-jet
« Responder #3561 em: 02 de Janeiro, 2009, 18:54:10 »
Citar
Olá a todos. Espero que tenham entrado bem em 2009.

Quero partilhar uma coisa convosco, e colocar uma questão. O bravo nos últimos dias anda a desagradar-me com uns ruidos parasitas. Primeiro foi na mala, que ja li que era normal e por isso falei com o vendedor. Agora o problema é que faz um ruido entre o tablier e o pilar A. :buaaa:  Alguém tem resgistos de algo semelhante?

De resto a maquina só quer é bombar, bastante gasolina é obvio... :yeah:

Cumprimentos.
Boas!
Um bom 2009 a todos!

Em relação ao ruido que descreves por incrivel que pareça, já tive no meu, um genero de "estalido" no pilar do lado do pendura, mas o barulho despareçeu voluntariamente, também tinha outro no tejadilho...o barulho pareçia algo que estava roer aquilo o pior e que era constante e estava logo por cima da minha cabeça...estava sempre a ouvir aquilo, era desmotivante...depois passou nunca mais o ouvi...o aro que esta em volta da manete das mudanças e que vai ate a também fazia ruidos, desapreceram também, isto leva-me a dizer que os tais barulhos na frente era o material a acamar  :d_grin: , na traseira faz os barulhos "normais".
Outros...quando oiço musicas com mais graves, as tampas das colunas fazem ressonancia...em estrada muito má faz alguns barulhos, poucos...mas tem de ser estrada muito mázinha ou calçadas más...agora se se tem coisas arrumadas nas portas, coisas guardadas dentro do porta luvas, coisas guardadas nos compartimentos, junto ao travao de mao e braço, em piso degradado ouvem-se essas coisas a fazer barulho...a pen usb tem uma peçinha numa extremidade...ate essa peçinha faz ressonancia  :d_grin:


Com 44 mil quilometros, o carro está quase isento de barulhos, mas tem-nos...agora tudo depende em que condições se usa o carro...

 :t_up:
« Última modificação: 02 de Janeiro, 2009, 18:55:08 por di nunes »

PBravo

  • Giannini

  • Offline
  • *
  • 370
  • Karma:
    +0/-0
Bravo 1.4 T-jet
« Responder #3562 em: 02 de Janeiro, 2009, 21:59:24 »
O meu eventualmente ainda tem poucos quilómetros para revelar ruídos parasitas.

O único de que me queixava ao início e que foi prontamente resolvido no concessionário, veio a verificar-se que eram as borrachas onde pousa o capôt que estavam muito baixas e o capôt ficava sem apoio. Resultado: Toc-Toc constante.
Como são afináveis em altura com aperto/desaperto foi só acertar.

Ouço uma ligeira "tremideira" de plásticos no tablier mais ou menos ao centro junto ao pára brisas.
O volante ao virar às vezes faz um tric-tric.
Ambos os ruídos apenas os ouço em ruas de paralelos e/ou com o rádio desligado.
São praticamente imperceptíveis!

Coisas que não me tiram o sono e que me fazem dizer que o Bravo é 100% silencioso.
 :palmas:
« Última modificação: 02 de Janeiro, 2009, 22:02:51 por PBravo »

PBravo

  • Giannini

  • Offline
  • *
  • 370
  • Karma:
    +0/-0
Bravo 1.4 T-jet
« Responder #3563 em: 02 de Janeiro, 2009, 22:01:33 »
Citar

agora o problema principal é a questão do abs/holder desligar com a chuva....e segundo me parece tá dificil de resolver...

quanto ao resto é uma machine.


1abraço a todos


roeta
Espero que se resolva rapidamente para que a tua boa impressão do Bravo não saia beliscada.

LSD

  • Encartado

  • Offline
  • *
  • 135
  • Karma:
    +0/-0
Bravo 1.4 T-jet
« Responder #3564 em: 03 de Janeiro, 2009, 00:03:22 »
O meu Blue & Me deixou de funcionar, carrego na tecla Main e nada...  :smasher:  

BlueCat

  • Abarth

  • Offline
  • *
  • 4031
  • Karma:
    +6/-3
  • Sexo
    Masculino

    Masculino
  • Texto Pessoal
    Pedro Escudeiro
Bravo 1.4 T-jet
« Responder #3565 em: 03 de Janeiro, 2009, 23:18:21 »
LSD...

Experimenta desligar os cabos da bateria e voltar a ligar...

Isso é um WINDOWS... pode precisar de um reset ou restart...

Se não der passa pela assistência!

Fiquem bem.

O meu tem agora um novo equipamento... um cinto de segurança canino, para poder acelarar sem sentir o canito a deslizar de um lado para o outro do Bravo. :D

Fiquem bem e bons kms.
Pedro Escudeiro (Queluz), powered by

FIAT Panda 4X4 0.9 8v TwinAir Turbo Bi-Fuel (GPL)
(875cc * 2 Cilindros * 85cv * 145Nm * BRC Sequencial * 12,1s * 166km/h)

LSD

  • Encartado

  • Offline
  • *
  • 135
  • Karma:
    +0/-0
Bravo 1.4 T-jet
« Responder #3566 em: 03 de Janeiro, 2009, 23:56:26 »
Citar
LSD...

Experimenta desligar os cabos da bateria e voltar a ligar...

Isso é um WINDOWS... pode precisar de um reset ou restart...

Se não der passa pela assistência!

Fiquem bem.

O meu tem agora um novo equipamento... um cinto de segurança canino, para poder acelarar sem sentir o canito a deslizar de um lado para o outro do Bravo. :D

Fiquem bem e bons kms.
Obrigado pelo conselho...

Como é um windows tentei sair e voltar a entrar!  :crash:   :d_grin:

Algum conselho para desligar a bateria em segurança!  

LB

  • Ferrari

  • Offline
  • *
  • 16569
  • Karma:
    +17/-68
Bravo 1.4 T-jet
« Responder #3567 em: 04 de Janeiro, 2009, 11:51:39 »
Com tanta defeito de fabrico..............isto não era melhor passar o tópico para as "empresas sem brio"???????

JLT-JET

  • Visitante
Bravo 1.4 T-jet
« Responder #3568 em: 04 de Janeiro, 2009, 14:12:54 »
Citar
Com tanta defeito de fabrico..............isto não era melhor passar o tópico para as "empresas sem brio"???????
"Automóveis sem brio" seria mais correcto.  :t_up:

É uma questão do Sr. luis bar tomar a iniciativa de criar o tópico. :t_up:


 :fiatistas:  

di nunes

  • Abarth

  • Offline
  • *
  • 2488
  • Karma:
    +2/-2
Bravo 1.4 T-jet
« Responder #3569 em: 04 de Janeiro, 2009, 17:07:33 »
Citar
Com tanta defeito de fabrico..............isto não era melhor passar o tópico para as "empresas sem brio"???????
Pois é claro que devia, mas já agora acrescento estes modelos...

http://www.thecarconnection.com/answers/x1...-90-suv-problem

http://www.automobilemag.com/am/2008/volvo/xc70/recalls.html

http://newvolvo-newcar.blogspot.com/2007/1...-for-speed.html

http://www.carseverything.com/256/2008-vol...60-recalls.html

 :deal: