Autor Tópico: Bravo 1.4 T-jet  (Lida 971266 vezes)

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Palmapt

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Bravo 1.4 T-jet
« Responder #4530 em: 25 de Janeiro, 2009, 11:05:49 »
Desculpem terem que ler tantos posts meus de uma só virada, mas achei que gostassem de saber estas novidades...

Agora uma coisa que quero partilhar convosco...

O meu Sábado foi uma m****...!!! :buaaa:

Comecei o dia por descobrir que um dos meus Yokohama S306 (com cerca de 20 dias de instalação e 800km rodados) estava furado... Que triste imagem ver um bravo com aquela rodinha dos 80km/h...

Mas se fosse só isso resolveria-se num instante, remenda-se e já está... Mas não, entrou um ferro, que ja la devia estar à uns 2 dias mas como não vazou não reparei, que foi comendo  lateral do pneu, de tal forma que em vez de tomar um pequeno almoço apetitoso, comi a jarda de 145€ (preço de amigo) de um novo pneu...

Que bela forma de começar um fim de semana... :red:
« Última modificação: 25 de Janeiro, 2009, 11:10:24 por Palmapt »
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Bravo 1.4 T-jet
« Responder #4531 em: 25 de Janeiro, 2009, 11:10:13 »
Parecendo que o dia ia melhorar, depois de ter estado ao volante daquela machina que é o GP Abarth SS, eis que surge outra peripécia que me deixou completamente f.....!

Fui lavar a minha maravilhosa criatura, como eu a adoro  :love: , e a minha querida namorada ao sair do carro antes da lavagem esqueceu-se de fechar o bocadinho do vidro que estava aberto...

Resultado? Banho do lado do pendura e 3 horas a secar o banco e a porta do pendura, só espero que não tenha entrado água para danificar o interior da porta...

Claro que podia ser muito pior, mas abusaram na dose da praga.... :buaaa:  
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bolasMM_198

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« Responder #4532 em: 25 de Janeiro, 2009, 11:45:10 »
OMFG!!!
a culpa agora é da tua namorada :pimba: , então quem é que ia a conduzir, e quem é que lavou o carro :D
a chave do BM, tem uma função que fecha os vidros todos, a partir de hoje já sabes, toca a reparar se os vidros, estão todos fechados antes de lavar o BM ;)

:t_up:

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« Responder #4533 em: 25 de Janeiro, 2009, 11:48:34 »
assim, de repente sem querer ir ver a lista que o bluecat fez, é possível ter-me cruzado, com um BM preto, com faróis de xénon, de alguém aqui do fórum, em sacavem +/- 4.30am?

também não reparei na matricula :pimba: nem vi se tinha dupla bufadeira :(
de qualquer forma também não devia andar muito, pois eu contornei a rotunda toda em 4º, e desapareci, e ele ficou para trás (lol)
:t_up:
« Última modificação: 25 de Janeiro, 2009, 11:53:11 por bolasmm »

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« Responder #4534 em: 25 de Janeiro, 2009, 11:49:38 »
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OMFG!!!
a culpa agora é da tua namorada :pimba: , então quem é que ia a conduzir, e quem é que lavou o carro :D
a chave do BM, tem uma função que fecha os vidros todos, a partir de hoje já sabes, toca a reparar se os vidros, estão todos fechados antes de lavar o BM ;)

:t_up:
Ela esta aqui a querer bater-me... :pimba:

Não era para lhe dares razão!!!! :boxe: na brinca...

Mas a falha foi minha, eu é que tenho a obrigação de confirmar se está tudo bem antes de levar com agua... :red:  
« Última modificação: 25 de Janeiro, 2009, 11:51:00 por Palmapt »
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« Responder #4535 em: 25 de Janeiro, 2009, 11:58:38 »
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Ela esta aqui a querer bater-me... :pimba:

Não era para lhe dares razão!!!! :boxe: na brinca...

Mas a falha foi minha, eu é que tenho a obrigação de confirmar se está tudo bem antes de levar com agua... :red:
 :point:
não se trata de dar razão ou não :d_grin:
só que por exemplo, se alguém for sem cinto dentro do carro, tu que és o condutor, é que tens de certificar se vai tudo bem... e acho que devias ter tomado as mesmas precauções para lavares o BM :)

de qualquer forma, boa sorte com isso, e espero que não tenha ficado nada estragado, pois se o elevador do vidro avariou, podes contar com mais uma despesa... e bem grande

cumpz  :t_up:

ps. OMFG.., ontem á noite fui ver aquele filme tuga '' CONTRACTO'', e devem ter sido os piores 5€ que gastei na minha vida... '' quem vou matar primeiro, o macho ou a fufa arrependida? (lol) )
só podia mesmo ser tuga... onde param filmes como a ''ZonaJ''????

(clica na imagem, para lutares comigo)[/

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« Responder #4536 em: 25 de Janeiro, 2009, 12:04:16 »
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:point:
não se trata de dar razão ou não :d_grin:
só que por exemplo, se alguém for sem cinto dentro do carro, tu que és o condutor, é que tens de certificar se vai tudo bem... e acho que devias ter tomado as mesmas precauções para lavares o BM :)
 
Eu sei que foi falha minha, mas o dia não me correu muito bem e não estava no meu pleno juízo... :red:  
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« Responder #4537 em: 25 de Janeiro, 2009, 12:05:59 »
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de qualquer forma, boa sorte com isso, e espero que não tenha ficado nada estragado, pois se o elevador do vidro avariou, podes contar com mais uma despesa... e bem grande

cumpz  :t_up:
Está tudo bem, é na brincadeira...

Espero mesmo que essa despesa não se venha a revelar... Já basta o pneu... :omg:  
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« Responder #4538 em: 25 de Janeiro, 2009, 12:20:31 »
Obrigado pela dica do filme...

Realmente, onde é que andam os bons filmes tugas???
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« Responder #4539 em: 25 de Janeiro, 2009, 12:24:37 »
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Está tudo bem, é na brincadeira...

 
claro que era na brinca :t_up:  

(clica na imagem, para lutares comigo)[/

di nunes

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« Responder #4540 em: 25 de Janeiro, 2009, 15:39:07 »
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Continuando com a Abarth...

Para os que anseiam que o Kit SS seja comercializado e instalado no Bravo, lamento informar mas não será possível...

Apesar do Bloco serem o mesmo, a construção e mecânica são diferentes, tubagens, injectores, log não será possível instalar o Kit no nosso querido Bravo...

Teremos mesmo que aguardar o Bravo Abarth com motor T-Jet de 200cv que com o Kit SS poderá ir aos 240cv...

Mas enquanto não surgem mais noticias sobre isso, a Abarth comercializa uma vasta gama de acessorios que poderão aplicar nas vossas viaturas... Faixas, símbolos, entre outros...
Tá mal...construção diferente?   :d_umpf:
E para alegria dos proprietarios de Bravos, podem-se comprar adereços esteticos Abarth, autocolantezitos, simbolos, embaladeiras das portas, pedais, simbolos, estou mesmo a ver, UAU!!! É uma maneira de aumentar a potência... "psicologica"   :help:


 :fiatistas:


 

bolasMM_198

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« Responder #4541 em: 25 de Janeiro, 2009, 17:31:46 »
ah e tal não há kit esseesse, mas há, kit estético azeiteiro!!!

qual é a piada de andar, com cordeiro, em pele de lobo???

temos mesmo de esperar, pelo bravo abarth, infelizmente :(

-------

outra coisa, BM Tjet roso maranello, r18 XX-FJ-XX 08/03. é de alguem daqui??? :help:

:t_up:

 

(clica na imagem, para lutares comigo)[/

PBravo

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Bravo 1.4 T-jet
« Responder #4542 em: 25 de Janeiro, 2009, 17:50:44 »
Citar

Pareçe que o regulador é vendido a parte do "corpo" do farol, na Fiat/Lançia.

http://img228.imageshack.us/img228/1124/fiateperkh9.jpg

E o preço dele
http://img177.imageshack.us/img177/3416/preoaa9.jpg

Poupa-se à volta de 50€ em relação ao preço do "corpo" do farol  no caso do Lancia Y  (2000-2003) , no caso do Lancia Y (1995-2000) tem este preço
http://img228.imageshack.us/img228/6793/preo2rj2.jpg

 :t_up:
Obrigado di nunes, ainda assim a despesa é grande. Desta vez e como tem que ir à inspecção esta semana terá que passar com "ajuda". Depois logo se verá, talvez peça de concorrência ou usada caso encontre...

PBravo

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Bravo 1.4 T-jet
« Responder #4543 em: 25 de Janeiro, 2009, 17:53:28 »
Tiveste um Sábado azarado Palmapt.
Esperamos que o Bravo não se ressinta dessa humidade toda  :t_up:

E o encontro? Quando chegarem venham cá dizer como correu.

Espero que esteja a ser porreiro, pá.  :buba:  

PeteCunha

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Bravo 1.4 T-jet
« Responder #4544 em: 25 de Janeiro, 2009, 19:36:20 »
UI!!! Eu também quero um T-Jet Sport!!! :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: