Nona “sinfonia” de Valentino Rossi 
G.P. da Malásia – Circuito Internacional de Sepang
Valentino Rossi, equipado com pneus Bridgestone, alcançou a vitória hoje no Grande Prémio da Malásia, na que constituiu a sua nona vitória da temporada, em que já se sagrou campeão do Mundo.
O piloto da Yamaha assumiu o comando a meio da corrida, depois da liderança inicial de Dani Pedrosa, e depois foi aumentando a sua vantagem na primeira posição até ao baixar da bandeira de xadrez. Este sucesso representa a 14. ª vitória da Bridgestone em 17 corridas disputadas até ao momento, numa altura em que apenas fica a faltar a prova de Valência, a realizar no próximo fim-de-semana.
O detentor da “pole”, Dani Pedrosa, instalou-se no comando na primeira curva e conseguiu manter Rossi atrás de si ao longo de 11 voltas, garantindo um confortável segundo lugar em que terminou a corrida de 21 voltas. Esta posição marca um progresso em relação à melhor prestação do piloto espanhol com os pneus Bridgestone, depois do terceiro posto no Japão, há três semanas, tudo isto apenas na sua quarta prova com a Bridgestone. O seu companheiro da Honda, Andrea Dovizioso, fechou os lugares do pódio, apenas a alguns segundos de Pedrosa.
Shinya Nakano (Honda Gresini) repetiu a sua excelente prestação da Austrália, garantindo mais um quinto lugar, com mais uma actuação aguerrida, agora em Sepang. Largando da 15.ª posição da grelha, o piloto nipónico já era sexto no final da primeira volta e ainda subiu mais uma posição, espreitando de muito perto a luta que se travava pelos lugares do pódio. Casey Stoner (Ducati) concluiu na sexta posição e garantiu o segundo lugar no Campeonato.
A dupla da Suzuki, Loris Capirossi e Chris Vermeulen, conseguiu terminar entre os dez primeiros, terminando respectivamente em sétimo e nono da geral, mantendo-se no “top ten” do campeonato.
A longevidade dos pneus é sempre uma questão crucial no calor extremo de Sepang, hoje com temperaturas ambiente a rondar os 40º e temperaturas na pista superiores aos 50º, o que tornou a corrida ainda mais dura, sendo a resistência dos pneus ao longo da distância um factor chave para o sucesso. Rossi cumpriu 15 das 21 voltas abaixo da referência 2m 03s, ficando o seu melhor registo em 2m 02, 249s, o mais rápido da corrida, apenas a um décimo de segundo do recorde estabelecido na corrida do ano passado por Casey Stoner.
Hiroshi Yamada – Bridgestone Motorsport – Responsável para o Motociclismo“
Parabéns a Valentino por mais uma grande vitória hoje e também a Dani pelo seu melhor resultado até ao momento com os pneus Bridgestone. Fiquei satisfeito com o resultado global de hoje, com mais uma "dobradinha" e a terceira vitória na Malásia nestes últimos quatro anos. Shinya repetiu hoje mais uma grande exibição, somando mais um quinto lugar absoluto, com Casey a terminar logo a seguir. Embora esse sexto posto não fosse o lugar que desejaria, foi no entanto o suficiente para assegurar o segundo lugar no Campeonato. Esta corrida é sempre muito dura para os pilotos e para as equipas, tendo em atenção o intenso calor que se fez sentir, pelo que agradecemos a todos o esforço que desenvolveram. Tivemos de montar um vasto leque de pneus diferentes ao longo do fim-de-semana, devido às condições inconstantes do tempo e a nossa equipa técnica de montagem fez um grande trabalho nestas condições difíceis. ”
Tohru Ubukata – Bridgestone Motorsport – Responsável pelo Departamento de Desenvolvimento de Pneus“
A performance dos nossos pneus foi bastante boa esta tarde no Grande Prémio da Malásia, especialmente com o calor que tivemos de enfrentar. De uma forma geral, a gama de pneus que usámos revelou-se razoavelmente consistente em termos de distância, um factor essencial para uma corrida deste tipo. Valentino e Dani conseguiram alguns tempos notáveis por volta na primeira metade da corrida e foi este o período em que conseguiram afastar-se dos restantes perseguidores. No entanto, houve alguma quebra de rendimento para o final, o que pareceu suceder para todos. Penso que podemos estar razoavelmente satisfeitos com os resultados de hoje depois de um fim-de-semana muito exigente na Malásia. ”
Valentino Rossi – Fiat Yamaha Team – Vencedor da corrida e Campeão do Mundo MotoGP 2008 “
Estou satisfeito com mais esta vitória, pois no defeso trabalhámos imenso na M1 aqui em Sepang. Saíamos que tínhamos um grande potencial, pois gosto da pista e a moto enquadra-se muito bem neste tipo de curvas. Foi uma corrida muito dura pois a temperatura esteve incrível. Por isso, foi uma corrida longa, muito longa depois das primeiras cinco ou seis voltas. Arranquei bem e envolvi-me numa bela luta com o Dani, mas a meio da prova fui para a frente. Sabia que tinha um bom ritmo e fiz dez voltas na frente sozinho. Esta pista é agradável mas difícil, por isso fiquei muito contente com esta minha nona vitória da época. E agora vamos para Valência à procura de mais um bom resultado. ”
Resultados dos Pilotos Bridgestone e escolhas de pneus (todos 16, 5”)
CL. Piloto Equipa Tempo Dif. Frente Trás
1. ºValentino RossiFiat Yamaha Team43m06. 007s VencedorDuroDuro
2. ºDani PedrosaRepsol Honda Team43m10. 015s +4. 008sMédioDuro
5. ºShinya NakanoSan Carlo Honda Gresini43m16. 590s +10. 583sMédioDuro
6. ºCasey StonerDucati Corse43m19. 647s +13. 640sDuroDuro
7. ºLoris CapirossiRizla Suzuki MotoGP43m21. 943s +15. 936sDuroDuro
9. ºChris VermeulenRizla Suzuki MotoGP43m29. 181s +23. 174sDuroDuro
11. ºJohn HopkinsKawasaki Racing Team43m33. 616s +27. 609sMédioDuro
12. ºAnthony WestKawasaki Racing Team43m47. 406s +41. 399sMédioDuro
13. ºSylvain GuintoliAlice Team43m51. 624s +45. 617sDuroDuro
14. ºAlex De AngelisSan Carlo Honda Gresini43m55. 010s +49. 003sMédioDuro
15. ºToni EliasAlice Team44m05. 146s +59. 139sDuroMédio
16. ºMarco MelandriDucati Corse44m09. 335s +1m03. 328s MédioMacio
17. ºNobuatsu AokiRizla Suzuki MotoGP44m54. 370s +1m48. 363s Médio Duro
Tempo: Seco – Ambiente 36°C, Pista 55°C (dados Bridgestone)
Fonte:
Tudo Sobre Rodas, imagem de arquivo AutoSport
