Autor Tópico: deltas alterados (Lida 6991 vezes)

deltaintegrale16v · « **Responder #15 em:** 19 de Janeiro, 2004, 01:06:56 »

exactamente delta1300.e de evitar e fugir.quase de certeza q tao partidas.ja com amortecedores mais duras e uma conduçao mais forte eles partem...
lancisti senao kiseres ter q reforçar a carroçaria toda deixa te ficar com os de origem.
agora tb podes por molas e amorts mais duros mas mais cedo ou mais tarde o carro desfaz se:(.n tou a exagerar...

Lancisti · « **Responder #16 em:** 19 de Janeiro, 2004, 01:10:44 »

Eu não meti amortecedores mais duros errrrrrrr quer dizer ... nem sei ... comprei uns monroe sensatrac ... e o carro ficou duro que nem cornos ... com molas de origem

Erickson · « **Responder #17 em:** 19 de Janeiro, 2004, 01:12:47 »

O meu 132 também tem esses amortecedores.. e são duros também

Delta1300 · « **Responder #18 em:** 19 de Janeiro, 2004, 13:03:50 »

Oh.
Oxalá que mesmo nao rebaixado , não tenha cá rachas. O Carro é pra ficar!

Delta1300 · « **Responder #19 em:** 19 de Janeiro, 2004, 13:05:46 »

Deltaintegrale16v , se conheceres alguem a vender um HF 16t, diz-me.

deltaintegrale16v · « **Responder #20 em:** 20 de Janeiro, 2004, 16:22:12 »

um hf integrale 16v?n percebi oq disseste...

Delta1300 · « **Responder #21 em:** 20 de Janeiro, 2004, 19:17:31 »

Deltaintegrale16v era o teu nick!

Estava-te a dizer que caso conheças alguém a vender um HF turbo 1.6, diz-me!

deltaintegrale16v · « **Responder #22 em:** 24 de Janeiro, 2004, 23:24:45 »

eu vendi um pa ai ha 2 meses...quem o comprou foi o "hfturbo" daki do forum.mas se aparecer algum ei digo te

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