Troca Motor

[kimossaby]

Estou a pensar alterar umas coisinhas no meu futuro A112 lx

Vou comprar um A112 lx que é um 965cm com 48cv

pensei em comprar
    um motor do ritmo 70 ue é um 1300cm com 70cv

gostava de saber se dá muito trabalho fazer isso e se realmente ganho com
isso tanto como me parece.....
 

[Lancisti]

O 956 é SOHC ???

[Luke]

não o 965 é ohv, vai ser um pincel legalizares isso!

o que queres tu tirar do carro? que uso lhe queres dar?

o meu 903 tem perto de 80 cavalos... o 965 é uma boa base de começo para um motor á homem!

[kimossaby]

pois talvez seja uma boa base .... mas talvez consiga tirar mais de um motor 1300 que ja vem com 70cv



é que para por o motor do lx cm 70cv ja gasto mais do que comprando o motor do ritmo 70....


ou estou errado ?

para mim bastam 90 / 100 cv que os 650kg do carro ajudam o resto

[Ricardo_850]

pois talvez seja uma boa base .... mas talvez consiga tirar mais de um motor 1300 que ja vem com 70cv



é que para por o motor do lx cm 70cv ja gasto mais do que comprando o motor do ritmo 70....


ou estou errado ?

para mim bastam 90 / 100 cv que os 650kg do carro ajudam o resto

a questao nao é so o que gastas no motor e material para preparar.. é a legalizaçao do 1300, se quizeres andar legal e caso te legalizem isso, fica por umas boas massas.. talvez fique mais barato preparar o 965 com um carburador jeitoso e uma cames a condizer, e assim ninguem te chateia..

cumps  

[kimossaby]

legalização ?

nao ha problema......

aquestao é mesmo saber que o carro ja fica uma boa maquina com esse motor ou se fica pastelao.....

[Luke]

n ha problema em legalizar? ok tu la sabes

mas o 1300 a caber la é com 3 calçadeiras a ajudar e 1 bigorna a empurrar, ja vi um com motor de y10 turbo... e o carro estava todo escortanhado

deixa-te disso, não queiras reinventar a roda, para os mesmos 70 cavalos metes la o motor do abarth que ja anda que se desunha!

[kimossaby]

mas o motor do abarth é muito dificil de arranjar e o do ritmo arranjo um por 200€ motor e caixa...

o gajo que me arranja o do ritmo tem um motor de um 127 espanhol 1.3...
diz que tem abas dos pistons cortadas, volante do motor aligeirado, cambota alterada, camborador do alfa 33 e uma serie de coisas diferente que faz com que fique com 120cv...

bem lhe perguntei o preço mas ele diz que tá ali bastante dinheiro, nao sabe bem quanto vale....

[kimossaby]

ja agora , luke vi que tinhas isto "UH - Il Granturismo (Thema)"

sei onde está um thema i.e. turbo.... nao sei se tem motor mas nao tem forois nenhuns... caso te interesse... apita  

[LB]

Esse motor de 965 fica com 70 Cv só com a troca da árvore de cames !!!!

mais um carburador como deve ser e mais umas coisinhas e salta para os 80 Cv com facilidade.

para quê andar com um motor que nunca fica legal e se houver um desastre ainda és preso?????

[Luke]

um motor abarth não é assim tão dificil de arranjar, o  motor do ritmo é DIFICIL de la por, assim como o do tal 127 espanhol (fura crono abarth?) (é o mesmo motor) não te metas nisso!

quanto ao thema... da sempre jeito xuta la

[kimossaby]

eu nao sei o contacto do gajo que tem o thema mas nao ha problemas que é o mesmo sitio onde vou buscar o autobianchi... vou perguntar se tem o motor....


depois digo

[kimossaby]

entao.... nunca ninguem fez a troca que eu quero fazer ?

precisava saber em concreto o que é preciso alterar.....  

[alapimba]

mete mas é um v8 nisso que 90/100cv depois vais achar pouco!

[Luke]

como ja te disse ja vi um A112 com o motor do y10 turbo (motor igual ao que queres por mas mais baixo...)

e o capot nã fechava, tinha um buraco para livrar o motor